自驾游途中车辆的维修费

『壹』 想自驾游去西藏，两家人开自己的车，怎么分摊费用合理

如果两家人开自己的车自驾游去西藏，我想费用的分摊，最好是做到AA制，这样能够让两家人的旅途更加愉快，而且也能够使得两家人的关系，在这次旅途中得到更大的提升。

随着人们经济条件变好，每年开车到西藏自驾游的人，也是越来越多了。为了出行的安全和方便，很多家庭会选择结伴而行。

如果想要分摊费用合理，适当的吃亏也是一种不错的选择。在自己让利的同时，也就会让对方家庭，也会出现同样的情况。这样两家人的出游过程，将会十分的愉快。

『贰』 自驾游前车辆要注意些什么

线或以下，则需加注冷却剂。除了确保机油、冷却剂的足量，刹车油、助力转向液、齿轮油、电解液、玻璃清洁液也是必须注意的。
然后制检查制动系统，看看制动距离是否正常、发动机运转是否良好、火花塞点火是否正常。关于制动系统的检查比较专业，如果你不是一位有经验的老手，还是开到专门的4S店为妙。
出门在外，爱车出现一些小问题如水箱、玻璃清洁液缺水，为应急完全可以倒入饮用水。保险丝烧断也有办法对付，找一段电线，将电线外皮剥去，取其中的一股钢丝将保险片的两只插脚连接起来就可以做临时保险丝使用。要是冷却系统的橡胶水管破裂，口香糖甚至也能派上用场，将嚼过的口香糖小心粘在破裂处也能抵御冷却液的流出。此外，油箱要是漏了可以擦肥皂堵上。
小问题车友们还可以应付，但如果爱车出现抛锚、碰撞等事故，可就得费心找维修站维修了。调查发现，在保修期内的车若出现质量故障，在全国各地都能得到本品牌4S店的免费救援，只是在认定车辆质量故障或人为故障时有点麻烦。但各汽车厂家表态，在保修期内的车辆，因质量问题车主只需出示车辆的保修单和行驶证便可在当地本品牌的4S店里免费维修。如果当地的4S店以各种借口搪塞的话，车主可以要求该4S店写下不予维修的原因并签字盖章，车主拿到那张单子就可以找厂家投诉了。以上说的是未过保修期的车辆。当然如果您的爱车已过保修期，也可以向本品牌4S店请求救援，不过是要收费的。
（责任编辑：甘丹）

『叁』 自驾游后车要怎么保养吗

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。
一、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

『肆』 去西藏自驾游车辆损耗大吗

去西藏自驾游车辆损耗大吗?这个问题对于川藏线自驾游的朋友来说至关重要，很多人舍不得自己的车，就开始穷游搭车，但是现实中可能会出现各种糟糕的状况，自己自驾游最舒心，但是担心车子的损耗很严重，下面给大家分享去西藏自驾游车辆损耗大吗。

这个问题比较直观，根据有过亲身体验的人来说，损耗还是挺大的。

我觉得这个车辆磨损费的问题，如果你在行前是跟他提前说好了的，那么自然应该给他负担一部分，毕竟这个费用的提出是可以理解的，这样长的行程，偶尔也会遇到恶劣的路段，多少对车会有一些损耗的。

但是，如果在你们出发之前没有说到这部分费用的分摊，那么事后再索取，的确有些突兀。

至于为什么他会回来之后才提出来，会不会事出有因?例如，车辆是不是在路途当中遇到了什么样的意外情况，是不是在途中实施了维修，或者是对车辆及配件有更换?

如果是真的大家一起出去玩儿遇到了这种情况，从感情上说，我觉得应该是负担一些的。

那么我们换位思考下，朋友愿意用自己的车搭载你出行，已经相当不易了，毕竟全程会有安全责任在身。就算一路上一帆风顺、大家相处和谐，从情理上你其实应该主动提出来分担一些车辆的费用。

至于300元/天的标准，你可以酌情提出，这样不但显得有风度，又不失朋友感情。

通常如果租用你们这个车型的租费标准可以在网络上查到，或者找租车公司打听到，那么负担一部分，其实你也是不吃亏的。

总而言之，如果这个朋友你觉得值，不然就当这个付出是朋友间的感情支出，毕竟亲兄弟明算账，不必因此落下人情。

如果觉得与这个朋友已经有感情嫌隙了，而且对方提出的索费，干脆礼尚往来地协商后，支付一部分费用，算是了结这程。以后无论是否继续交往，就是后话了。

磨损费我猜测 应该是指车辆的耗损。

虽然不知道是什么车，但是一般长途结束以后需要做一次大保养。包括机油，三滤，基础检测等。一般的费用在600-1500 如果是西藏自驾从北京到西藏大概是3700多公里。

一般这种长度轮胎回来是肯定要换一下了。因为不知道什么车，所以轮胎价格不一样，700-800一条算是差不多。

如果车好会更贵。四条就是3200元。如果沿途的山路或者越野的话，对于刹车片和动平衡的损伤也很大，前后刹车片差不多400-500一个。

有的车4个有的车2个。大概也要1000-2000元。这样算起来大概要6000-7000多。如果车比价好会更贵，外加一些维护费用可能一次长途回来真的需要10000元上下的后期维护。

首先要磨损费绝不会无缘无故，其中必有缘由。

俩个人称作兄弟，能一起旅游的，开始关系必然是很好的，应该说出发之前互相是信任的朋友。

记住我说的信任。其次，哥们出车，其余费用平分，对于好朋友来说完全能说得过去。这个没毛病。所以，问题一定出在了旅游的途中。回来后就要钱，说明旅游途中已经隐忍上了。 我猜最大的可能就是事主在旅游过程中犯了错误不自知。

比如吃饭，泡妞，吹牛逼，生活习惯，背后说话，或者伤害了车主的朋友、利益。 请记住： 问题描述的越少，要么隐瞒了什么，要么就是不自知不当回事。

朋友之间一起自驾游，车主承担的风险时比较大的，一旦出了意外事故，按中国法律规定，车主是要承担赔偿的风险，尽管出事故的概率很低。

具体说到车的费用分担，AA制最好，其它乘车人除了分担油费、过路费以外，是应当再分担一部分磨损费的，因为，长途自驾游出发前车辆要进行检修保养，以保证旅行中的安全顺利，这个是需要费用的，磨损也是正常的。国人一般讲面子，出发前车主一般大都不好意思提，所以在分担费用是，其它乘车人应主动一点，在分担油费和过路费以外，大致估算个磨损费用给予车主。

当然人家车主不要，那是另一回事。

七月份去的甘南九黄，出行时一朋友自己带俩小孩，开GL8，提出和我拼车，来回过路费油费分摊。车辆保养违章之类他负担。其实他是没有提，如果他提出保养之类，我是会同意的，这个费用是出现在出游这个过程当中，合理，我肯定会接受!

但是，如果出行时没有提出，回来突然提出，就让人觉得有点不那么舒服了，可是我还是会和他分担这个费用，再怎么说一起出去的都是朋友，如果这点肚量都没有，那基本以后也没人会带你出游了!

还有一种情况是，你的朋友是个新手，没有这方面的经验，最后提出也情有可原。

『伍』 自驾游同车人怎么分摊费用比较合理

目前自驾游，一般为驴友公认的行车费用及拼车计算方式：
自驾行车费用主要由三部分构成，车辆损耗费(包含保险费，保养费等)、油费、过路过桥及停车费。(车辆损耗车主可参照汽车易损件更换周期自行测算)
方式A：以家庭的方式 ,各车各自承担相关费用和责任.
方式B：车主提供车辆并驾驶,车上（除去车主）拼车人坐够3人以上的，对发生的过路过桥费.油费由拼车人共同AA。车主不参加A费。车辆损耗、保养及故障维修由车主自行承担。
方式C：车主提供车辆并驾驶,车上（除去车主）拼车人只坐够2人的，对发生的过路过桥费.油费由车主负责承担20%，剩余的80%，2位拼车人共同AA，车辆损耗、保养及故障维修由车主自行承担。
方式D：车主提供车辆并驾驶,车上（除去车主）拼车人只坐够1人的，对发生的过路过桥费.油费由车主负责承担40%，剩余的60%由拼车人承担，车辆损耗、保养及故障维修由车主自行承担。
车主应当按期上保险，保证车辆的正常出行及行车安全，承担路上发生的故障维修费用（包括保养、换胎、补胎、其他维修费用及交通违章的费用）。出现事故按交通法规事故处理办法解决，车主不承担法律规定以外的任何责任！
出行中发生的如住宿费、门票、餐饮费等费用应由出车人、拼车人根据实际情况共同AA。
拼车活动方式：
A、拼车人必须准时到达活动集合点，并在车辆出发前和车主共同预算出此次活动将产生的过路、过桥费.油费、停车费大概钱数后将A费提前支付给车主供路上使用，拼车人负责记帐，活动结束后多退少补，
B.车主需在活动出发地附近加油站在拼车人监督下自己付钱将油箱加满。活动结束后，车主和拼车人还返回到活动出发地附近加油站，用A费将油加满，还车主一箱油后，加上路上费用就得出此次A费所产生的总费用数。
当然，以上拼车方式在出行前需讲明，得到出车人及拼车人的认可。

『陆』 都说自驾游容易费车，是真的吗准备五一自驾。

由于川藏线部分路段路况不好，容易造成爆胎、熄火、断板轴等问题，因此沿途的车辆维修是难以预料的，需要提前做好相应的准备。

『柒』 轿车开长途自驾游大概一个月,请问很费车吗

自驾游长途行驶费不费车这个是没有问题的，车辆在设计制造时都经过耐久性试验，一般都会实车行驶几十万公里，自驾游注意车辆的轮胎，检查一下各种油液，注意行驶够五到六千公里做一次车辆保养就没问题了。

『捌』 自驾游进藏需要多少钱

“世界那么大，我想去看看”这句话的结果，是一个个年轻人背上行囊开始到处旅游。其实旅游的本质，就是用来自我心情的调节和解压放松。

但是由于一则关于西藏穷游的帖子在网络上大火之后，越来越多的穷游女进藏，也彻底歪曲了旅游的基本意义。

一直以来，西藏都是圣洁的象征，但是在现实当中，对于一些穷游女的口诛笔伐越来越多之后，西藏游似乎又开始成为了人们口中津津乐道的话题。

而且有不少人进藏都会出现不同程度的高原反应，或者是由于水土不服造成的腹泻或者感冒等症状，因此在出行之前一定要备好相关的药物，这部分花费大约在500元以内。

剩余花费就是一些应急的物资，比如急救包，拖车绳，充气泵、补胎工具和备胎，这部分花费也在千元左右。

费用总计

除了一些临时或应急费用的话，这样一趟自驾进藏的费用算下来，大约是在1万元左右，而且这个费用是计算一人一车的费用，如果增加同行乘客，除了车辆的相关费用不便，其他费用也还是增加的，对此，你怎么看呢？

『玖』 川藏线自驾游租车到到底得花多少钱

自驾川藏线一直都是大多数人心中的梦想，奔驰于草原、蓝天之间，与牛羊同行。想要川藏线自驾游玩川藏线，也不是一件很容易的事情，川藏的自驾费用也是极高的。下面就为大家算下川藏线自驾游费用大约是多少钱?
川藏线自驾游费用一般包括：油费、过路费、车辆维修保养费、住宿费、餐饮费、景点门票费用。以下川藏线包车网就为游客详细介绍。
1、油费
川藏线自驾游费用中的一项大头是油费，川藏线沿途加油站主要供应90号汽油和柴油。90号汽油 6.9元/升；93号汽油 7.32元/升；97#汽油 7.73元/升；0号柴油 6.59（参考：西藏5月2号油价）
参考标准：三菱越野车 耗油量为：15L/100km 川藏南线：2140公里 川藏北线：2352公里
提示：以上油价仅供参考，以最新价格为准。
2、过路费
川藏线走川藏南线过路费在600元左右，走川藏北线过路费在500元左右，根据不同的车型价格不一，具体价格以收费站收取为准。
3、车辆维修费
由于川藏线部分路段路况不好，容易造成爆胎、熄火、断板轴等问题，因此沿途的车辆维修是难以预料的，需要提前做好相应的准备。在藏区，车坏路上了，是前不着村后不着店的，找修车的很难，而且即使找到一些小修车店，有些问题他们处理不活或是不会处理，预计费用在3000元--4500元左右。这是川藏线自驾游费用中的一个意外费用，还请进藏的朋友们小心驾驶，不要有什么意外。
4、住宿费
川藏自驾游费用中住宿费就在六七百元一天就绰绰有余。沿途的住宿价格都不贵，好的宾馆旺季：600—1000元左右，淡季：200—600元左右，便宜的也有，青旅五六十元左右。温馨提示：旺季期间建议提前预定酒店。
5、餐饮费
川藏线自驾大多都带有干粮，每天大约餐饮花100元左右就可以了，沿途都是四川人开的店，便宜而且又好吃。
6、景点门票
川藏线沿途的收费景点比较多，游客可以选择性地参观。具体的景点及门票请查看川藏线景点门票大全。
一般自驾川藏线都是几个人一起出游，这样既可以在途中搭个伴还可以分摊一下费用。川藏自驾费用：每个人大约消费是在8000—20000元不等，还是看大家的消费水平。
西行川藏为广大自驾游驴友进藏便捷省心，特开启川藏线自驾游活动！专业领航、救援保障，沿途能维护车辆，如有出现险情，我们的领航车辆是兰德酷路泽（陆巡），马力十足，带您脱离险境。
进藏路况总是变幻莫测，所以安全是旅行的第一要素
2017年西行川藏将组织五期自驾游活动，我们会实时监控和播报重点地区气候及路况，派出最有经验的司机与领队带领大家一起前行，沿途与救援队、维修厂都保持紧密联系，最大程度提高大家的进藏安全指数。
如发生意外安排一切必要手段展开紧急救援，并在沿线特约医院与医师，争分夺秒就近医治。保险事后赔付，做足充分安全保障才是对生命负责！