鼎力升降车充电器维修

⑴ 电动车充电器坏了怎么维修

首先检查220V电源是否正常，如果正常就检查充电器插头是否连接完好，其次检查充电器的熔断电阻是否已经熔断。大多数使用情况下220V的电压如果正常，那么就是电源插头出接触不良或充电器烧断电阻熔断丝。

使用万用表检查充电器的电压是否正常，如果电压大于50V，那么就是取样电阻遭到了损坏，这时就要进行更换取样电阻。

电动车充电器的保养方法

1、勤充电：即使充电器续行里程要求不长，一次充电也可以使用两到三天，但建议每天给电池充电，使电池保持在浅循环状态，这样电池的使用寿命也会延长。

2、注意充电的环境：电动车充电器的设计是根据环境温度25℃，所以在25℃条件下充电比较好。然而，当环境温度确实是25摄氏度时，环境温度相对较小，因此在冬季充电不足时必然存在夏季过充电的问题。因此，在充电时，最好将电池和充电器布置在通风和室温环境中。

⑵ 22米鼎力电动曲臂车故障了怎么弄

故障类型以及解决方法如下:
1：0001故障代码（安全线路故障）
此时，曲臂升降车故障表现为上升时无缩进结构开关，控制器上会显示这种代码。
故障原因分析：故障开关或故障电缆或故障线路板；
排除方法：维修或更换开关或电缆或更换CPU板。
2：0002故障代码（直腿开关故障）
此时，曲臂升降车故障表现为平台上升无直腿开关，控制器上会显示这种代码。
故障原因分析：故障开关或故障电缆或故障线路板；
排除方法：维修或更换开关或电缆或更换CPU板。
3：0003故障代码（仅有落下方式）
此时，曲臂升降车故障表现为无提升及旋转功能，控制器上会显示这种代码。
故障原因分析：电池电压低或平台开关故障；
排除方法：调平机器或充电或更换平台开关或咨询租赁公司服务部门。
4：0009故障代码（水平传感器故障）
此时，曲臂升降车故障表现为机器未达到升降水平，控制器上会显示这种代码。
故障原因分析：电缆线路故障或水平传感器故障或线路板故障；
排除方法：调平机器或维修或更换电缆线路和接口或替代平台控制开关或咨询租赁公司服务部门。
5：0010/0012代码（ECM平台通讯故障）
此时，曲臂升降车故障表现为无驱动通讯，控制器上会显示这种代码。
故障原因分析：控制电缆故障或线路板故障；
排除方法：维修或更换控制电缆或更换线路板；
6：0011/0015代码（钥匙垫故障）
此时，曲臂升降车故障表现为机器操作功能不起作用，控制器上会显示这种代码。
故障原因分析：控制被粘住或按钮故障；
排除方法：更换钥匙垫或接触垫或线路板；
7：0021/0022/0025/0026代码（下降臂/上升臂杆上升线圈故障）
此时，曲臂升降车故障表现为二节的上升阀线圈打开或短路，控制器上会显示这种代码。
故障原因分析：电磁线圈未连接到电缆线或线路打开或线路板故障；
排除方法：恢复线路或更换线路板。

⑶ 电动车充电器烧坏了怎么维修

要看坏哪里，如果保险丝烧毁了那么说明有严重的短路，如果没烧那么可能电源没有启动要查启动电路，一般情况下高压侧功率开关管部分坏的比较多，

⑷ 电动车充电器，坏，维修方法。

1先查电源滤波来电容两端电压源在300伏左右,
2检查3842
正常:7脚有12伏启动电压,6脚有2伏左右的脉冲输出,如有,可认为3842良好,查8N60场效应开关管,重点检查3W0.1欧姆保护电阻,电源不启动和358没多大关系,故障在高压部分重点检查开关变压器的各个脚又没有虚焊,电源不起振和TL431没多大关系.431是高精度稳压器,如果输出3W保险电阻断路，也有可能输出保护，故障现象开关电源有轻微的吱吱声，

⑸ 升降车充电接触不良该怎么办

升降车充电接触不良，可能是插头有问题或插座有问题，可以先换个插头，或者买个新的充电器。如果都不是的话，最后就该考虑是不是插座的问题了，升降车高空作业平台整个的充电系统是由外接三相线、充电器加连接至电池的连接线、电池几个部分构成，电池给整机提供动力，两块或四块电池间按照机器需求并联或串联在一起；外接三相线插入外部电源；充电器与电池之间用线缆连接。

升降车的作用

升降机由以下4大部分组成，行走机构、液压机构、电动控制机构、支撑机构。液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。

升降车的主要作用是安装维护信号灯；大厦外墙及大厅装修；电影、电视剧的高空拍摄；园林树木修剪的维护；广告、展览悬挂安装；工厂车间内立体作业；楼宇修缮、清洁、粉刷；消防高空抢险；高空管线建筑施工；顶棚、吊灯线路维修。

⑹ 电动车充电器坏了其实维修很简单

电动车充电器坏了的维修方法如下：

首先检查220V电源是否正常，如果正常就检查充电器插头是否连接完好，其次检查充电器的熔断电阻是否已经熔断。大多数使用情况下220V的电压如果正常，那么就是电源插头出接触不良或充电器烧断电阻熔断丝。

如果是电阻熔断丝烧断，那么就用相同功率的熔断电阻来进行代替及更换。如果以上均正常，那就打开充电器的外壳，检查电池是否遭到损坏。

使用万用表检查充电器的电压是否正常，如果电压大于50V，那么就是取样电阻遭到了损坏，这时就要进行更换取样电阻。

电动车充电器的保养方法

1、勤充电：即使充电器续行里程要求不长，一次充电也可以使用两到三天，但建议每天给电池充电，使电池保持在浅循环状态，这样电池的使用寿命也会延长。

2、注意充电的环境：电动车充电器的设计是根据环境温度25℃，所以在25℃条件下充电比较好。然而，当环境温度确实是25摄氏度时，环境温度相对较小，因此在冬季充电不足时必然存在夏季过充电的问题。因此，在充电时，最好将电池和充电器布置在通风和室温环境中。

3、保护好充电器：电动车的电池充电器基本上经不起强烈的震动，所以充电器一般不放在电动自行车的后备箱和篮子里。如果有特殊情况需要移动，记得用泡沫塑料包装，防止振动和颠簸。许多充电器振动后，其内部电位器会漂移，使整个参数发生变化，导致充电状态异常。

此外，充电时必须保持充电器通风，否则不仅会影响充电器的使用寿命，而且还会引起热漂移，影响充电状态，从而损坏电池。

⑺ 电动车充电器坏了怎么维修

这种情况建议直接更换新充电器，电动车充电器里面不是简单的变压器，是很复杂的，有：整流、虑波、稳压、反馈、保护、电子降压、指示、开关电路等一系列复杂的原器件组成。还有很多都是利用了集成电路，再加上各厂家排板的不同，所以没有维修的价值。

配充电器的时候要按照原配充电器的型号、规格去配置购买，才可以适合电动自行车电瓶的需要，配置小了电瓶彻底长时间不能饱和，配置大了电瓶会过度充电，影响电瓶的使用寿命。

电动车用电池一般都是铅酸电池，充电时间一般在8～10小时，不宜超过12小时，建议限时间充电，更利于充电，充电时间过长会造成失水严重而影响电池寿命。一般建议用电至剩余容量30%～40%时给电池组进行充电为最佳时期。

具体充电时间参照以下：

1、100%用完电的情况下：

一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电，这时充电时间一般在6~8小时。

2、若为短行程的建议以下：

每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。

以上内容参考：网络-电动车

以上内容参考：网络-电动车充电器

⑻ 充电器坏了怎么修

电动车充电器坏了，建议到专门的维修店进行维修。

简介：

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。

开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。

常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。

⑼ 电动车充电器常见故障及维修方法

如48V充电器，最高电压不大于59.6V,大于此电压，充电可能不转灯，低电压不低于55V,低于此电压造成充电不足，长时间容易对电池亏电。电流，如48V20A充电器，最大电流不大于3A.大于3A可能造成电池失水较早，最低不低于2.1A.低压此电流造成充电不足。

电动车充电器常见故障及维修方法：

1、保险丝管熔断：仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻-闻有无异味；再测量电源输入端的电阻值看局部短路现象；然后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿，烧坏等，若元器件有损坏更换即可。

2、无直流电压输出或电压输出不稳定：首先，用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏，排除高频整流二极管击穿、负载短路的情况；再测量各输出端的直流电压看是否是电源的控制电路出了故障；然后用万用表静态测量高频滤波电路中整流二极管及低压滤波电容是否损坏，如果上述元器件有损坏，更换好新元器件即可排除。

3、无直流电压输出，但保险丝丝完好：先应判断一下充电器的变控芯片UC3842是否处在王作状态或已经损坏。若这几只脚都未击穿，而充电器还是不能正常启动，也说明UC3842已损坏，应直接更换。

4、散热风扇不转：先用万用表测量-下控制风扇的三极管是否损坏，若测得此管未损坏，那就有可能是风扇本身损坏，可以把风扇从电路板上拔下来，另外接上一个12V的直流电（注意正、负极），看是否转动，还要看有无异物卡住；若摆动凡下风扇的电线，风扇就转动，则说明电线内部有断线或接头接触不良。根据上述情况跟换元器件。

5、电源不启动：插电源，大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后，将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分， 阻值150K,功率2W。

6、电源不启动：插电，大电容2端有300V电压，拔掉电源，大电容电压慢慢下降，将电路板 全部检查是否有脱焊的现象，补焊完成后，将3842换成新的，通电试机即可。

⑽ 电动车充电器坏了可以修吗

插反烧坏充电器多数是输出保险电阻损坏，花1元就可以修好，打开看看绿色的圆柱体，表面的漆开掉了，直接换一个就OK了，