电路检修器

『壹』 汽车线路检修的方法

汽车电路主要由导线、插接器、熔断器和易熔线等元素组成，其常用的检修方法如下：
(1)导线检修方法。当导线损坏需要检修时，必须按照线路图的要求使用正确量具测量损坏导线的线径，替代导线的截面积不得小于原导线的规格。连接断开导线的具体步骤：①拆下蓄电池的负极电缆。②将一个热缩管套在导线一端，热缩管的长度应足以密封维修线段。③将导线端头的绝缘层剥去2厘米。④将导线的芯线分开，然后把2根导线扭在一起。⑤如需要，可用电烙铁焊接维修线段。⑥将一个热缩管移至维修段，加以热封。导线检修完毕，必须固定到位，以免损坏导线的绝缘层。

(2)插接器检修方法。在检查线路的电压或导通情况时，一般不必脱开插接器，只用万用表两表针插人插接器尾部的线孔内进行检查即可。①普通插接器的检修。修理中如需要更换导线或取下插接器接线端子，应先把插头、插座分开；用专用工具（或小螺丝刀）插人插头或插座尾部的线孔内，撬起接线端子的锁紧凸缘，并将电线从后端拉出；新接线端子安装前，首先检查接线端子的锁紧凸缘是否正常，如不正常可进行调整；安装时，将带接线端子的导线推人，直至接线端子被锁住为止，然后向后拉动导线，以确认是否锁紧。②带锁定楔插接器的检修。拆卸锁定楔，用尖嘴钳直接拔出锁定楔；用专用工具将锁片从触针上移开，松开锁片，拉出导线；截取120毫米左右的导线及接线端子，剥去6毫米绝缘层；把裸线伸人对接式连接器中，用压线钳将导线压紧；将热缩管套入导线的维修处，用热风枪加热收缩热缩管；将导线和接线端子重新装人插接器，并把锁定楔安装到位。

(3) 熔断器的更换。熔断器熔断后，一般用观察法便可发现。对于较隐蔽的故障，可用万用表或试灯进行检查。熔断器更换时，应注意以下几点：①熔断器熔断后，必须找到电路故障的真正原因，彻底排除故障隐患。②更换熔断器时，应使用原规格的熔断器，不可随意加大熔断器的容量。③在汽车增加用电设备时，不要随意改用容量大的熔断器。对于这种情况，最好另安装熔断器。④熔断器支架与熔断器接触不良会产生发热现象。应注意检查熔断器支架有无赃污和氧化物，如有赃污和氧化物，则必须用细砂纸打磨光，使其接触良好。

(4)易熔线的更换。易熔线熔断后必须更换，其具体更换步骤如下：拆下蓄电池的负极电缆；拆下旧易熔线；在导线侧割断损坏的易熔线接头；将原规格新易熔线按要求连接好

『贰』 检测汽车电路故障的常用工具是什么

你好，汽车电路检测主要会使用到试灯，万用表，诊断仪等检测设备。

『叁』 电路问题检修工具怎么使用

汽车是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了让大家更容易理解这些知识，今天边肖就为大家介绍一下如何使用维修工具解决电路问题。有兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
电路故障排除工具的使用：用电压表或测试灯检查电路状态，测试灯检查是否有电压。测试灯由一对电线和一个12V灯泡组成。一根线接地，另一根线接测量点；如果灯亮了，说明此时有电源。对于电路问题，应遵循以下程序进行检测：1。确认问题现象进行良好的修复，在开始时，确认描述的问题现象和存在的问题内容。仔细检查相关零件，确认问题现象并记录。在确定问题的范围和原因之前，不允许拆卸部件。2.电路图阅读及原因分析。根据相关电气系统的电路图，分析判断问题部件从电源到接地的整个电路，确定问题原因，了解电气系统的工作原理。有时需要检查问题电路共有的其他电路，如保险丝、接地、开关等常见系统电路。在电路图上。如果公共电路中的其他元件工作正常，问题出在它自己的电路上。如果公共电路上的所有元件基本都有故障，则公共保险丝或接地有故障。3.电路和元件的检查当参考电路图时，应结合维修手册使用。参考维修手册中电气系统的描述，了解系统的工作原理，参考维修手册中电路和元件的检查流程。对于带有调整模块的电路，您可以使用诊断仪测试元件并获得结果。有效的问题诊断应该是一个逻辑分析过程。4.修复问题。找出问题原因后，参照维修手册中的电路图和问题处理方法的说明，对问题电路和元件进行维修。

『肆』 电子整流器的检查维修

一、电子整流器检修前的准备工作
电子整流器是用二极管电直接整流，然后进行半桥逆变，点亮日光灯管。它与电不隔离，如同电视机的热底板，电路板上各处都带电，人体接触公共线(地线)都有触电危险，检修时要特别注意人身安全。加电后，切勿用手接触线路板上的任何金属部分，尤其不要双手拿电路板。检修时卸下灯管，从灯架两头 R 的塑料罩中取出两块电路板 A、B，把灯丝弹簧片的四根接线 1-4 焊下，依次焊到灯管两头的灯丝引脚上，在市电引人端接上开关 SWi 和电源插头。接上 5w1 是非常必要的。笔者在维修时发现，不接 SW1，在插接加电过程中， 多次损坏电子整流器，这是因为插接过程中，往往会出现多次通、断的情况，这样会产生很 高的尖脉冲电压击穿易损元件。
二、电子整流器检修步骤
1.日光灯最多的故障是灯管不亮，开灯无任何反应。首先，测量R0 是否烧断。RO 本身就是起保险作用，一旦过流就会烧断，以免损坏更多的元 led 芯片是什么件。有的电子整流器在 RO 处接的就是 0. 5A 的保险管。若 RO 烧断，必存 在过流故障。
2.在确定整流滤波电路良好后，再着手检查以后的电路。由于 a 处断开，用万用表 RX10k 挡正测 a,b 两点间的电阻(红表笔接 b，黑表笔接 a)，此值 应大于 500kSZ。若为 00，应查 R10,VT2 的 c-e 极间是否烧断;若在 470kn 左右，则在 VT2 的 c-e 极间严重漏电，甚至短 led 节能灯配件路，这里提出一个容易误判的问题，当钡」a,b 之间的电阻时只有 30kf 左右，好像是 VT2 漏电，其实不然，因为用 1 OkS2 挡测量，表内 9V 电压加在 a,b 间，给 VT2 注人偏流，VT2 处于导通状态，所以 c-e 间电阻小，不是漏电。
3. 确定 a,b 间电阻正确后，用万用表 Rxlk 档测 VTl 和 VT2 的两个 PN 结电阻，大致判断这两只三极管的性能。需注意的是，测 VT1 的 PN 结电阻时，要断开 R5，才能获得正确读数。用 Rxl 挡测 R5 至 1110 的电阻值，这些电阻都有烧断的例子。烧断 119,1110 更是常见的，这两只电阻使用过久阻值会增加，只要它们的值大于 2dZ，电路就不容易起振，灯不亮，应重点检查。至于 D5、D6、C4 的耐压较高，磁环变压器 Trl 绕组线径粗，绝缘也好，这些都不可能损坏。
4.经过以上静态测量，检查完故障元件，把电路复原，仔细检查一下电路板上的焊点及元件有无短路、触碰、松动、断裂的地方。经校正无误后加电，大多数情况下，日光灯都能恢复正常工作，但还可能出现以下变压器中性点耐压故障，应逐一排除。

『伍』 空调器电路与电脑板维修：从入门到精通的目录

入门篇
第一章 认识空调电路
第一节 空调整机电路构成
一、空调电路
二、空调室内机、室外机电路框图
三、电路板和板外电路框图
第二节 空调外机电路结构
一、继电器在室内的空调外机电路
二、继电器在室外的空调外机电路
三、信号及检测电路
四、外机有控制板的电路
第三节 空调控制电路板构成
一、内机电路板结构
二、外机电路板结构
第二章 空调制冷系统电气部件
第一节 制冷电气部件的控制与保护元件
一、继电器
二、功率继电器
三、交流接触器
四、过载保护器
五、电容器
第二节 空调压缩机综述
一、压缩机的作用
二、压缩机的外部结构
三、压缩机的工作电源
四、压缩机的电加热带
五、压缩机简单的绝缘检测
第三节 单相压缩机及电气控制
一、单相压缩机端子和绕组
二、单相压缩机的测量
三、单相压缩机的运转
四、单相压缩机电气控制电路
五、单相压缩机的连接
六、单相压缩机CSR启动方式
第四节 三相压缩机及电气电路
一、三相压缩机的检测
二、三相压缩机的运转
三、三相压缩机电气电路
四、三相相序检测与调节
第五节 四通阀及其电气电路
一、四通阀的作用
二、四通阀的结构
三、四通阀的控制电路
四、四通阀的检修
第六节 电磁电子阀及控制电路
一、电磁截止阀
二、电磁旁通阀
三、电子节流阀
第三章 空调常用电机部件
第一节 空调用单速风机
一、单速风机简介
二、单速风机的控制
三、单速风机的实际连接线路
四、单速风机控制电路检修技巧
第二节 PG电机
一、PG电机常识
二、PG电机的控制
三、PG电机常见故障
第三节 多速风机
一、多速风机
二、多速内风机的线路连接
三、多速风机的检测
第四节 内机风向控制电机
一、同步电机
二、步进电机
第四章 空调电气电路维修基础
第一节 空调电路维修工具及使用
一、万用表的使用
二、钳型电流表的使用
第二节 空调的交流电源
一、供电形式
二、空调交流电源接入
三、空调内电源分配使用
四、变压器
第三节 空调电路的拆卸及安装
一、挂机电路的拆卸及安装
二、柜机电路的拆卸及安装
三、外机电路的拆卸及安装
第五章 空调电路控制功能
第一节 空调各种工作状态的检测与控制
一、温度传感器
二、常见温度传感器的作用
三、压力开关
四、检流线圈
第二节 空调的电气运行状态
一、空调的通电和操作
二、空调的工作模式
三、制热化霜
四、空调重要电气部件的工作状态
五、空调辅助电气部件的工作状态
六、空调的延时通电保护
提高篇
第六章 空调电路电气识图
第一节 继电器在室内机的电气连接图
一、室内机电路简述
二、室内机电路的主要元器件及电路连接
三、室内机电源及控制线路
四、室外机电路简述
五、室外机压缩机线路的连接
六、风扇电机和四通阀的连接
第二节 继电器在室外机的电气连接图
一、室内机电路简述
二、室内机电路主要元器件
三、室内机电源电路及相关控制电路
四、室外机电路简述
第三节 空调电路分析画图
一、了解空调的电路结构
二、知道室内机、室外机的主要电气部件
三、空调的交流电源
四、电路图上字母符号对应的含义
五、具体电路画图分析的方法
第四节 常见空调控制电气图简介
一、KFR一50GGW/M2F、EF系列
二、KFR一7208LW/D系列
三、KFR一75S系列
四、KFR一71L/3S系列
五、相关三相电源空调电气图
第七章 空调电气电路常见故障检修
第一节 空调电气电路常见故障原因
一、电源故障
二、电器部件故障
三、电气元件故障
四、检测部件故障
第二节 空调电气电路故障现象分析
一、空调故障分析基础
二、空调故障现象分析
第三节 空调电气电路常见故障的检测与维修
一、空调电路的常用检测方法
二、分析电路布局和走线
三、空调电路常见故障的维修方法
四、维修操作经验
五、故障处理
第四节 空调保护故障检修
一、空调保护的情况
二、空调保护故障的检修思路
三、空调保护故障的维修
四、空调保护故障的检修技巧
五、利用故障代码检修
第八章 空调电路板及基本元器件
第一节 空调电路板简介
一、单面板
二、双面板
三、电路元件外型特点
第二节 电阻、电容、电感元件
一、电阻元件
二、电容元件
三、线圈元件
第三节 二极管元件
一、二极管的单向导电性
……
第九章 空调CPU单元电路
第十章 空调电源及驱动电路
第十一章 空调操作及显示电路
第十二章 空调电路中可控硅及光耦的应用
第十三章 风机控制电路
精通篇
第十四章 空调主控电路
第十五章 空调电路板检修技术
第十六章 变频空调基本工作原理
第十七章 变频空调功率输出电路
第十八章 变频空调电路分析与检修
第十九章 空调电路与电脑板常见故障维修实例
附录 变频空调故障代码速查

『陆』 电路板的常用检修方法

电路板检修方法

在测试检修种类繁多的电路板时，有许多方法可供选用，通常不仅仅是根据具体电子设备的某一种故障情形，选择一种适合的测试检修方法，往往是一种故障需要交叉组合地选择几种方法进行之。虽然电路板的测试检修方法有许多种，但是，在种类繁多的电路板测试检修过程中，通常采用的测试检修方法基本上是相同的。下面介绍电子设备的基本测试检修方法，供读者在进行电路板测试检修工作时选用，或组合选用时参考。

一、直觉检查法：这种方法是指在不采用任何仪器设备、不焊动任何电路元器件的情况下，凭人的直觉—视觉、嗅觉、听觉、和触觉来检查待修电路板故障所在的一种方法。直觉检查法是最简单的一种设备故障的方法。该法又可以分为通电检查方法和不通电检查法两种。

二、信号寻迹法：这种方法是使用单一的测试信号，借助测试仪器（如示波器、电子电压表等），由前向后逐级进行检查（寻迹）。该法能深入地定量检查各级电路，能迅速地确定发生故障的部位。

三、信号注入法：此法是使用外部信号源的不同输出信号作为已知测试信号，并利用被检电子设备的终端指示器表明测试结果。检查时，根据具体要求，选择相应的信号源，获得不同指标的已知信号；由后级向前级检查，即从被检设备的终端指示器的输入端开始注入已知信号，然后依次由后级电路向前级电路推移。把已知的、不同测试信号分别注入至各级电路的输入端，同时观察被检设备终端面指示器的反应是否正常，以此作为确定故障存在的部位和分析故障发生的原因的依据。

四、同类对比法：指将待检的电路板与同类型号的、能正常工作的电子设备进行比较、对照的一种方法。通常是通过对整机或对有疑问的相关电路的电压、波形、对地电阻、元器件参数等进行比较对照，从比对的数值差别之中找出故障。这是一种极有价值的电子设备检修方法，特别适用于数字设备和以微处理器为基础的设备检测。

五、波形观察法：这是一种对电子设备的动态测试法。它借助示波器，观察电子设备故障部位
或相关部位的波形；并根据测试得到的波形形状、幅度参数、时间参数与电子设备正常波形参数的差异，分析故障原因，采取检修措施。波形观察法是一种十分重要的、能定量的测试检修方法。

六、参数测试法：就是运用仪器仪表，测试电子设备电路中的电压值、电流值、元件数值 、器件参数等的一种电子设备故障检查方法。通常，在不通电的情况下测量电阻值；在通电的情况下测量电压值、电流值；或拆下元器件测量其相关的参数。

七、交流短路法：又称电容旁路法，是一咱利用适当容量和耐压的电容器，对被检电子设备电路的某一部位进行旁路检查的方法。这是一种比较简便迅速的故障检查方法。交流短路法适用于判断电子设备电路中产生电源干扰和寄生振荡的电路部位。

八、分隔测试法：又称电路分割法，就是把电子设备内与故障相关的电路，合理地、一部分一部分地分隔开来，以便明确故障所在的电路范围的一种故障检查方法。该法是通过多次的分隔检查，肯定一部分电路，否定一部分电路，这样一步一步地缩小故障可能发生的所在电路范围，直至找到故障位置。

九、更新替换法：是一种将正常的元件、器件或部件，去替换被检设备系统或电路中的相关元件、器件或部件，以确定被检设备故障元件、器件或部件的一种方法。特别是在现代电子设备的测试检修过程中，元器件、印刷电路板和组件的更新替换。

十、内部调整法：是指通过调节电路设备的内部可调元件（俗称半调整元件，如半调整电位器、半调整电容器、半调整电感器等），使电子设备恢复正常性能指标的方法。

『柒』 怎么容易看懂电路图要马上入手要检修仪器要什么设备谢谢

第一步，先弄懂图中那些符号代表什么元件。
第二部，脑子里记下来常用的几种电路功能。
第三部，把一张大图纸分成一个个功能单元，单独分析输入输出。
第四步，分析每个功能单元里面的电路元件。
对初学吧，就用个万用表、电烙铁就可以了。投资高点再配个示波器，就OK了

『捌』 电路检修的内容简介

本书是电子技术三剑客丛书的第3本，以易于理解的图形和表格方式，简明扼要地讲解了电子电路的检修技术。内容包括电路故障检修前的准备工作、常用工具和仪表的使用方法，使用万用表检查电路、检测元器件的方法，常用的故障检查方法，故障种类和检修方法，以及识别电路板并画出电路原理图的方法。

『玖』 如何进行驱动电路检修

当一台变频器大电容后的快熔开路，或者是IGBT逆变模块损坏的情况下，驱动电路基本都不可能完好无损，切不可换上好的快熔或者IGBT逆变模块，这样很容易造成刚换上的好的器件再次损坏。这个时候应该着重检查下驱动电路上是否有打火的印记，这里可以先将IGBT逆变模块的驱动脚连线拔掉，用万用表电阻挡测量六路驱动电路是否阻值都相同(但是极个别的变频器驱动电路不是六路阻值都相同的:如三菱、富士等变频器)，如果六路阻值都基本相同还不能完全证明驱动电路是完好的，接着需要使用电子示波器测量六路驱动电路上电压是否相同控制工程网版权所有，当给定一个启动信号时六路驱动电路的波形是否一致;如果手里没有电子示波器的话，也可以尝试使用数字式电子万用表来测量驱动电路六路的直流电压，一般来说，未启动时的每路驱动电路上的直流电压约为10V左右，启动后的直流电压约为2-3V，如果测量结果一切正常的话，基本可以判断此变频器的驱动电路是好的。接着就将IGBT逆变模块连接到驱动电路上，但是记住在没有100%把握的情况最稳妥的方法还是将IGBT逆变模块的P从直流母线上断开，中间接一组串联的灯泡或者一个功率大一点的电阻，这样能在电路出现大电流的情况下，保护IGBT逆变模块不被大电容的放电电流烧坏。