13款宝马3系烧机油维修费多少

㈠ 13款宝马3系烧机油吗

发动机使用磨损到一定程度就会烧机油的。
烧机油是指运行1000公里、机油累计消耗量超过0.3升的状态。
烧机油的故障可以通过修理得到解决。
严格按照“使用说明书”的要求保养操作，能够减少故障，推迟修理。

㈡ 宝马3系烧机油怎么处理最简单

发现烧机油问题应该及时解决，烧机油是个逐渐加剧的过程，如果不及时解决会越来越严重。
烧机油的影响因素是很多的，另外机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过网络了解一下。

㈢ 宝马3系320i大修发动机烧机油多少钱

宝马汽车用的机油有好多品牌好多种选择！！不一定非要
宝马的，
优质的全合成的4升桶装机油在400元左右，半合成的4升桶装的，在300元--350元；
320车大概要5升左右，可以再买一个小桶的！！100元左右！

㈣ 宝马320烧机油大修多少钱

烧机油可由如下原因造成：
气门与导管磨损、油封损坏；
气缸、活塞、活塞环磨损超限；
空气增压器泄漏。
全部修理和局部修理，价格会有很大不同。
详情可向维修站咨询。

㈤ 宝马320烧机油修一下需要多少钱

烧机油的影响因素是很多的，另外机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。如果是硬件磨损严重的话就只能是通过大修来进行解决，要换四配套：活塞，活塞环，缸筒，大小瓦。维修价格起码8000+，而且较费工时。

可以考虑尝试这款机油

温高剪切HTHS达到3.97，闪点220度，100度运动粘度14.3,可以有效解决烧机油造成的困扰。

㈥ 宝马3系烧机油维修成本高不高跑了二十万公里还有没有必要大修发动机

自己是换的机油还有提高了机油粘度，本来是4S店换的原厂机油，换成朋友拿的GT机油0W40了，基本就好很多，油耗现在市区跑9.5。如果你烧的很严重，也可能是发动机故障发，一般就得维修换零件了。

㈦ 二手13款宝马3系保养费用是多少

宝马三系这款车小保养一般也就1000左右的价格，大保养要看具体保养项目的。

㈧ 老款宝马3系烧机油维修费用多少

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响回烧机油的因答素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗

㈨ 维修宝马320i烧机油要多少钱

宝马烧机油是一个普遍现象，所以不必着慌，但是烧机油了，就要尽快解决。而要想解决烧机油就必须知道到底什么造成了烧机油。

其实，烧机油的根子就是在于国内的燃油品质和机油品质太差。燃油差，大家应该心里还有数，但是机油差，有点不太明白。人家欧洲机油标准远高于中国，在欧洲，机油当中必须有22%的添加剂，其中的添加剂的含量如下：典型的多级机油—78%的基础油、10%的粘度改进剂、3%的洗涤剂、5%的分散剂、1%的磨损保护、3%的其他成分；而国内的机油添加剂的含量最多不超过15%，甚至更少。机油品质差，不仅不能将发动机工作时吸入空气中的灰尘和燃烧后形成的积碳清洗掉，而且自身氧化形成的胶质和其他杂质结合会导致更多积碳的生成。这些积碳沉积在活塞内，影响活塞环向外的弹性张力，造成缸压衰退；如果沉积在发动机内，则会造成润滑不良，磨损加剧，油耗增大，功率下降，造成烧机油。

烧机油并非绝症，而且烧机油完全是可以预防的，预防的成本也是最低的。预防的方法也很简单，一是在汽油中定期加入玛蒂BE和玛蒂F，保持燃油系统清洁，抑制积碳，提升燃烧效率；二是在机油中加入玛蒂M，提升机油性能，如清洁、润滑、保护、控温等功能更加强大，减少发动机脏污，避免磨损，这样解决了燃油和机油品质差的问题，以后完全不用担心烧机油了。烧不烧机油，关键要学会预防。

如果已经烧机油了，必须尽快解决。目前有两种比较流行的办法一是找地大修，配件质量、技师水平能保障，费用能承受的话，你可以试试，但是大修后必然会对发动机产生伤害，这是常识，车不是开坏的，是修坏的！

二是不大修解决，因为烧机油的根源在于油品和机油品质不好，导致积碳过多，由此造成活塞环卡住、缸壁磨损、油封老化等一系列问题，从而烧机油，通过高品质的清洁修复技术，可以搞定这些问题，做到不大修也能解决烧机油问题，而且从根源上解决汽油和机油品质问题，保证了以后不会再复发。