① 美国通用别克轿车维修贵吗
贵
别克车维修贵这主要是别克系列车型的配件价格高
养车费可粗略地分为固定费用和变动费用两部分。固定费用是指购车落地行驶以后每年都要固定支出的费用，主要有养路费、年检费、车船使用税以及保险费等
② 别克车后期维修费用是不是特别高 件也不好找
别克车后期维修费用比日系和韩系还有国产车来说是相对偏高一些，不过不算不好找，毕竟别克品牌车型保有量还是比较大的。
③ 别克新君威维修保养费用贵吗
这个君威别克毕竟是合资车型，后期维修保养费用应该说至少不算特别便宜，
④ 2013年别克gl8旗舰版方向机坏了维修费高不高
维修费不搞。方向机坏了之后是可以修好的，一般修理费大概是在300元左右。能修理最好，不能修理直接换，更换方向机的价格一般是在600元到3000元左右。
⑤ 为什么说别克车维修贵
别克车维修贵这主要是别克系列车型的配件价格高，所以维修费用高点，这个属于正常的。
⑥ 别克昂科威s和皓影那个维护费用高
昂科威s后期毛病多，维修次数多，单次维修成本不高，一年维修费用下来也不少了。
⑦ 别克凯越已经行驶了16万公里现在烧机油了需要修理费多少钱
如果你的车现在烧机油了，那么就必须大修的，一般修理费用不了多少钱。在500~800之间的修理费，但是大修车的件钱是比较贵的。因为你是别克凯越。
⑧ 别克君越维修费怎么样
别克君越维修费总体来说还是相对偏高一些，一般美系品牌的维修保养成本都是比较高，这方面日系车相对好一些。
⑨ 别克凯越后期维修保养费是多少
后期保养如果是在10万公里这个点上，这一年维修保养费7500~8500元，包括轮胎，刹车片（前后），正时皮带，张紧轮，水泵，水箱，轴承，减震器，离合器压盘，节气门清洗，火花塞，高压线，喷油嘴，支臂，转向球头。以上这些都是需要检查的，改换的换。
如果车主是一个爱车心细的人，那有毛病就去修，维修保养的费用就不用这么多了，除去正常保养（机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯）外，按照一年跑2万公里，每5000公里更换一次（机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯）（汽油滤芯1万公里更换一次）不在4儿子店保养，则需要2500~3000元。这里说的是一年哦。
以上所说的7500~8500元包括2500~3000元，也就是说在怎么算做少也得2000多块钱。
希望能帮助到您。
⑩ 冒险家和昂科威后期维修保养哪个更贵
冒险家和昂科威后期维修保养比较，昂科威更贵
昂科威并不属于别克旗下的高端车系，只能算中断。但即使是这样，它的保养费用和高端相比，也是相差无几，可以说算很贵了。配件方面同样如此，也比较贵。但是这个车开着还是非常有品质感的。
别克的车在汽车界最出名的就是后期保养和维修费用。因为在同级别里面，它的保养费用和维修费用甚至超过了一些高端车。你像别的车系。保养一回充其量也就500多块钱。别克这哥们保养一回1000大几，同样是车为何别克如此昂贵。
目前在售的林肯冒险家共有5款车型，厂商指导价格为24.68-34.58万元。根据我们实际探访经销商得知，目前该车有1万元的优惠，优惠后的裸车价格区间为23.68-33.58万元，销量最高的车型为两驱尊享版和两驱尊雅版。
决定一款车保养成本高不高，保养周期的长短也是比较重要的一个因素，相同的行驶里程保养次数越多肯定成本也会更高，林肯冒险家的保养周期为1万公里/次，在同级别车型中属于正常水平，对于城市中日常通勤的用车情况也比较合理。