Ⅰ 电动车电池电量显示灯的工作原理以及原理图
电量显示的原理,就是对电压的“实时”显示,它是通过一组电容或者电阻获得不内同电容流,然后显示在发光二极管上,可以直观的看到电压变化。
满电时,就是满灯,欠压时就是红灯或者没灯。就是当急加速时,电机瞬时功率大,导致电瓶端当时电压下降厉害,所以这是可能就亮2个灯,等速度上去了,电机功率平稳,电压才会升上来。
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电动车充电注意事项
1、购买的新车,由于出厂、运输、存放需要一定时间,可能使电池的电量不足,请先充电再使用。
2、检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致。
3、电池可以直接在车上充电,但必须关闭电源开关,也可以卸下来带到室内等合适的地方充电。
4、请先将充电电器的输出端插头与电池的充电插孔连接妥当后,再将充电器的插头接通220V交流电源。(注意:不得将充电器输出端正负极连接)
5、此时充电器上的电源和充电指示红灯点亮,表示电源已接通。
6、一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时,表示电池电量已充满,此时若时间允许,最好再继续充电(浮充)1-1.5小时左右,以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时,否则易造成电池变形损坏。过充造成电池损坏,不属保修范围。
Ⅱ 电动车自行车充电器电路图
是下面这个图吧
Ⅲ 48v电动车充电器图纸原理
高压不工作无非是以下几个原因:
1、3842不良或其外围电路有元件损坏。
2、光耦不良或损坏。
3、TL431不良或损坏。
4、8N60场效应管不良或损坏。
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性能判断
如48V充电器,最高电压不大于59.6V,大于此电压,充电可能不转灯,低电压不低于55V,低于此电压造成充电不足,长时间容易对电池亏电,电流,如48V20A充电器,最大电流不大于3A。大于3A可能造成电池失水较早,最低不低于2.1A。低压此电流造成充电不足。
注意事项:
1、48V新电池要求充电器参数,最高电压58.5---59.7,不低于58V,低于58V造成充电不足,高 于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4---0.7A,实际电压约55.5V,低于50V造成充电不足,长时间充电电池亏电。
2、4820电池要求充电最大电流2.4----3.3A,低于2.2A充电慢,充电效果差。
3、市场上低于30元的充电器实际功率小,参数设计不精确,请注意区分。
4、充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V,充电电池滚烫不转灯。
5、当新电池出现,续航里程20A电池低于30公里 12A电池低于25公里请检查充电器各项参数,如果无法判断是,请更换优质充电器再次使用,即可解决问题。
6、新电池遇到不转灯时,请更换另外一个优质充电器试机。
7、正常情况下。4820新电池充电时间约10小时左右,续航里程40---60公里,4812新电池充电时间约10小时内,里程达到25---40公里,如果正常充电时间超过以上,请更换优质充电器再 次使用,反馈信息。
8、有很多充电器内部电路、输入输出连线老化,造成,有时候能充、有时候不能冲。严重影响电池,或者充电过程中电路失效,造成充鼓包,如果出现这种情况,请直接更换优质电器再次使用。
Ⅳ 电动车线路图解
电动车线路图解:
电动自行车电路图只说明组成电动自行车电路的各个电气设备的工作原理,如电流走向、流过电器装置的顺序等,图上的导线只说明各电气设备及其间的相互联系,而不代表实际安装位置。
电动自行车电路图中电气装置的布置顺序为从左到右、从上到下:供电电源(蓄电池)在左,用电设备在右;各局部电路尽量画在一起;“火线”在上,搭铁线在下;在局部电路的原理图中,信号输入(或控制端)在左,信号输出端(或驱动端)在右:“火线”在上,搭铁线在下。
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识读电动自行车电路图应注意的问题
( 1) 认真读几遍图注在阅读电路图时,必须认真阅读图注。这样可以大致了解电路的组成及特点。
( 2) 先易后难
有些电动自行车电路图的某些局部电路,或局部电路中的某些部分可能比较复杂,一时难以读懂,可以暂时放一放,待其他局部电路看懂后,再结合与该电路有关的信息,进一步识读这部分电路。
( 3) 熟悉电动自行车电路图形符号
电动自行车电路图是利用电路图形符号来表示其构成和工作原理的。因此,必须熟悉电路图形符号的含义,才能看懂电路图。
( 4) 了解电气装置在电路图中的布置
在电气系统中,有大量电气装置是机电合一的,如各种继电器,这些电器装置在电路图上表示时,为做到使画面既简单,又便于识图,大多采用“集中表示法”或“分开表示法”来反映电路的连接情况。
( 5) 了解开关、继电器的初始状态
在电路图中,各种开关、继电器都是按初始位置画出的,如按钮未按下,开关未接通,继电器线圈未通电,其触点未闭合(常开触点)或未打开(常闭触点),这种状态称为原始状态。但看图时,不能完全按原始状态分析,否则很难理解电路所表达的工作原理。
Ⅳ 电动自行车24Ⅴ电量显示原理图用电路LM339组成电路的原理图及调整方法,谢谢!
339是比较器,原理应该是电平电压经过电阻分压之後,和基准电压经过339比较得出高低电平
Ⅵ 电动自行车里面5个电瓶是怎么连接的,给个线路图,谢谢!
五个电瓶安装线图有几种方法,但无外乎就是二种:串联和并联。
串联:
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蓄电池最害怕低温,在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护,日常生活中要注意:
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。
汽车电瓶_网络
Ⅶ 请教电动自行车电瓶电压由48V变到12V.需要电路图
哥们给你个基于34063的电路图 很简单的 我不知道上传到哪里 暂时放在我个人主页里了 你去http://home.51.com/photo.view.php?id=100098065&user=wanglu3517#100098065就能看到
Ⅷ 电动车大灯电路原理图 怎么控制的
是通过串联不同的阻值的电阻分别控制每一个灯的,满电的时候亮的那个灯的电专阻的阻值最高,依属次降低,就会实现高压下满灯亮,低压下就缺灯。原理图如下所示:
1、一般是连着正电,用开关控制负极接负极的。仪表的没那么好弄了。不同车型不一样没法告诉你。
2、直流电灯的原理和手电一样的。如果是手电的原理你不是很清楚。劝你不要自己弄了。几十伏特的电虽然电人。但是接错了瞬间会着火的。
1、电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
2、第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫,这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
Ⅸ 爱玛电动自行车电路图
和一般电动车一样!
Ⅹ 跪求电路图!用在电动自行车上!
这个简单,用两个NPN管,第一组管的基极跟第二组管的集电极相连,第二组导通时由于集电极电压下降而导至第一组管截止。