『壹』 在汽车电路中控制搭铁是用电器在开关前面吗，而控制火线是在用电器在开关后面吗，
这是电路中的两种控制方式，控制电源，即是把开关接在火线上，后面是用电器和搭铁线，用电器不工作时，其端子没有电压控制搭铁，就是用电器在火线上，而后是控制开关，用电器不工作时，测其火线端子有正常电压。大用电器必须使装有继电器用来保护开关
『贰』 汽车电路中的搭铁怎么用
搭铁，就是将整个汽车的铁架作为一根导线来用；
有正搭铁和负搭铁之分，顾名思义，就是电池的正或负端搭铁
如是，大灯的一端就近搭铁，而另一端则需用导线，将他引回到方向盘那里，简单说，大概就是经过开关，保险丝等等，然后回到电池负极。
『叁』 电路中，搭铁的作用是什么
搭铁一般是在汽车电路中的名词，在其他电路中很少使用这个词。 所谓搭铁，就是与车体的导电部分连接在一起。 需要注意的是：有的车辆是电源正极搭铁，而有的车辆是电源负极搭铁。这一点，一定要事先搞清楚，以免发生短路。
『肆』 电路中搭铁原理
同样道理，再复杂的电路，经过分析就可发现，它也是由少数几个单元电 路组成的。因此初学者只要先熟悉常用的基本单元电路，再学会分析和分解电路的本领，看懂一般的电路图应该是不难的。
按单元电路的功能可以把它们分成若干类，每一类又有好多种，全部单元电路大概总有几百种。下面我们选最常用的基本单元电路来介绍。让我们从电源电路开始。
一、电源电路的功能和组成
每个电子设备都有一个供给能量的电源电路。电源电路有整流电源、逆变电源和变频器三种。常见的家用电器中多数要用到直流电源。直流电源的最简单的供电方法是 用电池。但电池成本高、体积大、需要不时更换（蓄电池则要经常充电）的缺点，因此最经济可靠而又方便的是使用整流电源。
电子电路中的电源一般是低压直流电，所以要想从 220 伏市电变换成直流电，应该先把 220 伏交流变成低压交流电，再用整流电路变成脉动的直流电，最后用滤波电路滤除脉动直流电中的交流成分后才能得到直流电。
有的电子设备对电源的质量要求很高， 所以有时还需要再增加一个稳压电路。因此整流电源的组成一般有四大部分 。其中变压电路其实就是一个铁芯变压器，需要介绍的只是后面三种单元电路。
交流---变压---整流---滤波---稳压直流/不稳压直流
（整流电源原理）
二、整流电路
整流电路是利用半导体二极管的单向导电性能把交流电变成单向脉动直流电的电路。
（ 1 ）半波整流
半波整流电路只需一个二极管，见图 2 （ a ）。在交流电正半周时 VD 导通，负半周时 VD 截止，负载 R 上得到的是脉动的直流电
『伍』 汽车电路中的搭铁故障是怎么回事
意思就是“连接上电瓶负极”，因为汽车上的电瓶负极与汽车大架和发动机机体是连接在一起的，所以需要连接电瓶负极时可以直接与大架或发动机连接，称之为搭铁。
1、由于汽车车身和发动机都是金属结构,其本身就有导电能力,加上汽车电器比较多,如果每个电器都用两根线构成回路,将会使电路结构复杂,成本高,故障率高,维修难度增加,于是,根据汽车自身的结构特点,电路制成单线制,即蓄电池负极与车架或发动机相连,而每个电器的一根线都与车架相连.即所谓的搭铁.
2、在汽车上，搭铁线是构成汽车电路回路的一部分，搭铁线在汽车电路中起着十分重要的作用，因此车身搭铁线搭铁状况的好坏是汽车电控系统和汽车电气装置工作好坏的关键。如果搭铁线有接触不良的故障存在，就相当于在电路中串联了一个电阻一样，从而导致传感器工作信号失准、执行器工作迟缓以及相关电子控制单元工作失灵，从而导致车辆的故障发生。我们经常在汽车维修中听到维修人员讲“查查搭铁线吧”，但是在汽车维修实践中，查找搭铁不良故障，一般都要耗费大量的时间和精力。
『陆』 汽车什么是控制搭铁与控制火线如何区分
汽车控制搭铁与连接火线指电路接线，概念与操作方式非常简单汽车电气设备的常规连接方式有三种。12V点烟器取电车内保险盒取电蓄电池直接取电这是获得电力的三种方式，最简单也是最常用的一种就是点烟器。使用方式是将集电器(对接站/一
汽车什么是控制搭铁与控制火线如何区分 汽车控制搭铁与连接火线指电路接线，概念与操作方式非常简单
汽车电气设备的常规连接方式有三种。
12V点烟器取电车内保险盒取电蓄电池直接取电
这是获得电力的三种方式，最简单也是最常用的一种就是点烟器。使用方式是将集电器(对接站/一拖三等)直接插入原车的12V插座，集电器的结构会自动完成“正负连接”。(参考下图)
这是电力用户最常见的扩展坞。红框中的弹性指针为正触点，黄框中的弹片为负触点。插入插座后，分别触碰阳极和阴极会形成一个回路，电子设备通电时即可充电。至于原车需要压的“点烟器头”，是物理控制路径和开路，正常状态是无路径，即正确的极不与触点接触；按压后，会形成一个通路，开始输出电流，对电压互感器的高阻发热丝进行加热。加热后弹片被加热逐渐降低强度，达到“点烟”水平后弹片弹起实现断路，此时点烟器可以正常使用。
车内保险盒取电-搭铁
从保险丝盒获取电力的方法相对简单。找到所需的保险丝并拔出后，将设备的正极引线缠绕在保险丝的正极触针周围，即使此时连接了“火线”(正极)。但是还不要插，因为还是要先接负极。但是负极引线不应该缠绕在保险丝“负极触针”上，因为保险丝只能带正电荷，那么负极连接应该深入发动机舱连接电池负极吗？答案显然是否定的，参考下图。
负极的连接方式称为“接地”。简而言之，在车内保险丝盒附近找一个金属螺丝或螺母，松开，剥掉负极引线，绕在螺丝上紧固。汽车的整个 车架 是“地线”(负极)，因为汽车电池的负极与金属车架连接，车架成为导体；这种设计的目的是方便车辆的布线。如果车架不是负极，那么所有连接到电池负极的设备都要布线到电池负极，车辆的线束布局会比较凌乱，布线成本会非常高。因此最终采用汽车车架作为负极，方便前后设备接地到负极。
注意:负极接地后，可作为正极保险丝插入，接线立即完成。但将导线绕在熔断器触针上的接线方式过于原始，存在一定的风险。安全接线方法是用“保险丝盒取电器”；这种集电器相当于“保险丝组”。将原车拆下的保险丝用等效安培数的附加保险丝插入集电器，接线后直接插入原车保险丝位置。这样取电更安全更美观。
注意:保险丝应区分ACC和正常电源。ACC指汽车启动开关的ACC档位。在启动汽车或把钥匙转到ACC档位后，通过这个保险丝获得电力的设备就可以通电使用了。正常电源是车辆熄火上锁后继续供电的保险丝，车辆熄火后来自这个位置的供电设备会一直消耗电池电量。因此，如何获得电力取决于设备的电力需求和耗电程度，从而使设备加速电池的损坏或造成频繁的断电。
蓄电池取电
通过汽车的防火墙或从车门线束到发动机舱，这种接线方式往往适用于大功率车载电气设备，如大功率车载收音机和大功率逆变器。这些设备的功耗超过了保险丝盒所能承受的强度，仅用电池连接就可以安全使用大量平方的电线。电气布线的难点在于“穿线”，即如何从发动机舱引入车内。一般从防火墙处预留穿线孔，或者门两侧的穿线管可以用来布线。
电池接线可以直接连接到正极和负极，也可以接地到负极，达到同样的效果和同样的安全等级。同样，车辆在断电情况下并联启动发动机时也可以这样操作，不需要接地。改装和安装汽车大致有三种获得电力的方法。小功率设备可以用点烟器，中功率设备可以用保险丝盒取电，大功率设备必须单独走线，否则会加速线路绝缘层老化开裂，最终导致车辆自燃，后果只能自己承担。
汽车生产厂家取消轿车雾灯的原因分析
根据国内相关法律规定，汽车出厂时必须配备后雾灯，但是对于前雾灯，包括后雾灯的数量并没有明确的规定，不难规定必须有两个，导致越来越多的品牌在投产新车时直接去掉前雾灯，只有一个后雾灯。
一盏雾灯的成本包括开模、光源、灯罩等很多零部件，对于豪华车来说，从几十块钱到几百块钱不等，对于大批量车型来说，绝对是一笔巨大的开支。去掉两个前雾灯可以节省大量的造车成本。现在很多车企打着运动定位的幌子，把原本预留给前雾灯的零件改造成了单面板，或者凹凸设计，突出运动气息，也有欲盖弥彰的效果。
消费者对雾灯不重视，也导致车企停止加装前雾灯。虽然雾灯在雾天有较好的穿透性，但一年内满足雾灯条件的很少，利用率相当低。奥迪等品牌在主大灯内部加入了雨雾图案，也能起到警示作用。
后雾灯被大部分车企缩小，形成了后援灯和后雾灯的外观，都是车企钻空的体现。在任何情况下，多一个雾灯就是多一个安全警告。这种简单的搭配在很多国产汽车品牌中都很常见。
无论法律是否规定必须配备前雾灯，从安全的角度来看，车企都有义务对前后雾灯进行改进，在数量和效果上都要高标准，不能以此作为区分高低雾灯甚至降低成本的手段。
汽车什么是控制搭铁与控制火线如何区分 @2019
『柒』 电路搭铁是什么意思,打铁是啥意思
1.打铁在电路中的意思是指其中一条线接触到其他导电，但是物体还是可以形成回路的现象。
2.电流流过的回路叫做电路，又称导电回路。
3.最简单的电路，是由电源、用电器、导线、开关等元器件组成。
4. 电路导通叫做通路。
5.只有通路，电路中才有电流通过。
6.电路某一处断开叫做断路或者开路。
7.如果电路中电源正负极间没有负载而是直接接通叫做短路，这种情况是决不允许的。
『捌』 搭铁电路是为电器部件提供电源回路
机器进水有分 局部进水 整机浸入刚浸就捞起来
还是水里面浸了一段时间 ，我们都可以先做以下步骤 ：
1 机器要是还在开机的话，一定先关机，能拆电池的就先拆电池。
2 外壳 套 其他饰品先取掉，单机状态。
3 手机的尾插 耳机口向外，往外甩水5-10次。
4 手机放在桌面上屏幕朝下，用吹头发的吹风筒到最大风吹手机背面，距离在15CM左右。
5 风筒吹个20分钟左右，感觉手机壳烫不超80度也不怕。
千万不可抱着侥幸的心态强制充电，这样，造成元器件的烧毁是小，甚至有可能造成电池的短路，那就真的损失惨重了。
用风筒吹完后 以最快的时间找到可以拆机的维修店把电池扣子先取开不要连接到手机的主板上，在用吹风筒吹主板，到主板里面的水分完全蒸发（不是专业的维修店不要去拆主板出来），主板处理及时
水分也吹干的情况可以加电试试开机。
【特别提醒】
1、手机一旦进水，如果是自动关机了，切不可为手机状况马上开机；2、如掉到污水或腐蚀性液体里，除了清除未挥发水渍外，如污染严重，须借助超声波洗将杂质振出处理，再用风*吹干线路板，方可进行下一步维修处理；3、如手机进水后仍可使用，也需要送专业人员处理，以免电路板腐蚀断线，导致无法修复。4、很多人认为进水手机修好后用不住,其实不然，苹果主板特别精细，进水只会造成局部损坏，是可以完全修复的。手机进水后，及时送修都是可以完全复原的，所产生的维修费用也较低，千万不要因为一时侥幸，使手机内部元器件受损，增加维修成本，造成不必要的损失！ （重点就是手机进水后用最快的时间找到专业的师傅处理会让您减少损失而且修复率会高出很多）
『玖』 汽车线路什么叫做控制搭铁线如果是继电器控制搭铁线应该怎么接
控制搭铁线就是控制负极。和家里一般用的接电规则一样都是开关控制打铁断，这样可以延长开关的使用寿命。
继电器就是线圈端接控制线路，开关端接被控制线路（蓄电池先经过用电设备然后用继电器控制搭铁）
『拾』 电路维修里面搭铁是什么意思
先说什么叫单线制吧
单线制即是从电源到用电设备使用一根导线连接，而另一根导线则由汽车车体或发动机的金属部分代替。
搭铁
采用单线制时，蓄电池的一个电极接到车体上，俗称搭铁。若蓄电池的负极与车体相连接，称之为负极搭铁。反之如蓄电池的正极与车体相连接，则成为正极搭铁
现在汽车大部分采用负极搭铁
貌似好像国外有个别车是正极搭铁的