❶ 一般收费站怎么收费
按里程收，每个省不一样。
客车按座位算。
货车计重收费。
1至7座4毛钱/KM
8至19座8毛钱/KM
20座至39座一块一毛五/KM
40座以上一块五/KM
每个收费站有“收费公示牌”，经过交通厅发改委等一些部门审批之后的收费标准
❷ 开车撞倒了收费站的柱子，大约损坏80公分，急求编造的维修明细
让收费站提供明细，是他们确认的金额，
这些费用的组合你又不知道的，为什么由你填写
告诉他们你的情况，，问你收1000元总要有个说法的，不管他们修不修，收费的明细告诉你，，这不是你要知道，是保险程序的问题，，
或者你在这里等着人家回答你也行，，，拖去的时间是你的，不是别人的，\(^o^)/~
❸ 高速公路收费站大棚维修改造工程每平方米造价
改造都有些什么内容，改到什么程度。那种刚结构的大棚，新建不会超过800每平米。但是维修改造还涉及到一些设备吧，这个就要看具体情况了。
造价问题参考陈陈的课程。
❹ 2017天籁智尚版，过收费站时处墙上了 ，请问各位维修一下需要多少钱
这话不了多少钱的。是自己的车还是开朋友？估计就200-300块钱就可以搞定了
❺ 收费站的收费
收费站对过往车辆都会收取费用，公交车也不例外。
当然分本地与外地之别，本地一般交的少，也会有年卡之类的东西，外地车会更高一些。
下面我举西安的例子给你：
1.年票制：本市在籍车辆实行年票制，依据车辆种类分：
一类车（客车≤7座，货车≤2吨）：1900元／车·年
二类车〔客车8座~19座，货车2吨（不含）~5吨（含）〕：3000元／车·年
三类车（客车≥20座，货车＞5吨）：3800元／车·年
2.次票制：进入本市的外埠车辆采取次票制
一类车：10元／车·次
二类车：20元／车·次
三类车：30元／车·次
❻ 高速公路收费站大棚维修改造工程每平方米造价
你说新建一般还可以按类似项目的造价回答，维修就不好说了，到底是拆了重装修，还是仅修补边线，脱落的地方？还是维修安全岛，还是维修护栏，还是顶棚粉刷？
从概算角度上说，小的维修大约100-200元/M2，大的维修大约400-800元/M2。
❼ 撞坏收费站栏杆多少钱
法律分析：撞坏护栏这种是单方事故。但是这种事故也要报警，之后交警出具事故认定书。有这个认定书之后，保险公司才能办理保险理赔业务。还要联系护栏的产权单位，确认费用之后，由保险公司支付维修费即可。从现实生活中来看，对交通设施的对象范围可以具体分为以下五种一是正在使用的铁路干线、支线、地方铁路、专用铁路线路、地下铁路和随时可能投入使用的备用线以及线路上的隧道、折梁和用于指示车辆行驶的信号标志等是用于公路运输的公路干线及支线，包括高速公路、国道、省道、地方公路以及线路上的隧道、桥梁、信号和重要标志等是用于飞机起落的军用机场、民用机场的跑道、停机坪以及用于指挥飞机起落的指挥系统，用于导航的灯塔、标志等是用于船只航行的内河、内湖航道，我国领海内的海运航道、导航标志和灯塔等是用于运输、旅游、森林采伐的空中索道及设施等。损毁公共设施裁量标准1、情节一般的，处十日拘留、情节较重的，处十二日拘留、情节严重的，处十五日拘留。
法律依据：《中华人民共和国治安管理处罚法》 第三十三条 盗窃、损毁油气管道设施、电力电信设施、广播电视设施、水利防汛工程设施或者水文监测、测量、气象测报、环境监测、地质监测、地震监测等公共设施的，处十日以上十五日以下拘留。损毁公共设施行为：在我国的社会经济建设过程中，公共设施属于为国民经济运行、产业发展、居民生活提供交通、通讯、能源、水务、教育、医疗、文化体育等公共性服务的设施。在整个社会发展过程中，公共设施具有举足轻重的地位，它决定着经济建设的持续、健康发展，以及人民生活水平的稳步提高。而在现实生活中，盗窃、损毁公共设施的行为时有发生，如盗窃电力设施，这些违法行为严重影响了公共设施的正常运转和公共安全，必须给予相应的法律处罚。根据本条的规定，盗窃、损毁公共设施的行为，主要是指行为人所实施的盗窃、损毁油气管道设施、电力电信设施、广播电视设施、水利防汛工程设施或者水文监测、测量、气象测报、环境监测、地质监测、地震监测等公共设施的行为。这里的“盗窃”，是指以非法占有为目的，采用秘密窃取等手段窃取，尚不够刑事处罚的行为。损毁，是指行为人出于故意或者过失损坏或者毁坏公私财物的行为。