Ⅰ 问 问问大家我想在船厂学电工就是船里的电路问问大家过节放假吗都有什么节日放假
船厂,有定的季节性。
有单的时候,三班倒, 没单的时候长期放假。
Ⅱ 船舶电力系统电制的标准
船用电一般是380,我就在船厂,到是没有看到过480的电,一般都是3相380
Ⅲ 请问轮机工程专业(本科)到船厂具体干什么事啊
轮机到船厂当然是干关于轮机方面的工作了,主机调试了,安装,机装甲装什么的。干好了可以管理方向。设计的在船厂好像很少。
Ⅳ 女生进船厂好进吗(没有关系)女生进电力系统(没有关系)
去船舶较苦,还是进系统好,稳定,工作轻松。苦累活让男人来担当吧。
Ⅳ OT DT 端子区别,以及分别使用在什么场合、情况下! 一般电力系统使用的是否是DT端子!
OT的是开口的,DT的是管型的,电力系统也使用DT端子,不过最好的应该是SY型的端子,接触面大,通流量好。
线鼻子(DT)常用于电缆末端连接和续接,能让电缆和电器连接更牢固、更安全。是建筑、电力设备、电器连接等常用的材料。一般导线与接线端子连接时,按照国家接线规范要求电缆末端连接均需使用对应的接线连接端子。
简介
在工程中,它是站前工程为站后工程预留的接口,是站后接口工程的预埋设施。端子断面检测显微镜观察物体时能产生正立的三维空间像,立体感强,成像清晰和宽阔,具有较长的工作距离;配置高精度线束端子图片测量分析系统,组合成线束端子检测显微镜,高品质光学系统与高分辨率摄像头的完美组合,让断面图像更清晰,独特的定倍定档让测量更精确。
Ⅵ 船厂焊工主要对人体有哪些伤害 应该怎么避免
想必楼主应该是才上的技校学的焊接或者是准备到船厂工作了吧,其实焊接不止是在船厂才对人体有伤害,一个是电弧光的伤害,这个是肯定的 只要把工作衣穿戴好能有效的防止电弧光对皮肤和身体的伤害 还有就是尘埃, 尘埃吸入肺里对肺的伤害很大所以要保护好肺 只要掌握正确的焊接姿势和有一个良好的工作环境(通风好),对人体的伤害不大。还有对眼睛的伤害如果不用电焊帽子而直接去看电焊焊接,那么就会造成眼睛的轻度灼伤,就是电焊工常说的“打眼睛”这就是因为它在短路的瞬间发出高强光,相当于我们用眼睛直接到看太阳。还有就是电路形成后就一定有电磁场,长期在电磁场中工作,一定不是件好事,这我就不说了;另外还有一点,就是焊接时电焊条的焊药挥发出来的气体是有毒的这也就是为什么电焊工的毒害津贴比一般工人的高的原因。 至今很少有人因电焊而患上矽肺病的。 在船厂工作主要要注意通风,特别是在焊船底部的时候容易缺氧从而导致窒息,我家这边就有焊工因为这个死亡的.所以这个要注意.
Ⅶ 本安回路如何计算
应该是验证一下本案回路中即使在故障情况下的电流,电压值也会在本质安全的范围内吧?这种计算船厂是干不来的,咨询一下本安传感器设备厂家吧!既然他们卖本案型的设备,当然能得有一些相关的证明了。
Ⅷ 什么是本质安全电路
是指通过设计等手段使生产设备或生产系统本身具有安全性,即使在误操作或版发生故权障的情况下也不会造成事故。具体包括两方面内容:
1、失误——安全功能
2、故障——安全功能
上述两种安全功能应该是设备、设施和技术工艺本身固有的,即在它们的规划设计阶段就被纳入其中,而不是事后补偿的。
本质安全是生产中“预防为主”的根本体现,也是安全生产的最高境界。
你只要网络“本安电路基础知识”就能找到更详细的解答。
Ⅸ 上海公交978的线路图
978路
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