A. 大众捷达发动机烧机油维修价格要多少钱
大众捷达发动机烧机油怎么修复
其实不仅仅是大众车烧机油,其他车型也烧机油,这已经是一个常态化的事情了。
烧机油严重程度的划分
2000以内一升是严重烧机油,2000-4000是中等烧机油,4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定:额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%,即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。
烧机油的解决方案
大修
一是大修,维修多人操作技术不统一也组装不好,常温组装发动机热冷数值不够,大修1-4万,车辆贬值3-6万。大修的弊端:不是万不得已千万不要打开发动机,打开后,有拆解的痕迹,车瞬间贬值一大截,而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中,空气的湿度,恒温,低温都是无法满足无尘车间操作的环境,插接和组装中是有多人进行,手艺不一样,而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性,往往后期车量无力费油,抖动等现象都找上来了。没有严重的拉缸不要去拆解发动机,。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次,加上找一个好路况要单独磨合,3000-5000公里完成磨合,机油+汽油的成本很高,普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车,比较麻烦。
无损修复
二是这种车烧机油非常好办,先检查废气阀看看有没有问题,再看看缸壁磨损严重不严重,都没有问题就一定是活塞环卡滞导致的,因为没有缸壁磨损是不需要大修的。和气门油封一点关系没有,这车16W公里 20W公里都不会坏的。活塞环卡滞导致的烧机油问题,是绝大部分烧机油车辆出现的现象,可以看一下这个迈腾车主方法,他用的PNF类的修复剂,就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
烧机油大修发动机就是个坑
B. 我的老款捷达烧机油,大修一下得需要多少钱啊,求求大神们指点,04的捷达
至2021年8月,少则几百,多则几千。
汽车烧机油的原因
1、汽车燃油品质差,容易造成发动机燃烧室积碳,积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室,造成烧机油现象。
2、空气滤清器堵塞,会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,机油在负压的情况下会被吸入燃烧室,造成烧机油现象。
汽车保养注意事项
做到车辆的定期保养。车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的,使用条件比较恶劣的车辆,要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。通常情况下,保养周期为5000公里,每次保养需要同时更换机油和机油滤清器。
选择质量较好的机油。机油应尽量选择知名品牌。条件允许的话,选用全合成机油的效果更好。品质好的机油不仅具有较好的清洁性能,最大程度地减少油泥、积碳的部件磨损。
C. 大众捷达双燃料汽车维修费高不高
大众捷达双燃料汽车维修费不高,不过大众捷达双燃料汽车虽然使用成本低一些,不过动力性方面一般。
D. 新捷达保养在汽修店收费在多少钱
外面汽修店做是要比在4s店里面便宜,不过也要看你用的是什么样的机油配件的,我现在用的都是进口的GT机油,保养一次4升机油512加上机滤50还有100的工时费,也就是在660左右,你要用一般的也行,便宜,不过效果一般。GT魔力红机油是四类PAO的基础油,相比一般的三类全合成机油要更好一些,动力足,保养周期长,正常开15000公里保养一次没什么问题,抵得上原厂保养两次的,算下来还比用原厂要便宜些。选择民心所向了。
E. 新捷达车撞凹了一块,修理大概要花多少钱
做钣金修理200元左右。汽车钣金是:
1、一种汽车修理的加工方法,也称为冷做,直接点说,如果车身外观损坏变形,则需要钣金这一过程;
2、汽车碰撞修理已经由原始的"砸拉焊补"发展成为车身二次制造装配;
3、碰撞事故车辆修理不再是简单的汽车钣金敲敲打打,修理的质量不能单凭肉眼观察车辆的外观、裂纹。
F. 新捷达保养费用高不高
新捷达的小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养为398元
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养为1641元
(6)大众捷达维修费贵吗扩展阅读
日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。
二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。
G. 捷达柴油车的修理费贵吗
你好相比较汽油车是稍贵毕竟不多
H. 开了9年的捷达汽车容易坏哪些配件,维修贵吗
其实捷达车在保内不神,出保了,就神了。市场各家都有配件,还便宜:)
捷达、桑塔纳、帕萨特
夏利(不知哪款)
神龙富康
奥拓、羚羊
现代的许多车
市面跑的多的
保有量大的都容易得到
捷达市场保有辆巨大
配件市场有竞争力
生产捷达配件的厂家众多
质量也相差悬殊
相对别的同级车型说
捷达配件价格即好买
价格也便宜
工时是新车在4S店维修时贵
到了一定公里数
在小一点的店维修就会少的很多
只要配件是正厂的而且维修师傅技术好的话,除了正常维护,应该不会增加其他维修费用。
对,捷达已经停产了,不过目前还在售,还是可以买得到的,指导价格在7.58—9.88,至于后期的维修保养应该不用担心,毕竟捷达的市场占有率还是比较大的,市场已经比较稳定。捷达“车坛常青藤”的称号并不是徒有虚名的。O(∩_∩)O~
捷达车容易坏的零件是气门室盖垫和离合器压片。
附:捷达车常见故障
(1)
ABS灯常亮备注:90%都是ABS总成(总泵)问题。
(2)
波箱油道容易堵塞备注:经常烧坏五档齿,切记不能过期使用齿轮油。
(3)
前档雨刮马达箱排水孔易堵塞
I. 自动挡捷达王维修费高吗
捷达的维修费用不是很高,自动档虽然不是很多,但是通用性大,市场配件多
J. 05自动捷达维修费用贵吗
05自动捷达维修费用不贵,毕竟老捷达保有量比较大,原厂和副厂配件都是比较多,维修保养价格不贵的。