Ⅰ 两台电机顺序启动逆序停止控制电路实物接线图。
电路图[1]是指抄用电路元件符号表示电路连接的图。电路图是人们为研究、工程规划的需要,用物理电学标准化的符号绘制的一种表示各元器件组成及器件关系的原理布局图。由电路图可以得知组件间的工作原理,为分析性能、安装电子、电器产品提供规划方案。在设计电路中,工程师可从容在纸上或电脑上进行,确认完善后再进行实际安装。通过调试改进、修复错误、直至成功。采用电路仿真软件进行电路辅助设计、虚拟的电路实验,可提高工程师工作效率、节约学习时间,使实物图更直观。
Ⅱ 两台电动机M1,M2顺序启动,逆序停止的电气控制线路的电路图
工作原理
1、合上 QS,电源引入。
2、启动 M1
按下按钮 SB1,KM1 线圈得电,KM1 主触头闭合,电动机 M1 启动连续运转,KM1 动合触头闭合,实现自锁。电机M1启动。
3、启动 M2
当M1启动后,按下启动按钮 SB2,KM2线圈得电,KM2 主触头闭合,电动机 M2 启动连续运转,KM2动合触头闭合,实现自锁。电机M2启动。
4、停止
按下按钮 SB3, KM1 线圈失电, KM1 主触头分断,电动机 M1 失电停转,KM1 动合触头分断,解除自锁。 KM2 线圈失电,KM2 主触头分断,电动机 M2 失电停转KM2 动合触头分断解除自锁。
5、停止使用时,断开电源开关 QS。
(1)在电动机 M2 的控制电路中串接了接触器 KM1 的常开触头,只要 M1 不启动,KM1 常闭触头不闭合,KM2 线圈就不能得电,这样就保证了 M1 启动后,M2 才能启动的顺序控制要求。
(2)在电动机 M2 的控制电路中串接了接触器 KM1 的常开触头,还在电动机 M1 的停止按钮 SB3 两端并接了接触器KM2 的常闭触头,从而实现了 M1 启动后,M2 才能启动;而 M2 停止后,M1 才能停止的控制要求,即 M1、M2 是顺序启动,逆序停止。
Ⅲ 两台电动机顺序启动控制电路
原理解析:
顺序启动、逆序停止控制电路是在一个设备启动之后另一个设备才能启内动运行的一种
控制容方法,常用于主辅设备之间的控制,如图当辅助设备的接触器km1启动之后,主要设备的接触器km2才能启动,主设备km2不停止,辅助设备km1也不能停止。
工作过程:
1、
合上开关qf使线路的电源引入;
2、
按下按钮sb1,接触器km1线圈得电吸合,主触点闭合辅助设备运行,并且km1辅助常开触点闭合实现自保持;
3、
按下按钮sb2,接触器km2线圈得电吸合,主触点闭合主电机开始运行,并且km2的辅助常开触点闭合实现自保持;
4、
km2的另一个辅助常开触点将sb5短接,使sb5失去控制作用,无法先停止辅助设备km1;
5、
停止时只有先按下sb6按钮,使km2线圈失电辅助触点复位(触点断开),sb5按钮才起作用;
6、
主电机的过流保护由fr2热继电器来完成;
7、
辅助设备的过流保护由fr1热继电器来完成,但fr1动作后控制电路全断电,主、辅设备全停止运行。
Ⅳ 两台电动机顺序启动并正反转控制的电路
请仔细描述整个工作过程,这样画出来的原理图才能准确无误的达到控制目的。先后启动需要延时吗?是第一台要正反转还是第二台要正反转?请仔细描述整个工作过程。
Ⅳ plc控制两台电动机按顺序先后起动同时停止电路 的电路原理图和电气接线图
用plc编程序,一个启动开关,一个停止开关,两个继电器,两个接触器,3个输版入点,两个输出点,启动+停止+启动开关权自锁=1个输出,控制继电器线圈,线圈常开点接控制接触器的线圈,实现一个电机启动停止。第一个输出点+停止=第二个输出,同样控制另一个继电器和接触器,按停止开关,同时停机。自己再琢磨琢磨,不明白再问我。
Ⅵ 求该自动顺序启动控制电路图的接线图
在KM和KM2之间加一个时间继电器就可以实现自动顺序控制,如下图所示(其中控制SJ的KM常开辅助可以不要)
Ⅶ 一个按钮控制两台电机顺序启动,控制电路图怎么画
一个按钮控制两台电动机顺序启动,必须加入一只时间继电器作为延时启动第二台电机。其电路如下图所示:
启动时:按下启动按钮SB2→KM1得电吸合,常开辅助触头KM1闭合自保→电动机M1启动运转→时间继电器KT得电吸合→到达设定的延时时间后,延时闭合动合触头闭合→KM2得电吸合,自锁常开辅助触头KM2闭合自保→电动机M2启动运转→KM2常闭辅助触头断开→时间继电器KT失电释放,其延时闭合瞬间断开动合触头立即断开→整个电路完成启动过程。
停止时:按下停止按钮SB1→控制电路失电,各个控制器件复位并断开主回路→电动机停止运转。
(7)电路顺序启动扩展阅读:
起动系统的使用与保养
1、正确使用
由于起动机起动时电流可达到几百安培,连续长时间起动会产生大量的热,容易烧毁电动机绝缘而造成短路。因此使用时应注意:
a、起动时间尽量短。每次起动时间不超过5s,若第一次不能起动,应停歇10~15s再进行第二次起动。
b、蓄电池亏电或冬季低温情况下起动时,应对发动机和蓄电池进行预热,对发动机“盘车”后再起动。
2、正确保养
起动机工作时间短,其使用频率的高低决定保养间隔里程,一般使用情况下所需的保养工作量不大,如需要保养应注意以下几点:
a、平时注意保持起动机外部清洁,保证连接导线连接牢固。
b、注意检查蓄电池充电是否充足。
c、汽车每行驶5000~6000km,应检查电刷的磨损情况及弹簧弹力情况,发现其不符合标准时应及时更换。
d、定期检查起动机的轴承润滑。