㈠ 太阳能升压模块作用大吗
太阳能升压模块作用大。升压模块的升压电路,主要是利用自举升压二极管,自举升压电容电子元件,使电容放电电压和电源电压叠加,从而使电压升高.有的电路升高的电压能达到数倍电源电压。
㈡ 普通充电宝可以给汽车打火
普通充电宝输出电压只有5V,电流一般在2A左右,这点电量是不可能给汽车点火的。
有给汽车点火急救用的专用充电宝,一般可以兼容充手机用。这种充电宝可以瞬间输出12V大电流,小型汽车应急可以试试。
如果手头有20000mah大容量的普通充电宝,可以外加一个5V转12V的直流升压电路模块,把汽车电瓶电线夹头移开。用模块12V输出给汽车电瓶充电,时间要尽量充久一点。这样电瓶就会充入一点电量,再把电线夹头锁好试试点火。
充电宝使用注意事项
不要摔落、敲打或摇晃击移动电源。因为用户无意敲打过程中使得移动电源产生剧烈晃动,进而让锂电池内部结构错位,较轻的后果是短路,更为严重的是锂电池自燃,甚至爆炸,这在一些电路控制做的不好的杂牌移动电源上较为常见。
请勿将移动电源放入水中。移动电源没有防水设计,如果不小心放入水中或用湿布进行清洁,很容易造成漏电、短路或其它故障。用户应该带上橡胶手套拿起,切记慌忙之中徒手去捞充电宝。平常使用中遇到移动电源外表比较脏,可以用干布擦拭,禁止使用化学品,肥皂或者洗涤剂进行清洁工作。
㈢ me15n10-g在升压电路中起什么做用
ME15N10-G系列是一种CMOS升压开关稳压器,它主要包括一参考电压源,振荡电路,一个误差放大器,一个相位补9偿电路,的PWM/ PFM切换控制电路。随着内置低导通电阻N沟道功率MOS,产品是适用于应用程序需要高效率和高输出电流。 “ME15N10-G系列交换机的PFM控制电路的占空比为15%,到下的PWM/ PFM切换控制电路轻负载,防止效率下降IC工作电流。
特点:
低电压操作:启动是保证从0.9 V(IOUT = 1 mA)
负载比:内置开关控制电路PWM /PFM 15 - 78%。
振荡器频率:1.0 MHz
输出电压范围:1.5 V ~ 6.5 V
输出电压精度:±2%
软启动功能:2 mS。
应用:
MP3播放器、数码音频播放器
数码相机、GPS、无线收发器
便携式设备
基于xl6009开关升压稳压电源的原理框图如图1所示,直流电源输出24V的电压分别送给基于xl6009设计的两个开关升压电源模块,两个开关升压电源分别将送来的24V的直流电压升至36V的输出电压共同对同一载供电。为了提高电源的性能,特别是保证电源有较大的输出功率采用两个升压模块并联对负载供电。两个电源模块对负载供电的电流比例设定为1:1,供电电流的比例可通过分别对升压模块的输出电压微调实现。
xl6009可调升降压电路详解
图1基于XL6009升压开关稳压电源原理框图
3、芯片X6L009介绍
芯片XL6009的内部结构图如图2所示。芯片xL6009的引脚图如图3所示。其中1脚是接地端;2脚是使能端(高电平输出电压,低电平不能输出电压);3脚是开关信号输出端;4脚是输入端;5脚是反馈端。
xl6009可调升降压电路详解
图2XL6009的内部结构
xl6009可调升降压电路详解
图3xL6009的引脚图
芯片x16009调节器是一宽输入范围,电流模式,能够产生正或负输出电压的直流/直流转换器。它可以被配置为一升压反激式SEPIC或反相转换器。
芯片x16009由功率N沟道MosFET管和固定频率振荡器构成,电流模式结构在宽范围输入和输出电压下稳定工作。芯片x16009调节器的特性:
(1)输入电压范围v5至32v;
(2)利用一只反馈引脚可将输出电压设置为正也可设置为负;
(3)电流模式控制提供了优良的瞬态响应;
(4)1.2v5参考电压可调模式;
(5)固定400kHz的开关频率;
(6)最大4A开关电流;
(7)sw引脚实现过电压保护;
(8)效率高达到94度。
4、开关升压电源电路工作原理
基于芯片XL6009构成的开关升压电源电路如图4所示。将输入直流电压(VI)给芯片的4脚和2脚,此时2脚处于高电平,使3脚可以输出,同时通过5脚的反馈电压实现对输出电压大小的调节。其中在IC1模块中输出电压U0=1.25*(1十Rl/时,在IC2的模块中输出电压V0=1.25*(1十R3/R4)。其中Rl和R3都为50K的可调电位器,通过调节Rl和R3,一方面控制输出电压,使电压输出恒定36伏特左右,另一方面还可实现两个升压模块对负载供电电流的比例为1:1。
xl6009可调升降压电路详解
图4XL6009开关升压并联供电系统
5、电路性能测试
5.1、测试开关升压电源所需仪器(如表1所示)
表1开关升压电源测试所用仪器
XL6009开关升压并联供电系统
5.2、开关升压电源空载输出电压的测试
开关升压电源空载时输出电压测试情况如表2所示。从表1可以看出:开关升压电源输出电压为36伏特,输入电压范围较大,输入电压从3伏特开始电源就能输出稳定的36伏特的电压。
XL6009开关升压并联供电系统
5.3、开关升压电源负载调整率测试
从表3可知:开关升压电源负载调整率为0.28%,输出电流I0从0.2A到2A的变化过程中,输出电压值几乎恒定不变,稳压特性非常好,带负载的能力很强。
表3开关升压电源负载调整率测试情况
XL6009开关升压并联供电系统
6、结论
该开关升压电源对输入电压的调整能力强,输出功率较大,带负载能力强,效率较高,输出电压可调。该电源性能优良,有一定的实用价值。
㈣ 怎么把3.7v锂电池组装成12v140ah,请
想将3.7V的电压升高到12V,采用LM2577、XL6009这类常用的升压IC一般无法胜任,因为它们无法在3.7V这么低的电压下工作。这里介绍一款低压升压电路中常用的DC-DC升压IC——MT3608,其最低输入电压可以低至2V,最高输出电压可达28V。
▲ 3.7V转12V升压电路。
上图所示的升压电路可以将单节锂电池的电压升高至12V,输出电流最大约300mA。图中的MT3608是一款贴片6脚封装的DC-DC升压IC,内部集成有MOS场效应管驱动电路,故外围电路比较简洁。电路的输出电压与电阻R1、R2的阻值有关。当R1采用19KΩ(可以用一个18KΩ和一个1KΩ的电阻串联)、R2采用1KΩ时,输出电压Vout即为12V。
电路中的升压电感L1可以选用33μH的工字电感,D1可选用1N5819、SR160肖特基二极管。本电路只要焊接无误,不需调试即可工作。
▲ MT3608构成的DC-DC升压电路模块。
上图是市售的一款低压DC-DC升压电路模块,这种模块大都采用MT3608这类升压IC设计,输出电压可以通过调整电路板上的调压电位器来调整。这种模块体积小巧,非常适用于一些小电流的升压电路中。像这种升压模块采用单节锂电池作电源,可以直接装在数字万用表9V电池的位置,用来代替万用表内的9V的叠层电池。
㈤ 升压模块是干什么的啊,能把直流电升高吗
是可以升高直流电压的。
升压模块的升压电路,主要是利用自举升压二极管,自举升压电容等电子元件,使电容放电电压和电源电压叠加,从而使电压升高.有的电路升高的电压能达到数倍电源电压。
㈥ 如何制作最简易的升压模块。
ZVS即所谓零电压开关(ZVS)/零电流开关(ZCS)技术,或称软开关技术,小功率软开关电源效率可提高到80%~85%。接下来将详解介绍zvs原理及如何自制zvs的升压电路图以及它的操作步骤。
ZVS经典原理:
1. 上电瞬间,电源电压流经R1,R2,经过ZD1,ZD2稳压二极管钳位在12V后分别送入MOS1,MOS2的GS极,因此两个MOS管同时开通。
2. 因为元件参数的离散性(例如:MOS管GS钳位电压的离散性、MOS管本身跨导参数的离散性、变压器初级绕组不严格对称、走线长度差异等),导致两管DS电流在上电瞬间就不相同。假设下方的MOS管MOS2流过的电流稍大。即IL3》IL2。因为L2,L3是在同一磁芯上绕制,本身存在磁耦合,所以,对磁芯的励磁电流为IL2,IL3之和。之前提到IL3》IL2,而且从抽头看去,IL2,IL3的电流方向相反,所以对磁芯的励磁电流为Ip1=IL3-IL2。这样就可以等效为仅有L3线圈产生励磁作用(有一部分抵消掉L2的励磁)。明白这点以后,继续往下分析。
实物电子元件连接图
4节锂电池为14.8V,电流以最大1C的放电率来算为2.6A,功率理论可以做到38.48W(不包括损耗)。变压器按照14比230来绕,不过不能带动某些负载如电动机等等,开关电源可以。
注意稳压管一定要加,防止GE击穿。二极管用400V以上的,还有那个谐振电容一定要有好的,如安规系列,用普通涤纶的会烧爆。
快恢复二极管一般用FR107、
电容器不用太贵的,用普通的电磁炉0.3uF电容两个并联就行了。
UF4007比FR307快得多,那个管子电流要求不是那么高。
注意。这个逆变器输出是高频正弦波交流电。电动机无法运作。凡是用传统铁芯变压器的也一概不好使。日光灯如果用电子镇流器。请把里面的整流用4007换FR107.节能灯同理。或者在外面用快恢复整流以后直接送进镇流器/节能灯。
开关电源。考虑到内部整流管的能力,也不一定可以。能行的话给开关电源换快恢复。或者干脆外部整流以后送进去。
想要带动电动机之类的需要50hz正弦波逆变器,那个就很很很复杂了。
至于变压器。拆个高压包,在磁芯上面自己绕。初级多股线并绕6圈中间抽头也就是3+3.次级60左右[这个变压器参数12V输入标准。输入电压有变请自行计算。]。电容用安规电容。但是功率稍大就发热。可以考虑用电磁炉。
注意初级不能开路,会烧管子的,在一个就是多准备些稳压管和快恢复,如果电容不好的话 击穿后容易烧稳压管和快恢复。
阅读全文
㈦ 关于升压电路,原来的移动电源是3.7V-5V,现在想加一个升压模块将5V升到12V。
1、首先,不建议你用12V3W的LED,而用小功率的LED来实现照明。从理论上你的移动电源给12V3W的LED供电功率还有一点剩余,但升压模块本身就有损耗,也不排除移动电源的输出不足,或者长时间在满负工作下,里面的元件会发热,存在电路保护了或烧坏了的可能。小功率LED建议你用8颗F10,0.5W的圆头聚光灯珠来做,四并两串,直接用移动电源的USB供电,不用做任何升降压处理。F10的工作电压一般是3.1-3.4V,串后电压为2.5V,虽然低了点,亮度没完全发挥,但这样寿命还更长。0.5W的电流为150MA,四路为600MA,和你的电源输出差不多匹配。而且,8个0.5W的圆头聚光,亮度正常会超过3个1W的射灯很多。当然,你要买到质量好的。我们用单颗做到移动电源上,亮度都超炫。
2、电喇叭我不懂,如果有工作在5V的,就很理想了。
㈧ 求使用mc34063核心设计一个升压电路
使用mc34063为核心设计升压电路将12V转24V。
1.输入12V电压到mc34063的V+,加上滤波电容,以及R6,R8组成的运放模块组成的输入端。
2.NPN管做电路通断作用,输出端是斩波电路的设计,达到升压的效果。
3.L2的作用是平波电抗器,用来稳流,D1二极管的作用是防止电流倒灌。
5.开关管选用1n5819或1n5822的高速开关管,可以提高转换效率。
6.r6最小不能小于0.2欧,且是不能省略的,用于芯片内电流检测。
7.在要求高时,在芯片的第6脚加一个滤波电容效果更好。
8.芯片的开关频率最高为100khz,通过芯片的第3脚接的电容来调节,典型值为1500pf。
9.电感l2=100uh为典型值,增大能减小输出电压的波汶。
参考设计电路图如下:
(8)升压电路模块扩展阅读:
1.boost升压电路是六种基本斩波电路之一,是一种开关直流升压电路,它可以使输出电压比输入电压高。主要应用于直流电动机传动、单相功率因数校正(PFC)电路及其他交直流电源中。
2.尽可能降低开关管导通时回路的阻抗,使电能尽可能多转化为磁能。
3.尽可能降低控制电路的消耗,因为对于转换来说,控制电路的消耗某种意义上是浪费掉的,不能转化为负载上的能量。
㈨ 手机充电宝可以给汽车搭火
可以的。
手机充电宝也能启动车辆,手机充电宝用的是锂离子电池,而蓄电池用的是铅酸溶液,虽然储存电力的介质不同,但是它们同样都能释放电能。
如果用了手机充电宝,还需要再用转换器,那就比较麻烦了,如果车主确实担心汽车会出现蓄电池电量不足的情况,可以直接使用汽车充电宝。
(9)升压电路模块扩展阅读:
启动车的方法:
1、可以使用搭火线来启动,搭火线也就是电瓶连接线,两根非常粗的导线,可以连接蓄电池的电流。在汽车没电的时候,可以找一辆有电的车过来,然后用搭火线连接上,连接正极和负极,车辆此时就能借助其他车辆的电力来启动车辆了。
2、汽车充电宝主要是充当汽车应急电源使用,分为多个接口,普通的接口输出稳定的小电流,可以给手机等设备充电,而在汽车因为蓄电池电量少,无法启动的时候,可以直接将手机充电宝,接在蓄电池上,可以在短时间内输出大电流启动车辆。
一旦启动以后,发动机运转就可以给蓄电池充电,就不用再担心汽车亏电的情况了。汽车没电不用搭火线,手机充电宝“简单一连”,车子就启动了。
要启动汽车,其实关键就是要让发动机的转速达到1500转左右,如果是正常的蓄电池供电,它需要在5秒左右的时间,释放出300A的大电流,来带动启动机运动,再带动发动机运转,达到启动车辆的目的。
我们普通的手机充电宝,电流大概只有1A或者2A左右,这点电量根本无法启动发动机,但是电流其实是可以转换的,如果能够把电流输出提高到300A左右,那么手机充电宝也能启动汽车。