路虎发现的维修费

㈠ 路虎发现4维修费用高吗

小保1700左右，大保3800左右。

路虎第四代发现(Discovery)是路虎公司开发的一款车型，其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不像发现3那样生硬，头灯组也加入了时下流行的LED设计。
路虎第四代发现侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口，银色的装饰增加了更多质感。至于尾部变化不大，整体造型与发现3几乎相同，但尾灯组同时加入LED灯组设计。

㈡ 路虎真有那么容易出故障吗路虎不好为什么那么多人买

路虎作为豪华品牌在国内市场上还是有着较高知名度的，很多人都想着攒钱给自己买一辆路虎车，只不过网上很多人都说“开路虎的人不是在修车，就是在修车的路上”，那么究竟路虎真有那么容易出故障吗？

以前的路虎车型确实很容易出故障，从车主论坛上就可以了解到，不少老款车型的用户反馈发动机故障灯总是频繁亮起，另外还存在变速箱挂不上档、发动机无缘无故熄火等问题，其中变速箱故障的问题甚至还被315平台投诉过，所以老款的路虎车型确实存在比较多的故障问题。
但是近两年路虎的故障数量已经大幅减少，特别是国产后的路虎车型。以路虎发现运动版为例，根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以看到，路虎发现运动版的2020款车型投诉量为150个、2021款投诉量为15个，其中典型故障主要为底盘异响、悬挂下摆臂故障、影音系统故障、车身共振等。

而根据网的相关销量统计，路虎发现运动版在2021年共卖出1.5万辆车，这样的数据相比起来车辆的故障率还是非常低的，而且根据车主的反馈，国产后的路虎车型维修费也更便宜，不像曾经的进口车型那样让人“买得起、养不起”了。
路虎不好为什么那么多人买？

1、品牌知名度足够高
虽然路虎品牌的影响力已经大不如前，但在很多人的印象中“路虎”两个字依旧代表着高端和昂贵，很多人曾经的梦想就是拥有一辆路虎汽车，所以就算这款车在网上的口碑再差，很多人也依旧想要拥有它，毕竟很多东西只有拥有过才不会留下遗憾。
2、国产后价格大幅下降
曾经路虎车型的入门价格至少需要50万，很多人尽管想买但无奈钱包就是不够鼓，但如今国产后的路虎车型入门价格只需要30多万，同时终端还存在巨额优惠，落地二十几万就能买到一台发现运动版，所以很多家庭用户纷纷把目光放到路虎品牌上。

以上就是为什么路虎不好却还是有很多人买的原因了，其实如今的路虎品牌也并没有我们想象中的不堪，路虎品牌经过多年的发展如今造车技术已经相对成熟了，喜欢这个品牌的话不妨多深入了解这款车。

㈢ 路虎 汽车刮擦补漆多少钱 修理费多少

路虎店贵一些，一块钣金喷漆4000元左右，其他店便宜，1500元左右。

补漆根据汽车的等级所用的漆也是不一样的，一般国产漆来说二三百就能补很大一块，但对于高端上档次的漆，就起码要上千元左右了。是电脑精准调漆，所以漆的依附度比较高，在修复之后漆表层不易因为空气的侵蚀而脱落，修复效果好。

汽车补漆的介绍如下：

如划痕不严重，可以试试自行修漆，需要在网上购买一套同色号的油漆修补笔套，会有相应完整的油漆修补工具，如砂纸、土壤修补、磨料等。如果摩擦明显，如汽车前罩等零件，建议进行油漆修补，否则可能导致一系列问题。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

㈣ 路虎维修保养贵吗，一年大概要多少

路虎的零件是很贵的，这个车以前就是美国军用车，这个车很费油。维修钱得看你的车况如何，要是新车就没有太大的事情，不用去担心，要是二手车就不一定怎么样了，看车的情况。

㈤ 路虎发现运动版与奔驰GLB哪个保养维修更省钱

奔驰GLB更省钱。
养一台奔驰GLB每年大概需要花费24739元，平均每个月都需要2062元了。其中每年的保险费用大概是6358元、保养费用大概是3761元、油费大概是14620元，可见，养车的大部分支出还是花在了油费上，占了总养车费的近6成。
路虎发现运动版平均每年的保险费用大约是7700元，保养费用大概是3270元，油耗费用需要18650元，一年共计需要的费用是29620元。也就是说，发现运动版平均每月花费是2468元。其中，每月油费大约要花1554元，也就是说它的油费占比竟超过了62.96%。

㈥ 路虎揽胜正时皮带几万公里换

路虎揽胜运动版6至8万公里换正时皮带，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

正时皮带在发动机的正前方，将两侧凸轮轴和曲轴衔接到一起，通过涨紧器调节松紧度。用手一摸，固然皮带变松了，出现问题的正是这个皮带和涨紧器，皮带被拉长，涨紧器的涨紧力下降。

三维修过程：更换正时皮带是一个十分考验技术的工作，凸轮轴和曲轴都是有相对位置的，皮带也是带齿的，错一个齿都可能导致发动机出问题，甚至是报废掉。

特别是一些公里数超过五万车龄三年以上的车型。异响不过是小事，是皮带断掉之前的征兆，好在司机敏感听出了异样。如果它断掉，造成发动机损伤，这台路虎发现的维修费用至少在两万块左右，而换皮带仅需两千，几乎是十倍的价格差。

熟读原厂的保养手册，按照保养手册要求更换正时皮带，一般车型都是在9万公里之前更换掉，不可逾越。还有就是不要憋着车，例如陷车、爬陡坡的时候突然间加速会让发动机瞬间的工作负荷变大，动力输送不出去就会逆向回流，皮带很有可能断掉。

㈦ 路虎发现4变速箱档位升降坏了维修费多少钱

您好，首先要看您的车是具体是什么样的故障现象，有可能是离合器造成换挡不平顺，也可能是阀体及油压电磁阀条件造成的换挡问题，如果是离合器的问题，那么需要拆解变速箱，这个费用可能会很高，大概需要5000左右，那么如果是只需要单独更换阀体及电磁阀那么，需要3000左右，当然有因阀体的油压调节造成离合器损坏，那么就需要都更换了，那么这个就比较昂贵了，目前我的所接触到的，基本上变速箱大修都在8000到11000左右的价格，具体的故障还是要进店检测确定故障原因，然后针对性维修，

㈧ 路虎发现四柴油版的维修费高吗

发现4柴油版维修费用需要了解故障,根据故障有维修方案,维修费用。

路虎发现4柴油版保养费用明细

路虎第四代发现2.7 TDV6保养费用明细
嘉实多极护柴油车专用机油+原厂机油滤清器 ￥847
原厂空气滤清器保养套餐 ￥335
原厂柴油滤清器保养套餐 ￥674
原厂空调滤清器保养套餐 ￥638
原厂刹车油保养套餐 ￥538
原厂转向助力油保养套餐 ￥547
原厂防冻液保养套餐 ￥1250
自动变速箱油+自动变速箱滤清器 ZF 6速自动 ￥3828
原厂前差速器油保养套餐 ￥452
原厂后差速器油 电子差速锁￥811
原厂分动箱油 双速分动箱 ￥722
原厂正时皮带套件保养套餐 ￥3822


路虎第四代发现3.0 SDV6保养费用明细
嘉实多极护柴油车专用机油+原厂机油滤清器 ￥821
原厂空气滤清器保养套餐 ￥335
原厂柴油滤清器保养套餐 ￥674
原厂空调滤清器保养套餐 ￥638
原厂刹车油保养套餐 ￥538
原厂转向助力油保养套餐 ￥547
原厂防冻液保养套餐 ￥1250
原厂自动变速箱油 ZF 8速自动 ￥5972
自动变速箱油+自动变速箱滤清器 ZF6速自动 ￥3828
原厂前差速器油保养套餐 ￥452
原厂后差速器油 不带差速锁￥744
原厂后差速器油 电子差速锁 ￥811
原厂分动箱油 单速分动箱￥944
原厂分动箱油 双速分动箱 ￥722
原厂发动机附件皮带组件 没有侧倾翻功能￥1974
原厂正时皮带套件保养套餐￥4086


路虎第四代发现3.0 TDV6保养费用明细
嘉实多极护柴油车专用机油+原厂机油滤清器 ￥821
原厂空气滤清器保养套餐 ￥335
原厂柴油滤清器保养套餐￥674
原厂空调滤清器保养套餐 ￥638
原厂刹车油保养套餐 ￥538
原厂转向助力油保养套餐 ￥547
原厂防冻液保养套餐 ￥1250
自动变速箱油+自动变速箱滤清器 ZF 6速自动 ￥3828
原厂前差速器油保养套餐￥452
原厂后差速器油 电子差速锁 ￥811
原厂分动箱油 双速分动箱 ￥722
原厂发动机附件皮带组件 没有侧倾翻功能￥1974
原厂正时皮带套件保养套餐 ￥4086

㈨ 国产路虎发现神行维修保养费高吗

路虎发现神行维修费用需要根据故障来进行判断。
具体什么故障，电版脑检测什么故障码。来给权出方案和进行报价。
建议路虎保养周期1万公里保养。
路虎保养机油
5W-20(路虎专用机油）一百四四一升.
金美孚1号全合成机油,嘉实多全合成机油一百一升.

路虎发现神行保养费用明细表
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器￥753
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥753
原厂空气滤清器保养套餐 ￥199
原厂汽油滤清器保养套餐￥1894
原厂空调滤清器保养(活性炭) ￥310
原厂火花塞保养套餐 ￥796
原厂刹车油保养套餐 ￥410
原厂转向助力油保养套餐 ￥322
原厂防冻液保养套餐 ￥1454
原厂自动变速箱油保养套餐￥2775
清洗节气门积碳套餐 ￥105
免拆清洗喷油嘴-缸内直喷式(3M清洗剂)￥368
免拆清洗进气道(3M清洗剂) ￥308
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥404
免拆清洗三元催化器(3M保养剂) ￥317

㈩ BBA和路虎维修费谁贵

BBA和路虎维修费按4S保养费用来说，应该是奔驰最高。
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。