车充电路图

㈠ 60v电动车充电器电路图

http://image..com/search/index?tn=image&ct=201326592&lm=-1&cl=2&ie=gbk&word=60v%B5%E7%B6%AF%B3%B5%B3%E4%B5%E7%C6%F7%B5%E7%C2%B7%CD%BC&fr=ala&ori_query=60v%E7%94%B5%E5%8A%A8%E8%BD%A6%E5%85%85%E7%94%B5%E5%99%A8%E7%94%B5%E8%B7%AF%E5%9B%BE&ala=0&alatpl=sp&pos=0&ctd=1468670840078%5E0_980X1468

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㈡ 求汽车发电机充电电路图

你问的很笼统，那我就说一个通用的概念吧。

发电机没有发电以前，专由蓄电池提供激磁电流，称属他激。相当于汽车在刚刚发动的时候，是由蓄电池给发电机的励磁绕组供电，以使其通过激磁电流，产生磁场；

文字及图片全部为自己所作，希望能采纳，多谢

㈢ 求48v电动车充电器的电路图。

电路图：

㈣ 电动车充电器电路图

见附图：电动自行车充电器有多种，需要根据蓄电池的电压来选择，常见的24V、36V、48V、60V，还有汽车的充电桩。可以上网搜索。

㈤ 12v汽车用知能充电器电路原理图

铅酸蓄电池充电器现在属于成熟的电子电路，有普通变压器充电，电子智能充电内器。铅酸蓄电池智能充电器基容本上现在都是三段式充电模式，即：电瓶低电压脉动浮充，电瓶电压正常恒压恒流充电，末段减流涓流充电，电瓶电压达到预设值指示灯跳灯涓流小电流补充充电。

充电器损坏建议重新买一个，如果有维修经验，通过测试输出电压，输入端是否元件烧毁，电源启动电阻或者功率管是否烧毁，判断故障。

㈥ 这个简易汽车电瓶充电器电路图的方案可行吗

充电器这样做就很好了，是一个脉冲充电器，不可用电容滤波。如果希望能调节电流，就要用大功率三极管、场效应管或单向可控硅作为充电器输出元件，通过控制B极或G极来调控输出电流。

㈦ 急求一个12V-16V转5V/2A的USB接口的车载充电器电路图。最好加上详细说明，谢谢

7805线性稳压器发热量较大，损耗太高，并且现有车充需求的各种保护功能越来越多，7805基本无法满足；你可以看看上海芯龙半导体的IC，这家车载充电IC比较专业

㈧ 汽车电瓶充电器电路图

重新买嘛！要么就自己组装一个简易的。我的坏了就是自己装的，效果还版可以。材料数据：
1.
：120w以上，权空载输出电压为电瓶的1.2-1.5倍。
2.
：全波
，
耐压200-800v。
3.
：π型或L型（用
），电容200μF耐压400 伏。
4.连接线：低压用1.2平方。

㈨ 请问这个车充电路图为什么是直流输入了还要在输入输出两端接电解电容，中间还有电感L1有什么用，谢谢

我来回抄答这个问题，车充袭，顾名思义是在车上使用的充电器。汽车输出电压可分为DC12V.24V，输出电压上下幅度比较大，有很大的干扰信号输出。所以，充电器要使用这个电源，就需要做好抗干扰电路。车充一般要求：输入电压：10.8-36V，输出纹波：小於50mv-pp
电路中IC前後的电解电容都是为抗干扰而设计的，L1电感为储能电感，D1为续流二极管。这两种零件会根据输出电流的大小来取值。

㈩ 我想做一个汽车电瓶充电器。谁给我一个电路图呀。

你得说一下次级输出电压多少呀，好帮你参谋，如果次级输出是28V的，直接用一个20-50A整流专管做半波整流，得到14V电压直接充电即可，不用滤波电容，脉动直流电给电瓶充电效果较好。
你变压器输出12V就得用4个整属流管做桥式整流，还得用25v以上1000微法电容滤波，才能将电压升到14V以上充电的。