㈠ 汽车电器维修
汽车电器维修是一个不错的行业，却回气球也是一个自己以后有发展前途的事情。因为以后砌成是家庭的必备品，所以学汽修。汽车电器维修是一个好的行业
㈡ 夏利维修~！
您好，我去年买了一辆夏利车，到现在为止，除了外壳、发动机、车座位专没换，其余的几乎都换掉属了。换了车锁、换了CD、换了仪表盘、换了里程表、换了档位拉杆、换了空调网，最近喇叭又不响，估计是接触不好，最近我想不出还能再换什么了。如果再换，可能就要换发动机了，我都怀疑是买了辆破车。
夏利车的销售量这么大，配件却如此差，让我寒心。请你们尽快答复。开始时，我与爱人耐着性子换去修理厂换配件，到现在为止，连一向性子绵软的她也火了。我很想到消协去投诉你们，我是去年10月21日买的车，我够了。我想写一封信给质量报。
㈢ 有10多年的汽车维修经验，想自学汽车电工，应该怎么入手有没有什么好的建议视频教程最好结合实物的
干了十多年的汽车维修了在干汽车电器不是很难吧，怎么入手的汽车维修就怎么在学汽车电器，多干，时间长了水到渠成
㈣ 自学汽车电器维修怎么进行
要学习电路基础知识，比如电路的串并联基础知识，数字电路的基础知识，汽车发动内机地盘等基础知识，容汽车CAN总线基础知识。要想深入学习要设计到很多内容的，建议你找到相关书籍进行学习，可以一边学有不懂的东西可以上网查查，这样可以巩固学校效果，最好到学校，因为学校有人指导，虽然老师讲的不多但有相关图书和设备，有同学讨论，只要你想学还是能学到很多知识的。希望以上回答对你有帮助。
㈤ 汽车电器维修工是什么
2009年起，我国汽车产销量已连续多年蝉联世界第一。业内预计，2020年我国汽车保有量将突破2亿辆。随着我国汽车消费能力不断增强，汽车服务业迎来了一大批新的消费者。汽车维修业是伴随汽车工业发展起来的传统行业，随着我国汽车的逐步普及和道路运输业的发展，汽车保有量大幅度增加，汽车维修业将迅速发展，在市场经济发展中发挥越来越重要的作用。
一、汽车维修工定义
汽车维修工是使用工、夹、量具和仪器仪表、检修设备、维护、修理和调试汽车及特种车辆的人员。
二、汽车维修工主要工作任务1、安装调整工艺装备，准备维护修理工具；2、使用工、夹、量具和仪器仪表，进行汽车及特种车辆的发动机、底盘、车身、电气等总成（系统）及其零部件检查、调整、更换与修理、故障排除，对汽车外部、内部及轮毂、轮胎等进行安装、装潢；3、维护汽车维修使用的工、夹、量具，仪器仪表及设备，排除使用过程中出现的故障；4、执行工艺规范，填写维修记录；
㈥ 汽车电路怎么维修呢
都要直接连接到蓄电池负极接线柱上，如果都采用这样的接线方法，那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况，设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极，例如大梁等。因此，汽车电路与一般家庭用电则有明显不同：汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。
蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上，也就是称为“接地”。这样做就使负载引出的负极线能够就近连接，电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多，现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性，即将负载的负极线接到接地网络线束上，接地网络线束与蓄电池负极相连。
汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。
灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统；仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统；启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统；充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的，构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加，例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等，各种辅助电路将越来越多。
㈦ 汽车电器故障维修时的注意事项
你好根据你的描述，汽车由于长时间的处于运转状态，这样电器系统也专一直处于工作的情况，属电器系统与其他的部件是一样的，在经过不断的磨损过程及复杂多变的环境下极易出现各种电路故障，所以针对于汽车电器设备的修理是必须的，下面对电器设备修理工艺中的一些注意事项进行了分析。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！！！
㈧ 如何开一家汽车电器维修店！！！
我就是开汽车电路维修的。这东西相对机械维修方面活不太多，还得靠他们来版拉拢生意。如果你对轿车有权所了解，多修这些车会赚钱的。比如调液晶表，匹配芯片钥匙，修复气囊电脑，音响解码等。
如果以修轿车为主，设备最低也得一两万。
如果以修农用车为主，不需要什么设备。
㈨ 关于夏利汽车电路图问题
您好！你发的图很小，请密我发全图，给你说下怎么看电路图。如你电路图所示。上面10个横线，根据你说的ACC是 在汽车上主要指像收音机等的音响系统在钥匙门那里有图标，ST 是启动档位，AM2 AM ig1 等 有的是电瓶 常火线和发电机上的火线。至于你说的05G—W等 需要看下张图纸。在整个夏利电路图会有明确标注的。给你传个7100的夏利的空调线路图空调电源由点火开关2控制，空调放大器9是控制电路的核心，它的输入信号有:①蒸发器出风口处的热敏电阻17，阻值随环境温度的变化而改变;②点火线圈断电器触点6处传来的发动机转速信号，并有电容8将自感电势产生的峰值为300V的谐波成分滤掉。 l一蓄电池;2一点火开关;3=点火线圈附加电阻;4一点火线圈;5一分电器;6一断电器;7一转速传感器(低通滤波器) ;
8 一滤波电容;9一空调控制器;10一怠速提高装置;11一二极管;12一压缩机电磁离合器;13一冷却风扇继电器;
14一冷却(冷凝器与散热器)风扇电动机;15一空调开关;16一空调指示灯;17一热敏电阻;18一鼓风机开关:
19一空调鼓风机;20一鼓风机调速电阻;21一低压控制开关;控制器9内部的元件参数如下:
RI一28kΩ R冰-lOkΩ RI5一15OkΩ C6一0·1μF R2一28kΩ R9一1·8kΩ
RI6一lkΩ C7一15OμF R3一5kΩ Rl0一680ΩCl一0·03μF 8一0·047μF
R4一7·5kΩ Rl1一30OΩ C2一0·033μF Vl一6B2 R5一33kΩ Rl2一lOkΩ
C3一4·7μF V2一TG R6一28kΩ Hl3一5kΩ C4一0·047μF V3一TG8·H
R7一4kn Rl4一1·2kn C5一47pF V4一TG8·F
VTl一C2655 国产管型号为3DKIO5C或3DKlOC VT2一Cl959国产管型号为3DAI03
Wl一IOkΩ W2一2kΩ J一直流I2V单触点继电器 IC一SE078混合集成电路
空调放大器9的控制对象是空调压缩机的电磁离合器12与冷凝器(散热器)电风扇的继电器13。执行机构是放大器内部的继电器J以及怠速提高装置10,一旦发动机负荷加重,转速下降时,放大器就自动切断压缩机和冷却风扇电路 ,同时保持怠速
提高装置继续工作。
当车内温度低于高定值,怠速提高装置10,压缩机12,冷却风扇14电路才会同时切断。
空调放大器由一与会专用混合集成电路IC .两个塑料功率天关管VT1和VT2.继电器J以及一些阻容元件构成积分电路.
比较电路.缓溃回路.触发回路和逻辑电路,IC的3端与4端分别控制VT2和VT1的基极。
㈩ 汽车电器怎么维修
你物理学的好不好？如果物理学的不好电气是不太好学的，其实汽车电气就是用电设备专和电瓶的链接，至于怎属么链接，通过什么链接，把什么电气串联进来，就要看汽车设计时要的什么功能了。比如点火线圈也就是一个初级绕组和一个次级绕组，共用一个搭铁线，次级的是高压线，链接到火花塞，初级的就得链接到能提供给它信号的控制模块了，比如点火模块，现在都是电脑给提供。如果你学汽车电气，我建议你先学懂每个用电器的工作原理，然后根据汽车的功能一链接起来就OK了，比如需要通过点火开关的线路就通过它，是常火的就不通过它。我学时就是边看电路图边和实物对照，然后就会了。不懂就问师父，再多看几款车的电路图。切记每款车的电路图一定要详细，先可一款车的电路图整，我学的时候是先从海南马自达开始的，车虽然不高级，但该有的配置都有，刚学时别先学太高档的车，太复杂太难，再说了学徒的也不让你轻易弄，由浅入深吗。你就记住三点吧，第一懂原理，第二结合实物，第三多自己动手。就这些了，