本田雅阁混动后期维修费

① 雅阁混动的后续保养维护成本会不会很高

相比较汽油车还需要对电池和电机维护保养，请采纳

② 本田雅阁维修保养费用

哪系？现在市面上居多的是6，7，8三系，7系最多。

我也是开雅阁的（6），这车我开了10万公专里，没有属一次大的问题，最多就是发生小碰撞做做板金什么的。所以维护费用就是基本的三滤什么的。定期清洗下该清洗的，节气门什么的。不算油费，不算车船，养路这些所有车都会有的费用。 轮胎5万换吧。看你换什么了，我这车原配是米其林。当然，10万公里做次大的保养是必要的，这个费用还是些钱的。平均算到每年，小几千块千是要得。

因为油费要看你开多少了，反正93号油，目前5.98元/升。一年1万5左右是要的，除非你开的很省，每年2万公里都不到的话。

至于车船费，养路费，保险费，这些都是每种车都会涉及到的。

③ 雅阁混动后期的维修保养费用高吗

混合动力可以考虑丰田的，广丰的凯美瑞和雷克萨斯，保养费用都不高，雷克萨斯3年10万免费保养

④ 想买雅阁锐·混动，但是不知道后期的维护保养会比汽油版贵多少

奉劝人类们，请不要支持、宣传、买卖、使用，甚至维修倭货。

人类的最高统治者——天子，老天爷之子。

天上的最高统治者——天皇，老天爷。

这么论起来，倭鬼的鬼头就是人类的人王的亲爹了？

日——上天、太阳，本——渊源、根本。这么说，世界上包括你我的生命都是倭鬼创造的了，并不是亲爹妈？

用脑子思考一下，是不是这个道理，你还管倭鬼叫“日本”吗？你还指着龟头叫“天皇”吗？

有位茶友，听了此话，说：“那我们就去拿，去抢，亲爹的还用得着买？”另一位茶友回答他：“你要是认它是爹，那你就认，别捎上其他中国人啊。”

如今上下齐心，在打击哈倭精倭份子，所以，劝你改选，以防日后的万一啊。

⑤ 本田雅阁这种维修要多少费用需要换前灯吗，

您好，大灯如果没有破损是不需要更换的，修复一下就可以了。保险杠和翼子板都需要重新喷漆，在外面维修的话预估价格在1500元左右。4S店的价格可能贵一些。
望您采纳！谢谢

⑥ 本田雅阁后期保养维护贵吗

不贵，比较便宜

⑦ 在购买混动汽车后，后期维修费用高吗

油电混动车还是可以的，在市区工况下的油耗很低，而且低速时使用电动机，高速的时候电动机和发动机一块儿工作。不过油电式混动车虽然省油，噪音低，但是没有绿牌。不过可选车型出租车用混动合算，天天哇哇跑车子使用率高。车是用报废的不是搁报废的。混动汽车后期维护费用比较单纯汽油车肯定要高，因为多出来一套电机系统和电池系统都需要维护保养而且电维护费必须高啊，两套动力系统都要保养。优点是相对节约能源，缺点是混动车排量都不会太大，所以高速提速肯定会差一些。

这种插电混合动力汽车呢，与他的有两套系统，所以后期的维修保养的费用应该要比纯燃油车或者纯电动车要多一些，项目相对来说，费用也会高一点丰田的卡罗拉混动、凯美瑞混动、亚洲龙混动，包括雷克萨斯ES的300h。这是因为PHEV需要像纯电动车一样充电，油耗才会很低。如果，你所在的城市充电设备普及不广，充电不方便，虽然PHEV仍然可以像HEV一样正常开，但是，PHEV原本为了可以充电。

⑧ 雅阁后期的维修和保养贵吗

你好材料可能不会太便宜，保养需要具体要用什么油。希望我的解答对你有所帮助

⑨ 雅阁混动的车子电池坏了之后，维修成本是不是很高

这个应该是肯定的，因为混动车的电池一般都是质保10年或者20万公里，就跟汽油车的发动机变速箱一般3年质保或10万公里是一样的，过了质保期保养啥的一般可以不必在4S店保养维修，可是电池10年质保（一般不是跑滴滴，还真不容易在10年里跑够20万公里），这就要求你这10年里必须在4S店保养，如果真的是电池坏了，你也只能在4S店维修或者更换。

不过，一般混动车型，电池和电机都不容易坏，毕竟丰田和本田的混动技术也是经过了多年的技术论证和市场检验。混动车型倒不怕换电池，而且在这10年电池质保内，不管是保养还是维修，你只能去4S店，价格自然要比外面高不少。一是在电池质保内去外面做保养，那么电池质保自动失效，万一出现质量问题，4S店是会按照有关合同协议不予赔付的，二是混动车型毕竟市场保有量很少，普通的汽修店缺乏混动车型的维修经验，所以最终你别无选择只能任4S“宰割”～～

当然，退一万步讲，如果你确实觉得混动车型的电池容易坏的话，那么可以很负责地说，现在的纯电动汽车和插电混合汽车，最好也不要碰，这两种车如果电池坏了的话，更换不比油电混合的便宜，尤其是纯电动汽车，不幸遇上电池组坏了，基本等同于残废～～

⑩ 本田雅阁维修费用高吗

不高，挺便宜的
一是雅阁本身毛病少需要修的少，二是配件也不贵