电路与电机

❶ 电机线径与电机功率的关系。

交流电路讨论电阻实际上是个可笑的问题
电机的线径选取主要取决于电流密度，电流密度取决于温度
线径增大或者减小的直流电阻随之减小或者增大，但是直流电阻在阻抗中占的比例是很小的，通俗来讲就是通的电阻率本来就很小，线径增加一点或者减小一点对电机的绕组阻抗是没有太大关系的，关键看电流密度，电流密度大了，电机温升就会过高，

电机的电路分析，里面包含电阻、电容、电感混合的电路，实际计算只是解决之中的主要矛盾，次要部分忽略不计，如电动机的绕组分布电容
任何线圈都具有直流电阻，线圈在直流电路中，电流=电压/电阻
在交流电路中 电流=电压/阻抗 线圈实际相当于一个电阻和电感串联的等效电路，流过电阻R和电感L的电流I其实是同一个电流，电路两端电压等于2个元件电压的平方和的平方根，就是U=根号（U电阻的平方+U电感的平方，阻抗Z=√R(2)+X(2), (2)表示平方，
所以说电机不改变接法、并联路数、节距和绕组形式的情况下，匝数很重要，增加匝数，电感增加，感抗增加，阻抗增加，电流减小：反之减少匝数，电流增大，线径增加或者减小一点，电阻增加或者减小的值是很小的，与电流大小影响极小，还有电机电流与电机转速和负载有很大关系，转速降低电流增大，负载过重电流增大，堵转电流达到额定电流的7倍，
深入的东西没必要多说，总之，线径可以改变一点，不超过原来的±3%，匝数不要随便改，否则影响性能
说的这么多，打字都累了，望版主加分

❷ 电机自动往返线路图（主电路和控制电路）

电动机在规定时间范围内作连续可逆的正反方向运转的自动控制电路。图中用时间继电器KT1、KT2作时间控制元件，中间继电器KA1、KA2起中间控制作用。合上电源开关Q和旋转开关S，这时时间继电器KT1得电，中间继电器KA1得电吸合。接触器KM1得电并吸合，电动机作正向限时运转。

待延时时间到，时间继电器KT1常闭延时断开触点断开，使中间继电器KA1断电，其触点KA1断开，接触器KM1线圈断电，主触点KM1断开，电动机瞬时停止正转。

在时间继电器KT1常闭延时断开触点断开的同时，其常开延时闭合触点KT1闭合，反转中间继电器KA2暂时得电吸合，其常开触点闭合自锁，并使时间继电器KT2得电，反转接触器KM2得电并吸合，电动机作反向限时运转。

待延时时间到，时间继电器KT2的常闭延时断开触点断开，使中间继电器KA2断电，接触器KM2断电，电动机瞬时停止反转。由于中间继电器KA2的断电，其常闭触点复位，时间继电器KT1得电，中间继电器KA1吸合，KM1得电吸合，电动机又处于正向限时运转状态。

这样周而复始重复前面工作过程，使电动机在规定时间内作连续可逆运转。若需使电动机停止，可扳开旋转开关S，待KT2延时时间到，电动机停转。

(2)电路与电机扩展阅读

保护

1、电机保护

（1）电机保护就是给电机全面的保护，即在电机出现过载、缺相、堵转、短路、过压、欠压、漏电、三相不平衡、过热、轴承磨损、定转子偏心、轴向窜动径向跳动时，予以报警或保护。

（2）为电动机提供保护的装置是电机保护器，包括热继电器、电子式保护器和智能型保护器，大型和重要电机一般采用智能性保护装置。

2、差动保护

（1）电动机差动保护具备差动速断保护及带或不带二次谐波制动的复式比率差动保护，最大可用于三侧差流输入的场合（三圈变），具有对一次设备电压电流模拟量和开关量的完整强大的采集功能。

（2）配备标准RS485和工业CAN通讯口，并通过合理配置实现三圈主变差动保护、两圈主变差动保护、两圈配变差动保护、发电机差动保护、电动机差动保护及非电量保护等保护和测控功能；

3、过载保护

（1）微型电动机的线圈通常是由很细的铜丝绕成，耐电流的能力较差。当电机负载较大或电机卡住时，流过线圈的电流会快速增加，同时电机温度急剧升高，铜丝绕阻极易被烧毁。如

（2）果能够在电动机线圈中串接高分子PTC热敏电阻，则会在电机过载时提供及时的保护功能，避免电机被烧毁。通常的保护电路如下图。热敏电阻通常被至于线圈的附近，这样热敏电阻更易于感受温度，使保护更加迅速有效。

（3）用于初级保护的热敏电阻通常选用耐压等级较高的KT250型热敏电阻，用于次级保护的热敏电阻通常选用耐压等级较低的KT60-B、KT30-B、KT16-B及片状电机。

电动机的火灾危险性

电动机的具体火灾原因有以下几个方面：

1、过载

会造成绕组电流增加，绕组和铁心温度上升，严重时会引发火灾。

2、断相运行

电动机虽然还能运转，但绕组电流会增大以致烧毁电动机而引发火灾。

3、接触不良

会造成接触电阻过大而发热或者产生电弧，严重时可引燃电动机内可燃物进而引发火灾。

4、绝缘损坏

形成相间和匝间短路，因而引发火灾。

5、机械摩擦

轴承损坏时可造成定子、转子摩擦或电动机轴被卡，产生高温或绕组短路而引发火灾。

6、选型不当

7、铁心消耗过大

会使涡流损耗过大造成铁心发热和绕组过载，严重时引发火灾。

8、接地不良

当电动机绕组对发生短路时，如果接地不良，会导致电动机外壳带电，一方面可引起人身触电事故，另一方面致使机壳发热，严重时引燃周围可燃物而引发火灾。

❸ 这个电路图当中与三相交流电机相连的G和GE分别代表什么

G是直流发电机，GE是充电机。

❹ 变压器的二次侧电路与异步电动机的转子电路之间的异同

变压器二次侧输出的是电能，电机转子输出的是电磁转矩。

❺ 电机中磁场电路和电枢电路分别是什么

电机中磁场电路一般理解为
定子绕组
,一般固定不动的.
电枢
电路就是转子上和转子
上绕
了线圈的那部分.

❻ 想学习电机和电路的知识 能教吗

如果改电路很难实现，因为普通电机每个绕组只有两个抽头，只能做到星三角转内换，要想再加上一档容，得需要绕组中间也有一个抽头，就可以变极调速了，不过一般电机是没有中间抽头的，市面上卖的几档调速的电机都是好几组绕组的；普通电机做到几档调速最好的就是用变频器，能实现电动机的调速功能，而且安全可靠。

❼ 遥控车接收电路与电机驱动电路发生冲突

这有两种抄可能!一是电池的容量不够!电机的启动使电压降低!使接收电路无法工作!电机停转!电压回升!接收机又工作!形成断续式工作!需增大电池容量!
二是电机的电刷火花干扰使接收电路无法正常工作!这需要在电机的电源电路里串接电感!在电刷两端并接复合电容!将干扰脉冲吸收外!

❽ 电动机正反转控制电路和电动机全压启动控制电路有什么区别

你好：

普通正反转控制电路，和按钮启动电路【原理】相同。

【区别】是正反转控制电路使用了【两个】接触器，并且具有【按钮互锁】以及【接触器互锁】功能。

❾ 电动机的角接和星接有什么区别各自都适用什么情况的电路

电动机的星形接法是指将各相的首端（或尾端）连在一起，形成星中点，版而每相的尾端（或首端）拉权出去接三相电，就称为星形接法
三角形接法是指第一相的尾端与第二相的首端相连拉出去接电源的第一相线（L1)；第二相的尾端与第三相的首端相连拉出去接电源的第二相线（L2）；第三相的尾端与第一相的首端相连拉出去接电源的第三相线（L3）
用处各有不同，方法也很多：比如标定的三角形接法，而额定电压是220V，你则可以改为星形接法接380V电源
总之一句话:
针对380V电源来说
要求三角形接法的每相绕组承受的电压是380V，
要求星形接法的每相绕组承受的电压是220V
没事多看看书，多琢磨琢磨，时间长了您就明白了
比如大功率的三角形接法的电动机直接启动对电网的冲击很大，所以就采用Y-△降压启动；
另如星形接法的380V小电动机，在没有380V电源的情况下加移相电容220V运行，由于电压是220V电动机出力不好且容易发热，改为三角形接法后效果良好（这是本人亲手做过的）

❿ 电动机的控制电路和工作电路分别由哪三部分组成

如果是接触器控制的抄电路，主回路就是电源通过接触器主触点到电动机的这个回路。
控制回路就是通过用启、停按钮控制接触器线圈吸合带动衔铁，以控制接触器触点的闭合。
主电路一般由：主电源、断路器、接触器、热继电器、电动机组成。
控制电路由：控制电源、熔断器、常闭按钮、常开按钮、接触器常开触点、接触器线圈、热继电器触点及信号灯组成。
如果有图片你一看就明白了，可是我的图片上传不了。你可以看一下拖动电路方面的书。很简单的