❶ 五菱荣光H4灯泡大灯控制原理
当在氙气灯的两极加上高电压时会使氙气呈现电离击穿,出现低阻态的情况,同时发出强光
❷ 汽车大灯不亮是什么原因造成的
涉及的原因有许多,以下列出常见故障以及处理方式:
1、线路故障,由于线路的搭接不良或是松动,插接件未到位等原因可能引发此类故障;
2、由于更换的灯泡大小功率不一致,有可能导致此类故障;
3、部分车型由于使用时长的原因,导致镜面(大灯)老化、龟裂等原因导致灯光失效或是亮度不够,需要更换大灯。
4、由于大灯内反射网变形或是松动脱落、质量原因导致聚集不良或是发散等原因,有可能导致亮度不够或是不聚焦等。
5、部分车型灯光系统高速角度不对,具体调整参考随车的用户使用手册中相关灯光调整章节,上面有详细的说明。
6、大灯因使用时长(或是质量原因)造成密封不良时的进水、异物、灰尘而让灯光遮挡受影响时,可导致灯光弱或是亮度不够。
7、灯光线路控制继电器异常可导致灯光强度弱或是不亮的可能。
8、因使用导线(维修时)不合标准或是使用劣质灯泡时导致的灯江弱等。
9、部分新款车型疝气包的密封、破裂、烧毁、失效等原因导致的炮光弱或是不亮。
10、线路电压异常,发电量大小不一,波动起伏大,可导致灯光弱或是时亮时暗,甚或是不亮的可能。
不排除其他部件引发故障的可能,具体 以实车检测结果为准。灯光系统 涉及安全方面,建议及时维护或者是去专业的汽车大灯改装升级店铺检查,排除故障,确保行车安全。
❸ h4氙气灯线路怎么接
品字插头那里要夹成和电动车插头配用的形状,或是把那个品字胶插去掉,直接把线接上去再用电胶布包好、
保险盒那里出来两根短的线一根是红色,一根是黑色,这个是接电瓶的。
H4一般接汽车是两只灯,所有有边的线就用绳子绑好放在里面,另一边接一只安定器就可以了。
❹ H4大灯LeD的灯炮求正确安装的位置
LED汽车大灯安装在近光灯的灯槽内。安装方法如下:
1、弹出弹簧卡位。
(4)h4灯泡电路图扩展阅读:
LED大灯总成包括常见到的大灯内外面罩、反光杯、透镜连通电子电路等整套灯具。
LED灯泡一般指针对卤素灯大灯总成改装用的灯泡,光源是LED的。
❺ 求设计电路大侠,帮忙设计个简单的汽车近光,远光控制电路图.元器件有,2个灯,开关N个,继电器,电阻等
看看行把如果是H4的灯就不是这样的了
上图是H1和H7的
❻ 汽车大灯线路图
后改的氙气灯,找到原车的线束,接到高压包线束上,正负极别接反了,高压包线束上有+—。
❼ 汽车大灯电路图
这种大灯控制电路是比较常见的,欧洲车系经常用到。
常规的大灯控制电路是利用变光内开关来控制容大灯远光、近光的灯丝电源,灯丝的公共端直接接地(搭铁)。
这类大灯电路使利用变光开关控制大灯远光和近光的接地(搭铁),两光灯丝的公共端通过保险器直接接电源。
当远光灯亮时,远光灯端被控制接地,测量时是接负极(搭铁),近光端此时悬空,近光因无回路而不亮,此时测量近光脚的电压是通过灯丝的正极电源电压,变光后同理。
因此,关于那两条线的正负交换只是个错误的理解。
❽ H4氙气伸缩灯线组电路原理图
希望对你有用,线组还是要买的,别想自己弄出来,也不安全
❾ H4变光线组怎么接呀
有时候有些车型在改灯的时候需要另外增加线组,而有的车型则不需要,就让一些车主感到疑惑,线组用来做什么的?为什么我的车需要加装线组?
线组一般采用阻燃材料做成,通过加大电源线的截面积(电阻变小),提高电流通过能力,以保证HID氙气灯的正常工作。
每个车厂大灯设计线路长度是不一样的,那就造成线路电阻不一样、所以圧降不一样(特别用了几年的车子线路老化压降更大)。
线组
线路还比较新和压降小的车,不用加线组也有足够电流供应两个进口安定器顺利起动亮灯,而线路老化和压降大的车,如果不加线组,就不能同时起动两个进囗安定器,会造成线路供应电流不足经常一边亮一边不亮的毛病,加了线组以后,供应电流充足了,就能两个灯同时顺利点亮。
解码线组
另外,带行车脑有模块控制大灯的车,一般超过6A就有损坏行车电脑风险,那这种车就需要解码才能用HID氙气灯,这个有些可以用解码线组,当然也可以用解码安定器一步解决。
安定器有时有启动电流过大的问题,用在前装车厂没问题,车厂大灯线路专为这些安定器设计的,但用在后装改装市场进口安定器并不合适,有些车必须加线组才能顺利启动两个安定器。
另外,值得注意的是,对于H4车型,改灯的时候必须加装H4线组才有足够的接口接变光线和安定器电源线。因为H4的车型用的H4型号的卤素伸缩灯,H4灯泡是三角插,通过切换两个正极通电实现灯泡的远近光变换,此类车型由于缺少足够的线路接透镜变光线和安定器电源线就须加装H4线组。这个时候H4线组就像是一个插座,起到电源分流和稳定电流电压的作用。