液压定位电路

① 双向液压油缸定位定不住，这是怎么回事

双向液压锁锁不住的原因有三点，一是换向阀的中位机未使用Y型或H型阀；二是设备油箱故障，导致设备在运行时出现了活塞窜油、锁不住等问题；三是液压锁底下忘记装减压阀或溢流阀，导致锁不住等现象出现。双向液压锁大家都比较陌生吧，它是机械设备中用来锁紧油量的一种产品，但有些朋友发现，设备在运行时经常会出现液压锁锁不住的情况，而锁不住的原因就是我上述的几点。

这种机器设备的总的来说构造不算很精密，但是出现的故障点非常之多，而维修这种仪器设备考验者维修人员的技术和耐心，所以通常当这些故障设备遇到大的问题时都会丢弃，因为这种设备制造成本并不是很高，但是维修成本却很高，所以很多厂家宁愿把这种设备当废品卖也不愿意维修。由于是液压设备，其产生的液压力是非常大的，如果维修人员稍不注意就有可能被液压力冲击而受伤，所以这也是很多厂家不愿意维修的另一种原因。

② 想自己制作一个压包机,但不知道怎么接线才能让液压柱到一定位子自动往返。急求实物图，原理图。

不清楚你的液压机的工作电路原理，如果是接触器控制的话，可以增加上下限位行程开关，将上下行程开关安装在你需要的位置，当液压柱碰到下行程开关时，通过二次控制电路使向下的接触器停止，向上的接触器合闸，运行到上行程开关时则相反。行程开关的位置按生产工艺可调整位置。

③ 液压换向阀定位原理是什么

阀芯在电磁吸力的作用下，左右移动以达到要求的位置，导通PABT口。

④ 液压系统工作原理图

如图所示：

一、二级柱塞为单向作用结构，在液压油作用下，柱塞动力伸出，柱塞回程时要靠自重回缩；三级活塞为双向作用结构，在液压油作用下，三级活塞动力伸出和缩回。

起升油缸设有三个油口，P1、P2和P3。油口P1设在缸头处，接通柱塞工作腔及三级活塞无杆腔，油道内设置有单向节流阀；油口P2设在三级活塞杆处，接通三级活塞有杆腔，油道内设置有节流孔。

油口P3设在三级活塞杆处，接通柱塞工作腔及三级活塞无杆腔，与P1油路相通，油道内设置有节流孔。在油缸三级活塞缸盖处设置有放气孔口，其上安装放气塞。

(4)液压定位电路扩展阅读

液压系统包括主液压系统和转向液压系统，两个系统共用一液压油箱。

1、主液压系统

主液压系统为钻机车在设备调整和钻修作业时提供液压动力，配置有各种阀件，控制操作各液压机具正确安全运行。

2、转向液压系统

转向液压系统为车辆前部车桥的液压助力转向提供液压动力，配置有各种阀件，控制液压系统压力、流向和稳定最高流量，确保车辆转向轻便灵活，安全可靠。

⑤ 四柱液压机控制电路图

四柱与单柱液压机控制均为一个液压系统供液，控制电路图相同。

⑥ 求一个液压升降电路图

这种电路需要与液压电磁阀配合才能实现。

⑦ 设计一台卧式钻床液压系统 能完成 定位-夹紧-快进-工进-死挡铁停留-快退-原位停止-松开的液压原理图

肯定可以实现这些功能的，你所说的“定位-夹紧-快进-工进。。。松开”等功能是机床的基本功能，如果采用油压自动进刀钻孔动力头，那你只需配一个简单的液压站即可实现这些功能，因为油压自动进刀钻孔动力头本身所附带的功能就是你说的这些，简单实用，你可以上网搜一些油压自动进刀钻孔动力头这方面的资料看一下。

⑧ 液压平衡回路的原理是什么

液压平衡回路的原理是使液压执行元件的回油路上保持一定的背压值，以平衡重力负载,使之不会因自重而自行下落。

另外,平衡回路也起着限速作用。许多机床或机电设备的执行机构是沿垂直方向运动的，这些机床设备的液压系统无论在工作或停止时，始终都会受到执行机构较大重力负载的作用。

如果没有一相应的平衡措施将重力负载平衡，就会造成机床设备执行装置的自行下滑或操作时的动作失控，其后果将十分严重。平衡回路有多种形式：采用单向顺序阀的平衡回路，采用液控单向阀的平衡回路，采用远控平衡阀的平衡回路。

(8)液压定位电路扩展阅读：

与机械传动、电气传动相比，液压传动具有以下优点：

1、液压传动的各种元件，可以根据需要方便、灵活地来布置。

2、重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快。

3、操纵控制方便，可实现大范围的无级调速（调速范围达2000：1）。

4、可自动实现过载保护。

5、一般采用矿物油作为工作介质，相对运动面可自行润滑，使用寿命长。

6、很容易实现直线运动。

7、很容易实现机器的自动化，当采用电液联合控制后，不仅可实现更高程度的自动控制过程，而且可以实现遥控。

⑨ 液压传动 的定位系统有哪几种

多数采用机械式，方便随时可以更改。

⑩ 液压系统中的调压回路和限压回路有何区别

你好！
调压回路用来调定或限制液压系统的最高工作压力,
或者使执行元件在工作过程的不同
阶段能够实现多种不同的压力变换。调压回路分为单级调压回路、多级调压回路以及采用电液比例溢流阀的无级调压回。一般在泵出口加溢流阀。
限压回路限压回路是指系统整体或某一部分的压力保持恒定，一般在回油上限定压力，可以保证系统安全，超压溢流。背压的存在运动稳定。
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