⑴ 数字电路和模拟电路哪个难啊，各有什么特点啊
俺以前就是搞数字集成电路的。感觉比模拟电路容易。模拟电路中经常有电阻电容电感等元件，必须保证工作点在线性区，要求比较高。数字电路对此要求不高。仅进行高低电位的逻辑运算，容易实现得多。
⑵ 三极管及放大电路,有哪些不易理解的难点
个人感觉：
1、在高频、低频放大倍数会下降。
2、串并联电流、电压反馈电路等。
3、交直流放大倍数的异同。
4、同向、反向输入端的确定。
太久时间（超20年）了，不记得许多内容了。
⑶ 电路和电子电工技术哪个难点
客观上确实有一定难度,但是主要原因是主观上一些人为因素作怪造成的.
电工技术主要由电路理论和电机电器组成.电路理论中使用方程解决问题时,必须假设电压电流方向.本来是假设方向,却人为地说成是什么“参考方向”,给人似乎是一个什么“基准”.“参考方向”这个词最初来源于国外reference direction,翻译时机械地照搬,结果一直害人.电阻电压电流假设方向及关联还假设方向比较好判断,电容、电感更难,尤其是电感感应电压前边主观上所加的那个负号,不知放倒了多少人!
磁路比电路更难,轮到讲电机时,目前书不管实际漏磁多与少,都要大谈漏磁,似乎无漏磁不成书,作者飘飘然然,读者浑浑噩噩.
电子技术主要是放大器.放大器设置工作点目的本来是为了获得最大不失真输出电压幅度,结果用现在那个臭图解法,篇幅花了不知多少页,结果连个几伏也没有搞出来.
管子及放大器都有第一参数.实际上现在电工电子书都在顾左右而言他.例如,讲晶体管在放大器应用时不讲β值,讲功放时不讲功率放大倍数.总之,作者都不知道自己吆喝啥,读者不步入迷宫才怪呢.
真正原因是电工电子历史很短,理论不成熟.
作为读者,要认识到目前书的缺陷,不要上当.作为作者,很有必要加大投入,研究电工电子理论.
⑷ 初中物理电学难点知识
1、电路：把电源、用电器、开关、导线连接起来组成的电流的路径。电路图：用统一规定的符号表示电路连接情况的图
2、通路：处处接通的电路；开路：断开的电路；短路：将导线直接连接在用电器或电源两端的电 路。
3、电流的形成:电荷的定向移动形成电流.(任何电荷的定向移动都会形成电流)
4、电流的方向:从电源正极流向负极 .
5、电源:能提供持续电流(或电压)的装置.
6、电源是把其他形式的能转化为电能.如干电池是把化学能转化为电能.发电机则由机械能转化为电能.
7、在电源外部，电流的方向是从电源的正极流向负极 。电路的几种状态：
①、串联电路：
把元件逐个顺次连接起来组成的电路叫串联电路。
特点：
电流只有一条通道，通过第一个元件的电流一定大小不变地通过第二个元件，只要电路中有一处断开，整个电路都断开。
②、并联电路：
把元件并列地连接在电路两点间组成的电路叫并联电路。特点：
电流有两条或多条通道，各元件可独立工作。 干路开关控制整个电路；支路开关只控制本支路上用电器。
8、有持续电流的条件 :必须有电源和电路闭合.
9、导体:容易导电的物体叫导体.如:金属,人体,大地,盐水溶液等.导体导电的原因：导体中有自由移动的电荷；
10、绝缘体:不容易导电的物体叫绝缘体.如:玻璃,陶瓷,塑料,油,纯水等.原因：缺少自由移动的电荷
11、电流表的使用规则:
①电流表要串联在电路中;
②电流要从"+"接线柱流入,从"-"接线柱流出;
③被测电流不要超过电流表的量程;
④绝对不允许不经过用电器而把电流表连到电源的两极上.
实验室中常用的电流表有两个量程:
①0～0.6安,每小格表示的电流值是0.02安;
②0～3安,每小格表示的电流值是0.1安.
12、电压(U)是使电路中形成电流的原因,国际单位:伏特(V);
常用:千伏(KV),毫伏(mV).1千伏=1000伏=1000000毫伏.
13、电压表的使用规则:
①电压表要并联在电路中;
②电流要从"+"接线柱流入,从"-"接线柱流出;
③被测电压不要超过电压表的量程;
实验室常用电压表有两个量程:
①0～3伏,每小格表示的电压值是0.1伏;
②0～15伏,每小格表示的电压值是0.5伏.
14、熟记的电压值:
①1节干电池的电压1.5伏;
②1节铅蓄电池电压是2伏;
③家庭照明电压为220伏;
④安全电压是:不高于36伏;
⑤工业电压 380伏.
15、电阻(R):表示导体对电流的阻碍作用.国际单位:欧姆(Ω);
常用:兆欧(MΩ),千欧(KΩ);1 兆欧=1000千欧;1 千欧=1000欧.
16、决定电阻大小的因素 :材料,长度,横截面积和温度;导体本身的电阻大小与电压大小和电流无关
17、滑动变阻器:A.原理:改变电阻线在电路中的长度来改变电阻的.
作用:
通过改变接入电路中的电阻来改变电路中的电流和电压.
正确使用:
a,应串联在电路中使用;
b,接线要"一上一下";
c,闭合开关前应把阻值调至最大的地方.
18、欧姆定律:导体中的电流,跟导体两端的电压成正比,跟导体的电阻成反比
公式:
I=U/R公式变形R=U/IU=IR.公式中单位:I→安(A);U→伏(V);R→欧(Ω ).
19、电功的单位：
焦耳，简称焦，符号J；日常生活中常用千瓦时为电功的单位，俗称“度”符号
kw.h1度=1kw.h=1000w×3600s=3.6×106J
20．电能表是测量一段时间内消耗的电能(功)多少的仪器。
A、“220V”是指这个电能表应该在220V的电路中使用；
B、“10（20）A”指这个电能表长时间工作允许通过的最大电流为10安，在短时间内最大电流不超过20安；
C、“50Hz”指这个电能表在50赫兹的交流电路中使用；D、“600revs/KWh”指这个电能表的每消耗一千瓦时的电能，转盘转过600转。
21．电功公式:
W=Pt=UIt( 式中单位W→焦(J);U→伏(V);I→安(A);t→秒).
22、电功率(P):表示电流做功的快慢的物理量.
国际单位:瓦特(W);常用:千瓦（KW）电功率的计算
公式:P=W/t=UI
23．额定电压(U0):用电器正常工作的电压 .
额定功率(P0):用电器在额定电压下的功率.实际电压(U):实际加在用电器两端的电压.实际功率(P):用电器在实际电压下的功率.
当U> U0时,则P> P0 ; 灯很亮,易烧坏.
当U< U0时,则P< P0 ; 灯很暗,
当U= U0时,则P= P0 ; 正常发光.
24．焦耳定律:电流通过导体产生的热量跟电流的二次方成正比,跟导体的电阻成正比,跟通电时间成正比,表达式为.Q=I2Rt公式中单位:I→安(A);R→欧(Ω);t→秒（s）
25．家庭电路由:进户线(火线和零线)→电能表→总开关→保险盒→用电器等组成.
26．所有家用电器和插座都是并联的.而用电器要与它的开关串联接火线.
27．保险丝:是用电阻率大,熔点低的铅锑合金制成.它的作用是当电路中有过大的电流时,它升温达到熔点而熔断,自动切断电路,起到保险的作用.
保险丝的特点：电阻大；熔点低
28．引起电路电流过大的两个原因:
一是电路发生短路 ;
二是用电器总功率过大 .
⑸ 电路和模电哪个难
学到后面都难。
电路难在暂态电路后面的部分，加入了大量微积分，电路开始回用高等数学答表示，对学者数学功底要求很高。
模电的难度也很大，主要难点：
（1）小信号三极管、场效应管放大电路设计（要设计出每个元件的参数，还有噪声、频率响应、失真等问题）；
（2）功率设计，大功率条件下，会产生很多问题，特别是热设计；
（3）高频电路设计，进入高频之后，模电的难度陡然升高。
（4）器件本身的非线性问题。在理论分析时，往往器件都是理想的，与器件的实际情况相差很大，很多时候理论上完全没有问题，仿真也没问题，但电路就是调不出来。
相对而言，数电除了逻辑，以及实际存在的延时，冒险等问题外，实际难度相对低一些。
从工程实际来看，模电实际难度要远远大于数电，很多毕业生玩数电没问题，玩模电就心虚了。按我的理解，难度上，模电〉电路〉数电。
PS:一楼，你也太乐观了吧。做个1000W，失真度0.001%的音频功放试试？
⑹ 温度传感器信号电路的难点在哪
容易受环境因素影响，且小信号调理对器件参数精度要求较高。
⑺ 大功率LED驱动电路设计的难点是什么关键点又是什么
难点就是大功率的恒流源，你功率大到没有器件（恒流源）可用的地步，就难办了。关键点就是电源。
⑻ 汽车电路难不难学习
再复杂的汽车电路都是由许多单回路并联而成的，由于每个单回路都比较简单，中间环节与用电器是串联在一起的，因此无需很深的理论基础，正常的人都可以学会。
刚开始学汽车电路首先知道汽车上有多少用电器，装在哪里，分别是干什么的，然后再搞明白每个用电器相关联的中间环节。比如车内顶灯电路：电源通过保险器后来到顶灯灯泡（用电器）的一端，灯泡的另一端分两路，一路连接顶灯开关，一路去车门开关；顶灯开关及车门开关的另一端分别搭铁，这样就形成了由顶灯开关控制的两个状态，开车门时顶灯亮，关车门后也可以进行控制。
当你了解了每个单回路后才有条件去学习汽车电器的基本原理与工作条件，学习与回路回路之间的关联，去分析回路可能发生的故障，否则学起来很空、很累。
要想学好汽车电路，首先要学好电工基础和电子技术基础。因为不管是什么电路，其基本原理都离不开最基本的基础知识，如欧姆定律、电子放大、控制、震荡电路等原理。有些人老想走捷径，那样的化只会照葫芦画瓢，遇到疑难问题就抓瞎了。比如转向灯不亮，没有基础知识的，就只能从灯泡、开关、控制器挨个地换，直到正常为止。而有基础知识的，就可以从故障的现象上基本分析出是什么部位的故障。特别是有些改动过的线路故障，分析起来更能体现修理人员的水平。
⑼ 电路故障知识点归纳
电路故障分析：
一、常见故障：
故障1：闭合开关后，灯泡忽明忽暗，两表指针来回摆动;
原因：电路某处接触不良;
排除方法：把松动的地方拧紧。
故障2：闭合开关前灯泡发光闭合开关后灯泡不亮了两表也无示数
原因：开关与电源并联导致所有东西都被短路
后果：极容易烧坏电源
故障3(也就是做题最常见的故障)：闭合开关后灯泡不亮电流表几乎无示数电压表所呈示数几乎为电源电压
原因1：灯泡断路故电压表串联到了电路中
说一下啊一般判断电路时都是把电压表当做断路是应为它的电阻很大很大所以呢如果电压表与一灯泡并联而这个灯泡断路了就相当于直接把这个电压表串联在电路中I=U/R因为电压是恒定的电阻巨大所以电流表的示数就很小了而串联式靠电阻分压的由于电压表的电阻巨大在这么大的电阻前灯泡的电阻就显得微不足道所以电压表显示的几乎是电源电压;
原因2：电流表与电压表位置互换
这样灯泡就被几乎没有电阻的电流表(它接到了电压表的位置上)短路故不亮电路中只串联了一个电流表和一个电压表因为电压表的电阻很大所以几乎分到了全部电压而由于电压表的电阻大所以电流表几乎无示数;
补充一下啊：有时做题会问你如果在测小灯泡电阻的实验中(或是电路图中只有一个灯泡两表)如果电流表与电压表位置互换会有什么后果就答：灯泡不亮电流表几乎无示数(其实就是没示数)电压表所示几乎为电源电压(其实就是电源电压)
故障4：闭合开关后无论怎样移动滑动变阻器的滑片灯泡亮度与两表示数均无改变;
原因：变阻器没有按照一上一下的方法来接
补充一下：变阻器全接上接线柱时：相当于导线(这是极不安全的容易造成电路电流过大)变阻器全接下接线柱是：相当于一个定值电阻。
故障5：闭合开关后，无论怎样移动滑片灯泡都不亮
原因1：电路某一处断路
原因2：灯泡被导线或电流表短路
故障6：灯泡亮两表指针反向偏转;
原因：两表的正负接线柱接反了
“症状”1：用电器不工作。诊断：
(1)若题中电路是串联电路，看其它用电器能否工作，如果所有用电器均不能工作，说明可能某处发生了断路;如果其它用电器仍在工作，说明该用电器被短路了。
(2)若题中电路是并联电路，如果所有用电器均不工作，说明干路发生了断路;如果其它用电器仍在工作，说明该用电器所在的支路断路。
“症状”2：电压表示数为零。诊断：
(1)电压表的两接线柱到电源两极之间的电路断路;
(2)电压表的两接线柱间被短路。
“症状”3：电流表示数为零。诊断：
(1)电流表所在的电路与电源两极构成的回路上有断路。
(2)电流表所在电路电阻非常大，导致电流过小，电流表的指针几乎不动(如有电压表串联在电路中)。
(3)电流表被短路。
“症状”4：电流表被烧坏。诊断：
(1)电流表所在的电路与电源两极间直接构成了回路，即发生了短路。
(2)电流表选用的量程不当。
⑽ 您目前为止对于设计集成电路遇到的难点难题有哪些
没设计过集成电路，完全不会，倒是在设计电路里应用了很多集成电路元件；
遇到的难点是如何适应运行环境，因为很多时候是不能模拟出运行环境；