带T的车维修费高吗

『壹』 听很多人说带T，也就是涡轮增压技术的车子容易出毛病，且坏了后比较难修，再一个是维修成本高。

最近几年大众车开始变得不保值的主要原因也就是这个原因，因为坏了以后只能在4S修，外面几乎修不了，而且零件奇贵无比，基本上在二手车市场上带T和带DSG的车很少有客户选择。

至于这个带T的车子比较容易出毛病到是两种说法，从理论上和实际使用上讲出问题的几率肯定会比自然吸气的发动机要高一些，毕竟零件比以前更多，肯定故障率会更高，好比零件出问题的几率为万分之一，那3万个零件的设备肯定就比1万个零件出故障的几率高得多，而且车子增加的都是高性能零件，本来就在恶劣环境下工作的。但是目前大多数的涡轮发动机故障都是由于国内的油品质量不达标总成的，真正出机械问题的到是不多。

DSG，这个传说我一直不太相信，一直传言说是一个变速器8万，一个离合片9千。原来我一直觉得这个是车黑在诋毁别人品牌时说的话，直到一天看见一个网友上传的图片，才半信半疑的觉得这外国列强太没把人民币当钱了，完全就是当冥币。不是一个离合片9千，是换一个离合片的材料费工时费，还有周边一些零件的费用总和差不多要9千块，瞬间就震撼了。不过虽然是看到了票据但是还是不完全相信，这个价格太离谱了。

反正这个家用个人到是认为没必要，但如果是喜欢爱好这东西，当然就绝对的要体验一把了~！

不过看楼主问问题的角度，发烧友的可能不大。

『贰』 问一下汽车发动机带T的，后期保养，比带L的，花费要高吗

我看到了我的博越车发动机舱，有本事你把这个舱盖拆掉，你在跟合资对比一下！再说博越发动机舱乱，老子打死你！！告诉你个屌丝，因为加装舱盖需要成本，啥都不懂的蠢货！！！

『叁』 带涡轮增压的车维修保养费用很高吗

由于增压发动机的燃烧温度和压力要高于自然吸气发动机，所以机油的级别要求要高，所以保养得费用要高一些。

『肆』 请问1.5t的车比2.0的省油吗带t的以后维修费用会不会高

1.5t的好，功率比2.0的大，并且增压器结构简单，毛病少，驾驶习惯好的话不容易出问题。保养费高一点而已。比亚迪的质量比较高的，不需要太担心，配置明显比同价的车高多了。

『伍』 发动机带T的车保养费用怎么算一般是多久做一次求详细解说！

一样的保养费用 带涡轮增压 新车5年过后通常涡轮就开始慢慢烧机油了 严重就换个涡轮25万以内的车一个涡轮成本价在4000～6000左右

『陆』 请问带T的车 和 不带T的车 在维修保养方面有什么区别

带T的车和不带T的车在抄维修保养方面的区别为：发动机润滑油不同、保养费用不同、涡轮增压维修费用不同

一、发动机润滑油不同

1、带T的车：需要使用全合成发动机机油。

2、不带T的车：可以使用矿物油的发动机机油。

二、保养费用不同

1、带T的车：采用缸内直喷，对车辆的发动机喷油系统要经常清洗。

三、涡轮增压维修费用不同

1、带T的车：涡轮增压器如果保养不当损坏，更换动则几万元。

2、不带T的车：没有涡轮增压装置，使用稳定。

『柒』 汽车带t的好还是不带t的维修的费用高多少

这个有利也有弊带丅就是带涡轮增压。不带丅就是不带涡轮增压 肯定带涡轮的维修贵 一般不会坏。带涡轮车子动力好 大家都买带T的车

『捌』 带t的车比不带t的车是不是保养维修都贵

可以这么认为，最基本的带T的发动机对机油的要求比较高，要用合成或全合成机油，不带T的可以用普通矿物油价格就便宜了，其他的后期带T的像涡轮增压等等配件坏了价格也是很高的

『玖』 汽车排量带t的维修保养成本和带l的有多少区别 汽车

针对来你的 问题我可能知道12 带 T 就是涡源轮增压 增压器的保养直接关系到它得寿命 个人经验跑过高速后必须怠速着火5分钟以上机油一定要安规定换凉车不可以急加速 你 注意好这些就没什么问题了 贵的就是正压器 上万不过保养好了就可以增加它的寿命大可不必担心
我 建议你考虑途观 原因就是经济耗油 动力十足 尼桑奇骏2.0动力不行小马拉大车费油 有2.5排量也是很费油我朋友就10年提的车现在闹心了开不起油价还再涨不擦钱已经不行了
保养费用都差不了多少 哈哈因为我是个维修厂老板兼维修工喝了点酒乱说话见笑了朋友