1. 丰田花冠前左侧车轮上面的钣金换个要多少钱
你说的应该是左后翼子板的位置,一般4S店做漆的话可能300元左右,如果没有钣金修复只是油漆喷漆的话,有钣金修复可能会更高。如果路边店做的话,估计150到200左右。各地物价不同仅供参考。
2. 车子前保险杠撞裂修理要多少钱
要根据你的车型,才可以下结论。
3. 汽车轮胎撞了轮胎成了外趴是什么原因维修需要多少钱
轮胎撞成了外八字 。怎么维修?一般撞成外八字应该是主销内倾角参数变了。造成的原因有可能是下支臂,悬挂,减震等等的某一个部件或者多个部变形导致的。
各种车型的配置不同,价格也不一样。麦弗逊的价格比较亲民,如果是双叉臂的,可能就稍高。而减震器每个几百到几千都有。有的部件需要更换,而某些部件无法单换,只能尝试修复。使用专业的液压设备修复。全套维修作业完毕后,还需要做四轮定位,标定前束和倾角参数。
根据撞击的严重程度,最低几百块钱维修费,高了得几千块,甚至更多。主要是看车型和损失程度。
4. 车子前保险杠撞烂了,修要多少钱,该怎么办
换一个保险杠的价格根据车型跟品牌不同,价格也不一样,一般普通25万以下车型的保险杠原厂的价格在1000元—4000元不等,如果去4S店更换,还要支付300—800元的工时费,如果是豪车保险杠的价格就会贵更多。
5. 丰田花冠换轮胎多少钱
一条大概500多元,是195/60R15,跟凯越、依兰特、凌帅的轮胎规格是一样的。轮胎的花纹内有一条保险线,一般轮胎花纹磨损到这条线的时候,就需要更换了。至于花冠原配的轮胎是什么牌子,这我倒是没注意看。不过市场上比较常看到的轮胎有:普利司...
6. 轮胎与轮毂被刮坏保险公司会赔吗
这种情况的话如果单独的车胎损坏,造成轮辋、轮毂等部件的损失,保险公司是不赔付的。因为轮胎属于易耗品,不在保险的赔付范围之内。如果由于轮胎损坏引发的交通事故,造成的其它损失,只要购买了相应的车险,保险公司就要进行赔付。
保险公司的免责条款规定,车轮单独损坏,包括轮胎和轮毂单独或同时损坏,不涉及第三方的,不属于保险责任范围。如果除车轮损坏外,还有其它部位同时受损,比如底盘受损、车漆刮伤等,则属于保险责任范围,保险公司有义务赔偿。
如果因为轮胎造成了严重的损失,导致车辆需要大修,这时候保险公司通常会赔轮胎的钱,因为换轮胎的费用通常算到维修费里面。除轮胎、轮毂单独不赔之外,有的保险公司对反光镜、车灯等部位的单独损坏,无第三方受损的也不予赔偿,在购买保险之前务必了解清楚所买保险的免赔条款。如果轮毂是因为行驶事故导致的损坏,那么是可以走保险进行赔付的,但前提是必须要有事故证明,例如路段的监控等。但如果是因为爆胎导致的轮毂损坏,或者没能证明车辆的损坏是因为事故导致的话,那么保险大概率不会理赔。
根据《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款(2014版) 》(以后全部简称:条款)责任免除第十条:车轮单独损坏,玻璃单独破碎,无明显碰撞痕迹的车身划痕,以及新增设备的损失;不能赔。结合条款最后的释义: 【车轮单独损坏】指未发生被保险机动车其他部位的损坏,仅发生轮胎、轮辋、轮毂罩的分别单独损坏,或上述三者之中任意二者的共同损坏,或三者的共同损坏。
结论:轮胎及钢圈单独损坏啊属于保险的除外责任,保险条款呢是国家的保监局统一制定的,并不是某家保险公司可以随意改变的,并且保监局有监管义务,所有保险公司必须按标准执行,不允许违规操作,否则属于非法经营,将会受到严厉处罚的。单独轮胎损坏不能赔!只有轮胎、钢圈、轮罩损坏都不能赔!
7. 车入的全险,我自己开车把轮胎撞烂了,保险公司赔吗
不赔。
车险中,假如包含了轮胎险,那么出险概率较高的汽车零部件就是轮胎。于是保险公司把轮胎定义为损耗品——对于汽车爆胎事故造成的轮胎损失,保险公司是不理赔的。这现在已经是车险行业不成文的行规。
如果造成了严重的损失导致车子需要大修,这时候保险公司通常会陪轮胎的钱,因为换轮胎的费用通常就算到维修费里面了。
不知道你的轮胎是因为什么情况损坏的。如果是因为操纵不当、扎到东西或者轧到路牙之类的就没辙了;如果正常行驶的情况下轮胎坏了,并且轮胎的花纹沟深还比较深(比如,才磨掉一两个毫米,意思是距离轮胎寿命还很远),可以向轮胎公司申请索赔。
轮胎公司通常会要求你把轮胎送到他们指定的店铺鉴定一下,先量量花纹沟深,然后仔细检查一下轮胎,判断一下是质量问题还是人为导致的,再告诉你能不能更换新胎。
保险公司免责赔偿条例:
一是买新车时候,未上车牌的车。
无公安机关交通管理部门核发的合法有效的行驶证、号牌,或临时号牌或临时移动证的,保险公司不予赔偿。
新车上保险的生效日期不是当天,而是第二天,也就是说第一天不可以开车,而且要有临牌或者移动证;
二是未年检的车辆;
不年检,就意味着开车上路,不在合法了,这时候的交通事故,是不赔偿的;
三是车辆不是在行驶过程中,造成的损失不赔;
四是停车场丢车,被撞是不赔的;
停车场是收费的,理应保管好车,这是一种商业行为。
五是驾照有问题不赔。
小本开大车,驾驶证损坏,丢失,换证期间可能造成的事故,也许也会受到理赔困难的情况;
六是主动放弃赔偿权利的;
报了保险,但是有放弃赔偿的权利的。
七是改装车,新增的设备可能面临拒赔;
小改装还无所谓,改革轮毂,加个行李架,只要和行车证上的不一样的地方,都可能得不到赔偿;
还有就是新增的导航,行李架这些都是拒赔的;
八是保险费没交清,或者出事故48小时没报警,没通知保险公司,可能拒赔;
保险免责条款,有一条就是,被保险人必须在保险事故发生后48小时通知保险人,否则造成的损失,保险人拒赔;
网络-车险免赔条款
8. 汽车被撞维修费
车才买4天就被撞毁
南坪的李先生在北碚上班,经常要加班到深夜。上月31日,感觉回家不便的李先生便前往二手车市场,花费4.5万元购买了一辆二手车代步。
“刚开4天就被撞了。”李先生说,9月3日凌晨2点左右,他下班从北碚回家,驾车行驶至鲁能星城附近停车等红绿灯时,一辆黑色轿车突然从右侧斜坡道路高速冲下来,“砰!”的一声撞上了他的车。他赶紧下车查看,发现右侧车身基本被撞毁。
维修报价接近车价
李先生随即报警,经过交巡警现场查看,黑色轿车车主谭某对此次交通事故负全责。谭某投保的保险公司随即将事故车拖到了位于二郎的4S店查验定损。
经4S店初步查看,李先生的车右侧两扇车门、底盘和大梁等多个部位撞损严重。昨日,李先生复印的一份4S店的维修配件报价单显示,已确定需要更换大小配件,以及需要拆车才能确定是否需要更换的配件达到40多个,配件费加上工时费等,修复需要3.7万元左右,已经接近他购车的费用了。
不想修车索赔也难
李先生将自己的遭遇发到朋友圈吐槽,有人提出收购他的车,不过只能出7000元,这让他很难接受。
“4.5万才买4天的车,一撞就只能卖7000元了,谁受得了?”李先生思前想后,决定联系肇事车主和其投保保险公司,希望对方干脆将3.7万元修理费支付给他,他也不修车了,要么将车报废,要么将车交给对方处理。
然而,保险公司定损员告知,经向公司申请可以收车,但只出3.5万元回收。李先生说,由于价钱无法谈拢,过去一周了,自己的车就像一堆废铁一直摆在4S店。
■说法
保险公司:
实际修车不需3.7万
正与车主商量回收
昨日,记者致电负责定损理赔此次交通事故的定损员。对方表示,4S店的维修配件报价单上,有很多配件不一定需要换,实际修理下来要不了3.7万元。
“李先生的车还不到报废标准,他不愿意修,我们可以直接给一笔钱并回收车,目前正在和他协商相关事宜。”该定损员说完后挂断了电话。
律师:
受损方可起诉
肇事车主和保险公司
重庆妙珠律师事务所倪世钧律师:肇事车主虽然缴纳了保险,但其撞损他人的车属于财产侵权,而保险公司的赔付事宜属于合同约定,这是两个不同的法律范畴。如果受损方最终和对方就费用问题没有谈妥,不仅可以向法院起诉保险公司,也可以财产侵权为由,起诉肇事车主进行索赔。
9. 车头撞了个小凹槽,有裂纹,维修费大致是多少
这要看是在哪里修,一般4s店贵,如果个人的话一千多块钱就行了,使一般的漆。如果凹槽不大可以不修,不影响外观的