停保电路

⑴ 菜鸟求助 继电器做“起保停”电路

接触器和继电器原理都是一样的，接触器有主触点，继电器全是辅助触点，接法是一样的

⑵ 求起保停电路实物连接

看下面图片。

⑶ plc起保停电路图原理

如图所示，启动按钮按下，X0为ON，Y0输出并自锁，保持输出，直到停止按钮被按下，X1为ON，断开Y0输出，并解除自锁。这就是最基础的起保停电路。

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⑷ 启保停电路停止先行与启动先行的区别

启动优先和停止优先的区别是主要针对一种不太常见的情况来区别的版:当你的启动与停止信号同时权到达时,输出是什么状态:如为启动则为启动优先,反之则为停止优先啦.如S7-200PLC中的SR和RS指令.常规的启保停电路为停止优先,即只要停止信号来到,肯定是要停止的.当你将停止点向前移至保持点串联再并启动点时,只要启动信号ON,输出肯定ON,则为启动优先了.在正常的逻辑操作条件下(同一时间只一个按钮按下时)两种电路的效果是一致的.

⑸ 起保停电路

SB1=起动
SB2=停止
其中KM触点与KM线圈形成自锁= 保持
这就是起 保 停 电路的意思。

具体分析（以回下分析0=GND， 1=高电位）答：

初始状态：SB1常闭接地，P1=0，KM常闭，P2=0。 因P1,P2都等于0，则P点=0，KM不工作。

起动状态：按下SB1，则P1=1，因起动瞬间KM还是闭合到地，所以P2=0，二极管的单向导通特点P1=1,P2=0， 结果P=1，KM有电压差则开始工作。

保持状态：当松开SB1，将导致P1=0，但因起动，KM已经断开，则P2=1. 二极管的单向导通特点，P=1，KM还是在工作。 这就是你按启动就启动了，松开按钮还是保持起动。

停止状态：按下SB2，导致P1,P2都接地，那P=0， KM断电，KM触点闭合回复到初始状态。

⑹ 起保停电路为什么启动前要按一下停止按钮故障分析谢谢谢

第一，他这个是一个温馨提示，第2个呢是一个加强的说明，以防安全或者说以防万一嘛。

⑺ 起保停电路图在plc反馈信号怎么接

PLC的起保停电路中没有反馈信号。就是需要一个起动按钮，一个停止按钮，一个被控器件（电磁阀，继电器，接触器等），就组成了一个起保停的电路，不需要反馈信号。因为不需要反馈信号，所以也就不用接反馈信号。

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⑻ 画出电动机启保停控制电路图,元件作用

断路器（QF） --控制总电源，当电路短路、过载时自动跳闸，切断主电源。保护设备安全。

断路器（FU） --控制保险，当控制电路短路时，会自动跳闸。断开控制电源。

接触器（KM）--接触器广义上是指工业电中利用线圈流过电流产生磁场，使触头闭合，以达到控制负载的电器。这里就是通过接触器控制电机。

热继电器（FR）--热继电器是由流入热元件的电流产生热量，使有不同膨胀系数的双金属片发生形变，当形变达到一定距离时，就推动连杆动作，使控制电路断开，从而使接触器失电，主电路断开，实现电动机的过载保护。

按钮--起到接通或切断控制电路的作用。

(8)停保电路扩展阅读

热继电器组成结构：

它由发热元件、双金属片、触点及一套传动和调整机构组成。发热元件是一段阻值不大的电阻丝，串接在被保护电动机的主电路中。双金属片由两种不同热膨胀系数的金属片辗压而成。图中所示的双金属片，

下层一片的热膨胀系数大，上层的小。当电动机过载时，通过发热元件的电流超过整定电流，双金属片受热向上弯曲脱离扣板，使常闭触点断开。由于常闭触点是接在电动机的控制电路中的，它的断开会使得与其相接的接触器线圈断电，从而接触器主触点断开，电动机的主电路断电，实现了过载保护。

热继电器动作后，双金属片经过一段时间冷却，按下复位按钮即可复位。

⑼ 用单片机,PLC写起保停电路程序

^#include<reg52.h>
sbit X0=P0^0; //启动按钮
sbit X1=P0^1; //停止按钮
sbit X2=P0^2; //紧急停止
sbit Y0=P1^0; //运转指示灯
void main()
{
P1=0X00;
while(1)
{
Y0=(((~X0)|Y0)&X1)&(~X2);
}
}