转灯电路设计

❶ 求个充电转灯电路图

上图的R2放置在充电回路，流经电流令R2两端产生压降，继而令T1导通和点亮LED。

从这电路的基础上就可以设计出所要求的充电转灯电路。

❷ 设计一个汽车尾灯控制电路（左转.右转.直行）。具有功能丰富且有实际应用价值的数字逻辑电路。谢

左右转弯开关一般为单刀3档开关（如果要用自动控制可用霍尔开关、微动开关或水银开关等代替，左右转弯就一般直接控制输出再加电路就没有意义，直行加个或非门就行了，只有左右输出同为低电平才亮直行灯。

❸ 简易交通灯控制电路设计

1．
任务与要求
设计一个十字路口的红、绿、黄三色信号交通灯控制电路，具体要求如下：
1）用红、绿、黄三色发光二极管作信号灯。主干道为东西向，有红、绿、黄三个灯；支干道为南北向，也有红、绿、黄三个灯。红灯亮禁止通行；绿灯亮允许通行；黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停靠到禁行线之外。
2）由于主干道车辆较多而支干道车辆较少，所以主干道绿灯时间较长。当主干道允许通行亮绿灯时，支干道亮红灯。而支干道允许通行亮绿灯时，主干道亮红灯，两者交替重复。主干道每次放行50s，支干道每次放行30s。
在每次由亮绿灯变成亮红灯的转换过程中间，需要亮5s的黄灯作为过渡，以使行驶中的车辆有时间停靠到禁行线以外。
3）能实现正常的、即时显示功能，用实验箱上的4个七段数码管作为到计时显示器，分别显示东西、南北方向的红灯、绿灯、黄灯时间。
4）能实现特殊状态的功能显示，设s为特殊状态的传感器信号，当s=1时，进入特殊状态。当s=0时，退出特殊状态。按s后，能实现特殊状态功能：
（1）
显示器闪烁；
（2）
计数器停止计数并保持在原来的数据；
（3）
东西、南北路口均显示红灯状态；
（4）
特殊状态结束后，能继续对时间进行计数。
5）能实现控制器总清零功能
按下r后，系统实现总清零，计数器由初始状态开始计数，对应状态的指示灯亮。
2．根据设计任务与要求，画出设计总电路图，写出设计报告

❹ 汽车大灯电路图

这种大灯控制电路是比较常见的，欧洲车系经常用到。
常规的大灯控制电路是利用变光内开关来控制容大灯远光、近光的灯丝电源，灯丝的公共端直接接地（搭铁）。
这类大灯电路使利用变光开关控制大灯远光和近光的接地（搭铁），两光灯丝的公共端通过保险器直接接电源。
当远光灯亮时，远光灯端被控制接地，测量时是接负极（搭铁），近光端此时悬空，近光因无回路而不亮，此时测量近光脚的电压是通过灯丝的正极电源电压，变光后同理。
因此，关于那两条线的正负交换只是个错误的理解。