① 英菲尼迪保养贵吗,4s店保养一次要多少
英菲尼迪保养还可以,根据2020年9月的市场价格,4S店常规保养一次的价格在—1500元不等,如果是大保养就是在5000元左右了。
英菲尼迪的保养周期是1万公里或半年一次,先到为准。它的小保养是更换机油和机油滤清器,如果自费的情况下是1200元左右一次,机油需要采用全合成机油。但如果是碰到2万、3万等公里数需要更换配件的大保养,那么价格就会贵了。
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在4S店做汽车保养的注意事项
1、没有必要提前保养
有时4S店工作人员会催促车主提前保养,其实汽车即使是轻微的延长保养周期并不会对汽车造成任何的损害。
一般来说,小保应该在5000公里或者半年的时候做,若是自吸机器的车,也可以将保养周期延长至8000公里或者9个月,正常用车的场景下完全不需要提前保养周期,如果平常用车过于频繁,倒是可以稍微将保养周期提前一些,过早的对汽车进行保养反而会使汽车内部的机械构件不能得到很好的磨合,会影响到汽车的实际驾驶体验。
2、火花塞和刹车盘不是每次保养都更换
有些4S店在消费者首保的时候甚至就会提出更换刹车盘和火花塞等建议,可4S店这种建议通常都是错误的。火花塞主要是用于汽车的启动系统,正常的更换周期是在4万公里或者5年,而且火花塞寿命即将结束之前你就可以感觉到,迹象就是车辆启动比较困难。
至于刹车盘的使用寿命,更是比较长,在首保就建议更换的经销商绝对是坑人的,刹车盘的使用寿命为6年或10万公里,在山城生活的话可能需要更换的频繁一些,因为频繁的上下坡可能会导致刹车片有着更高的磨损,如果你明显感觉到了刹车性能有所下降,也说明刹车盘的更换周期可能要到了。
3、工时费和配件费要提前问清楚
有些小众车的配件往往都不是特别好找,所以就导致4S店和修理厂出现“狮子大开口”的要价,且在更换配件之前也不会刻意告诉你价格,而是在更换之后拿着报价单找你签字交钱。
这种情况其实都是“坑”,所以在更换配件之前一定要提前商量好配件的价格,以及维修人员的工时费和具体的维修工时,大概计算出自己所要花费的费用以外,再决定是否要进行维修,若是感觉报价过高,可以多找几家修理厂的报价进行对比。
② 东风英菲尼迪qx50后期维修费用高吗
车不怎么坏哪里来费用?只靠常规保养用不了多少钱,小保养500到800,大保养2000左右,不过这都是外专面修属车的价格,在4S店你肯定哪不下来,不用担心车的质量,一般我们家用开车跑个6万公里不出任何故障都很正常,车这东西现在技术成熟,只要不是飙车的开法,都不会怎么坏
③ 原因让人哭笑不得 英菲尼迪修车贵吗
车不怎么坏哪里来费用?只靠常规保养用不了多少钱,小保养500到800,大保养2000左右,不过这都回是外面修车的价格,在答4S店你肯定哪不下来,不用担心车的质量,一般我们家用开车跑个6万公里不出任何故障都很正常,车这东西现在技术成熟,只要不是飙车的开法,都不会怎么坏
④ 英菲尼迪qx70弄好多少钱
此车优惠力度较大,最低的价格在68万就能买到,当然,各地价格优惠有所不同,建议你到当地4S店考察一下。
⑤ 英菲尼迪qx50维修费用保养费用贵吗
你好!比其他贵一点
⑥ 英菲尼迪q50l维修费用高吗
这车配件要比一般的贵,工时费都是一样的,看你是在哪里修了,还有零件这么选择
⑦ 使用五年以上英菲尼迪qx70自费维修贵吗
您好,具体看维修什么方面了,用车成本不低。
⑧ 英菲尼迪q70l维修是否真的很贵
后期保养费用高不高,没办法说的准确哦。因为英菲尼迪就是英菲尼迪,没有类比参照,就无法作出合适的结论呢。
⑨ 想买一辆英菲尼迪QX70的3.7超越版,不知道保养费用高不高请高手解答,多谢!
英菲尼迪的车这点不错 保养不贵 之前一辆 INFINITY的FX35 8万多公里 保养了10次 前八次都是免费的 后续的两次 每次保养也就1000多 性价比挺好 问题也不多的 所以保养相比奔驰等级别的都便宜
⑩ 英菲尼迪和雷克萨斯哪个维修费用高
英菲尼迪维修保养贵些吧,雷克萨斯很便宜的,不过现在英菲尼迪国产了,可能就比进口的雷克萨斯便宜了~