1. 国产车是不是在维修保养方面比合资车贵呢
配件有分很多种啦,有正厂和副厂的.价格一个天一个地,所谓合资车 只是把别人的技术拿回来套用而已
配件一样还是国内生产的,你车多少钱和你配件是成正比的 一份钱一分货..当然进口配件肯定比国产的要好 比人材料和技术方面都不一样!
2. 合资车和国产车哪个后期维修费用高
合资车和国产车哪个后期维修费用高具体还需要看具体哪两款车型对比了,不过总体来说国产自主品牌的同级别车子维修费用还是低于合资车,不过合资车可靠性方面相对更有优势。
3. 为什么修理工都建议买国产车国产车有哪些优势呢
国产车的天然优势,相对于同级别的合资车型,国产车太便宜了,比如我们的国产车哈弗H6吉利博越和长安CS75等车型,起步价只有10万元,但同样的合资车呢?大众探险者13万元,本田CRV17万元,丰田RAV47万元,都是紧凑型SUV,价格差距如此之大,国产车的价格优势实在不是普通人能比的。价格低并不是消费者选择它们的唯一优势,但高配置绝对让人满意。
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4. 一台普通的家用车一年的维护费用大概是多少主要花费在哪里
一台普通的家用车一年的维护费用大概是多少?主要花费在哪里?一辆汽车每年的成本是多少?今天,我们以一辆排量为1.6的普通国产车或合资车为例,价值10万元左右,来看看一辆车每年的维护成本,如车辆保险、燃油费、日常维护费等,计算出固定成本。车辆和船舶税。车辆和船舶税率与发动机排量有关。排量越大,税率越高,各地略有不同。一般来说,1.6排量的车型,每年的税额约为420元。
弹性费用。商业保险。商业保险不是强制性的,但强烈建议。考虑到目前的驾驶风险,第三者责任险至少要保100万。此外,必须添加,不能扣除。如果是新车,还应该购买车损险。其他的,如盗抢险、玻璃险、划痕险等都不能买。如果这些保险费是新车,至少应该是5000元左右。如果继续不出险,费用可以逐年降低。最后,一年2000多块钱可能就够了。燃料费用。燃油的费用与你的里程数直接相关。你开得越多,费用就越高。一般排量为1.6的车型,按照目前的汽油价格,每公里约0.6~0.7元。如果你一年开1万公里,费用约为6000元。
汽车保养:至少每年进行一次汽车保养。普通家庭汽车的费用在200至500元之间。如果想用好的机油,在4S店维修,费用会高一些,如果在外面的维修店,费用会低一些。此外,如果车辆使用超过五年,还需要增加其他保养费用,如更换变速箱油、火花塞、轮胎、刹车油、防冻液等,一次性费用约为3000~5000元。其他维修费用无法计算。这取决于个人使用情况和汽车故障率。
5. 国产车是不是在维修保养方面比合资车贵呢
相对来说,同价位的
国产车
维修保养费用会比
合资车
便宜。国产
自主品牌
的
车辆
会更加便宜!
6. 国产车和合资车,哪个保养便宜
都差不多吧,合资车稍微贵点儿。带T 的要贵一些!一般家用车保养都在300左右
7. 合资车和国产车后期维修一样吗
不能一概而论,国产车的良心产品,用料扎实,轮胎音响全是一线品牌。合资也有几万块钱的垃圾货,偷工减料要啥没啥。不过在4S店里,即使同价位的产品,合资车保养换件的材料费和工时费也都要贵一些。