1. 动力电路的电压是多少
我国动力电路的电压是380V
2. 怎样提高电路板的驱动力
分别驱动两个直流电机都好使么
3. 动力线路是什么意思
电路一般可分为信来号线路、控制线自路和电力(动力)线路。信号线路:主要是传感器信号线路,电流比较小,易受到干扰,一般远离电力线路敷设,有的还要单独敷设;控制线路:一般是启动、停止等控制信号;电力(动力)线路:主要就是电源线路了,作为设备的驱动电源等线路。、动力线路是什么意思
4. 动力电路是什么意思
动力电路是相对于控制电路来讲的。一个实际的装置中,电路分为控制和主电路。内这里的容主电路就是动力电路。动力电路电压和容量比控制电路大,一般为交流(如220V,380V),动力电路最终将能量送往用电设备,如电动机等。
5. 什么是动力电路
动力电路是带电动机的,低压220v。380v属这类。还有10000v以下的动专用
电路,有3300v,6600v的电机动力电源。220v,380v和居民家庭用电混合供应也
占一定份额。
6. 什么叫动力电路的绝缘电阻
“动力电路”指的是给动力设备供电的电路。
“绝缘电阻”是指带电部分和大地之间的电阻数值。
7. 电力系统和动力系统的区别
一、定义区别:
电力系统: 电力系统:由发电机、发电厂、输电、变电、配电以及负荷组成的系统。
动力系统 (dynamical system):是数学上的一个概念。在动力系统中存在一个固定的规则,描述了几何空间中的一个点随时间演化情况。例如:电力系统加上汽轮机,水轮机等驱动设备就是动力系统
二、作用区别:
电力系统:它的功能是将自然界的一次能源通过发电动力装置转化成电能,再经输电、变电和配电将电能供应到各用户。为实现这一功能,电力系统在各个环节和不同层次还具有相应的信息与控制系统,对电能的生产过程进行测量、调节、控制、保护、通信和调度,以保证用户获得安全、优质的电能。
动力系统:描述钟摆晃动、管道中水的流动,或者湖中每年春季鱼类的数量,凡此等等的数学模型都是动力系统。
8. MOSFET几种典型驱动电路
MOSFET数字电路
数字科技的进步,如微处理器运算效能不断提升,带给深入研发新一代MOSFET更多的动力,这也使得MOSFET本身的操作速度越来越快,几乎成为各种半导体主动元件中最快的一种。MOSFET在数字信号处理上最主要的成功来自CMOS逻辑电路的发明,这种结构最大的好处是理论上不会有静态的功率损耗,只有在逻辑门(logic gate)的切换动作时才有电流通过。CMOS逻辑门最基本的成员是CMOS反相器(inverter),而所有CMOS逻辑门的基本操作都如同反相器一样,在逻辑转换的瞬间同一时间内必定只有一种晶体管(NMOS或是PMOS)处在导通的状态下,另一种必定是截止状态,这使得从电源端到接地端不会有直接导通的路径,大量节省了电流或功率的消耗,也降低了集成电路的发热量。
MOSFET在数字电路上应用的另外一大优势是对直流(DC)信号而言,MOSFET的栅极端阻抗为无限大(等效于开路),也就是理论上不会有电流从MOSFET的栅极端流向电路里的接地点,而是完全由电压控制栅极的形式。这让MOSFET和他们最主要的竞争对手BJT相较之下更为省电,而且也更易于驱动。在CMOS逻辑电路里,除了负责驱动芯片外负载(off-chip load)的驱动器(driver)外,每一级的逻辑门都只要面对同样是MOSFET的栅极,如此一来较不需考虑逻辑门本身的驱动力。相较之下,BJT的逻辑电路(例如最常见的TTL)就没有这些优势。MOSFET的栅极输入电阻无限大对于电路设计工程师而言亦有其他优点,例如较不需考虑逻辑门输出端的负载效应(loading effect)。
模拟电路
有一段时间,MOSFET并非模拟电路设计工程师的首选,因为模拟电路设计重视的性能参数,如晶体管的转导(transconctance)或是电流的驱动力上,MOSFET不如BJT来得适合模拟电路的需求。但是随著MOSFET技术的不断演进,今日的CMOS技术也已经可以符合很多模拟电路的规格需求。再加上MOSFET因为结构的关系,没有BJT的一些致命缺点,如热破坏(thermal runaway)。另外,MOSFET在线性区的压控电阻特性亦可在集成电路里用来取代传统的多晶硅电阻(poly resistor),或是MOS电容本身可以用来取代常用的多晶硅—绝缘体—多晶硅电容(PIP capacitor),甚至在适当的电路控制下可以表现出电感(inctor)的特性,这些好处都是BJT很难提供的。也就是说,MOSFET除了扮演原本晶体管的角色外,也可以用来作为模拟电路中大量使用的被动元件(passive device)。这样的优点让采用MOSFET实现模拟电路不但可以满足规格上的需求,还可以有效缩小芯片的面积,降低生产成本。
随著半导体制造技术的进步,对于整合更多功能至单一芯片的需求也跟著大幅提升,此时用MOSFET设计模拟电路的另外一个优点也随之浮现。为了减少在印刷电路板(Printed Circuit Board,PCB)上使用的集成电路数量、减少封装成本与缩小系统的体积,很多原本独立的类比芯片与数位芯片被整合至同一个芯片内。MOSFET原本在数位集成电路上就有很大的竞争优势,在类比集成电路上也大量采用MOSFET之后,把这两种不同功能的电路整合起来的困难度也显著的下降。另外像是某些混合信号电路(Mixed-signal circuits),如类比/数位转换器(Analog-to-Digital Converter,ADC),也得以利用MOSFET技术设计出效能更好的产品。
9. 共集放大电路具有电流驱动力强的特点,什么叫电流驱动力强
1、电流驱动力就是此电路能输出的电流大小,NPN三极管的集电极电流与基极电流的关系是 Ic = β Ib Ie =Ic + Ib 所以 Ie =( 1+ β )Ib 也就是射极电流被放大了( 1+ β )倍。
2、共集电极放大电路,输入信号是由三极管的基极与发射极两端输入的(在原图里看),再在交流通路里看,输出信号由三极管的发射极两端获得。因为对交流信号而言,(即交流通路里)集电极是共同端,所以称为共集电极放大电路。
无电压放大作用,电压增益小于1且接近于1,因此共集电极电路又有“电压跟随器”之称 ;电流增益高,输入回路中的电流ib<<输出回路中的电流ie和ic。
3、电流驱动力强的意思是电流放大倍数大,由第1条可知,Ie =( 1+ β )Ib 。
10. 什么是动力电路
无家庭电路和动力电路之分 但在各单位中可以分为照明电路和动力电路 动力电路所带的负荷为大型用电设备及主要用电设备(其一般采用双路互投)照明电路为其单路供电
不知你所谓的家庭用是?