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豪华车维修费

发布时间:2022-08-23 16:27:56

㈠ 花28万在4S店买新车,结果修车费高达33万!维修费为何如此之高

花28万在4S店买新车,结果修车费高达33万!维修费为何如此之高?

在我们日常使用汽车的过程当中难免会出现各种各样的意外情况,剐蹭更是在所难免,在发生了这类情况以后处理办法有两种,一种是走保险。这样车辆会被安排到相应的汽修厂或者是4S店进行维修,自己是不用出钱的,而另一种是自己掏腰包,去钣金店或者路边摊解决,问题不大的话一般都是这样处理,不然明年保费上涨得不偿失。那么第一种情况去4S店为什么价格会高呢,这里就涉及到4S店的常见套路了。首先说4S点盈利模式一部分来源于后期的维修保养,其中走保险的部分是照价处理的,不会像我们日常保养那样减个工时费啊赠点其他的服务之类的,因为直接对接保险公司,4S店肯定是多多益善,毕竟已经出险,修理费1万跟2万没有区别,只要有依据就可以多要钱。

以上是我的个人看法,希望可以帮到你。

㈡ 宝马3系维修费太贵了

一年保养一辆宝马3系车要多少钱?

这取决于你如何跑,公里数。我家的320li车一年大概1万左右,油费8000左右,保养费1000左右,保险费7000(这个也是根据事故次数上下浮动的)。其他洗车和罚款也或多或少,每年金额不到2万。每个人根据自己车的实际情况略有不同,但主要是由公里数决定的。

10000元,5000元的油费,维修是在外面的修理厂做的,每次500元,保险是3000元,还有其他乱七八糟的东西。

一年养一辆宝马3系要多少钱?店主:挺便宜的!

大概3-5万,看你看多少。我的是五部!

宝马3系每年的汽车保养费是多少?说实话,想通了可能就不信了。

导语:宝马3系汽车一年保养多少钱?说实话,想通了可能就不信了。

最近在后台收到一个粉丝的消息,说打算过段时间买宝马3系。他听说豪车的后续用车成本会更高,所以想让我帮他算一辆宝马3系的年养车成本。今天,我们将在本文中讨论这个问题。宝马3系车型定位为豪华中型轿车。这款车的整体性价比还是很不错的,每个月的销量表现都很不错。改款后的新车型采用了全新的设计风格,变得更加时尚运动,内饰也进行了升级调整。总的来说,新宝马3系值得购买。

无论是几万块钱的普通车,还是几十万、几百万的豪车,一年的用车成本基本上由四部分组成。第一部分是汽车的燃油成本。宝马3系搭载2.0T发动机(高低功率)。我身边的一个朋友是新宝马3系的车主。他自己说,百公里综合油耗8.5L左右,按95号汽油现行价格计算。第二部分是车辆保险。朋友第一年买的车险在12000元左右,以后买会更便宜。

第三部分是车辆的维修费用。宝马3系一次小保养的费用在950元左右,一次大保养的费用在2200元左右。朋友说基础的小保养是每一万公里做一次,所以一年行驶一万公里的基础小保养费用并不是特别高,保养费用会随着车辆里程的增加而增加。第四部分是其他费用,主要包括洗车费和停车费。如果你开车时不小心违反了规定,你将不得不支付罚款,总共约3000元。每个车主都有不同的用车习惯和不同的开支。

总结:我们把以上四项费用加在一起,总费用约为21050元。以上费用按每年行驶1万公里计算,平均每月花费1754元。但是从月支出来看,宝马3系的汽车保养费用其实并不是特别贵。如果你全款买宝马3系,即使月薪只有5000元,也没有养车的压力,但是如果你打算借钱买,即使月薪在1万元左右,我觉得还是挺难的,因为除了车贷,你还应该考虑每月的生活费和用车费用。所以,买车的时候,一定要买一辆适合自己的。

本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

华晨宝马3系每年的汽车保养费用是多少?与大众差距大吗?

当然很大。

汽车保养的费用取决于你一年跑多少。如果你跑得多,如果你有更多的油钱和维护时间,成本会更高。

你跑得越少,成本越低。

同样的情况,宝马的汽车保养费用绝对比大众贵。如果不算油钱,维修费比公家贵多了。

宝马320的年保养费用是多少?

宝马3系就看你在哪里换了4s店,比普通店便宜。

发动机机油95

机油 滤清器 70

空气体180

[/k0/] 320/1

汽油620

钱不多。一年的维护费用就看你怎么跑了。

1万公里的小保养,每3万公里的大保养,小保养价格在1000元左右,大保养价格在3000元左右,保养要看情况,其他油耗要看你的使用情况!

宝马3系:马马虎虎。

机油1115 空空气滤清器340汽油滤清器1017 空空气滤清器313火花塞1397雨刮片452刹车油248

//auto.jrj.com.cn/2009/07/0914065463484-1.shtml详情

上图

20华盛链条小保养760大保养2110几乎一直在发2L油券。如果没有优惠券,可以直接问有没有送油。为了和4s店竞争。4s店小992大2763去了没有2年质保的4s店,过了质保期随便选钱也没关系。

一年养一辆宝马3系要多少钱?

我没有宝马3系,但是有5系,也就是2014款525Li豪华版套装。以这个5系为例简单说说一年的价格。这款5系也是2.0T发动机,所以即使相关方面有些差异,也不会太多!

先说保险。我的商业保险只保车损险,三险,自燃险,无第三者,无免赔额。商业保险总额为4788元,而强险约为500元,因此保险总额为5288元。我的驾驶更有纪律性,所以其他一些险种很少承保!

一年保养一次,不管你跑多少公里,我基本上一年做一次!发动机机油选自极护0W-40。虽然4S现在用的是-30机油,但是根据我的经验,如果宝马不烧机油的话,还是用-40机油比较好!三滤一体机品牌,虽然贵一些,但是实用,换句话说,一年一次,能去哪里?太贵的话可以把空滤镜换成不太知名的品牌!机油+三个滤芯可以固定在1200元左右!

一般每年的保险费用为5300元,维修费用为1200元,燃油费用为12000元,违章费用为2000元。一共20500元就够了!至于维修费用,我想可以理解为使用近五年,没有烧油、漏油(可能是假宝马,其实宝马进入N20机头后,烧油、漏油的现象比较少见),只有一台空压缩机坏了,4S压缩机太贵,所以我用的是OTEGA的空。所以按照我的用车方式,宝马3系的年成本是2.05万元!

宝马3系每年的保养费用是多少?

宝马3系保养间隔:1万公里或12个月

宝马3系是什么车?这取决于你一年跑多少公里。

每20,000公里维护四个机油滤清器

每4万公里保养一次制动油助力器油防冻液

变速箱油每6万公里保养一次。

建议每8万公里保养一次皮带。

根据车辆状况和环境选择积碳清洁项目。

3系宝马E46 318i保养费用明细

美孚合成机油+原装机油滤清器小保养包(N46) ¥581

嘉实多合成机油+原装机油滤清器小保养包(N46) ¥581

原厂空空气过滤器维护包¥205

原装汽油滤清器维修包(外置汽油滤清器)¥638

原厂空过滤器维护包¥351

宝马E46系列325i保养费用明细

美孚合成机油+原装机油滤清器小保养包(M54) ¥793

嘉实多合成机油+原装机油滤清器小保养包(M54) ¥793

原厂空空气过滤器维护包¥256

原装汽油滤清器维修包(外置汽油滤清器)¥638

原厂空过滤器维护包¥351

宝马3系E90 3系318 320保养费用明细

美孚合成机油+原装机油滤清器小保养包(N46) ¥624

嘉实多合成机油+原装机油滤清器小保养包(N46) ¥624

原厂空空气过滤器维护包¥160

原装汽油滤清器维修包(外置汽油滤清器)¥384

原装汽油滤清器维修包(内置汽油滤清器)¥970

原厂空过滤器维护包¥321

宝马3系E90 3系325 330保养费用明细

美孚合成机油+原装机油滤清器小保养包(N52) ¥816

嘉实多合成机油+原装机油滤清器小保养包(N52) ¥816

原厂空空气过滤器维护包¥257

原装汽油滤清器维修包(外置汽油滤清器)¥384

原装汽油滤清器维修包(内置汽油滤清器)¥970

原厂空过滤器维护包¥321

㈢ 为啥说奔驰宝马买得起,养不起哪些修车费贵的离谱

在我们日常生活中,大家对于汽车都是非常关注的,特别是一些名牌汽车,总是能够引起大家的兴趣,比如奔驰和宝马,就是大家都非常熟悉的豪华汽车品牌,但是有很多人都说奔驰宝马买得起养不起,因为在修车和保养的时候花费实在是太高了,那么到底是什么原因会让大家产生这样的想法,又有哪些修车费会比较贵呢?

也正因如此,所以有很多人对于奔驰和宝马等豪华汽车品牌都是一直望而却步,虽然大家对于这一些品牌也非常喜爱,也希望自己能够开上这个品牌的汽车,但是想起高额的费用之后只能够敬而远之。


其实如果我们希望自己能够过上更好的好生活或者能够加持更好的汽车,那么最为重要的是自己一定要坚持奋斗,相信在通过了自己的奋斗之后,一定能让自己的经济情况变得越来越好,等到那个时候购买一台适合自己的汽车,就不会感觉到有压力了。

㈣ 为什么豪车维修费都是天价

豪车之所以叫豪车主要是超贵,除了功能多,先进,智能,最重要的是某些零件很难买。豪车用专的材料属可能有些是特制的,坏了需要到原厂购买,其他地方买不到。豪车本身就很贵,分摊到每个零件自然而然就比普通的贵了。还有一点就是,正因为车贵,一些维修的人就漫天要价,以各种理由增加维修费。

㈤ 成都95后小伙租豪车1天出事故,190万维修费是否还能商榷

这笔费用是法院作出的判决,所以无法协商。90后一位小伙子以一天4500元的价格出租了宾利汽车,但是没想到仅仅开了一天的时间,就造成了单边事故。众所周知,宾利的价格非常昂贵,修车需要花费大量的费用,而这个小伙子在出事之后不仅没有报警,也没有通知保险公司到现场进行定损,因此保险公司拒绝受理。

关于这些细节在租赁合同当中都会有明确标注,并且在签订合同时也会提醒对方,但是这个小伙子却不按照合同行事,反而想用逃避来解决问题,却不知道这种行为给自己惹来了大麻烦。其实这件事情根本就没有这么麻烦,如果小伙子不是事故责任人,保险公司自然会进行理赔。但就因为他没有及时报警和通知保险公司,导致情况无法核实,保险公司拒赔也是无可厚非的。事故所造成的损失也只能由租赁双方自行解决。

㈥ 豪车维修为什么很贵贵在了什么地方

随着经济的快速发展,越来越多的人变得富有,豪华汽车零件全铝零件和全碳纤维零件。许多豪华汽车零件都是手工制作的,因此零件的价格出奇地昂贵。零件本身很贵,这导致豪华汽车零件更贵。兰博基尼·阿文塔多,指导价从630万元到700万元,但业主至少需要900万元才能获得丹尼尔,指导价加上约200万元,豪华车的价格比想象的要高得多。

㈦ 修车5万多正常吗

修车5万多正常的。首先要看汽车的损坏程度,如果变速箱,发动机有问题会花好几万的,如果是顶级豪华车,可能一个车灯就大几万的,维修费用要看车的损坏部位以及车的品牌的。

去修车不懂车时也要装懂。在修理车时,维修人员在分析故障时,很多人感觉实在听天书,这是时候你要不懂也要装懂,判断自己的叙述是否和逻辑,不能犹豫不定,在排除故障时,定要让承修方说明引起最终故障的原因,了解的多了,自然就掌握了汽修的知识了,基本上可以唬住维修工的。

修车后和修理方要单据,不管是什么修车单位,单据般都是样的,千万不要怕麻烦,要旨促厂方认真记录,因为有些企业会在与客户发生矛盾时在其中大做文章。包括材料单施工单检验合格证,合同书正本,财务单据,出车门证这些定保管好。

很多修理店知道车主不懂,明明是可以修补的小问题,却故意说的很严重,让车主乱换配件。其实车上零部件中,除了像车上的“三滤”这种次性成型的不能修复以外,其他大部分问题都是可以修复的,但很多汽车工毫不考虑就拆除这个零部件,因此车主往往要花好几倍的冤枉钱。

㈧ BBA它们哪家的维修费用最高为什么

今年的豪华车市场,依旧是BBA的天下。

以价换量的策略,的确击中了中国消费者对于面子的喜好。

如果你去过BBA的4S店,你就会发现:不降个6、7万,你都觉得根本没有优惠,当下,一款入门级BBA 20万以内即可买下。

但购车时有没有想过,当车辆发生碰撞时,零件维修的费用是否能承担得起呢?

今天就给大家盘点下BBA维修时,哪些易损零件修起来是最贵的?

不知道的话,如果真的发生,你可能卖车的心都有了。



从零整比而言,奔驰C级以835.29%占据首位,而宝马3系和奥迪A4L分别是559.27%和383.33%。

可见,如果你买奔驰的时候,你得想想,是否养得起,全部修一下可以买8辆奔驰呢?

㈨ 为什么豪车维修费都是天价

在2017年月28日发生的现代车撞劳斯莱斯事件,相信大家都有所耳闻,从现场的图片我们可以看到,剐蹭现象并不算严重,但是一定损之后,现代车主就懵逼了,这辆黑色劳斯莱斯参考价格在600万-800万之间,但是定损100多万,而现代车主只买了50万的第三者责任险!

为什么看起来不算严重的劳斯莱斯维修费会这么高?

1、豪车只换不修

不要说劳斯莱斯这类超级豪车了,就连捷豹这种高端车零部件破损也是只换不修的。由于这种豪华品牌的很多技术都是保密的,即便是需要修理,也需要国外的技术人员过来,而这些费用都需要车主买单!

2、零整比超高

普通车的零整比一般也就是2-3倍,像BBA一般的车型也是5倍,当然也有比较高的,例如奔驰GLK的零整比就是8倍。而这类超级豪车虽然没有一个准确的零整比,但是肯定是低不了的,而且零部件都需要专门从国外订购,需要经过层层加码,售价自然是相当高的,要不然怎么叫超级豪车,是吧!

3、品牌形象需要

大多数进口豪华车本身对品牌就非常重视,表现在售后方面,就是一种超乎寻常的严苛。比如最普通的喷漆,普通国产车用的漆和进口豪华车无法相提并论;一款豪华车如果需要重新补漆,即便是很小的划痕,4S店大多会建议车主更换整条保险杠或是车身其他部位的面板,就因为同样的油漆,国内的4S店根本调不出来,或者说根本喷不出完美的效果。

同时出于维护品牌形象的需要,进口豪华车4S店的建店标准也非常高。走进豪华车4S店,就像走进一座宫殿或豪华酒店,为了打造这种高端的消费环境,经销商花费自然不菲。这所有的一切,都是羊毛出在羊身上,最终还是由消费者来买单。

由于国内保费较高,国内豪车只买强制险裸奔的不在少数。而在在美国、加拿大等车险机制相对完善和发达的国家,车险是强制性投保的,一旦发生交通事故,不受交通责任比例等因素的影响,保险公司“无条件赔付”和“无条件维修”是“铁律”。但车的价值不菲,自然承担着相当高昂的保费,有的保费会占到车价的三成左右。不过,一旦因责任事故导致产生全额赔付记录,投保人来年的保险费率就会大幅度提高,甚至让其不堪负。

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