电路维修基础知识

『壹』 想学汽车电路维修要什么要求

你好，
学汽车电路严格来说是没有学历要求的，但是要识字才能识图，要是连电路图版都看不懂，那是无法学习的。
最重要的是要有浓厚的兴趣和信心，有兴趣有信心就会全身心地潜下心去好好学，学权会就不难。
需要不怕脏能吃苦、勤学好问。

学习汽车电路维修首先是要学会基本的电工知识，比如交流直流电路的原理、接线及简单分析，故障处理等。
其次是基础的电子知识，二极管三极管、电阻电容的性能、使用及监测方法都必须掌握。这些都只是最基础的知识，更高级的还有主控板、ABS防抱死系统、安全气囊检测控制、GPS定位系统、倒车雷达等等都需要进一步学习。

没有基础可以从零开始，世上无难事只怕有心人。
如果有兴趣，这也是一个不错的行业。如果没兴趣，那么还是建议最好不要入这一行。真正重要只有兴趣，有了兴趣什么都好学。
希望能帮到你，望采纳。

『贰』 怎么学会维修电路板

关于没有电路板维修技术基础的朋友，在没有学习电路板维修专业学问以前，直接拿一些关于电路板维修技术方面的书籍去看，一下子很难看得懂书中所写的内容，给一块电路板给你维修的话， 你看着电路板上密密麻麻的电子元器件，会有一种不知如何下手的觉得。那关于零基础的朋友怎样学习电路板维修技术呢，下面分为几个步骤去学习。

第一步要先学习认识工业电路板中各种电子元器件。不论什么类型的电路板，它都是由各种各样的电子元器件所组成的，如果你要学习电路板维修技术，就必须要认识电路板中的各种电子元器件。清楚了解每种电子元器件的作用、特性性能参数、电路图符号等。在掌握了电子元器件方面的知识后，关于电子元器方面的学问您就能驾轻就熟了。

电路板

第四步要学习电路板维修的办法、维修思路和维修步骤。当我们拿到一块有问题的电路板，如果你能熟练认出电路板中各种电子器，知道每个电子元器件是起什么作用，会检测判别电路板中各个电子元器件的好坏时，你就能开始维修电路板。，在维修时你不可能把电路板中的电子元器件都检查一遍吧，虽然这样也能找到发生故障的电子元器件，但是浪费的时间太多。那要怎样做呢！ 如果我们可以很熟练的掌握电路板中各种电子电路的构造组成特性和控制原理，拿到一块电路板后你能够马上辨别出电路板中各个功用块电路，会灵活运用电路板维修的方法，清楚电路板的维修思路、知道电路板维修的步骤，先判断出电路板故障是那一块电路导致的，锁定故障检查范围，然后再检查故障范围内的电路板元器件，这样您就可以即精确又迅速地把电路板维修好。

『叁』 电工基础知识

作为一名合格的维修电工要懂得一些相关的电工基础知识与技能合格证考试。还要懂得一些基本的人身安全知识。维修电工在工作的过程中要遵守相关的规则，不可以应付了事。要做好防止突然断电的各种措施，当靠近带电的部分时要保证一定的安全距离，要懂得一些基本急救方法，如果发现有人触电要用正确的急求方法。
下面介绍有关电工的专业基础知识，首先要了解常用电工的维修工具，验电笔、钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀、剥线钳。验电笔使用的时候将笔尖轻轻接触被测物体，氛灯发亮说明该设备有电，灯越亮电压就越高。钢丝钳用来钳夹线头，刀口剪切导线。螺丝刀用来拧动或拧松一字螺丝钉与十字螺丝钉，剥线钳是用来剥开导线头部的工具。
简单点说，带电体形成的场叫做电场。电荷在电场力的作用下所做的定向运动叫做电流。而电路是电流会经过流通的路径，组成部分包括导线，电源，负载和中心环节，电路可以分为直流电路和交流电路。电阻是对电流有阻碍作用的部分，用R表示，单位欧姆。电阻率是衡量导电性能好与坏的物理量。电压是电位差，它是形成电流的原因，因为有电压差，电荷才能流动。电压用U表示，单位V(伏)。负载是可以把电能转化成其它形式的能的装置。储存电荷能力的大小被称作电容，单位是法拉。发电厂是将一次能源转化为二次能源的工厂，火力发电厂、水力发电厂、风力发电厂、太阳能发电厂，这些发电厂都是生活中应用较多的。磁场是两个磁体相互的作用力，同名磁场相互排斥，异名磁场相互吸引，这些都是简单的电力基础知识，而维修电动的基础知识远远不止这些。
三相五线制用颜色黄、绿、红、淡蓝色分别表示U、V、W、N 保护接地线双颜色（PE）
变压器在运行中，变压器各相电流不应超过额定电流；最大不平衡电流不得超过额定电流的25%。变压器投入运行后应定期进行检修。
同一台变压器供电的系统中，不宜保护接地和保护接零混用。
电压互感器二次线圈的额定电压一般为100V。
电压互感器的二次侧在工作时不得短路。因短路时将产生很大的短路电流，有可能烧坏互感器，为此电压互感器的一次，二次侧都装设熔断器进行保护。
电压互感器的二次侧有一端必须接地。这是为了防止一，二次线圈绝缘击穿时，一次高压窜入二次侧，危及人身及设备的安全。
电流互感器在工作时二次侧接近于短路状况。二次线圈的额定电流一般为5A
电流互感器的二次侧在工作时决不允许开路，
电流互感器的二次侧有一端必须接地，防止其一、二次线圈绝缘击穿时，一次侧高压窜入二次侧。
电流互感器在联接时，要注意其一、二次线圈的极性，我国互感器采用减极性的标号法。
安装时一定要注意接线正确可靠，并且二次侧不允许接熔断器或开关。即使因为某种原因要拆除二次侧的仪表或其他装置时，也必须先将二次侧短路，然后再进行拆除。
低压开关是指1KV以下的隔离开关、断路器、熔断器等等
低压配电装置所控制的负荷，必须分路清楚，严禁一闸多控和混淆。
低压配电装置与自备发电机设备的联锁装置应动作可靠。严禁自备发电设备与电网私自并联运行。
低压配电装置前后左右操作维护的通道上应铺设绝缘垫，同时严禁在通道上堆放其他物品。
接设备时：先接设备，后接电源。
拆设备时：先拆电源，后拆设备。
接线路时：先接零线，后接火线。
拆线路时：先拆火线，后拆零线。
低压熔断器不能作为电动机的过负荷保护。
熔断器的额定电压必须大于等于配电线路的工作电压。
熔断器的额定电流必须大于等于熔体的额定电流。
熔断器的分断能力必须大于配电线路可能出现的最大短路电流。
熔体额定电流的选用，必须满足线路正常工作电流和电动机的起动电流。
对电炉及照明等负载的短路保护，熔体的额定电流等于或稍大于负载的额定电流。
对于单台电动机，熔体额定电流≥（1.5-2.5）电机额定电流
熔体额定电流在配电系统中，上、下级应协调配合，以实现选择性保护目的。下一级应比上一级小。
瓷插式熔断器应垂直安装，必须采用合格的熔丝，不得以其他的铜丝等代替熔丝。
螺旋式熔断器的电源进线应接在底座的中心接线端子上，接负载的出线应接在螺纹壳的接线端子上。更换熔体时，必须先将用电设备断开，以防止引起电弧。
熔断器应装在各相线上。在二相三线或三相四线回路的中性线上严禁装熔断器
熔断器主要用作短路保护
熔断器作隔离目的使用时，必须将熔断器装设在线路首端。
熔断器作用是短路保护。隔离电源，安全检修。
刀开关作用是隔离电源，安全检修。
胶盖瓷底闸刀开关一般作为电气照明线路、电热回路的控制开关，也可用作分支电路的配电开关
三极胶盖闸刀开关在适当降低容量时可以用于不频繁起动操作电动机控制开关，
三极胶盖闸刀开关电源进线应按在静触头端的进线座上，用电设备接在下面熔丝的出线座上。
刀开关在切断状况时，手柄应该向下，接通状况时，手柄应该向上，不能倒装或平装，
三极胶盖闸刀开关作用是短路保护。隔离电源，安全检修。
低压负荷开关的外壳应可靠接地。
选用自动空气开关作总开关时，在这些开关进线侧必须有明显的断开点，明显断开点可采用隔离开关、刀开关或熔断器等。
熔断器的主要作用是过载或短路保护。
电容器并联补偿是把电容器直接与被补偿设备并接到同一电路上，以提高功率因数。改善功率因数的措施有多项，其中最方便的方法是并联补偿电容器。
墙壁开关离地面应1.3米、墙壁插座0.3米
拉线开关离地面应2-3米
电度表离地面应1.4—1.8米
进户线离地面应2.7米路，一，二级公路，电车道，主要河流，弱电线路，特殊索道等，不应有接头。
塑料护套线主要用于户内明配敷设，不得直接埋入抹灰层内暗配敷设。
维修电工还要知道一些基础安全的知识，如电工维修的过程中必须要严格遵守设备规则来操作，接通电源的时要先关闭开关，以免造成安全事故的发生，有一些已经是发生故障的设备我们要那去检修，不要再继续用。有的电气设备是金属的外壳，一定要做好接地措施和防雷的准备，并且电气设备是不能受潮的。
维修电工必须接受安全教育,在掌握电工基本的知识和工作范围内的安全操作规程后,才能参加电工的实际操作。
1． 维修电工应具备的条件
（1） 必须身体健康、精神正常。凡患有高血压、心脏病、气管哮喘、神经系统疾病、色盲疾病、听力障碍及四肢功能有严重障碍者，不能从事维修电工工作。
（2） 必须通过正式的技能鉴定站考试合格并持有维修电工操作证。
（3） 必须学会和掌握触电紧急救护法和人工呼吸法等。
2． 维修电工人身安全知识
（1） 在进行电气设备安装和维修操作时，必须严格遵守各种安全操作规程和规定，不得玩忽职守。
（2） 操作时要严格遵守停电部分操作时，要切实做好防止突然送电时的各项安全措施，如挂上“有人工作，不许合闸！”的警示牌，锁上闸刀或取下总电源保险器等。不准约定时间送电。
（3） 在邻近带电部分操作时，要保证有可靠的安全距离。
（4） 操作前应仔细检查操作工具的绝缘性能，绝缘鞋、绝缘手套等安全用具的绝缘性能是否良好，有问题的应立即更换，并应定期进行检查。
（5） 登高工具必须安全可靠，未经登高训练的，不准进行登高作业。
（6） 如发现有人触电，要立即采取正确的抢救措施。
3． 设备运行安全知识
（1） 对于已经出现故障的电气设备、装置及线路，不应继续使用，以免事故扩大，必须及时进行检修。
（2） 必须严格按照设备操作规程进行操作，接通电源时必须先合隔离开关，再合负荷开关；断开电源时，应先切断负荷开关，再切断隔离开关。
（3） 当需要切断故障区域电源时，要尽量缩小停电范围。有分路开关的，要尽量切断故障区域的分路开关，尽量避免越级切断电源。
（4） 电气设备一般都不能受潮，要有防止雨雪、水气侵袭的措施。电气设备在运行时会发热，因此必须保持良好的通风条件，有的还要有防火措施。有裸露带电的设备，特别是高压电气设备要有防止小动物进入造成短路事故的措施。
（5） 所有电气设备的金属外壳，都应有可靠的保护接地措施。凡有可能被雷击的电气设备，都要安装防雷设施。
安全用电和消防知识
1．安全用电知识
维修电工不仅本人要具备安全用电知识，还有宣传安全用电知识的义务和阻止违反安全用电行为发生的职责。安全用电知识主要内容有：
（1）严禁用一线（相线）一地（指大地）安装用电器具。
（2）在一个电源插座上不允许引接过多或功率过大的用电器具和设备。
（3）未掌握有关电气设备和电气线路知识及技术的人员，不可安装和拆卸电气设备及线路。
（4）严禁用金属丝（如铅丝）去绑扎电源线。
（5）不可用潮湿的手去接触开关、插座及具有金属外壳的电气设备，不可用湿布去揩抹上述电器。
（6）堆放物资、安装其他设施或搬移各种物体时，必须与带电设备或带电导体相隔一定安全距离。
（7）严禁在电动机和各种电气设备上放置衣物，不可在电动机上坐立，不可将雨具等挂在电动机或电气设备的上方。
（8）在搬移电焊机、鼓风机、电风扇、洗衣机、电视机、电炉和电钻等可移动电器时，要先切断电源，更不可拖拉电源线来搬移电器。
（9）在潮湿的环境中使用可移动电器时，必须采用额定电压为36v及其以下的低压电器。若采用额定电压为220v的电气设备时，必须使用隔离变压器。如在金属容器（如锅炉）及管道内使用移动电器，则应使用12v的低压电器，并要加接临时开关，还要有专人在该容器外监视。低电压的移动电器应装特殊型号的插头，以防误插入220v或380v的插座内。
(10) 在雷雨天气，不可走近高压电杆、铁塔和避雷针的接地导线周围，以防雷电伤人。切勿走近断落在地面上的高压电线，万一进入跨步电压危险区时，要立即单脚或双脚并拢迅速跳到离开接地点10m以外的区域，切不可奔跑，以防跨步电压伤人。
2．消防知识
在发生电气设备火警时，或邻近电气设备附近发生火警时，电工应运用正确的灭火知识，指导和组织群众采用正确的方法灭火。
（1）当电气设备或电气线路发生火警时，要尽快切断电源，防止火情蔓延和灭火时发生触电事故。
（2）不可用水或泡沫灭火机灭火，尤其是有油类的火警，应采用黄砂、二氧化碳或1211灭火机灭火。
（3）灭火人员不可使身体或手持的灭火器材触及有电的导线或电气设备，以防触电。
低压电气设备安全工作的基本要求和低压带电作业
为了保证对用电场所的正常供电，对配电屏上的仪表和电位器应经常进行检查和维护，并做好记录，以便随时分析运行及用电情况，及时发现问题和消除隐患。
对运行的低压配电屏，通常应检查以下内容：
1） 配电屏及屏上的电气元件的名称、标志、编号等是否清楚、正确，盘上所有的操作把手、按钮和按键等的位置与现场实际情况是否相符，固定是否牢靠，操作是否灵活。
2） 配电屏上表示“合”、“分”等信号灯和其他信号指示是否正确。
3） 隔离开关、断路器、熔断器和互感器等的触点是否牢靠，有无过热、变色现象。
4） 二次回路导线的绝缘是否破损、老化。
5） 配电屏上标有操作模拟板时，模拟板与现场电气设备的运行状态是否对应。
6） 仪表或表盘玻璃是否松动，仪表指示是否正确。
7） 配电室内的照明灯具是否完好，照度是否明亮均匀，观察仪表时有无眩光。
8） 巡视检查中发现的问题应及时处理，并记录。
低压带电工作应设专人监护,使用有绝缘柄的工具,工作时站在干燥的绝缘物上,戴绝缘手套和安全帽,穿长袖衣,严禁使用锉刀、金属尺和带有金属物的毛刷等工具。
在高低压同杆架设的低压带电线路上工作时，应先检查与高压线的距离，采取防止误碰高压带电设备的措施。
在低压带电导线未采用绝缘措施前，工作人员不得穿越。在带电的低压配电装置上工作时，要保证人体和大地之间、人体与周围接地金属之间、人体与其他导体或零件之间有良好的绝缘或相应的安全距离。应采取防止相同短路和单相连接地的隔离措施。上杆前先分清相、中性线，选好工作位置。断开导线时应先断开相线，后断开中性零线。搭接导线时，顺序应相反。因低压相间距离很小检修中要注意防止人体同时接触两根线头。
维修电工基础知识口诀
1、已知380V三相电动机容量，求其过载保护热继电器元件额定电流和整定电流 。
口诀：
电机过载的保护，热继电器热元件；
号流容量两倍半，两倍千瓦数整定。
说明：
（1）容易过负荷的电动机，由于起动或自起动条件严重而可能起动失败，或需要限制起动时间的，应装设过载保护。长时间运行无人监视的电动机或3kW及以上的电动机，也宜装设过载保护。过载保护装置一般采用热继电器或断路器的延时过电流脱扣器。目前我国生产的热继电器适用于轻载起动，长时期工作或间断长期工作的电动机过载保护。
（2）热继电器过载保护装置，结构原理均很简单，可选调热元件却很微妙，若等级选大了就得调至低限，常造成电动机偷停，影响生产，增加了维修工作。若等级选小了，只能向高限调，往往电动机过载时不动作，甚至烧毁电机。
（3）正确算选380V三相电动机的过载保护热继电器，尚需弄清同一系列型号的热继电器可装用不同额定电流的热元件。热元件整定电流按“两倍千瓦数整定”；热 元件额定电流按“号流容量两倍半”算选；热 继电器的型号规格，即其额定电流值应大于等于热元件额定电流值。
2、已知380V三相电动机容量，求其远控交流接触器额定电流等级
口诀：
远控电机接触器，两倍容量靠等级；
步繁起动正反转，靠级基础升一级。
说明：
（1）目前常用的交流接触器有CJ10、CJ12、CJ20等系列，较适合于一般三相电动机的起动的控制。
3、已知小型380V三相笼型电动机容量，求其供电设备最小容量、负荷开关、保护熔体电流值
口诀：
直接起动电动机，容量不超十千瓦；
六倍千瓦选开关，五倍千瓦配熔体。
供电设备千伏安，需大三倍千瓦数。
说明：
（1）口诀所述的直接起动的电动机，是小型380V鼠笼型三相电动机，电动机起动电流很大，一般是额定电流的4~7倍。用负荷开关直接起动的电动机容量最大不应超过10kW，一般以4.5kW以下为宜，且开启式负荷开关（胶盖瓷底隔离开关）一般用于5.5kW及以下的小容量电动机作不频繁的直接起动；封闭式负荷开关（铁壳开关）一般用于10kW以下的电动机作不频繁的直接起动。两者均需有熔体作短路保护，还有电动机功率不大于供电变压器容量的30%。总之，切记电动机用负荷开关直接起动是有条件的！
（2）负荷开关均由简易隔离开关闸刀和熔断器或熔体组成。为了避免电动机起动时的大电流，负荷开关的容量，即额定电流（A）；作短路保护的熔体额定电流（A），分别按“六倍千瓦选 开关，五倍千瓦配熔件”算选，由于铁壳开关、胶盖瓷底隔离开关均按一定规格制造，用口诀算出的电流值，还需靠近开关规格。同样算选熔体，应按产品规格选用。
4、已知笼型电动机容量，算求星-三角起动器（QX3、QX4系列）的动作时间和热元件整定电流
口诀：
电机起动星三角，起动时间好整定；
容量开方乘以二，积数加四单位秒。
电机起动星三角，过载保护热元件；
整定电流相电流，容量乘八除以七。
说明：
（1）QX3、QX4系列为自动星形-三角形起动器，由三只交流接触器、一只三相热继电器和一只时间继电器组成，外配一只起动按钮和一只停止按钮。起动器在使用前，应对时间继电器和热继电器进行适当的调整，这两项工作均在起动器安装现场进行。电工大多数只知电动机的容量，而不知电动机正常起动时间、电动机额定电流。时间继电器的动作时间就是电动机的起动时间（从起动到转速达到额定值的时间），此时间数值可用口诀来算。
（2）时间继电器调整时，暂不接入电动机进行操作，试验时间继电器的动作时间是否能与所控制的电动机的起动时间一致。如果不一致，就应再微调时间继电器的动作时间，再进行试验。但两次试验的间隔至少要在90s以上，以保证双金属时间继电器自动复位。
（3）热 继电器的调整，由于QX系列起动器的热电器中的热元件串联在电动机相电流电路中，而电动机在运行时是接成三角形的，则电动机运行时的相电流是线电流（即额定电流）的1/√3倍。所以，热继电器热元件的整定电流值应用口诀中“容量乘八除以七”计算。根据计算所得值，将热继电器的整定电流旋钮调整到相应的刻度-中线刻度左右。如果计算所得值不在热继电器热元件额定电流调节范围，即大于或小于调节机构之刻度标注高限或低限数值，则需更换适当的热继电器，或选择适当的热元件。
5、已知笼型电动机容量，求算控制其的断路器脱扣器整定电流
口诀：
断路器的脱扣器，整定电流容量倍；
瞬时一般是二十，较小电机二十四；
延时脱扣三倍半，热脱扣器整两倍。
说明：
（1）自动断路器常用在对鼠笼型电动机供电的线路上作不经常操作的断路器。如果操作频繁，可加串一只接触器来操作。断路器利用其中的电磁脱扣器（瞬时）作短路保护，利用其中的热脱扣器（或延时脱扣器）作过载保护。断路器的脱扣器整定电流值计算是电工常遇到的问题，口诀给出了整定电流值和所控制的笼型电动机容量千瓦数之间的倍数关系。
（2）“延时脱扣三倍半，热脱扣器整两倍”说的是作为过载保护的自动断路器，其延时脱扣器的电流整定值可按所控制电动机额定电流的1.7倍选择，即3.5倍千瓦数选择。热脱扣器电流整定值，应等于或略大于电动机的额定电流，即按电动机容量千瓦数的2倍选择。
6、已知异步电动机容量，求算其空载电流
口诀：
电动机空载电流，容量八折左右求；
新大极数少六折，旧小极多千瓦数。
说明：
（1）异步电动机空载运行时，定了三相绕组中通过的电流，称为空载电流。绝大部分的空载电流用来产生旋转磁场，称为空载激磁电流，是空载电流的无功分量。还有很小一部分空载电流用于产生电动机空载运行时的各种功率损耗（如摩擦、通风和铁芯损耗等），这一部分是空载电流的有功分量，因占的比例很小，可忽略不计。因此，空载电流可以认为都是无功电流。从这一观点来看，它越小越好，这样电动机的功率因数提高了，对电网供电是有好处的。如果空载电流大，因定子绕组的导线载面积是一定的，允许通过的电流是一定的，则允许流过导线的有功电流就只能减小，电动机所能带动的负载就要减小，电动机出力降低，带过大的负载时，绕组就容易发热。但是，空载电流也不能过小，否则又要影响到电动机的其他性能。一般小型电动机的空载电流约为额定电流的30%~70%，大中型电动机的空载电流约为额定电流的20%~40%。具体到某台电动机的空载电流是多少，在电动机的铭牌或产品说明书上，一般不标注。可电工常需知道此数值是多少，以此数值来判断电动机修理的质量好坏，能否使用。
（2）口诀是现场快速求算电动机空载电流具体数值的口诀，它是众多的测试数据而得。它符合“电动机的空载电流一般是其额定电流的1/3”。同时它符合实践经验：“电动机的空载电流，不超过容量千瓦数便可使用”的原则（指检修后的旧式、小容量电动机）。口诀“容量八折左右求”是指一般电动机的空载电流值是电动机额定容量千瓦数的0.8倍左右。中型、4或6极电动机的空载电流，就是电动机容量千瓦数的0.8倍；新系列，大容量，极数偏小的2级电动机，其空载电流计算按“新大极数少六折”；对旧的、老式系列、较小容量，极数偏大的8极以上电动机，其空载电流，按“是小极多千瓦数”计算，即空载电流值近似等于容量千瓦数，但一般是小于千瓦数。运用口诀计算电动机的空载电流，算值与电动机说明书标注的、实测值有一定的误差，但口诀算值完全能满足电工日常工作所需求。
7、已知电力变压器容量，求算其二次侧（0.4kV）出线自动断路器瞬时脱扣器整定电流值
口诀：
配变二次侧供电，最好配用断路器；
瞬时脱扣整定值，三倍容量千伏安。
说明：
（1）当断路器作为电力变压器二次侧供电线路开关时，断路器脱扣器瞬时动作整定值，一般按*****
电工需熟知应用口诀
8、巧用低压验电笔
低压验电笔是电工常用的一种辅助安全用具。用于检查500V以下导体或各种用电设备的外壳是否带电。一支普通的低压验电笔，可随身携带，只要掌握验电笔的原理，结合熟知的电工原理，灵活运用技巧很多。
（1） 判断交流电与直流电口诀
电笔判断交直流，交流明亮直流暗，
交流氖管通身亮，直流氖管亮一端。
说明：
首先告知读者一点，使用低压验电笔之前，必须在已确认的带电体上验测；在未确认验电笔正常之前，不得使用。判别交、直流电时，最好在“两电”之间作比较，这样就很明显。测交流电时氖管两端同时发亮，测直流电时氖管里只有一端极发亮。
（2）判断直流电正负极口诀：
电笔判断正负极，观察氖管要心细，
前端明亮是负极，后端明亮为正极。
说明：
氖管的前端指验电笔笔尖一端，氖管后端指手握的一端，前端明亮为负极，反之为正极。测试时要注意：电源电压为110V及以上；若人与大地绝缘，一只手摸电源任一极，另一只手持测民笔，电笔金属头触及被测电源另一极，氖管前端极发亮，所测触的电源是负极；若是氖管的后端极发亮，所测触的电源是正极，这是根据直流单向流动和电子由负极向正极流动的原理。
（3）判断直流电源有无接地，正负极接地的区别口诀
变电所直流系数，电笔触及不发亮；
若亮靠近笔尖端，正极有接地故障；
若亮靠近手指端，接地故障在负极。
说明：
发电厂和变电所的直流系数，是对地绝缘的，人站在地上，用验电笔去触及正极或负极，氖管是不应当发亮的，如果发亮，则说明直流系统有接地现象；如果发亮在靠近笔尖的一端，则是正极接地；如果发亮在靠近手指的一端，则是负极接地。
（4）判断同相与异相口诀
判断两线相同异，两手各持一支笔，
两脚与地相绝缘，两笔各触一要线，
用眼观看一支笔，不亮同相亮为异。
说明：
此项测试时，切记两脚与地必须绝缘。因为我国大部分是380/220V供电，且变压器普遍采用中性点直接接地，所以做测试时，人体与大地之间一定要绝缘，避免构成回路，以免误判断；测试时，两笔亮与不亮显示一样，故只看一支则可。
（5）判断380/220V三相三线制供电线路相线接地故障口诀
星形接法三相线，电笔触及两根亮，
剩余一根亮度弱，该相导线已接地；
若是几乎不见亮 ，金属接地的故障。
说明：
电力变压器的二次侧一般都接成Y形，在中性点不接地的三相三线制系统中，用验电笔触及三根相线时，有两根比通常稍亮，而另一根上的亮度要弱一些，则表示这根亮度弱的相线有接地现象，但还不太严重；如果两根很亮，而剩余一根几乎看不见亮，则是这根相线有金属接地故障。

『肆』 汽车电工基础知识

汽车电路基础知识：
1、电源电路：由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情 况显示装臵等组成，其主要任务是对全车所有用电设备供 电并维持供电电压稳定。
2、起动电路：由起动机、起动继电器、起动开关及起动 保护装臵等组成，其主其要任务是将发动机由静止状态转变为自行运转状态。
3、点火电路：由分电器、电子点火控制器、点火线圈、火花塞及点火开关等组成，其主要任务是控制并产生足以击穿 火花塞电极间隙的电压，同时按发动机工作顺序将高压电送至 各缸火花塞。
4、空调控制电路：由空调压缩机电磁离合器、空调控制器、控制开关及风机控制电路等组成，其主要任务是根据环境温度和空气质量控制调节车内的温度和空气质量，以满足乘员舒适度的要求。
5、仪表电路由仪表、指示表、传感器、各种报警器及控制器等组成，其主要任务是控制各种仪表显示信息参数及报警。
(4)电路维修基础知识扩展阅读：
继电器的作用:
① 保护控制开关。控制开关只控制继电器线圈的通断，由继电器线圈产生 的电磁力来通断控制开关要控制的电路。加继电器后，控制开关只流过较小的 继电器线圈电流，因而开关就不容易损坏，使用寿命得以延长。
② 实现自动控制。一些继电器线圈电流由汽车电路中的某个工作电压控制， 当电路中的受控电压达到设定的继电器动作电压时，继电器触点改变工作状态， 从而实现自动控制。比如，起动机驱动保护继电器就可在发动机起动后，发电机发电，由发电机的中点电压使继电器触点打开，自动断开起动机电磁开关的电路。

『伍』 去学习一些汽车电路相关知识需要做些什么准备

汽车电路维修基础知识：
1、电源电路：由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情 况显示装臵等组成，其主要任务是对全车所有用电设备供 电并维持供电电压稳定。
2、起动电路：由起动机、起动继电器、起动开关及起动 保护装臵等组成，其主其要任务是将发动机由静止状态转变为自行运转状态。
3、点火电路：由分电器、电子点火控制器、点火线圈、火花塞及点火开关等组成，其主要任务是控制并产生足以击穿 火花塞电极间隙的电压，同时按发动机工作顺序将高压电送至 各缸火花塞。
4、空调控制电路：由空调压缩机电磁离合器、空调控制器、控制开关及风机控制电路等组成。
5、仪表电路由仪表、指示表、传感器、各种报警器及控制器等组成，其主要任务是控制各种仪表显示信息参数及报警。

『陆』 汽车电路入门基础知识

下面几个专业从就业前景和发展空间上来说都值得去参考。
一、汽车维修
汽车维修诊断和维修自身整体发展落后于汽车设计和汽车制造技术的发展已经是一个不争的事实。现在的汽车已经是高度机电一体化，尤其是微电子技术、电子控制技术在汽车上已经广泛应用，也就是说目前大部分的汽车维修人员现有的维修技术已经不能满足现代汽车维修技术的要求。汽车维修中，维修人员确定维修思路由于受到自身技术的制约，因此工作效率比较低。因此，对于专业的汽修人才，行业需求量非常的高，就业形势好。
二、新能源专业
新能源汽车的快速发展，对于中国的汽车市场来说是一个新的发展契机。新能源公交、混合动力出租车、新能源私家车越来越频繁地出现在我们生活中。但与新能源汽车的蓬勃发展相对的是，我国新能源汽车相关人才的培养却较为落后。截至2017年，我国汽车后服务人才缺口达300万之众，新能源人才在此基础上仍有近百万缺口，可谓触目惊心。
三、智能网联专业
目前基于自动驾驶技术的L4级汽车已经量产并商业化（如丰田凯美瑞八代轿车，就提供了智能巡航功能）5G的到来，将会极大促进智能网联汽车的高速发展，同时也促进了现有车辆智能改装需求。
基于新能源车维保、智能技术改装、智能网联汽车特定岗位的技能人才将是未来五年内企业急需人才。
四、汽车美容
据统计，汽车后市场产值已达万亿元，其中，汽车美容作为汽车后市场重要的组成部分，一部分眼光独到的淘金者从中看到了商机，纷纷加入汽车美容市场抢占先机，而对于专业的汽车美容人才目前还非常的缺乏。
在选择专业的时候除了要考虑专业的发展前景之外，还可以根据自身的兴趣爱好进行选择。
建议您可以到正规学校系统全面地学习技术：
1. 学习技术可以先从自己的兴趣爱好来考虑，毕竟这与读书是有区别的，
学了技术一定程度上决定着今后你的工作类别，如果你有一门技术，那就往度擅长的哪方面去发展，这样上手快，相对应的工资也会好一点点。当然，如果你没有特别明显的技术或者回长处，那就先培养技术。
2.首先，考虑好自己的爱好，喜欢做什么类型的工作，那份工作需要什么技能，然后去学习，去培养。
3.考虑今后几年或者5年的发展趋势，往热门行业或者新行业去试探，热门行业和新行业在未来几年都会有人才短缺的现象。
4.实地考察，对学校的实训设备，实训情况，教学内容，校园环境各方面答做一个详细的了解后再进行选择

『柒』 电路基础所需的知识

1. 电路基础知识 --电路
电路---是指由金属导线和电气以及电子部件组成的导电回路，称其为电路。直流电通过的电路称为“直流电路”;交流电通过的电路称为“交流电路”。
电路的组成---电路由电源、负载、连接导线和辅助设备四大部分组成。电源提供电能的设备。电源的功能是把非电能转变成电能。负载在电路中使用电能的各种设备统称为负载。负载的功能是把电能转变为其他形式能。导线连接导线用来把电源、负载和其他辅助设备连接成一个闭合回路，起着传输电能的作用。辅助设备用来实现对电路的控制、分配、保护及测量等作用。
电路的作用---实现电能的传输、分配与转换;实现信号的传递与处理。
电路模型- -在电路分析中，为了方便于对实际电气装置的分析研究，通常在一定条件下需要对实际电路采用模型化处理，即用抽象的理想电路元件及其组合近似的代替实际的器件，从而构成了与实际电路相对应的电路模型。

2. 电路基础知识 –电流
电流--是指单位时间内通过导体横截面的电荷量。电流的大小称为电流强度，是指单位时间内通过导线某一截面的电荷量。电流分直流和交流两种，电流的方向不随时间的变化的叫做直流，电流的大小和方向随时间变化的叫交流。
电流单位及换算--单位是安培，简称“安”，符号“A”。
1A=10^-3 mA= 10^-6uA= 10^-9nA= 10^-12pA
电流是一个有方向的物理量，仅指出大小是不够的，规定以正电荷移动的方向为电流的真实方向。列写电路方程时，电压、电流的正、负是以电流图上预先假定的参考方向为依据的，若计算结果为正值，说明电压、电流的真实方向与参考方向相符，否则相反。

3. 电路基础知识 –电压、电动势
电压----也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。需要指出的是，“电压”一词一般只用于电路当中，“电势差”和“电位差”则普遍应用于一切电现象当中。
电压的单位----在国际单位制中的主单位是伏特，简称伏，用符号V表示。伏特等于对每1库仑的电荷做了1焦耳的功，即1 V = 1 J/C。
电动势(E)----表示电源特征的一个物理量，电源中非静电力对电荷作功的能力，称为电动势，在数值上等于非静电力把单位正电荷从电源低电位端b经电源内部移到高电位端a所作的功。
电动势的大小----等于非静电力把单位正电荷从电源的负极，经过电源内部移到电源正极所作的功。

电路的基本元素是元件，电路元件是实际器件的理想化物理模型，应有严格的定义。电路中研究的全部为集总元件，电路元件的端子数目可分为二端、三端、四端元件等。电路中最基本的几个元件是电阻、电容和电感。下面我们依次简单介绍一下这几种基本元件。
5. 电路基础知识 --电阻、电容和电感
电阻----英文名称为Resistance，缩写为R，它是导体的一种基本性质，与导体的尺寸、材料、温度有关。导体的横截面积，材料，长度可改变导体电阻的大小，有时温度也同样可以影响其大小。电阻的主要物理特征是变电能为热能，也可说它是一个耗能元件，电流经过它就产生内能。电阻在电路中通常起分压、分流的作用。对信号来说，交流与直流信号都可以通过电阻。
电容----指的是在给定电位差下的电荷储藏量;记为C，国际单位是法拉(F)。电容也是电容器的俗称。电容是表征电容器容纳电荷的本领的物理量。我们把电容器的两极板间的电势差增加1伏所需的电量，叫做电容器的电容。
电感----是用绝缘导线绕制而成的电磁感应元件，也是电子电路中常用的元器件之一。电感是用漆包线、纱包线或塑皮线等在绝缘骨架或磁心、铁心上绕制成的一组串联的同轴线匝，它在电路中用字母“L”表示，主要作用是对交流信号进行隔离、滤波或与电容器、电阻器等组成谐振电路。

『捌』 电工知识大全

电工知识有电路、电源、负载、电流的基本概念、电压的基本性质等。

1、电路

电流所经过的路径叫电路。电路的组成一般由电源，负载和连接部分（导线，开关，熔断器）等组成。

2、电源

电源是一种将非电能转换成电能的装置。

3、负载

负载是取用电能的装置，也就是用电设备。

连接部分是用来连接电源与负载，构成电流通路的中间环节，是用来输送，分配和控制电能的。

4、电流的基本概念

电荷有规则的定向流动，就形成电流，习惯上规定正电荷移动的方向为电流的实际方向。电流方向不变的电路称为直流电路。

单位时间内通过导体任一横截面的电量叫电流（强度），用符号I表示。

5、电压的基本性质

（1） 两点间的电压具有惟一确定的数值。

（2）两点间的电压只与这两点的位置有关，与电荷移动的路径无关。

（3） 电压有正，负之分，它与标志的参考电压方向有关。

（4）沿电路中任一闭合回路行走一圈，各段电压的和恒为零。

(8)电路维修基础知识扩展阅读：

通常电工分为：外线电工、内线电工、安装电工、维修电工、运行值班电工、仪表电工等多种，他们之间各自独立又互相联系。

1、外线电工

外线电工是指从事架空线路、室外变配电装置、电缆线路安装的电工。一般大型的变配电站，外线电工较多。

2、内线电工

内线电工是指从事室内变配电装置、室内照明及动力电气线路、室内电气设备及元件安装的电工。如配电室内的高低压开关柜、配电柜的安装等。

3、调整试验电工

调整试验电工是指从事对电气设备元件及线路进行调整试验并进行送电试车、试运行的电工。

『玖』 电路板的维修知识

电路板维修是一门新兴的修理行业。工业设备的自动化程度越来越高，所以各个行业的工控板的数量也越来越多，工控板损坏后，更换电路板所需的高额费用（少则几千元，多则上万或几十万元）也成为各企业非常头痛的一件事。其实，这些损坏的电路板绝大多数在国内是可以维修的，而且费用只是购买一块新板的20%－30%，所用时间也比国外定板的时间短的多。下面介绍下电路板维修基础知识。
几乎所有的电路板维修都没有图纸材料，因此很多人对电路板维修持怀疑态度，虽然各种电路板千差万别，但是不变的是每种电路板都是由各种集成块、电阻、电容及其它器件构成的，所以电路板损坏一定是其中某个或某些个器件损坏造成的，电路板维修的思想就是基于上述因素建立起来的。电路板维修分为检测跟维修两个部分，其中检测占据了很重要的位置。对电路板上的每一个器件进行修基础知识的验测，直到将坏件找到更换掉，那么一块电路板就修好了。
电路板检测就是对电路板上的每一个电子元件故障的查找、确定和纠正的过程。其实整个检测过程是思维过程和提供逻辑推理线索的测试过程，所以，检测工程师必需要在电路板的维护、测试、检修过程中，逐渐地积累经验，不断地提高水平。一般的电子设备都是由成千上万的元器件组成的，在维护、检修时，若靠直接一一测试检查电路板中的每一个元器件来发现问题的话将十分费时，实施起来也非常困难。那么从故障现象到故障原因的对号入座式的检修方式，是一种重要的检修方法。电路板只要检测出了问题的所在，那么维修就很容易了。以上即为电路板维修基础知识介绍。