Ⅰ 捷达轿车雨刮点机怎么工作。。求电路图
捷达雨刷电机分两种
老款的两个供电分别是低速和高速 两个供电都经过电机内内部的零位开关 断电后容由零位开关控制回到最低点 这种用19号继电器
新款也是两个供电 但回零是继电器控制 继电器是531 起动后回零开关对地 直到回零开关不导通 继电器断开
你是哪种
Ⅱ 04年捷达玻璃升降器电路图
靠制动。大直径超宽优质橡胶车轮使得用户地面得到有效保护的同时，增大了制动的摩内擦容力。
套缸式
简介：套缸式升降机为多级液压缸直立上升，液压缸高强度的材质和良好的机械性能，塔形梯状护架，使升降台有更高的稳定性。即使身处20米高空，也能感受其优越的
Ⅲ 11年老捷达反复出现00283g47电路电气故障换了传感器还是一样
那有可能是线路问题’氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制炉内燃烧空燃比，保证产品质量及尾气排放达标的测量元件，广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制。它是目前最佳的燃烧气分测量方式，具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。运用该传感器进行燃烧气氛测量和控制既能稳定和提高产品质量，又可缩短生产周期，节约能源。氧传感器的工作原理与干电池相似，传感器中的氧化锆元素起类似电解液的作用。其基本工作原理是：在一定条件下(高温和铂催化)，利用氧化锆内外两侧的氧浓度差，产生电位差，且浓度差越大，电位差越大。大气中氧的含量为21%，浓混合气燃烧后的废气实际上不含氧，稀混合气燃烧后生成的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧，但仍比大气中的氧少得多。 在高温及铂的催化下，带负电的氧离子吸附在氧化锆套管的内外表面上。由于大气中的氧气比废气中的氧气多，套管上与大气相通一侧比废气一侧吸附更多的负离子，两侧离子的浓度差产生电动势。当套管废气一侧的氧浓度低时，在电极之间产生一个高电压(0。6～1V)，这个电压信号被送到ECU放大处理，ECU把高电压信号看作浓混合气，而把低电压信号看作稀混合气。根据氧传感器的电压信号，电脑按照尽可能接近14.7：1的理论最佳空燃比来稀释或加浓混合气。因此氧传感器是电子控制燃油计量的关键传感器。氧传感器只有在高温时(端部达到300°C以上)其特性才能充分体现，才能输出电压。它在约800°C时，对混合气的变化反应最快，而在低温时这种特性会发生很大变化。
Ⅳ 我请教一下我的捷达车电路正常了喇叭不响了什么原因
故障来点就有以下几方面，第一个就自是喇叭的原因，第二个是线束连接的原因，第三个就有可能是继电器的问题，第四个就有可能是喇叭按钮的问题。不过具体哪里的问题都得需要进行线路的测量，喇叭不响，肯定电路存在问题。
Ⅳ 求怎样根据维修手册画出捷达大灯电路图
只想抄更懂你8级2010-06-06先把打开钥匙， 大灯开关在仪表的左边有两个开关下面的一个， 按一次是开小灯，按两次就是开大灯了 有些是捷达车的大灯开关是圆形的， 也是在仪表台的左边中间位置， 顺时针转两下就是开大灯了 （先打开点火开关，再打...
Ⅵ 捷达轿车雨刮点机怎么工作。。求电路图
捷达雨来刷电机分两种
老款的两个自供电分别是低速和高速 两个供电都经过电机内部的零位开关 断电后由零位开关控制回到最低点 这种用19号继电器
新款也是两个供电 但回零是继电器控制 继电器是531 起动后回零开关对地 直到回零开关不导通 继电器断开
你是哪种
Ⅶ 大众捷达汽车空调的鼓风机控制电路的工作原理
分两路供电 123档从15火经暖风电阻分出三个头道暖风开关的123档上再到风机 低4档从13号继电器到开关再到风机
Ⅷ 查询大众2013全新捷达电路图根据电路图对进气歧管绝对压力传感器的信号电压进
有电路图的话，可以看看这个传感器的具体的电压情况。
Ⅸ 汽车电路分析2005捷达 点火开关0档1档2档电路怎么口述。
您好！
三个档分别为:OFF、ACC、ON档
Ⅹ 我请教一下我的捷达车电路正常了喇叭不响了什么原因
你好，如果说线路和保险方面都没有问题的话，就是你的喇叭出现问题了，需要更换喇叭。