❶ 检修项目如何做好成本管理和控制
企业的检来修项目是与企业设备源完好状态、使用设备的情况息息相关的。
做好操作工的培训，确保设备正确地使用
做好设备日常保养计划和工作
做好设备定期维修计划和维修工作，确保设备始终处于完好状态下运转，保证和延长设备使用寿命
根据设备维修计划做好设备备件采购工作，保证仓库合理库存，在维修时有备件，但备件数量合理不超出最高库存数，不造成资金积压。否则紧急采购成本必然加大
做主要设备备件库存计划表，避免多余备件采购回厂或库存积压
当维修工提出更改备件时，车间主任进行审查，是否有更改的必要性，以免因维修工贪图省事而不计成本的更换。
某些备件维修成本大于采购成本或接近采购成本时，就不需维修，直接进入采购，由车间主任进行审核。
报废设备备件及时进行报废处理，避免因长久储存而引起的库存成本加大。
❷ 如何减少车辆维修费用
汽车维修中如何节约维修成本？车主会遇到汽车维修的问题，担心被坑，那么如何节约汽车维修费呢？主要有以下几点:
1)选择正规修理厂。
修理厂主要根据需要修理的问题来确定。如果是日常换油保养，在质量保修期内，可以选择最近的专门维修站。如果问题比较复杂，为了避免维修失误和误判，最好选择信誉好的专门维修站，这样才能更好地保证车辆的维修质量。对于较大的事故车辆(车身需要整改)，保险公司确定损坏后，尽量选择较大的特约维修站进行维修。
2)定义维修项目的成本。
修理费的确定没有明确统一的标准。比如刹 车灯 泡，大部分专业工厂可能会免费更换，有些维修店可能会收费10-50元。目前常见的修理费是逐项收取的。比如4S店的“换油保养”费80元，包括换油、换机油 滤清器 、检查底盘主螺栓紧固情况。所以车辆在维修的时候，确定维修项目后，一定要问修理工费多少，材料费多少。如果怀疑人工成本太高，可以请接待顾问解释或者打电话给同规模的维修店对比价格，一定要把人工成本固定好再维修。
3)维修前做好准备。
(1)准备保养手册和行驶证。
(2)从车内取出贵重物品和重要文件，避免丢失。
(3)大致记下车辆送修时的里程和汽油表的指示位置，防止修理厂挪用车辆。
(4)检查车辆外观是否有划痕，必要时由双方记录确认，避免维修时车辆划痕后无合格证。
4)维护过程中的注意事项
维修前，请维修接待员做出明确的鉴定，并在维修单上注明。同时，在维修过程中发现新问题时，需要在维修和报价前进行通知和确认。并表示更换的旧零件将被保留。此外，在向维修接待员解释要维修的故障现象时，需要说明故障发生的条件，主要包括时间、频率(经常或偶尔)、状态(冷或热)、路况(平坦或不平的道路)和车速(低速或高速)。
5)维护、拾取和详细检查
(1)索要发票，核实维修结算单，核对所用材料是否符合维修项目，有疑问时问清楚。
(2)检查车辆上的货物和工具是否丢失。
(3)检查车辆的行驶里程和汽油表的指示位置。如果变化太大，你需要问一下。
(4)检查车辆外观是否有新的划痕和损坏。
(5)目视检查 轮胎 是否放气。
(6)试运行，验证修复后的故障是否真正消除。
(7)要求更换容易保存的旧零件(如电气元件)，防止意外更换。
❸ 如何降低维修费用
降低维修费用的主要途径
1)提高劳动生产率，及时修订工时定额
这一方面可以降低工资费用，另一方面又可以缩短停修时间。就目前来看，工资约占大修理费用的40%左右。
2)节约材料物资的消耗，及时修订费用定额
节约材料物资消耗的途径是多方面的，从采购、运输、储备、使用等每个环节，都具有节约的可能性。及时修订费用定额，使之处于先进合理的水平，对于约束和控制维修费用是至关重要的。
3)加强设备的前期管理，提高决策水平
购进或自制设备符合质量要求，是减少后期运行费用和维修费用的重要环节，决不可单纯追求节省设置费而忽视后期出现的维修费用的增加。
4)提高修理和技术改造质量，减少日常维护保养费用
提高设备修理和改造质量，不仅可以减少大量的维护保养费用，而且还可以减少故障停机损失和降低生产产品的废品损失。
5)加强日常维护保养
精心操作，加强日常维护保养，避免非正常磨损的意外事故，延长使用寿命和大修理周期，是节省维修费用的重要措施。
6)提高设备维修的经营管理水平
节省非生产费用开支，降低固定成本，提高设备的利用率和负荷率，降低单位产品成本，对节省维修费用都有很大影响。
7)维修资源的科学配置
设备维修资源归纳起来包括有五大资源：时间资源、资金资源、劳动资源、材料资源和技术资源。合理科学地配置这些资源，使各种资源的利用达到最优的结合，是降低总体维修费用重要举措。
❹ 如何控制维修成本
控制维修成本主要办法主要有五点：
（1）加强对维修中更换备件的管理
在设备故障的处理中经常出现这样的情况，此备件坏却把彼备件给换掉了，或者只是设备调整的故障却更换了备件，造成备品、备件的浪费。造成这种现象的主要原因就是设备管理缺乏监督机制，维修工对换下的备件好坏不担负更换责任所致。为此，应当建立一种机制，确保维修工对更换的备件负责。备件更换后由有关人员组成的鉴定组进行审核，对没有损坏而换下的备件应对换件人进行必要的处罚。另外，对更换的备件要在设备上检验，填写更换备件单，以加强对备件的监督。并由技术人员做好备件的使用记录，统计出其平均使用寿命，以便控制备件的贮存量，并在备件损坏前及时进行采购，以防止备件不足或备件贮存过度而造成损失。
（2）加强对损坏备件的维修
对换下的备件，很多经过维修后还可以再利用。特别是许多机械类备件，通过电刷镀、喷涂等新工艺完全能够修复后再使用，而实际工作中，维修工一般并不愿进行维修。维修工不愿维修损坏备件的原因是多方面的：一是缺乏必要的维修工具。机械维修工要配备合适专用的拆卸工具和测量仪表；电工必须配备精确的数字万用表、稳压电源、示波器、触点测试仪等必备工具，没有这些工具，维修工只能望件兴叹；二是缺乏相应的激励机制。维修工辛辛苦苦修复了一个价格较高的备件，却没有得到丝毫的鼓励或奖励，久而久之使维修工逐渐丧失了对废件修复再利用的积极性。因此，应当采取相应的奖励措施，视备件的价格、重复利用价值、可靠性等方面，以原备件价格的百分比，对修复备件的人员进行奖励，并与月度、年度评优相联系，以鼓励维修人员对废件修复再利用的积极性。 （3）加强对车间备件库的管理
备件库应建立各设备领用备件台账，月底对设备领用备件台账与维修工对设备维修所填写的更换备件单进行核对，发现问题及时查找原因，并采取相应措施。对下落不明的备件，要严格追查去向。这样可以有效预防备品、备件的流失问题。车间备件库一方面存在着备件的不足或缺乏，另一方面又存在着备件积压的问题，容易造成较大浪费。为此，有必要对常用备品、备件，建立最高限、最低限台账，保证不超过上限，又不低于下限，在保证设备正常运行的情况下，既保证设备的正常使用要求，又不造成备件的积压，以使备件得以有效运转，减少备件的积压问题。
（4）坚持保养制度及日常设备巡检制度
制定严格的保养制度及保养规定，促使操作人员严格按照规定的要求去做，发现故障隐患及时进行处理。同时维修人员加强对设备的点检和巡视。特别要通过询问设备使用者，了解设备运转情况，并作好记录。使用者和维修者共同配合，可把设备故障消灭在萌芽状态，以延长设备备件的使用寿命，从而降低设备维修费用。对于重点设备(包括高价值昂贵设备和一旦出现故障可对生产全局产生重大影响的关键设备)应安装状态监测和故障诊断仪器，把设备故障消灭在萌芽状态，减少因设备停机而产生的重大损失。总之，降低设备的维修费用必须通过各个方面的有效结合才行，要坚持以效益为中心开展设备管理工作，把效益观念贯彻到设备管理的各个环节。积极吸收国外先进管理思想模式，注重前期管理，注重设备的可靠性，注重设备监测与诊断技术的应用，注重备件管理的经济性，注重设备的更新与改造，逐步建立起以效益为中心的设备管理新体制，保证企业的整体经营目标和最大经济效益的实现。
（5）加强企业员工的技能培训
企业要制定员工培训计划，实实在在的把员工的技能培训得到提高，技能培训如何才知道提高。只有培训还要有考核这样才有员工的竞争机制，技能提高了员工自然就会正确的操控设备，维护设备，保养设备。
现代设备管理追求设备寿命周期费用最佳为目标，设备维修就是 在设备出现故障或技术状况劣化到某一临界状态时，为恢复或改善其功能而进行的一切技术活动。设备维修的组织与管理的目的就是提高设备维修资源的利用率，使设备可利用率与维修资源利用率之间达到最佳的平衡。通过设备维修的综合分析，以设备维修为龙头，将提高维修资源利用率的指导思想贯穿设备管理全过程，提高管理水平，降低管理费用。
❺ 如何控制设备维修费用降低企业生产成本
1 、加强对维护维修设备的管理，坚持日周月保养制度 修造公司轧材维修作业区对全线设备制定了润滑保养制度，并定人、定时对设备进行巡 检，对于设备在使用时所出现的问题尽量以维护的方式将其处理掉，这样不仅节省了维修费，而且还能防患于未然，及早消除设备的安全隐患。 2 、加强状态监测，变事后维修为事前处理 改变以时间为基础的设备维修制度，建立以状态监测为基础的自主维修体制。遵循传统检测手段与现代仪器检测相结合，维修车间与主管部门检测相结合的原则， 利用“看、摸、听、闻”对设备运转状况提前预测，指导维修人员的检修工作变计划检修为预防性维修和状态维修。因此通过各种监测手段，做好设备故障预测，及时发现问题，及早采取措施，提前整修，由事后修理转为事前的视情处理，有效地控制了维修费用，避免事后维修的巨额资金支出，为公司的降本增效做出贡献。 3、把好备品备件的质量关 备品备件的质量直接关系到备品备件的使用寿命以及整个系统的可靠性和设备维修范围。一个品质优良的备件，不仅可以使维修人员能够迅速及时地解决出现的故障，而且可以提高整个系统的可靠性，提高相关部件的使用寿命，提高设备的整体性能。相反，一个品质低劣的备件，不仅不能解决设备中出现的问题，还可能引发新的故障，降低系统的可靠性，甚至酿成大祸。 4、加强对维修中更换备件的管理 在设备故障的处理中经常出现这样的情况，此备件坏却把彼备件给换掉了或者只是设备调整的故障却更换了备件，造成备品备件的浪费。造成这种怪现象形成的主要原因就是备件的管理缺乏相应的监督机制，维修工对换下备件的好坏不担负更换责任所致。为此轧材维修作业区技术人员深入基层现场，认真监督维修人员的过程操作。备件更换后，如有疑问，及时反馈信息，由有关人员组成鉴定组进行审核，对没有损坏而换下备件的换件人进行必要的考核。 对更换的备件及时填验更换备件单，同时加强对备件的监督，做好备件的使用记录，统计出其平均使用寿命，以便于降低备件的贮存量，减少备件的压库，并在备件损坏前及时进行采购，以防止备件供应脱节。备件库建立各班组领用备件台帐,月底对班组领用备件台帐与维修工对班组维修所填写 的更换备件单进行核对，发现问题及时查找原因并采取相应的措施。对下落不明的备件，严格追查去向。这样有效预防备品备件的流失问题。 5、加强维修人员的责任心 随着设备使用年限的延长，设备日益老化是一个谁也无法改变的事实，对老化备件的更换随时都可能进行，因此，备件的更换很大程度上掌握在维修工的手上，存在着“许多人为掌握更换的因素”。因此，轧材维修作业区设备技术人员掌握备件的使用情况，大致估算出备件的损坏时间，准备好备件，以在备件损坏前进行及时更换，这样既减少设备的维修时间，又避免了备件的浪费，降低了仓库的库存，达到预防性维修的目的。这就要求维修工有较强的主人翁责任感和较强的责任心，为达到这个目的，轧材维修作业区加强了监督与跟踪考察，深入了解配件更换原因，及时向公司领导或有关部门反馈信息，以便对做得好的维修工给予精神上或物质上的奖励，对缺乏责任心，一意孤行的个人行为要决不姑息、严肃处理
❻ 大修成本有什么构成，怎么控制
大修成本是指为大修设备而支出的各项费用之和。大修成本的构成，一般由下列各项费用构成：
材料费。包括大修中必须耗费的各种原材料、辅助材料、燃料动力、零配件费。
工资费用。包括从事修理作业人员按正常作业应计发的工资、奖励、津贴。
维修车间(或分厂)经费。包括车间(分厂)管理人员、技术人员的工资，职工福利费、办公费、保险费、折旧费、修理费、培训费、差旅费等制度规定列支的费用。这部分费用覆盖所有修理项目，因此一般采用按各大修项目所耗用的维修工时分摊。燃料动力费不能直接计算的，也可以按维修工时分摊。
外协费。当某些作业自己不能完成，需委托外单位协作完成时，会发生外协费。该费用按会计支付凭证计入相应的大修理费。
大修理成本分单台设备大修理成本和单位复杂系数大修理成本，是确定费用预算和修理价格的重要依据。
大修成本的控制：
①重视设备大修前的大修计划编制、预算编制工作，因为计划能使得目标明确化、具体化；是有效成本管理的工具；是控制成本的标准；是评价成本控制业绩的依据。
②将大修费用预算表，按成本分类归集，详细分析组成成本的各项内容，分析哪些项目是可控的，哪些是不可控的，哪些占的比例较大，要知道控制的重点在哪里。
③库存成本的控制，往往10％的品种占了库存价值的70％；20％的品种占了库存价值的20％；70％的品种占了库存价值的10％，所以要A、B、C分类管理，还要确定经济批量订购量。
④制定一些成本管理的制度来控制成本：鼓励员工提供降低成本的合理化建议；建立分级控制和归口控制的责任制度；建立严格的费用审批制度；建立原始记录和数据收集整理制度；建立材料物资计量验收制度等。