缸垫呲了维修费

Ⅰ 发动机气缸垫冲坏维修费用一般在多少

截至2020年1月份，发动机气缸垫冲坏维修费在1500元以上。

汽车发动机冲缸是老车比较容易发生的故障，冲缸是指发动机缸盖和缸体之间的密封垫损坏，导致机油和冷却水混合甚至是跑到气缸中燃烧的情况。根据不同车型以及冲缸导致的损坏程度，维修费各有不同。

冲缸的所有表现都是因为机油和水混在了一起而产生的。汽缸垫的作用除了是让各气缸相互密封独立，还能让气缸水套和油道互不渗透，也就是油水不会混在一起。当气缸垫损坏，气缸、油道、水套三者相互联通了，在发动机运行时就会有以下表现：

冲缸的表现：

水温高，甚至导致熄火和开锅；

发动机抖动，并且还有异响；

机油变成乳白色，排气管冒出黄白色烟雾。

(1)缸垫呲了维修费扩展阅读：

冲缸是因为汽缸垫损坏，而导致冲缸的原因有：

发动机长时间高温。冷却系统功能不足导致发动机长期以较高的温度运行，就会导致汽缸垫在高温下烧蚀变形。

发动机装配时，缸盖和缸体的连接螺栓上紧力矩不足或者不规范。缸盖和缸体是铸铁或者铝合金材质，螺栓的上紧力矩不规范会导致缸体平面变形，从而导致冲缸。

长期激烈驾驶，使得发动机气缸的负荷变化频率较大，导致缸体材料和缸垫材料的加速疲劳，最后导致冲缸。尤其是拉力赛车，发动机长时间在加速减速等状态，时常可以看到有赛车发动机直接爆掉或者开锅损坏。

Ⅱ 汽车缸垫呲了会怎样

1，高温是其一，主要症状是汽车加速无力，缺缸加速有突突的声音，有少量的水从排气管排出，冒白烟，如果水箱里有油状液体那是疵的水道，机油里有水疵的是油道。

2，串气，高压高温燃气会从缸垫串出，发动机功率下降，熄火或无法高速，满载。

3，漏油，会有润滑油从缸垫处漏出，油底壳机油消耗量大，引起发动机烧曲轴等。

4，漏水，会有冷却水从缸垫处漏出，水消耗量大，会引起发动机干烧，气缸变形等。

5，水漏进油底壳，水消耗量大，机油乳化，引起烧曲轴及发动机干烧气缸变形。

6，气进入油底壳，导致呼吸器串气，引起发动机凸轮，摇臂等部位润滑不良，发动机功率下降。

7，气进入水路，导致水箱串气，发动机功率下降，冷却不好，气缸变形等。

拓展:汽缸垫装于缸盖与缸体之间，通过缸盖螺栓保证汽缸的密封，防止燃气，冷却水和润滑油窜漏。它必须严密密封汽缸内所产生的高温高压气体和贯穿缸垫的具有一定压力流速的冷却水与机油，并能经受住水，气和油的腐蚀。常见缸垫烧蚀是由于高温高压燃气冲击缸垫，烧坏包口，护圈及石棉板，导致汽缸漏气，润滑油，冷却水窜漏。出现冲蚀汽缸垫故障时，发动机动力性下降，汽缸压力不足;严重时出现化油器回火，排气管放炮现象，应立即更换缸垫。

(2)缸垫呲了维修费扩展阅读

首先要检查缸体和缸盖结合面的平面度是否符合标准，使用纯正的缸垫配件，安装时缸盖螺栓的紧固顺序也很关键，螺栓的拧紧力矩是否符合要求。这些都影响到发动机正常工作。

另外，使用中也要注意避免发动机水温过高，这些因素都有影响。

发动机呲缸垫原因:

1，发动机长期处于满负荷或者超负荷状态下工作。

2，发动机养护不够或装配问题，缸盖螺丝紧固力度不均匀或者扭力不够标准。

3，缸垫或者缸体，缸盖结合平面有瑕疵。

4，发动机有过开锅或者冷却液不足上路行驶的经历。

5，使用质量不达标的燃油，爆震时常发生。

6，点火正时不正确，点火提前角有错误提前量，使发动机发生爆震。

发动机呲缸垫原因

1，发动机长期处于满负荷或者超负荷状态下工作。

2，发动机养护不够或装配问题，缸盖螺丝紧固力度不均匀或者扭力不够标准。

3，缸垫或者缸体，缸盖结合平面有瑕疵。

4，发动机有过开锅或者冷却液不足上路行驶的经历。

5，使用质量不达标的燃油，爆震时常发生。

6，点火正时不正确，点火提前角有错误提前量，是发动机发生爆震。

Ⅲ 我的发动机缸垫呲了！

缸垫冲了，必须更换。
机油和滤芯需要更换。
冒蓝烟，需要检查气缸、活塞、活塞环磨损情况；气门与导管磨损情况；……。如果严重，则需要检修、更换。
修理价格需要在检修完成后才能确认。

Ⅳ 汽车缸垫呲了会出现什么现象

1.高温是其一，主要症状是汽车加速无力，缺缸加速有突突的声音，有少量的水从排气管排出， 冒白烟，如果水箱里有油状液体 那是疵的水道，机油里有水疵的是油道。

2.串气，高压高温燃气会从缸垫串出，发动机功率下降，熄火或无法高速、满载。

3.漏油，会有润滑油从缸垫处漏出，油底壳机油消耗量大，引起发动机烧曲轴等。

4.漏水，会有冷却水从缸垫处漏出，水消耗量大，会引起发动机干烧，气缸变形等。

5.水漏进油底壳，水消耗量大，机油乳化，引起烧曲轴及发动机干烧气缸变形。

6.气进入油底壳，导致呼吸器串气，引起发动机凸轮、摇臂等部位润滑不良，发动机功率下降。

7.气进入水路，导致水箱串气，发动机功率下降，冷却不好，气缸变形等。

Ⅳ 发动机呲缸垫怎么回事

1、缸垫的两缸缸沿之间烧损：发动机动力不足，汽车行驶无力，加速性差，取下空滤器，在发动机怠速时，进气管口可听见啪啪声。

2、缸垫烧损部位与水套孔相通：水箱出现冒气泡，开锅，排气冒白烟。

3、缸垫烧损部位与油道相通：部分机油会窜入缸内烧蚀掉，排气冒蓝烟。

4、缸垫烧损部位与外部大气环境相通：发动机动力性差，经济性恶化，并且从垫的破损处发出激烈的啪啪声。

(5)缸垫呲了维修费扩展阅读：

注意事项：

1、缸垫在装配前要注意检查其表面是否平整，正常情况下应该没有碰痕、凹陷、皱折、变形等缺陷。安装时将缸垫的定位销孔对准气缸体上的定位销。

2、注意缸垫上的八个螺栓孔及水孔应与缸体上相应的孔道完全吻合相通，缸口处护圈的翻边应朝上。若缸垫装反，所有的孔将不重合，约偏1.5mm左右。

3、注意旧位垫不宜前后互换，以免破坏缸垫的密封。缸垫经拆装后，若完整无损仍可继续使用。缸盖螺栓装配前将螺纹部分在机油里蘸一下，再装上拧人，以发挥螺栓有效紧固作用。

4、缸盖螺栓的拧紧力矩为167一196N"m，用扭力扳手分两次由中央向两边交叉对称平稳地拧紧。汽车行驶200一300km后，再在热车状态下紧固一次，可防止缸垫的烧损及三漏。

Ⅵ 缸垫呲了维修的多少钱

你好.800左右

Ⅶ 汽车缸垫呲了什么表现

发动机的缸垫呲了也就是缸垫出现烧蚀的故障了，那么汽车缸垫呲了有什版么现象，下面也是权给大家列举了一下缸垫烧蚀时会出现的现象：

1、水箱会反水出现气泡冒起来，水温变高，排气冒白烟。

2、发动机机油会乳化变白，或者部分进入缸内，从而出现排气冒蓝烟。

3、车辆行驶时明显发动机工作动力不足，降低加速性能，严重时有敲缸的异响。

一般缸垫会出现烧蚀的原因可能是以下一些：

1、发动机负荷大，缸内的高温高压使得缸垫受到冲击烧蚀。

2、缸垫本身质量较差，以及包口被烧坏、石棉板与护圈包裹不匀使得气缸漏气。

3、车主的驾驶习惯不良好，经常性的猛踩油门和急加速行驶使得缸内压力过大。

换缸垫算发动机大修吗

发动机缸垫的更换由于是随着加工技术和汽车维修技术的成熟发展，现在也并不算是大修了，而是算属于是中修，相较于以前在技术不够成熟的时候，更换气缸垫就是大修的范围。目前更换缸垫对发动机不会造成很大影响。

如果车主发现了车辆出现冲蚀汽缸垫故障时，为了安全起见，车主就应该及时去进行更换维修汽缸垫，否则发动机的动力性降低，就会出现上述的一些现象，影响正常的车辆驾驶，严重也是有可能会造成交通事故。希望得到你的采纳x，谢谢

Ⅷ 缸垫呲了什么症状

汽缸垫装于缸盖与缸体之间，通过缸盖螺栓保证汽缸的密封，防止燃气、冷却水和润滑油窜漏。它必须严密密封汽缸内所产生的高温高压气体和贯穿缸垫的具有一定压力流速的冷却水与机油，并能经受住水、气和油的腐蚀。常见缸垫烧蚀是由于高温高压燃气冲击缸垫，烧坏包口、护圈及石棉板，导致汽缸漏气，润滑油、冷却水窜漏。出现冲蚀汽缸垫故障时，发动机动力性下降，汽缸压力不足；严重时出现化油器回火，排气管放炮现象，应立即更换缸垫。

1、缸垫烧蚀故障现象

⑴缸垫的两缸缸沿之间烧损：发动机动力不足，汽车行驶无力，加速性差，取下空滤器，发动机怠速时，进气管口可听见“啪啪”声。

⑵缸垫烧损部位与水套孔相通：水箱出现冒气泡、开锅，排气冒白烟现象。

⑶缸垫烧损部位与油道相通：部分机油会窜入缸内烧蚀掉，排气冒蓝烟现象。

⑷缸垫烧损部位与外部大气环境相通：发动机动力性差，经济性恶化，并且从垫的破损处发出激烈的噼噼声。

2、缸垫烧蚀原因

⑴发动机长时间大负荷下工作，经常产生爆震燃烧，导致缸内局部高温高压而烧蚀缸垫。

⑵紧固缸盖螺栓时，没有按规定要求进行操作，扭力不均致使缸垫没有平整地帖在缸体与缸盖的接合面上导致窜气。

⑶点火提前角或喷油提前角过大，使之循环最高压力、最高温度过高。

⑷缸垫质量较差、厚薄不均；包口内存有气泡，石棉铺设不均或包边不紧。

⑸缸盖翘曲变形，缸体平面不平度超差，个别缸盖螺栓松动，导致密封不严。

⑹驾驶操作方法不当，习惯猛加油门和急加速、高速运行，过大的压力加剧缸垫冲蚀。

3、缸垫烧蚀诊断

使用中除了通过检测汽缸压力判断缸垫是否烧蚀外，还可取下水箱盖，启动发动机中速运转，观察水箱内有无气泡冒出。若发现水箱加水口不断有气泡冒出，为之缸垫烧蚀。或其水面波动随发动机转速提高而加剧，同时有水喷出，则为汽缸垫水道周围部分冲毁。这时可逐缸断火查出不工作的汽缸，拆下火花塞电极检查是否有水珠；启动发动机，观察是否有水或水蒸汽从火花塞孔喷出，即可确定缸垫是否烧损。

发动机工作时，用手沿缸垫四周移动，若感觉到有气体冲手为之烧蚀。当缸垫损坏严重时，可在缸盖与缸体接合处有气泡冒出为缸垫密封失效。

使用中当发现水箱中水位下降较快，拔出机油尺检查发现机油中有水（机油颜色发黄甚至发白），为之缸垫漏水；另外水箱中冷却水温度上升太快，经常开锅，加水口翻水花，而进水管无凹瘪现象，冷却水无明显消耗，为缸垫漏气，遇上述现象应予更换新缸垫。

4、缸垫途中烧蚀急救措施

行车途中发现缸垫烧损，又无备件时可采取以下急救措施：缸垫拆下来认真检查，若是冲坏一道小口，可用烟盒内包装锡纸、废容电器内锡铂或石棉线等物填补在冲坏处，并仔细敲平压实即可；若冲坏面较大时，可用干牛皮垫或从废缸垫相同部位剪下一块贴补代用，车辆回场后重新按技术规范修复。

5、缸垫的使用维护

使用中，缸垫应在高温高压气体作用下，有足够的强度，不易损坏：还要具有耐热、耐腐蚀特性；有一定弹性，能补偿接合面的平面度，具有良好的密封性；拆装方便不粘缸及使用寿命长。目前广泛使用的是石棉缸垫，其结构为石棉中间夹有金属丝，水孔周围用铜皮镶边，燃烧室孔铜皮镶包，以防高温烧蚀。装用维护时须注意以下事项：

⑴拆卸缸盖螺栓更换缸垫，必须在发动机完全冷却之后进行，以免缸盖挠曲变形。

⑵检查缸垫表面有无凹陷、凸起、破损等；检查缸盖和缸体平面度是否符合要求，然后将缸垫、缸盖和缸体清洗干净，用高压空气吹干，以免脏物影响密封。

⑶选用的缸垫必须是符合要求（规格型号）质量可靠的原厂配件，安装注意其上下朝向标记，以防装反，避免人为故障。

⑷按技术规范拧紧缸盖螺栓（见表1），由于中央向两头对称扩展交叉进行，分2～4次拧至规定的扭力；再在热车状态下紧固一次更为可靠。

⑸缸盖螺栓锈蚀拆不下来，千万不要用铁器硬撬，以免损坏缸盖，可往缸盖螺孔中注煤油浸泡片刻，即可顺利拆下。

⑹缸盖保管不妥、拆装不慎、缸垫破损变形，安装时清洗不净将导致工作不良、密封不严而造成人为故障必须引起重视。

车辆水温升高的原因

认为清洗水箱或拆掉节温器就可以有效的控制车辆的水温。其实并不是那麽简单。车辆水温升高的原因很多，如：

1．水循环系统的故障。冷却液经过水泵、节温器、水箱、缸体和水道，在发动机系统内流动，其中有任何一个环节积垢过多或堵塞，都会引起循环不充分而造成水温升高。此外因漏水儿造成的冷却水量不足，也会导致水温升高。

2．散热系统的故障。失控风扇转动的电机有直动式、电动式、硅油离合式和液压式几种，其中后三种的冷却风量是由温控装置控制的，如控制或执行装置失灵，风量就达不到要求，使水温升高。

3．发动机的故障。如出现爆震、点火时间迟、空然混合比不正确、早燃、冲气缸垫等，都会引起水温升高。

为解决水温升高的问题，把节温器拆掉，这是绝对错误的。没有节温器的车辆有部分高温水直接进入缸体，造成发动机水温高，而仪表板未能反映，这样极易给车辆造成重大损坏。没有节温器的车辆还会出现以下问题：

1．热车时间长。

2．正常行驶时，水温变化大。

3．在大负荷时，水温极易升高。

Ⅸ 柴油机缸垫呲了得多少钱修

看你是什么车，小车300到400左右！大车500到800左右！

Ⅹ 发动机缸垫呲了是什么原因

1、发动机长期处于满负荷或者超负荷状态下工作。
2、发动机养护不够或装配版问题，缸盖螺丝紧固力权度不均匀或者扭力不够标准。
3、缸垫或者缸体、缸盖结合平面有瑕疵。
4、发动机有过开锅或者冷却液不足上路行驶的经历。
5、使用质量不达标的燃油，爆震时常发生。
6、点火正时不正确，点火提前角有错误提前量，是发动机发生爆震。