涉水车电路

① 车辆涉水后会产生哪些故障

咨询记录 · 回答于2021-08-05

② 如何清理被水淹的汽车线路模

将爱车拖至可信赖的修理厂，进行引擎分解清洗，更换各种油品，更换刹车所有的零部件、清洗汽油桶、油路系统，检查各电子、计算机系统，检查及更换动力转向系统的液压油，更换所有电气用品及内装。

在涉水成功后，不要着急提速，继续保持一段时间的低速行驶，并且在没有水的路段上空踩几脚刹车，以免刹车失灵知发生追尾事故。这样不仅能够检查刹车是否正常，还能使刹车盘和刹车片充分摩擦，让残留的水分尽早挥发。

(2)涉水车电路扩展阅读：

汽车可以到洗车行用大功率的防水吸尘器将水尽量吸干，之后打开全部车门在太阳下暴晒直到地毯彻底干燥，地毯下一般没有什么重要的线路，车辆底盘上面也都有防锈处理，只要地毯完全干燥后，对车辆是不会造成什么伤害的。

还可以将座椅全部拆卸下来，就可以把地毯完全撤出来，拿到浴房清洗干净后再晒干，这么做可以防止在车上暴晒后产生异味。

③ 汽车涉水后点不着火有几大原因

车辆涉水时熄火的原因有三种：水通过发动机进气机构进入汽缸内部，水进入排气管，电气系统浸水短路。

汽车在水中抛锚，主要的原因是排气管进水，个别情况也可能出现电路损害。一旦汽车抛锚后，千万不能再次打火，打火可能导致进气道进水将气门顶坏，严重情况可能导致发动机报废。而是应立即将车拖到4S店，交由专业人员处理。

4S店，将视情况，对火花塞等可能产生问题的部位进行查验，经处理妥当后，方可点火。只要没有二次点火或长时间浸泡，通常500元以下完全可以修好，一般10万元以下车型基本一两百元即可，费用并不昂贵。

车辆涉水险：

汽车保险主要分为基本险和附加险两大类,附加险并不能独立购买,它是附加在基本险(如第三者责任险、车辆损失险以及交通强制责任险)上购买的。附加险包括全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、车辆涉水险等。

市面上的保险车损险大部分包括了发动机进水造成的损失，但是其前提是车辆在静止情况下被淹，车主没有强行发动的情况下造成的损失，保险公司会负责赔偿。

在可以预见发生故障的情况下，依旧涉水行驶造成的车辆损失，车损险不给予赔偿。车主只有同时购买了“发动机特别损失险”（即“涉水险”），才能相应获得包括发动机损失在内的赔偿。

以上内容参考：网络-车辆涉水

④ 车辆涉水后的安全隐患盘点

由于雨季的来临，很多地方都会出现大概规模的积水，很多车主都是直接涉水通过。那么，车辆涉水后会有哪些隐患?以下是我为你精心整理的车辆涉水后的安全隐患，希望你喜欢。

车辆涉水后的安全隐患

1、车辆底盘

下雨天时，道路上的积水都是很脏的，里面有污泥、油污、杂物、脏水等乱七八糟的东西。在车辆涉水的过程中，底盘会被肮脏的积水冲刷，脏东西就会附在底盘或车身下方的缝隙中。若不及时清理，这些脏东西会令底盘出现锈蚀情况，一些枯枝败叶和废弃塑料袋还会缠绕轴承和悬架，形成安全隐患。

2、车灯

车灯是在雨雾天气及夜间行车时的重要装备，其工作状态的好坏将对行车安全产生直接影响。假如车灯罩的密封程度不佳，积水很容易在车辆涉水时灌入车灯内，在车灯内形成水雾，影响灯光的透射效果。

3、空气滤清器

空气滤清器所在的位置属于发动机的门户，从进气口进入的空气经过空气滤之后就会进入发动机内;当车辆涉水时，积水也有可能从进气口处进入发动机内。

4、刹车片

涉水后及时排除刹车片水份尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。

5、线束接口

打开发动机盖，我们能看到发动机舱内有不少用绝缘和耐热材料包裹的线束，这些线束是汽车电路中十分重要的部件。不同类型的线束在发动机舱内的位置有高有低。车辆涉水时，位置较低的线束接口很容易被积水浸泡，不及时处理的话，日后汽车电路可能会出现偶发性故障，影响车辆的正常使用。

汽车涉水驾驶技巧

一、涉水前要做好充分准备

1、汽车涉水前，应查明涉水路段水的深度、流速、流向和水底情况(泥沙底还是石块底)，以及上下岸的道路情况。

2、选择水浅、底硬、两岸坡缓、水流稳定、距离最短的地方涉水，水面较宽时，应设立标杆，指示行车方向和涉水界线。

3、如水深接近汽车最大涉水深度，应采取相应的防水措施。当水深超过最大涉水深度时，不宜冒险涉水。

二、涉水中应低速平稳行驶

1、涉水时，应用低速挡，使汽车平稳地驶人水中，以免水花溅人发动机。

2、行驶中要保持车速平稳，一气通过，中途尽量不要换挡、停车和急打方向。

3、行驶中如发生车轮打滑空转，应立即停车，不要勉强进退，更不可猛踏加速踏板，以免越陷越深;不要熄火，应果断组织人力或其他车辆协助驶出。

4、多车涉水时，不可同时下水，应待前车上岸后，后车方可开始涉水。

三、涉水后应尽快恢复制动性能。

汽车涉水中容易使车轮制动器进水，降低制动效能，为确保行车安全，涉水后应用低速挡行驶，并连续轻踏制动踏板，以清除制动器中的残余水分，待制动效能恢复。

关于涉水的注意事项

涉水前：不能鲁莽/做好准备工作

越野不是撒野，在做各种看似凶悍的动作时都是需要足够的经验和驾驶的技巧的，而不是鲁莽行事，那样玩儿的不是越野，玩儿的是命!

而 涉水在越野项目中也算是比较高难度的，首先我要奉劝平时对于涉水接触比较少的朋友不要轻易尝试和挑战涉水，在平静的水面下有太多的未知和危险，需要在必要时需要涉水，那么在车轮入水之前我们需要做好足够的准备和应急措施，下面我们来简单介绍一下一些实用经验。

1、摸清水下情况

这 是最重要的一点!涉水与城市中下暴雨的那种涉水还是有很大区别的，因为在城市中遇到水下有特殊情况的几率很小，其中一种情况是水下路面的井盖被冲走了;而 在非城市道路的路段涉水，水下的情况就会有更多的情况，所以最传统也是最踏实的办法就是：用一根长棍探清楚水的深度，一般来说捡起一根长树枝就可以实现。

2、预估对于车辆的影响

除了对于水下情况要了解清楚，还要结合驾驶车辆对于困难做一个大致的预估，一是观察积水是否会否浸到车厢内的地板或排气管，二是观察积水是否超过轮胎中线，如果超过以上两个标准，就容易对车辆发动机和电脑等部件造成严重的影响。

3、涉水险赔付是有条件的

另外还需要提醒的是，并不是您的爱车购买了全险或者涉水险，在车辆涉水后就一定能得到赔付，如果是车辆因操作不当导致进水而引发损坏的，保险公司是不予理赔的。

涉水过程中：车要慢/路要探

对于任何路面的涉水来说，都要牢记一个要点就是慢。涉水中溅起水花看起来很帅，但这对于车辆和安全来说都没有好处。

另外在对于看起来比较危险的水面，还是建议做好探路工作，探水深的过程要尽可能仔细，不能以偏概全，如果要做到万无一失：“走一段，探一段，再走一段”，最完美的是两个人配合进行涉水，一个人在前面探水深一个人驾车慢速跟随通过。切忌不知道前方情况盲目下水!

涉水后：轻踩刹车保安全

涉 水后不能一走了之，在抵达安全的路面后要对车辆进行一个简单的检查。因为刹车系统在过水之后刹车性能会受到影响，所以出了积水路面后，车辆仍应低速行驶一段路程，并轻踏几次刹车踏板，让刹车片与刹车盘发生摩擦，将附着上面的水蒸发或甩干，使其尽快恢复正常的制动能力。

打开发动机盖检查发动机工作情况，查看水箱散热片上有无树叶之类的污物，再顺便检查一下轮胎是否有损坏情况、底盘下面有无塑料袋之类脏物缠绕等。另外建议涉水之后到4S店或维修店再次进行一次检查和清洗。

关于涉水的改装

对 于在城市中通过道路积水来说，不用特殊改装，主要观察好是否会淹没车轮中线或发动机进气口即可。而对于野外涉水来说，要视实际情况来进行改装，如果预计会通过可能超过发动机进气口的水面，那么改装涉水喉(加高的进气口)则是很有必要的，有备无患，毕竟发动机一旦进了水，就彻底罢工了，除了影响使用之外还要承担高额的发动机维修费。

而对于更为专业的涉水，还需要对于悬架高度、轮胎尺寸进行改装，增加在水中的操控性，另外还需要对于车载电脑、发电机、继电器、保险丝盒这些关键部件进行防水处理。

自救

⑤ 车涉水后自检技巧

车涉水后如何自检

● 车辆底盘

下雨天时，道路上的积水都是很脏的，里面有污泥、油污、杂物、脏水等乱七八糟的东西。在车辆涉水的过程中，底盘会被肮脏的积水冲刷，脏东西就会附在底盘或车身下方的缝隙中。若不及时清理，这些脏东西会令底盘出现锈蚀情况，一些枯枝败叶和废弃塑料袋还会缠绕轴承和悬架，形成安全隐患。

● 车灯

车灯是在雨雾天气及夜间行车时的重要装备，其工作状态的好坏将对行车安全产生直接影响。假如车灯罩的密封程度不佳，积水很容易在车辆涉水时灌入车灯内，在车灯内形成水雾，影响灯光的透射效果。

● 空气滤清器

空气滤清器所在的位置属于发动机的门户，从进气口进入的空气经过空气滤之后就会进入发动机内；当车辆涉水时，积水也有可能从进气口处进入发动机内。

● 线束接口

打开发动机盖，我们能看到发动机舱内有不少用绝缘和耐热材料包裹的线束，这些线束是汽车电路中十分重要的部件。不同类型的线束在发动机舱内的位置有高有低。车辆涉水时，位置较低的线束接口很容易被积水浸泡，不及时处理的话，日后汽车电路可能会出现偶发性故障，影响车辆的正常使用。

方向机万向节球笼

方向机万向节球笼有防尘套包裹，如果防尘套破损，车辆涉水时积水就会进入万向节球笼内，最直接的影响就是车辆失去方向助力，打方向时会感觉很沉重，情况严重时甚至会造成方向卡死。假如是在行车过程中出现这种情况，后果不堪设想。

● 备胎位置的通气口

不少家用车的备胎位于车尾箱地板下方的凹陷处，这个位置并非完全密封，通常会设置有若干个与外部连通的通气口。如果积水深度达到了备胎位置的高度，积水便会从通气口处进入尾箱，然后流入后排座位，浸湿座垫诱发霉变。车辆涉水后的检查不要只顾着车头部位，而忽略了车尾。

车涉水后如何自检 @2019

⑥ 汽车涉水电路 车损险

我买了车损险，为什么发动机损坏不能赔？”一位武汉车主向记者道出了苦衷。其实，小车险有着大学问。未必所有投保了车损险、且在这次暴雨中受损的车辆都能获赔。如果明知车辆被水泡了，仍强行启动车辆，导致车辆损失扩大，针对这种情况，保险公司将不予赔偿，除非再另外投保涉水险。因此具体的理赔情况，还要看被保险人的车辆出险时的情况是否符合保单的规定。
投保车辆获赔有条件
针对水淹车辆,什么情况下会得到保险赔偿，保险专家介绍说，目前能够对暴雨等自然灾害进行理赔的险种主要是车损险。如果车辆被水浸泡了，只要发动机没进水，只是更换零件、修理电路等，都属于车损险的保障范围。即便是洪水将整个车身淹没，造成汽车全损，保险公司也可以按照全损赔偿。
但在一种情况下，保险公司是不予赔偿的。那就是在车辆被淹后，车主仍然强行发动车辆所造成的损失。“如果遇到道路积水，在可预见发生故障的情况下，车主依然涉水行驶造成的车辆损失，保险公司是不会赔偿的。”一家财险公司理赔部人员告诉记者。
但大多数车主并不清楚这项规定。因此，需要提醒车主的是，当车辆遭遇暴雨熄火后，千万不要再启动车辆，而是要设法把车辆拖出积水处，并及时打报案电话致保险公司，由保险公司工作人员进行处理。
多数车主忽视涉水险
不过，如果购买了涉水险，那么保险公司对受保车辆因路面积水和水中启动造成的损失都可以进行赔付。但记者从保险公司了解到，大部分的私家车没有投保涉水险。这是因为，由于赔付数额高、风险大等原因，许多地区的涉水险已经“停售”，还在销售的涉水险，亦多是以附加险的形式出现。
目前占据市场半壁江山的三大财险公司的车损险主险中，并不含涉水险，车主要投保这部分责任，需要另外购买附加险，否则当车辆自燃或遭遇水淹而引起发动机损坏时，保险公司不负责赔偿。
不过，有些车险产品中已经包含了涉水责任，不必另行购买，而在费用方面和不含涉水责任的行业产品持平。记者在查阅相关车损险责任时发现，作为专业车险公司的天平车险，其车损险主险中就已包含车辆涉水方面的风险责任，车主投保车损险后不用再额外投保涉水险。“我们认为该责任很重要，所以将它放在主险中。但让我们纠结的是，客户为了节省一点保费，会主动剔除该责任。武汉这次暴雨后，很多客户就后悔不迭。”天平车险总裁助理兼企划精算部总经理陈文志告诉记者。
需要提醒车主的是，涉水险虽然是偶发事件，可一旦发生，车主损失就比较巨大。具体来看，涉水险的费率一般为车损险保费的5％左右，可一旦涉水造成发动机损失，则需要几万元的维修费。以一辆总价10万元的车为例，每年投保涉水险的费用在80元至100元之间，是车险中最典型的“小花费，大保障”。
当然，即便有涉水险做保障，保险专家还是建议，车主要养成好的驾驶习惯，如果遭遇特大暴雨，车辆又停在低洼处被水淹熄火了，不要再次强行发动车辆。
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扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

⑦ 汽车涉水，发动机没进水，但电路都损坏了，保险公司应该赔偿吗

其实这是广大车主最容易犯的一个错误，也是往往被车主所容易忽略和忽视的一内个问题！容！
车辆商业险条款中明确规定这是个明确的免赔项目：
第七条 保险车辆的下列损失和费用，保险人不负责赔偿：
（九） 在淹及排气筒或进气管的水中启动，或被水淹后未经必要处理而启动车辆，致使发动机损坏；
故发生此类事故时，驾驶员切记将不要在二次打火，这样保险公司才会根据发动机的实际情况进行赔偿的
望楼主知悉供参考！！

⑧ 奔驰汽车涉水换了电路总开关模块后期会有什么影响吗

没有影响，主要把这些模块的插头处理好就没事的

⑨ 汽车涉水电路短路灭火好维修吗

不好维修，只要是涉水，会造成电子集成工作不良