汽车维修电路图

Ⅰ [汽车维修]图中电路图工作原理是怎么样的

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汽车电路原理图的识读
06-13
在汽车维修 当中，遇到故障的时候往往要查看汽车电路图，下面简单的介绍一些汽车电路原理图的识读方法和技巧，想学习汽车维修 电路的朋友赶紧来学习了
汽车电路原理图的识读方法
1．判断该电气系统的控制方式
若属于电子控制系统，则要把该系统的线路分成三部分，即：
（1） 电控单元与电源的连接电路；
（2） 信号输入电路；
（3） 执行器工作电路。
若该用电器电路中使用了继电器，则要区分主电路及控制电路。注意，无论主电路还是控制电路，往往都不止一条。
2．识图从用电器入手
在电路图中，从其他部分处入手，不利于掌握各电器的工作原理，而从用电器入手，很容易把与之相关的控制器件查找出来。
3．运用回路原则
通过运用回路原则，找出用电器与电源正负极构成的回路。

Ⅱ 汽车电路图太复杂了，外面的汽修师父是怎么维修电路的

现在汽车电路维修都是先判断故障点，如果确定或者怀疑某处故障，就找个配件更换上去先试试。如果能解决问题就证明是这个部件故障。汽车电子原件基本不具备维修能力。

Ⅲ 汽车维修电路图哪里有

可以下载一些电路图或者下载一个汽修宝典

Ⅳ 怎么看大众汽车维修手册电路图

要想看抄会大众的电路图其实也很袭简单，以最简单的一个例子说明，一个电池，一个保险，一个开关，一个灯泡。
把基本的掌握清就可以了，从基本到复杂其实它就这么简单。复杂的电路给你举个例子skoda明锐的燃油泵工作原理，左前门门灯开关—J519—449（预工作继电器）—燃油泵—喷嘴，门打开只工作2秒钟，打开点火开关启动起动机后正极15—发动机控制单元—J17继电器—G6燃油泵—喷油嘴。复杂的也就是在简单的电路中多加了一些元件而以，想要看懂电路，首先把简单的电路看懂，在这里推荐去看下普桑电路图（不带电子节气门的那种），这个是大众最简单的电路图，只要下点功夫，是可以看明白的。

Ⅳ 汽车蓄电池充电机6V/12V/24V的原理，线路图。怎样维修。

电池的电压是根据用途而定的，通常在电池外壳上有标注，如汽车电池是12v，手机电池是3.7v，电动自行车电池是3～4个12v电池串联，变成36或48v。外壳上电压，容量，极性都很清楚。
如果标注不清楚，可以用万用表测量一下。

Ⅵ 汽车电路图对汽车维修有什么作用

现在汽车均由电脑板控制许多电子设备,从发动机、发电机、各种传感器、电动门、防盗系统等，车身内线路扎成线束，汽车电路图使得汽车维修更方便

Ⅶ 学汽车电路维修必须学会看电路图吗不会看电路图可以吗

给你一个去处，碰到什么看什么，几次过后就会看了。内
如何看懂电路图容
http://wenku..com/view/9949b54cf7ec4afe04a1df88.html

Ⅷ 汽车修理和电路图

前大灯电路图

Ⅸ 汽车电路维修好学吗

汽车电路对于初学者来说，看似很复杂，让人头疼的东西，一条线束包裹着十几支甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分清它们的走向。但是，必须这些都是人“造”出来的，任何事物都有它的规律性，汽车电路也不例外。
一般家庭用电是用交流电，实行双线制的并联电路，用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看，从负载（用电器）引出的负极线（返回线路）都要直接连接到蓄电池负极接线柱上，如果都采用这样的接线方法，那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况，研发者采用了车体的金属构架作为电路的负极，例如大梁等。因此，汽车电路与一般家庭用电则有明显不同：汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。
汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关继电器等，有的负载较重的或有保险丝盒相连接。 灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统；仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统；启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统；充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的，构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加，例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等，各种辅助电路将越来越多

老旧式汽车电路比较简单，一般情况下，它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接，负极线(俗称地线)共用，重要节点有三个，保险丝盒、继电器和组合开关，绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用电设备。但在汽车的用电装置越来越多的情况下，线束将会越来越多，布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展，现代汽车电路已经与电子技术相结合，采用共用多路控制装置，而不是象老旧式汽车那样通过单独的导线来传送。
使用多路控制装置，各用电负载发送的输入信号通过电控单元（ECU）转换成数字信号，数字信号从发送装置传输到接收装置，在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置 。采用多路控制线路系统可以减少线束数量，还可以通过ECU对各分支电路系统进行故障检测。

理清好自己的思路，仔细认真阅读和学习相关电路基础知识，从简致繁，多练脑，勤动手，一步一个脚印，没有做不成的事的——，相信你也一定会成功的……。祝你好运……。