汽车电瓶电器维修

㈠ 汽车电瓶坏了怎么办 汽车电瓶坏了能修吗

蓄电池，又称蓄电池，在汽车启动中起着关键作用。如果电池没电或没电，汽车就发动不起来。如果在路上，车熄火了，打不到，那就尴尬了。因此，在日常保养中，对电池的维护是不可忽视的。汽车电瓶坏了怎么办？

电池的主要功能是储存和放电。它的主要作用是在汽车启动时为其提供足够的电力。当电池出现问题时，汽车无法冷启动，行驶过程中发电机发出的电无法储存。严重时会导致熄火等症状。

电池的寿命

汽车电池大致可以分为普通电池和免维护电池。

普通电池又称铅酸电池，主要优点是电压稳定，价格低廉。缺点是日常维护频繁。一般旧电池的寿命在2年左右，需要定期检查电解液的高度，添加蒸馏水。

免维护电池还具有耐冲击、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命期间基本不需要补充蒸馏水，当然它的价格会比普通电池贵一些。一般情况下，免维护电池的建议更换周期为3年左右。

从使用和维护的角度来看，免维护电池和普通电池的正常使用寿命都在2-3年左右。普通电池使用3年左右就可以添加电解液，从而延长1-2年的寿命。至于免维护电池，一般不需要维修。如果它们坏了，请更换它们！

什么情况下会损坏电池？

1.电池在点火时输出的电流很大，短时间内频繁点火会造成电池频繁的大功率输出。正确的做法是间隔15秒左右再点火。

2.过多的外接设备会造成电池负荷过重，长时间会损害电池的健康。

3.空电器设备，比如调制、多媒体，不关就直接关，下次点火的时候同时启动，导致电池瞬间大功率输出。

如何判断电池是缺电还是需要更换？

如果电池状态指示灯亮起，表示电池电量过低。请启动发动机或检查电池状态，然后车主可以自己观察电池的使用情况。目前很多型号的电池都有一个观察孔，也叫“电眼”，一般位于电池的右上角。车主可以通过观察“电眼”的颜色变化来判断电池状况。如果“电眼”里的颜色是绿色，说明电池状态良好；如果是黑色，电池容量不够；如果内部已经变白，说明电池很快耗尽，需要及时更换。

如何保护电池

在使用电池的时候，最好是电池处于充满电的状态，这样才能处于更好的使用状态。

1.启动汽车前不要使用车上的电源，因为启动汽车前必须使用电池。电池刚刚因为启动用了很多电，还没有完全回够电。

2.如果汽车一直处于高耗电状态，不仅发电机发出的电不够，汽车熄火时，电池里的电也会不足。如果电池本身有弹性疲劳，就不能保电，也不能漏电。

3.汽车熄火后，电池应充满电。

要特别注意电池的维护。如果电池没电了，或者平时点火不好，一定要找出来是什么问题。如果电池坏了，要及时修理或更换。

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㈡ 车搭电也无法启动不了，电瓶坏了怎么修复呢

汽车电瓶亏电会导致车辆启动不了，这时，需要进行充电，可以使用充电机充电，也可以采用电瓶搭电的方式充电。电瓶搭电需要一辆救援车，将两车电瓶电极用充电线互连，如果是电瓶亏电，车很快就可以发动起来。然而，有车主遇到汽车搭电后却无法启动的情况，这是怎么回事？下面就来了解下吧。

汽车电瓶亏电，可以寻找其他车辆搭电救援，而在搭电之前需要先将亏电车上的电器关闭，以免因为疏忽而接反电瓶正负极造成车辆电路短路，对车辆的电子设备造成损坏。如果汽车搭电也无法启动，可能是搭电线不够粗，一般在选购汽车搭电线时，应该选择正品有质量保证的搭电线，尽量选着粗一点的，外径起码10mm以上。

另外，汽车搭电无法启动还可能是充电时间不够，一般搭电后需要需要启动救援车运转一段时间，静等5-10分钟左右，再启动亏电车辆。如果能够启动，亏电车需要继续运转30分钟左右，让发电机给电瓶充电。如果还是不能启动，则可能是汽车发动机故障，需要到维修厂 或4s店进行检修。

电瓶使用时间长了，可能会出现硫化现象，硫化严重的电瓶存不住电，等于报废。不过，换电瓶的费用比较高，有些电瓶使用时间不长充不进去电，报废就可惜了，那要怎么修复呢？对于硫化不严重的，可用小电流对电瓶进行充电，一般需要充12小时以上；如果电瓶硫化比较严重，需要更换电解液后再进行充电。

㈢ 汽车电瓶亏电怎么修复

汽车电瓶是发动车辆的关键部件，平常我们应该保养好电瓶，下面分享汽车电瓶亏电的解决办法。

方法/步骤

汽车打火失效。

如果汽车无法打火，很可能是电瓶没电了，这个时候不要再强行打火了，没多大用处。我们车辆都有保险，保险公司都有紧急救援服务的，可以给保险公司打电话，让他们来救援。

请求其它车辆支援

如果无法联系保险公司，那我们可以找附近的车辆帮忙发动汽车，只要有电瓶夹线就好说了。接电时，要两辆车前头靠近，关键是要找准了对方车电瓶的正负极，不要接反了。在接电瓶时手拿着绝缘的一头，不要接触电瓶夹金属部位，以防触电。

接好电源线时，对方的车辆不要熄火，这时试着发动你的车辆，如果还是不好打火，那就让对方的车加加油门，再增加电瓶的电量试试。

多跑跑高速。

当车辆发动成功后，一定要让车辆多跑一段距离，最好上高速跑个一百公里左右，让电瓶充分的充满电，对电瓶有好处。

平常养成良好的保护电瓶的习惯。

开车时，不要长时间的大声音听收音机；停车前要关闭收音机、灯光等所有电器，不要忘记关掉车里的迎宾灯。

经常检查电瓶的连接线。

有时候电瓶亏电，和电瓶线老化有关系，所有平常应该多检查检查，一旦老化就要及时更换电路。

㈣ 汽车旧电瓶怎么修复

1.脉冲修复方法:

消除蓄电池硫化的较好方法是采用脉冲修复法。维修电池时，根据产品的功能需要，脉冲的瞬时电压一般在60V-300v之间。比如用来延长电池寿命的产品的脉冲电压值不要太大，那只是因为电池修复产品的脉冲电压值可以太大(脉冲电压值太大会对电池极板造成损伤)。脉冲电压高则电池修复时间短，脉冲电压低则电池修复时间相对较长。尽管脉冲瞬时电压非常高，

2.高压维修方法:

强电修复法是一种在充电过程中用持久的高电压或大电流对蓄电池进行修复的方法，常用于脉冲修复法效果不明显时。

3.完全充电和完全放电修复方法:

全充全放修复法是将电池充满电后再完全放电的一种修复电池的方法。全充全放修复法主要是对轻微受损的电池有一定的修复作用，同时这种方法可以有效激活电池深层的活性物质，提高电池的容量。

正常使用年限1-8年不等，与车况密切相关。在车载发电机反冲正常，电器不漏电接地的情况下，基本可以使用3年以上。如果感觉电池无法充电或者启动无力，大灯明显变暗，需要取下电池，用充电器充电12-24小时。如果不行，而且里程已经达到5万公里以上，发电机也没有故障，就需要考虑换电池了。一般国产免维护品牌如赛欧、正野、非凡都不错，根据电池型号不同价格在200元到1000元不等。

㈤ 汽车蓄电池该怎么维修呢，多长时间充一次电比较好

充电可以确定电池的正常性能。汽车蓄电池电量不足的原因是蓄电池性能下降，蓄电性能下降减弱，电解质下降，蓄电池性能下降考虑更换新蓄电池。启动发动机首先需要非常正常的喷油，供油的前提是电池也可以驱动油泵电机运行，否则燃油不能喷入气缸，不能形成混合油气（点火后速度上升）。其次，火花塞绝对不能供电，汽车启动发动机只使用传动系统驱动发动机曲轴活塞运行；但活塞是指压缩而不点火，无论如何都不能启动发动机。

但是设备AT/CVT变速箱的自动变速器汽车不能这样启动，因为它的传动结构是液力变矩器，不能依靠变速箱油传动“推着”。如果汽车完全断电或是自动变速器的特殊车型，这些汽车只能依靠其他车辆或电池与断电车辆并联，以救援车辆的电池为断电车辆的起动机点火。并联接线的方式非常简单：正极与正极相连，负极与负极相连。汽车电池已经连接到金属框架，这相当于铁，所以连接只需要连接负极。

㈥ 汽车电瓶能修吗

汽车蓄电池在断电的情况下是可以修理的，但问题是在修理前和修理中必须注意的一些问题，就其修理方法而言，除了用充电器补充电压外，别无选择。
汽车电池断电后，首先要查明是什么原因导致电池断电，不管是使用不当还是充电系统有问题，否则即使给电池补充电压，也很容易再次断电。因此，这一步骤对于正确使用电池非常重要，并仔细观察电表的变化，因为当充电系统出现故障时，电表会显示出来。(6)汽车电瓶电器维修扩展阅读
蓄电池充电时最好将蓄电池从车架上拆卸下来，并且还要远离热源和火源，因为蓄电池充电过程中很容易产生易燃，易爆气体，如果整个操作过程中稍有不慎很容易会发生爆炸现象。
另外水电瓶还要检查电瓶的液平面，因为在电瓶液平面过低的情况下进行补充电压，很容易损伤蓄电池，其次水电瓶充电过程中一定要将电瓶上的六个盖子拆卸下来，这样更有利于蓄电池的排气。

㈦ 汽车电器的主要维修内容

内容：汽车电源系统，启动系统，点火系统，照明与信号系统，汽车仪表系统，辅助电器系统，汽车电器设备电路等。可供参考！

㈧ 电动车电路的维修方法有哪些

电动车电路的故障，一般是断路或短路(或几条线烧损短路粘在一起)。对于这种情况你知道该怎么去维修才行呢?以下是我为你整理的电动车电路的维修，希望能帮到你。

电动车电路的维修

首先应检查蓄电池箱的电器插头，检查其极性座是否出现摇动现象，电源锁是否灵活，在停车或推行时将电源锁关闭。其次应检查蓄电池箱有没有锁好，喇叭及灯光按钮是否能发挥其本身的作用，灯泡是否良好等。

检查电路和接插件。质量差的插接件使用时间一长，内部的焊片会移动，不能很好地接触，形成断路或通通断断。

插接件防水防尘性能差，不精密、容易松旷，插接件内的焊片材质不好，制作的规格不标准，插接后不牢固，自锁力差，容易松动、脱落或接触不良。应检查并保持 蓄电池电能输出的接触端清洁，并检查引线接口的接触是否良好，并测试其接口的插拔力度，避免因接触不良引发电气故障或使蓄电池的效率降低。

电动车电机进水如何修理

1、用热风枪进行蒸发式除水

电机轮如果是铝的其内磁钢表面用热风枪将水吹干，进行蒸发的方法除水!如果磁钢潮湿日后磁钢表面氧化锈蚀，给电机“内力”大失，造成放电电流大且电机起热，浪费电量!时间久油泥和锈会聚集电机内部轴承易坏还扫堂!电机电流骑行增大续行里程缩短等不利影响，电机摩擦力大会造成整车部件运行吃力!

2、热风枪吹干定子绕组内部积水

用热风枪吹干定子绕组内部积水，保证绕组的绝缘电阻要大于10兆欧时在进行安装，要注意的是热风枪口对吹定子时要注意霍尔，不要让高温把霍尔“溶坏，不然水除干霍尔也会被"烤坏"，安装运行不正常。

3、观察下一下电机两端盖

观察下一下电机两端盖是否因进水造成轴承内保护架锈蚀卡死或转动不灵活的情况，如果运转不“滑溜”适当涂抹润滑油，必要时请给予及时更换，避免电机在使用中因轴承“钢蛋”脱落把线圈伤断，造成报废!

4、电机盖两端的密封处理

电机端盖最好要用密封胶把周圈涂抹，避免合不严实造成二次损坏!电机两边电机端盖检查“油封”是否封闭完好，让水尽量无缝可进! 提醒广大电动车用户，电动车最好别往水里骑行。如遇下雨天，电动车停放也需注意避雨，万一进水短路就会造成部件受损，缩短使用寿命。

电动车电池该如何保养

一、要勤充电

冬天电动车电池易把电用光，所以有条件的话随用随充，切不可亏电使用。即便您对续行要求不远，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，这样有利于电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。

二、要充满电

每次给电池充电时都应充满后再使用，经常不充满就使用，电池将产生一种“记忆”性，影响其续行里程，同时也损耗电池使用寿命。新购电动车首次充电，最好连续充电12个小时，但以后每次充电时间最好不要超过12个小时。使用半年后，最好到维修点做一个电池保养。

三、学会保暖

电池充电最佳的环境温度是25摄氏度，在冬季寒冷情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，比如，电动车电池不用时可以放在温度较高的屋内，切忌直接置放在地面。电池无法拆卸的，可以将电动车停在屋内过夜。

四、善于助力

骑行的时候应尽可能利用助力、滑行。如下坡的时候，尽可能的利用惯性，提前断电滑行减速。在遇到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。另外，在启动的时候，最好加入骑行助力，用脚蹬一下地面，帮助车子起步，不仅仅可以提高启动速度，而且可以减少电池的电量损失。

五、重视防潮

电池从室外低温状态进入温暖的室内的时候，电池的表面会出现结霜凝露。为了避免结霜凝露引起的电池漏电或短路，应该及时擦拭干净，干燥后再进行充电。冬季雨雪较多，不要骑入深水、深雪处，以防电池、电机受潮，同时也要注意防潮，比如将电动车可移至室内，或用防潮布遮盖。

六、养好习惯

养成良好的使用习惯，不要频繁刹车，不要把限速器拔掉，不要过载，缓慢启动，不要猛拉电门。

七、配好电池

㈨ 当汽车出现电瓶亏电的现象该怎么维修

汽车电瓶承担着汽车上许多电子设备的供电作用，如果电瓶出现没电或亏电的情况，对于车辆的正常运行都是有着很大的影响的，那么如果汽车电瓶亏电怎么办呢，下面就一起来看看吧。
汽车电瓶亏电怎么办
汽车电瓶亏电，会造成电瓶硫化。如果发生严重亏电，甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电也就是电瓶深度放电，电压低于10.50V，硫酸与铅板生成硫酸铅，如果不及时进行充电，硫酸铅会形成结晶，结晶时间长了，再充电就不会分解了，这就叫做电瓶的硫酸盐化。
汽车电瓶亏电以后，应该马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，就要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能冲进去了。
怎么知道电瓶是否亏电
留点心眼还是能觉察到的。比如不着车时按喇叭(蜗牛喇叭)声音嘶哑无力，启动有点拖泥带水，启动后开大灯怠速立即被拉低(发电机负荷加大)。至于什么时候彻底挂，能挺多久，这个真不好说，蓄电池的结构决定了它的死亡过程会很突然，里面的极板扭曲到一定程度，说不行就不行了，那怕早上还没事，中午随时就打不着车了。特别是长期亏电，又得不到有效充电的蓄电池，很容易就提前挂掉极板。
汽车电瓶一次亏电就要换吗
如果你的电瓶电压低于9V，经过充电、修复也没法提升，就必须要换新电瓶了，如果用充电机还能冲进电去，就不用换新的。
引起电瓶馈电的原因，第一发电机坏了，不能给电瓶充电，引起电瓶亏电。第二人离开车，没有关闭钥匙门，引起电瓶亏电。第三车上的车用电器没有关闭，引起电瓶亏电，第四车上的线路短路，引起电瓶亏电。及时的解决电瓶亏电原因，才能更好的保护好汽车电瓶
普通铅酸蓄电池重新充电就可以使用，免维护的铅酸蓄电池要是亏电严重，就直接报废，不能二次充电，刚亏电马上就充，基本上电瓶不会坏，如果亏电以后长时间没有充电，那基本就废了。需要更换新的蓄电池。
汽车电瓶使用寿命是多久
一般来说后换的汽车电瓶使用寿命都能在2-3年，新车原装电瓶更能使用3年以上。
蓄电池厂家的寿命规定是两年，但不同的车型用个3、4年问题不大，和车主的使用习惯有关，比如怠速下甚至熄火时经常听音响，和车的电子设备的多少有关，和蓄电池前置在机舱和后置在后备箱更是有很大的关系，寿命可能相差两倍以上。
如果有长期的外出旅行计划，需每15天左右启车运行20分钟。若车辆储存15天以上的时间，应断开蓄电池负极连线。
还有就是一些上班很近的朋友，10分钟的路程，走路也很轻松的，就是怕车放坏，天天都开车回单位，要知道启动是需要大电流放电的，每次这样放电跑10分钟根本都充不回来，长时间这样使用，也是一年半载就得挂了。
汽车电瓶如何保养
1、勿频繁启动车辆，许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正确的做法应该是：每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。
2、预知电瓶“罢工”的前兆，有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。
电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。
3、熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗