马达继电器维修

㈠ 马达继电器坏了暂时不换行吗

马达继电器坏了会产生起动车时无反映，只听有嗒声而起动机不转等现象。肯定要换的

（一）起动机不转 1．故障现象与故障原因 起动时，起动机不转动，可能故障如下: (1)电源故障 蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。 (2)起动机故障 换向器与电刷接触不良，激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。 3)起动继电器故障 起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良。 (4)点火开关故障 点火开关接线松动或内部接触不良。 5)起动系线路故障 起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。 2．故障诊断方法 1)检查电源 按喇叭或开大灯，如果喇叭声音小或嘶哑，灯光比平时暗淡，说明电源有问题。 （2)检查起动机 用起子将起动机电磁开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接，如果起动机不转，则说明是电动机内部有故障，应拆检起动机。 (3)检查电磁开关 用起子将电磁开关上连接起动继电器的接线柱与连接蓄电池的接线柱短接，若起动机不转，则说明起动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关。 (4)检查起动继电器 用起子将起动继电器上的“电池”和“起动机”两接线柱短接，若起动机转动，则说明起动继电器内部有故障。否则应再作下一步检查。 (5)检查点火开关及线路 将起动继电器的“电池”与点火开关用导线直接相连，若起动机能正常运转，则说明故障在起动继电器至点火开关的线路中，可对其进行检修。 （二）起动机起动无力 1．故障现象与故障原因 起动时，起动机转速明显偏低甚至于停转，可能的故障有： (1)电源故障 蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等。 (2)起动机故障 换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。 2．故障诊断方法 如出现起动机运转无力，首先检查起动机电源，如果起动电源无问题，则应拆检起动机，首先检查电磁开关接触盘、换向器与电刷的接触情况，其次检查激磁绕组和电枢绕组。 （三）起动机空转 1．故障现象与故障原因 接通起动开关后，只有起动机快速旋转而发动机曲轴不转。这种症状表明起动机电路畅通，故障在于起动机的传动装置和飞轮齿圈等处。 2．故障诊断方法 (1)若在起动机空转的同时伴有齿轮的撞击声，则表明飞轮齿圈牙齿或起动机小齿轮牙齿磨损严重或已损坏，致使不能正确地啮合。 (2)起动机传动装置故障有：单向啮合器弹簧损坏；单向啮合器滚子磨损严重；单向啮合器套管的花键槽锈蚀，这些故障会阻碍小齿轮的正常移动，造成不能与飞轮齿圈准确啮合等。 (3)有的起动机传动装置采用一级行星齿轮减速装置，其结构紧凑，传动比大，效率高。但使用中常会出现载荷过大而烧毁卡死。有的采用摩擦片式离合器，若压紧弹簧损坏，花键锈蚀卡滞和摩擦离合器打滑，也会造成起动机损坏！

㈡ 摩托车怎么检查继电器坏了或着是启动按钮坏了或着是马达坏了再或者是启动珠坏了请师傅说仔细清楚一点谢谢

摩托车继电器坏了会使电路短路，起动电机不能运转。

1、马达坏了：就将无法正常版通过使用电动权启动的方式来启动摩托车，需要用脚踩启动杆的方式，或惯性启动来启动摩托车。

2、启动按钮坏了：摩托车无法启动。

3、继电器常见故障：电启动开关触点接触不良，电机无法起动。档位开关断路，摩托车挂档后无法启动。

利用二极管的开关性在启动开关线路中安放了二极管，若二极管坏了，电启动开关处粘联，摩托车没法控制电启动电路。如果是继电器内部触点粘连，会造成起动电机无法停转，烧坏电机或把电瓶的电耗尽。

(2)马达继电器维修扩展阅读：

继电器在电路中是一种常作为开关的器件。根据其线圈所需要的控制电压类型可分为交流继电器和直流继电器。

继电器的规格以线圈控制电压和触点电流来表示，通常负载电流在小于10A的条件下，可直接用继电器的触点进行接通或断开电路。若负载电流过大，则可作为间接控制器件使用。

多触点继电器控制信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电路。 例灵敏型继电器、中间继电器等，用一个很微小的控制量，可以控制很大功率的电路。 例如，当多个控制信号按规定的形式输入多绕组继电器时，经过比较综合，达到预定的控制效果。

㈢ 启动继电器哒哒作响,起动机不转,直连就可以正常启动了

你好！这是电路虚接造成的，请检查：一电瓶正，负极是否连接牢固。二马达主火线，发动机与电瓶连接的搭铁线是否牢固。三检查马达继电器搭铁线是否虚接，以及马达吸力开关小线连接是否牢固。四检查线路尤其主线路是否氧化，内部氧化会有绿色氧化物，如果线路内部氧化会造成电线电阻值过大，供电电流减小，造成马达启动无力。请到汽车维修电器处检修！希望对你有帮助！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈣ 大货车启动马达老是烧继电器怎么回事

可能有两个原因：
1、发动机飞轮变形了，会导致发动后马达齿轮退不回去，反带马达使马达烧毁。
2、外电路有问题（电门锁电路、蓄电池导线不良等），路况不好时晃动大容易引起马达误起动而烧毁。
继电器（英文名称：relay）是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

㈤ 14款日产轩逸启动继电器在哪里，发动机故障灯也亮，电脑进去故障显示启动马达继电器，怎么解决

你好像这种情况主要是由于发动机存在电控故障导致的，建议你上修理厂有解码一读取一下具体的故障代码，然后进行维修就可以了。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！
有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！

㈥ 起动马达继电器成日坏何解

这种情况的原因:马达负荷过大，起动电流过大，继电器承受不了所致。第二继电器选择过小，应选择大一些，选择时重新计算起动电流。

㈦ 电机继电器不吸合怎么解决 解决方法详解

1、检查该继电器接线有无松动脱落。

2、判断该继电器的工作条件(即什么情况下该继电器工作)，在继电器应该工作的条件下，用万用表测量继电器线圈电压，看电压是否符合继电器线圈电压，若该继电器线圈工作电压为220V，测得电压也为220V，说明电压正常，若继电器仍不正作，更换同型号继电器，再试，若未能恢复，更继电器底坐，应该就正常了。

3、若用万用表测量线圈电压不正常，如：无电压，可能是其它部分故障引起，顺着该支路检查，即看该继电器受那些元件控制，此时可参考图纸查找故障。若无图纸，可拆开线槽，跟着该线理起走，看受些什么元件控制，直到走到保险或开关处。用电笔从此处逐一检查该支路，直到不动作继电器线圈处，看到哪里没电，再进一步分析原因即可排除故障。

㈧ 摩托车马达继电器烧坏了一般是什么原因造成的

频繁启动或者是长时间按住不撒手电机马达一直转,这时候电流很大再加上继电器接触不是非常好造成接触面发热熔化.继电器以后工作不正常了.不是按了没反映就是连电以后断电继电器不自动分开还继续供电造成点火马达一直转个不停等等!
我的继电器坏了修车的师傅这么跟我说的!如果你的继电器是线圈烧了只能说你用的继电器不符合你的车型,换的稍微大点的!
一般线圈不会烧,都是继电器接触出现了问题!
我把我那个坏的拆了确实是接触铜片都烧的不成样子了!

㈨ 起动机继电器坏是什么原因

（一）起动机不转
1．故障现象与故障原因
起动时，起动机不转动，可能故障如下:
(1)电源故障
蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。
(2)起动机故障
换向器与电刷接触不良，激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。
3)起动继电器故障
起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良。
(4)点火开关故障
点火开关接线松动或内部接触不良。
5)起动系线路故障
起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。
2．故障诊断方法
1)检查电源
按喇叭或开大灯，如果喇叭声音小或嘶哑，灯光比平时暗淡，说明电源有问题。
（2)检查起动机
用起子将起动机电磁开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接，如果起动机不转，则说明是电动机内部有故障，应拆检起动机。
(3)检查电磁开关
用起子将电磁开关上连接起动继电器的接线柱与连接蓄电池的接线柱短接，若起动机不转，则说明起动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关。
(4)检查起动继电器
用起子将起动继电器上的“电池”和“起动机”两接线柱短接，若起动机转动，则说明起动继电器内部有故障。否则应再作下一步检查。
(5)检查点火开关及线路
将起动继电器的“电池”与点火开关用导线直接相连，若起动机能正常运转，则说明故障在起动继电器至点火开关的线路中，可对其进行检修。
（二）起动机起动无力
1．故障现象与故障原因
起动时，起动机转速明显偏低甚至于停转，可能的故障有：
(1)电源故障
蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等。
(2)起动机故障
换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。
2．故障诊断方法
如出现起动机运转无力，首先检查起动机电源，如果起动电源无问题，则应拆检起动机，首先检查电磁开关接触盘、换向器与电刷的接触情况，其次检查激磁绕组和电枢绕组。
（三）起动机空转
1．故障现象与故障原因
接通起动开关后，只有起动机快速旋转而发动机曲轴不转。这种症状表明起动机电路畅通，故障在于起动机的传动装置和飞轮齿圈等处。
2．故障诊断方法
(1)若在起动机空转的同时伴有齿轮的撞击声，则表明飞轮齿圈牙齿或起动机小齿轮牙齿磨损严重或已损坏，致使不能正确地啮合。
(2)起动机传动装置故障有：单向啮合器弹簧损坏；单向啮合器滚子磨损严重；单向啮合器套管的花键槽锈蚀，这些故障会阻碍小齿轮的正常移动，造成不能与飞轮齿圈准确啮合等。
(3)有的起动机传动装置采用一级行星齿轮减速装置，其结构紧凑，传动比大，效率高。但使用中常会出现载荷过大而烧毁卡死。有的采用摩擦片式离合器，若压紧弹簧损坏，花键锈蚀卡滞和摩擦离合器打滑，也会造成起动机