凯越车内电路

Ⅰ 凯越车窗电路 我的车，驾驶位，可以控制四个车窗，其余的都不能用为什么

锁键按下去了

Ⅱ 凯越汽车充电系统电路分析

凯越汽车充电系统电路比较简单，给个图你就明白了，无需分析。

Ⅲ 汽车电气电路内部通常会出现什么主要的故障呢

汽车电气电路常见的故障主要有断路、短路和接触不良三种。断路发生时,熔断器完好,但接通该电路开关,用电装置不工作;短路(搭铁)发生时,接通开关,熔断器烧断或导线发热有烧焦味。

Ⅳ 请问别克凯越的保险盒在那里

别克凯越保险盒在前机舱，打开机盖驾驶员方向有个黑色盒子，里面装的就是保险丝了。

由于汽车保险丝是放在保险盒当中的，一般情况下不用特意养护，但需要注意的是，保险盒盖丢失的话，一定不要让保险丝暴露在外，以免发生保险丝短路。另外在覆盖保险丝时，也不能随意用其他材料替代，因为保险盒的材质是充分考虑了绝缘和耐高温的，随意用其他材料覆盖保险丝会有发生火灾的危险。

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保险丝的最基本作用是当电路电流异常并且超过其额定电流时熔断起到电路保护的作用。保险丝有2个重要的工作参数，一个是额定电流；一个是额定电压，使用的时候要根据电路的电流和电压来选择相对应的保险丝。

在结构上，一般车用保险丝采用插片式设计，保险丝拥有工程塑料外壳，包裹着锌或铜制成的熔体结构，金属熔体和插脚连接。更换保险丝时，一定要选择正确安培数的保险丝，不要随意加大保险丝的电流规格，更不能用铁丝代替。

Ⅳ 别克凯越保险盒电路图，车不能起动，电路没反应

别克凯越保险盒是因为保险丝坏了。直接更换保险丝即可。

电路图中的保险丝的符号用FU表示，保险丝的符号类似电阻的符号，但两端的引线贯通方框。即在一根直线上再画上一个长方形，就是保险丝的符号。

在通电时因电流转换的热量会使熔体的温度上升，在负载正常工作电流或允许的过载电流时，电流所产生的热量和通过熔体，壳体和周围环境所辐射、对流、传导等方式散发的热量能逐步达到平衡。

后备箱的还有引擎舱的。烧了的中间断开，好的是连接的。一般来说保险丝坏了，车子某一部分零件是无法正常。

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注意事项：

1、当正常工作电流在25℃下工作时，保险丝的额定电流通常应降低25％，以避免有害保险丝。大多数传统的保险丝使用熔点较低的材料。因此这种保险丝对环境温度的变化很敏感。

2、额定电压，熔断器的额定电压必须等于或大于有效电路电压。标准额定电压为32V，125V dgfuse168.cn，250V，600V。

选用保险丝盒主要看其大小，再看其防火等级能否达到要求及适合保险丝管大小和电流(A)，一般大电流(一般15A以上称其为大电流)适合用6×30mm保险丝盒、中号插片保险丝盒，线材需要16AWG(1.5平方)以上。

Ⅵ 2013款别克凯越保险丝在哪里

在前机舱，打开机盖驾驶员方向有个黑色盒子，里面装的就是保险丝了。

凯越(Buick Excelle)基于通用汽车全球平台。它的外形出自全球三大汽车设计公司之一，拥有73年设计史的意大利pininfarina。用亲自领衔造型设计的首席执行官自己的话来讲:就是要打造一款"融入欧洲风格"的全球车。

2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为"中别克"的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的"别克凯越Buick Excelle"，从而正式进军极具潜力的中级车市场。

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车电路中有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来，其中最不可忽视的应该是保险丝。保险丝是习惯叫法，国家标准中称熔断器。保险丝的作用是保护电路（线路）及用电设备。

汽车保险丝是电流保险丝的一种，当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，起到电路保护的作用。常用于汽车电路过流保护，也用于工业设备的过流保护。

插片式保险丝

插片式保险丝可分为：超小号插片保险丝、小号汽车保险丝、中号汽车保险丝、大号汽车保险丝。

额定电流有1-40安培(A)到大号30-120安培(A)，额定电压32伏特(V)。

Ⅶ 别克凯越电路全车检查多少钱

如果想提高车前灯的亮度，不要直接更换大功率灯泡，那样有可能造成电路过热甚至烧毁。而应在更换大功率灯泡的同时，改变电路。现在市场上流行的改装方式中有一种可操作性较好：一是将原车大灯接口对插一个外装电路，通过车辆电瓶直接给前大灯送电，可以保证足够的电压;二是将原车大灯电路改变后作为开关电路使用，此方式可以把车辆前灯更换成90/100W卤素灯，亮度大大提高，夜间行车安全性也大大提高。

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Ⅷ 老款别克凯越电路版多少钱

你好，一般在600到800之间的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅸ 别克凯越车窗电路图，分析每个控制开关的电压走向，如，右前车窗的控制的电压走向。

好简单的电路图，不操作时电机插头1和2线束都是搭铁的。升降时将一侧搭铁线路通过开关切换到与正极相连，电压在电机内正向偏置和反向偏置实现升降功能。

Ⅹ 别克凯越空调电路工作原理

汽车空调的构造和家用的分体空调类似，它的压缩机往往是安装在发动机上，并用皮带驱动（也有直接驱动的），冷凝器安装在汽车散热器的前方，而蒸发器在车里面，工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体；

再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器。致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发器，车厢内温度也就因此降低。

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汽车空调使用注意

一、如果空调性能低于预期水平，检查空调冷凝器（位于散热器前）表面是否存在污物或昆虫积聚。或前往吉利汽车服务站进行清洗。

二、在发动机罩前方放置遮挡物会减少进入冷凝器的气流，从而降低空调性能。

三、不要尝试用刮刀或任何其他锋利工具来清除前挡风玻璃和后窗内侧上的凝霜或其他物质。这样可能会损坏后窗除雾器。

四、如果在烈日下较长时间地停放车辆，则车内的温度会升得很高。在这种情况下，应首先打开所有的窗户让热空气排到车外，然后再打开空调。 当车内温度变凉时，关闭窗户，然后按需要调节车内温度。

五、在潮湿的天气里，不可直接将冷空气吹向前挡风玻璃，以免因玻璃内外温度差而使玻璃外面凝结水雾。