五线整流器电路图

1. 摩托车五线整流器改四线

不行，这种发动机原来的整流器应该是配交流照明电路的，磁电机线圈也是适合交流照明的，这样改装后可能会造成不充电，而且五线整流器中的黑线是取样电压线，必须接电源线，接电瓶负极也就是搭铁就没有这种功用了，造成短路。

要看车是直流照明还是交流照明，直流照明的车，不起动发动机大灯就可以亮，交流照明的车，必须起动发动机才能点亮大灯，即大灯由磁电机供电。红、蓝、黄、白四线中，红线接电瓶正极，蓝线应该是搭铁线，接地即可，黄线接磁电机照明线圈。

如果是交流照明的车，黄线还有一个接头接到大灯开关或电门锁开关，向大灯供电，白线接磁电机白线，这条线是充电用的。

如果是交流大灯车型所用的四线整流器，不能与直流照明的五线整流器互换。

(1)五线整流器电路图扩展阅读：

整流器/充电机应有交流输入电流限制电路，一般将交流输入电流限制到满载输入电流的115%。在发电机组供电时（此时整流器会接收到一个外部低电压信号，据此判断为是发电机组供电），应将交流输入电流限制到满载输入电流的100%。

整流器/充电机应有蓄电池充电电流限流电路，将蓄电池充电电流限制到UPS额定输出容量（KW）的15%。在发电机组供电时（当接收到一个外部低电压信号时），应将蓄电池充电电流限制到零。

2. 摩托车五线整流器怎么接线（红，粉，黄，黑白）还有一个橙色的是没用的，怎么接

在这个五线整流器中，红线应该是接电瓶正极的（中间要有保险丝），粉线和黄线是接磁电机的，黑/白是搭铁线，橙线可能是接电门锁的，即打开钥匙后橙线会与红线相通，向全车供电，这条是取样电压线，为整流器充电提供参考，如果不接，可能整流器就不能正常为电瓶充电，输出电压会很低，只有正常电压的一半左右。

3. 谁能给张 T5型节能灯管电子镇流器电路图（看实物图）

这个谁也给不了你。只能看你自己了。
你可以先把里面的电子元件画出来，几个电解电版容，几个电感，电阻，权线圈，还有薄膜电容，二极管，三极管。差不多就这些。有上面画出了规格，你可以上网查查。还有些比如电阻是根据特殊颜色进行区分的，网上也有办法。
然后画好了之后根据背面的线路连接方式把他们的输入两端连上，只有这方法了。
没人可以通过这张图知道它的线路图的，电子元件看不清，背面的线路更是不清楚。你要知道，哪怕是一个小公司的整流器，都有好几十种。。

4. 五线整流器怎么接原来四根线整流器

单相整流器一般是两进两出的接线方式，你这个多出一根线，也可能是接地线，用万用表找出来可以不接的。

5. 亲们，摩托五线整流器怎么接线

红与红相接，黑与红相接，黄与黄（或白）相接，粉与白（或黄）相接，绿与绿相接。

整流器的绿线是接地，黄线、粉线是输入，红线是输出，黑线是取样稳压 。车子上的两根红线如果同样不分色的话，就任意一根是输出，另一根红线接稳压 ，绿的是接地，黄和白是输入。

即： 整流器和车的对应如下，红与红相接，黑与红相接，黄与黄（或白）相接，粉与白（或黄）相接，绿与绿相接。

摩托车具体使用注意事项：

（1）磨合期内的转速和车速限制。行驶里程发动机最高限制转速及摩托车最高限制车速：

（2）在磨合期内，发动机转速要时常改变，各档位都要磨合，油门不要固定在某一转速持续运转，其目的是使各零部件均衡承载，但不可超过规定的最高转速。

（3）驾驶前，先让机油循环。在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间（3-5分钟）预热，以使机油流到所有润滑部位。

（4）注意发动机冷却。在磨合期内，车辆使用时应适当控制行车时间，避免长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会，以利发动机的冷却散热。

6. 五线整流器怎么接原来四根线的摩托车

先要看车是直流照明还是交流照明，直流照明的车，不起动发动机大灯就可以亮，交流照明的车，必须起动发动机才能点亮大灯，即大灯由磁电机供电。红、蓝、黄、白四线中，红线接电瓶正极，蓝线应该是搭铁线，接地即可，黄线接磁电机照明线圈，如果是交流照明的车，黄线还有一个接头接到大灯开关或电门锁开关，向大灯供电，白线接磁电机白线，这条线是充电用的。如果是交流大灯车型所用的四线整流器，不能与直流照明的五线整流器互换。

7. 摩托车四线和五线整流器，几根线分别叫什么线

绿色接地：直接搭铁；粉红交流输入：接发电机交流线的；黄色或者白色交流输入：接发电机交流输出的另一端。；红色整流稳压后的输出正极：接蓄电池正极。；黑色电压取样：检测蓄电池的工作状态的。

四线功能如下：两根黄线是发电机相线，绿色接地，红色接电池正极。发电机在给电池充满电后，自动关断，不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以，四线斩流型要省油。

五线功能如下：黑线为反馈线，负责把锁后电源正极电压采集回稳压器。进行分析对比，然后确定短路稳压最佳时机，不至于电压过高而充坏电池。其他线色功能和四线的一样所以，四线比较先进，价格会高不少，而且会节省一部分燃油。

8. 摩托车5线整流器怎么接

1、接法：

整流器和车的对应如下，红--红，黑--红，黄---黄（或白），粉--白（或黄），绿--绿。绿线是接地，黄线、粉线是输入，红线是输出黑线是取样稳压。两根红线任意一根是输出，另一根红线接稳压，绿的是接地，黄和白是输入。

2、接好测试

接好后应该用万用表检查是否充电，如果没有万用表可以着车后断开保险看空档灯是否能亮，开大灯是否能亮，不管是否灯光发暗还是加油发暗都没事，要的就是无电瓶的状态下有亮光就行。接通保险后灯光正常（此时电瓶不亏的情况下）即可试用。

9. 五线整流器怎么接原来四根线的整流器

桥式整流器有单相和三相，单相整流器电路图如图：

按照电路图是两进（交流）两出（直流）。对照你的看看应该怎么接。