五菱荣光电路

A. 五菱荣光的仪表盘灯不亮了打不开火是怎么回事

需要检查下有无松动，可能是仪表盘线路异常。

一、打不着火可能有两种情况：低压电路故障和高压电路故障。

（1）低压电路常见故障：蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。

（2）高压电路常见的故障：高压线脱落或漏电；分电器盖破裂击穿；分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小；火花塞积炭过多；火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。

高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火。有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。

二、仪表盘灯光不亮可能是因为电瓶没电或者接触不良。

能产生足以击穿火花塞间隙的电压

火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。击穿电压的大小受很多因素影响，其中主要有：

1）火花塞电极间隙和形状：火花塞电极的间隙越大，击穿电压就越高；电极的尖端棱角分明，所需的击穿电压低。

2）气缸内混合气体的压力和温度：混合气的压力越大，温度越低，击穿电压就越高。

3）电极的温度：火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压就越。

B. 五菱荣光小卡电路板在哪里讲述一下

侧仪表下_板后面。
功能：
一是检测类：负责检测各种信号了解汽车的工作状况。各种传感器如节位、温度、进气压力、空气流量、曲轴位置、转速、爆震、油压等。
一类是处理类，处理这些信号，根据这些信号发出指令，控制发动机、变速器，空调等等如发动机ecupcm变速箱电脑ESP电脑，ABS处理器等等。
第三类就是执行元件，负责执行处理器发出的指令如电子节气门喷油电磁阀点火线圈火花塞abs泵电子辅助转向，自动空调开关，怠速电机、汽油泵等。

C. 五菱荣光加装空调线路图

一种连接到压缩机的带电管线，一种连接到电磁阀的带电管线，一种连接到风扇的带电管线，另一种连接到中性线。

将绿色的电线从开关插座的下方连接到红色的电线，从上方将其连接到交换机上的端子。 从开关的另一端子连接电线。

看图原则：

先主后辅，读主电路部分要从电源引入端开始，经开关、线路、到用电设备；二次回路阅读也要从电源出发，按照元器件的顺序依次分析。接线图是原理图绘制出来的，因此，在看接线图时应结合原理图对照起看，对回路编号、端子编号以及对外连接进行分析，对看图也有一定的帮助。

电气接线图分一次接线图和二次接线图，由于一次设备很少，图也显得很简单，二次设备及元器件就很多了，有控制回路、保护回路、测量回路，图也复杂了许多。

D. 五菱荣光p0130怎么回事

摘要 亲，您好，我是车辆问题咨询师汽车忙人，您咨询的问题我已经看到了，请您耐心等候五分钟左右，马上给您回复，谢谢！

E. 五菱荣光电路图

五菱荣光电气电路图

F. 五菱荣光风扇电路1是什么问题

发动机电脑采集水温及AC高压开关的信号用占空比的信号来控制风扇模块的 。通常温度到97度左右的时候回转，如果出现了风扇1控制电路的故障码，一般是需要进行对发动机电脑PCM进行升级的，然后再来观察风扇转不转，如果不转就需要更换风扇总成了

G. 五菱荣光双排小卡氧传感器电路故障怎么消除

五菱荣光双排小卡氧传感器电路故障是因为ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染。

测量翼板式进气流量传感器的电压信号时可以在传感器的翼板从全关转到全开的过程中进行检查,观察输出信号的电压值和连续性。

主要原理：

汽车上的氧传感器工作原理与干电池相似，传感器中的氧化锆元素起类似电解液的作用。其基本工作原理是：在一定条件下，利用氧化锆内外两侧的氧浓度差，产生电位差，且浓度差越大，电位差越大。

大气中氧的含量为21%，浓混合气燃烧后的废气实际上不含氧，稀混合气燃烧后生成的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧，但仍比大气中的氧少得多。 在高温及铂的催化下，带负电的氧离子吸附在氧化锆套管的内外表面上。

H. 五菱荣光换电路板要多少钱

更换电路板大概需要1200左右 如有帮助，请设置最佳答案，谢谢了

I. 五菱荣光控制系统电路故障如何排除

在发动机系统出问题时候会亮起
包括
进气、节气门、空气流量计、怠速马达等有问题就会导致这个灯亮，包括一些什么凸轮轴位置传感器之类的，都可能导致这个灯亮。
去读一下故障码就能比较清楚的知道问题了。

J. 五菱荣光1.2L有电到打不着火怎么回事

你好，你说的情况，第一是电路或者电子故障，如保险丝烧断，高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。第二就是油路问题如油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。希望可以帮助到你。