客车电路

❶ 金旅客车电路图

不不不不不不不不不不不不不不不不不不不

❷ 大客车电路

钥匙开关三根线，分别是，1火星。2开。3关，1根2通就是开门。1跟3通就是关门，1在中间钥匙是左右旋转的。
遥控控制盒是这样的。红线和红线一起接起来算正极火线。这样就剩下5根线了。还有一根线接在手制动开关的。确保手制动拉好才能开关门。黑色是负极。
1红色，正极火线
2黄色，和红这两个先接一起。算正控。如果黄色线和负极（黑色）一起接，算负控。
3蓝色，开门，接钥匙的蓝色线
4绿色，关门，接钥匙的蓝色线，也可以接翘班开关上面。
5白色，接手制动开关线。确保安装，确保手制动拉好才能开门的。
6黑色。接负极，搭铁线。

❸ 汽车电路图大全

书 名: 国产汽车电控元件位置与电 路图大全(5)
作者：栾琪文
出版社： 机械工业出版社
出版时间： 2011年6月1日
ISBN: 9787111326182
开本： 16开
定价: 128.00元
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内容简介

根据汽车维修工作的实际需要，栾琪文主编的《国产汽车电控元件位置与电路图大全5》精选了2007～2008年新车型最常见的电控元件位置与电路图，包括发动机、自动变速器、ABS、安全气囊、防盗系统、定速巡航系统等典型的电路图，涉及上海大众朗逸、一汽大众迈腾、一汽奥迪A6L、广州本田2008款新雅阁、东风日产逍客、上海通用林荫大道、一汽丰田卡罗拉轿车等国内市场上的主流新车型。《国产汽车电控元件位置与电路图大全5》的特点是资料新，车型全，实用性强，内容准确、可靠，知识含量大，可满足维修人员维修车辆的需要，是一部实用性很强的汽车维修资料。
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图书目录

前言
第一章 一汽大众奥迪A6L轿车1
第一节 发动机电路图1
第二节 底盘电路图46
第三节 电气系统电路图56
第四节 电控元件位置图74
第二章 一汽大众奥迪A4轿车76
第一节 发动机电路图76
第二节 底盘电路图83
第三节 电气系统电路图88
第四节 电控元件位置图92
第三章 斯柯达明锐轿车101
第四章 上海大众劲情/劲取轿车112
第一节 发动机电路图112
第二节 底盘电路图126
第三节 空调系统电路图137
第四节 控制元件位置图142
第五章 上海大众朗逸轿车145
第一节 发动机电路图145
第二节 底盘电路图149
第三节 电气系统电路图153
第六章 一汽大众迈腾轿车160
第一节 发动机电路图160
第二节 底盘电路图186
第三节 电气系统电路图197
第四节 电控元件位置图210
第七章 一汽大众新宝来轿车235
第一节 发动机电路图235
第二节 底盘电路图255
第三节 电气系统电路图264
第四节 电控元件位置图280
第八章 广州本田2008款雅阁轿车315
第一节 动力系统电路图315
第二节 电气系统电路图321
第九章 东风本田新CR?V汽车332
第一节 ABS、EPS及ACC系统电路图332
第二节 电气系统电路图334
第十章 东风日产逍客轿车343
第一节 发动机电路图343
第二节 底盘电路图347
第三节 电气系统电路图350
第十一章 东风日产新天籁轿车354
第一节 发动机电路图354
第二节 电气系统电路图359
第十二章 上海通用别克林荫大道轿车363
第一节 发动机电路图363
第二节 底盘电路图376
第三节 电气系统电路图383
第四节 电控元件位置图389
第十三章 上海通用新乐骋轿车397
第一节 发动机电路图397
第二节 电气系统电路图405
第十四章 上海通用新君威轿车407
第一节 发动机电路图407
第二节 电气系统电路图411
第十五章 上海通用君越混合动力轿车413
第一节 发动机电路图413
第二节 底盘电路图429
第三节 电气系统电路图435
第四节 电控元件位置图444
第十六章 奇瑞开瑞多功能轿车446
第一节 发动机电路图446
第二节 ABS系统电路图447
第三节 电气系统电路图448
第十七章 奇瑞A3轿车453
第一节 发动机电路图453
第二节 ABS系统电路图455
第三节 电气系统电路图456
第十八章 北京现代伊兰特悦动轿车463
第一节 发动机电路图463
第二节 底盘电路图467
第三节 电气系统电路图472
第十九章 一汽马自达2轿车475
第一节 动力系统电路图475
第二节 底盘电路图477
第三节 电气系统电路图485
第二十章 一汽丰田新威驰轿车488
第一节 发动机电路图488
第二节 底盘电路图491
第三节 电气系统电路图495
第四节 电控元件位置图512
第二十一章 一汽丰田卡罗拉轿车525
第一节 发动机电路图525
第二节 底盘电路图532
第三节 电气系统电路图537
第四节 电控元件位置图545
第二十二章 一汽丰田兰德酷路泽越野车562
第一节 发动机电路图562
第二节 悬架系统电路图568
第三节 电气系统电路图569
第二十三章 广汽丰田雅力士轿车572
第一节 发动机电路图572
第二节 底盘电路图573
第三节 电气系统电路图580
第二十四章 克莱斯勒铂锐轿车582
第二十五章 大捷龙轿车592
第一节 发动机电路图592
第二节 电气系统电路图601
第二十六章 沃尔沃轿车605
第一节 发动机电路图605
第二节 起动系统电路图610
第二十七章 吉利远景轿车612
第一节 发动机电路图612
第二节 ABS系统电路图615
第三节 电气系统电路图616
第二十八章 比亚迪F6轿车622
第一节 ABS系统电路图622
第二节 电气系统电路图623
第二十九章 华晨骏捷FRV轿车634
第一节 底盘电路图634
第二节 电气系统电路图637
第三十章 华晨尊驰1.8T轿车644
第一节 发动机电路图644
第二节 自动变速器电路图648
第三十一章 东风风行MPV650
第一节 发动机电路图650
第二节 ABS系统电路图655
第三节 电气系统电路图656
第三十二章 江淮宾悦轿车664
第一节 发动机电路图664
第二节 数据传输接口电路图670
第三十三章 标致206轿车673
第一节 发动机电路图673
第二节 底盘电路图678
第三节 电气系统电路图680
第三十四章 东南V3菱悦轿车682
第一节 发动机电路图682
第二节 电气系统电路图687
第三十五章 东风悦达起亚狮跑轿车692
第一节 底盘电路图692
第二节 电气系统电路图696
第三十六章 一汽HQ3轿车701
第三十七章 陆风新风尚MPV706
第一节 发动机电路图706
第二节 电气系统电路图709
第三十八章 荣威550轿车713
第一节 发动机电路图713
第二节 自动变速器控制系统电路图716
第三节 电气系统电路图717
第三十九章 荣威750 1.8T轿车721
第一节 发动机电路图721
第二节 电气系统电路图723

❹ 汽车电路有哪些

1、 电源电路
也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配(配电)及电路保护器件也可归入这一电路。
发动机不工作时由蓄电池供电；发动机起动后，由发电机供电。发电机向用电设备供电的同时，也给蓄电池充电。调节器的作用是在发电机工作时保持其输出电压的稳定。
发电机与蓄电池并联，蓄电池负极必须搭铁。

2、 起动电路
是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下 起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。
起动系的控制电路大体上可以分为无起动继电器的控制电路、带有起动继电器的控制电路和带有保护继电器的控制电路

3、点火电路
是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。

4、照明与灯光信号装置电路
是由前照灯、雾灯、位置灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路

5、仪表信息系统电路
是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。

6、辅助装置电路
是为提高车辆安全性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装 置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善。一般包括风 窗刮水及清洗装置、风窗除霜(防雾)装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子 控制安全气囊归入电子控制系统。

7、电子控制系统电路
主要有发动机控制系统(包括燃油喷射、点火、排放等控制)、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。

❺ 汽车的电路原理

汽车电路分发电部分和供电部分及用电(电器)部分。
发电部分有硅整流发电机、内动力输入(皮带和皮带轮)、(电磁场)调节器。
供电部分就是蓄电池及总线。
用电部分有起动机、电容子点火器(汽油车)、机油泵、燃油泵、气泵(用气刹的车)、喇叭、大灯、雾灯、尾灯、仪表和仪表灯、转向灯、刹车灯、头顶灯、空调或风扇、点烟器、音响或电视、倒车雷达、防盗报警电路......且每一路都有开关和保险丝。
高档汽车还有发动机工作智能控制电路。

❻ 铁路客车电路基本符号叫什么

啥意思？不就是普通电路符号吗？

❼ 汽车电路基础知识是什么

汽车电路基础知识：

1、电源电路：由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情 况显示装臵等内组容成，其主要任务是对全车所有用电设备供 电并维持供电电压稳定。

2、起动电路：由起动机、起动继电器、起动开关及起动 保护装臵等组成，其主其要任务是将发动机由静止状态转变为自行运转状态。

3、点火电路：由分电器、电子点火控制器、点火线圈、火花塞及点火开关等组成，其主要任务是控制并产生足以击穿 火花塞电极间隙的电压，同时按发动机工作顺序将高压电送至 各缸火花塞。

4、空调控制电路：由空调压缩机电磁离合器、空调控制器、控制开关及风机控制电路等组成。

5、仪表电路由仪表、指示表、传感器、各种报警器及控制器等组成，其主要任务是控制各种仪表显示信息参数及报警。

(7)客车电路扩展阅读

按照对汽车行驶性能作用的影响划分，可以把汽车电子产品归纳为两类：一类是汽车电子控制装置，汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的汽车电子装置；它们包括发动机、底盘、车身电子控制。

无论是市场重心向发展中国家转移，还是技术重心向电子技术倾斜，都将势必影响到汽车电子发展的方向。

❽ 汽车电路有哪些

现代汽车电路主要有：电源电路、启动电路、点火电路、照明与信号电路、回仪表电路、电动刮水器与洗涤器答控制电路、空调控制电路、发动机电控系统控制电路、制动防抱死系统（ABS）控制电路、辅助电器电路、音响及通信控制电路、防盗控制电路等。

❾ 汽车的电路是如何分布的

每个汽车的电路分布都不是完全相同的，但大致原理都是一样的，一般的大功率和保险都在发动机舱内。

❿ 汽车电路工作原理是什么

汽车电路概况

在汽车上，往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分清它们的走向，加上电是看不见摸不着，因此汽车电路对于许多人来说，是很复杂的东西。但是任何事物都有它的规律性，汽车电路也不例外。

一般家庭用电是用交流电，实行双线制的并联电路，用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看，从负载（用电器）引出的负极线（返回线路）都要直接连接到蓄电池负极接线柱上，如果都采用这样的接线方法，那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况，设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极，例如大梁等。因此，汽车电路与一般家庭用电则有明显不同：汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。

蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上，也就是称为“接地”。这样做就使负载引出的负极线能够就近连接，电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多，现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性，即将负载的负极线接到接地网络线束上，接地网络线束与蓄电池负极相连。

汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。

灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统；仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统；启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统；充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的，构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加，例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等，各种辅助电路将越来越多。

旧式汽车电路比较简单，一般情况下，它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接，负极线(俗称地线)共用，重要节点有三个，保险丝盒、继电器和组合开关，绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用电设备。但在现代汽车的用电装置越来越多的情况下，线束将会越来越多，布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展，现代汽车电路已经与电子技术相结合，采用共用多路控制装置，而不是象旧式汽车那样通过单独的导线来传送。

使用多路控制装置，各用电负载发送的输入信号通过电控单元（ECU）转换成数字信号，数字信号从发送装置传输到接收装置，在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置（参阅广州雅阁后雾灯线路简图）。采用多路控制线路系统可以减少线束数量，还可以通过ECU对各分支电路系统进行故障检测。着汽车技术的不断发展与进步，电器元件在汽车上的应用越来越广泛，随之而来的是，对汽车电器元件的维修所占的比例也越来越大。