A. 汽车上电瓶有欠压保护电路
任何保护电路都要消耗一定的电流,增加欠压保护电路会加速电瓶的过放电,因此没有实际意义。
长时间不开车应该要半个月左右发动一次车子充电十来分钟,同时也可以避免发动机内部产生锈蚀现象,这样可以延长电瓶和发动机的使用寿命。
B. 汽车电瓶正负极怎么连接
正极接主线,负极搭铁,也就是和车的大架子相连,正负线路之间没有消耗电量的电器时(直接接触),就会短路。以下是蓄电池正负极的情况:
正规厂家:红线为正极,黑线为负极。
非正规厂家:红线为正极,负极可以为任何颜色。
车辆电瓶:正极(+),负极(—),看不清加减号时,电瓶柱粗的是正极,细的是负极。
(2)汽车电瓶电路扩展阅读:
由于蓄电池正负极板材料不同,除了活性物质外,负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用来防止负极板收缩和氧化。另外,每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片,而且负极板比正极板略薄。
当进行蓄电池的初充电或补充充电时,若不注意极性,会使蓄电池充反,使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4,造成蓄电池电荷容量不足,不能正常工作,甚至导致蓄电池报废。因此,充电时一定要注意极性,切不可极性充反。
C. 汽车电瓶24V线路连接方法
汽车电瓶大多为12V,若需要24V则要二组电瓶串联连接即可,接线方法(如图):
串联电路的特点主要有 :
① 所有串联元件中的电流是同一个电流,I总= L1= L2= L3=……= Ln。
② 元件串联后的总电压是所有元件的端电压之和,U总=U1+U2+U3+……+Un。
图示电路中,u是总电压,u1、u2、u3分别是元件1、2、3的电 压,u=u1+u2+u3。
D. 汽车电源电路
蓄电池、交流发动机供电给用电设备,中间可能有保险丝或者继电器。
E. 汽车蓄电池正极几条线都是接哪几个地方的
1、蓄电池正极线:从蓄电池引出直通熔断器盒,也有的从蓄电池正极线直接引到启动机正极接线柱上,再从哪里引出较细的正极线到其他电路。
2、点火、仪表、指示灯线:必须经过汽车钥匙才能接通电路。
3、专用线:不管发动机工作都需要接入的电器,如收放机 点烟器等,由点火开关单独设置一挡予以供电。
4、启动控制线:启动机主电路的控制开关(触盘)常用磁力开关来通断。其接线方式有三种形式:小功率启动机磁力开关的吸引线圈 保持线圈由点火开关的启动档控制;大功率起动机的吸引 保持线圈则由起动机继电器控制(如东风 解放及三菱重型车);-装有自动变速器的轿车,为了保证空档启动,常将启动控制线串接在空档开关上。
F. 汽车电瓶、电路
估计就是电瓶不存电了…要是用的是加水电瓶就检查下电水还有没有!要是用的是干电瓶,就去汽车电工那里去用表打下,看是不是不行了!
G. 汽车电源电路都包含什么
你好 汽车电路中的电源基本来自两方面,即汽车蓄电池中自带电源和发电机发出电源。其中,蓄电池中电源主要供应在汽车启动时启动分电器、高压线包、火花塞打火的电源,另外也负担在汽车未启动及启动后怠速阶段的照明灯组供电,因此如果蓄电池没电或故障的话汽车无法启动。发电机则在汽车发动机启动后并达到一定工作转数后开始工作,对汽车多个系统进行供电,并对蓄电池中消耗的电量进行充电。
H. 怎样找到或判断汽车电瓶供电主线路
用个12V电笔灯,负极搭铁,如果灯亮就是主线(正极)
那你把钥匙总开关关掉,然后在方向盘下用试灯查,亮灯的就是了。(一般是粗红线)
I. 汽车电瓶充电的原理及过程
1、汽车电瓶充电的工作原理就是把化学能转化为电能。
2、汽车电瓶充电的过程:充电时电能转化为化学能,放电时化学能转化为电能。电池放电时,金属铅是负极,被氧化成硫酸铅;二氧化铅是正极,被还原成硫酸铅。当电池用直流电充电时,两极分别产生铅和二氧化铅。切断电源后,它会恢复到预放电状态,并形成化学电池。
铅酸蓄电池是可以重复充电和放电的蓄电池。它们被称为二次电池。它的电压是2V。通常三个铅酸蓄电池串联在一起。电压是6伏。这辆车用6节铅酸电池串联成12伏电池组。普通铅酸蓄电池在一段时间后应补充硫酸,以保持电解液中含有22-28%的稀硫酸。
(9)汽车电瓶电路扩展阅读:
汽车电瓶的保养方法:
1、切忌亏电存放。当电池供不应求时,容易产生硫酸盐。硫酸铅晶体附着在极板上,堵塞离子通道,导致充电不足和电池容量下降。缺电状态的空闲时间越长,电池损坏越严重。当电池闲置时,应每月充电一次,以延长电池的使用寿命。
2、要定期检验。在使用过程中,如果电动自行车的行驶距离在短时间内突然下降超过10公里,电池组中可能至少有一块电池会出现断网、软化板、板活性物质脱落等短路现象,等此时,应及时到专业的电池维修机构进行检查、维修或配套。
3、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时,最好使用踏板辅助,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,破坏电池板的物理性能。
J. 汽车电瓶充电电路问题
没问题 可以用 汽车只要一发动就在充电 当电瓶处于饱和状态就充不进了