① 关于电机电磁刹车线圈上整流器电路
打了那么多字真不容易啊!从你的表述中看得出你没有电工学基础,制动线圈不是纯电阻负载,再说直流与交流特性不同,你不付出代价那才怪了。去从头学电工基础吧。
② 三相电动机怎么接线是刹车电路
装变频器接刹车电阻。串在接触器的线圈子与电源之间就可以了。
三相电动机的刹车有两种方式:
1、在被动机械上设置阻力轮和抱闸,是在电磁铁失电的状态下,由弹簧牵引闸瓦来完成机械阻力抱死工作。
接线方式:抱闸电磁铁的电源与电动机的电源并接(线圈用相电压或线电压),装变频器接刹车电阻就行了。此法最常用。
2、在操作电机断电停止的同时,立即向电机送入一个限时的、加了限流电阻的反旋转电源。
用反旋转力矩来完成紧急刹车。三相电机接线方法 (三角形接法时,加在绕组两端的电压为线电压,将电源通过绕组构成一个回路,u1--w2 v1 --u2 w1--v2,u相和w相v相最终是连到一起的,也就是说,你可以分别的把它看成是三个单的回路。
(2)电机刹车电路扩展阅读:
三相异步电机接线图:三相电动机的三相定子绕组每相绕组都有两个引出线头。 一头叫做首端 ,另一头叫末端。规定第一相绕组首端用D1表示,末端用D4表示;
第二相绕组首端用D2表示,末端用D5表示;第三相绕组首末端分别用D3和D6来表示。这六个引出线头 引入接线盒的接线柱上,接线柱相应地标出D1~D6的标记。
三相定子绕组的六根端头可将三相定子绕组接成星形或三角形,星形接法是将三相绕组的末端并联起来, 即将D4、D5、D6三个接线柱用铜片连结在一起,而将三相绕组首端分别接入三相交流 电源,即将D1、D2、D3分别接入A、B、C相即可。
③ 两个接触器怎么对电机刹车 电路图
两个接触器对电机刹车的电路图如下:
可利用正反转原理,图片中版KS是速度继电器权,则检测速度的,当速度达到一定值时,KS常开闭合,为制动作准备,按下SB1停止,接通KM2,进入反向运行,反接制动,电阻是降低反转的电流,当降到一定值时KS就会松开,电机停止。
电机简介:
电机(俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M(旧标准用D)表示。它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用电能转化为机械能。