吸合电路

A. 闭合电路和有接地电路的区别

1. 闭合电路构成
平常所说的电就是指流过闭合电路的电流。一辆汽车可能包含1000多条不同的电路，有的非常复杂，不过基本原理都一样。为了能构成闭合电路，必须有电源、导体、负荷与接地。汽车电路包括如下部件：
（1）电源：蓄电池或发电机。
（2）导体：导线或电缆。
（3）接地路径：汽车底盘与蓄电池接地电缆。
（4）负荷：灯泡或电机。
（5）保护装置：保险或断路器。
（6）控制装置：开关或继电器。

无论部件在什么位置和有多少数量，电流总是在闭合回路中流动。在汽车电路中，电流从电源出发，通过电气负载后回到接地。下图所示为一典型汽车电路中电流循环的路径。

典型的汽车电路组成
1—电源；2—导体；3—保险；4—开关；5—负荷；6—底盘接地

2. 闭合电路的部件
（1）导体
电流可以很容易通过的材料都是导体。铜为汽车电器中常用的导体。

（2）电压源
电路中的电压源提供电压。汽车电源是蓄电池与发电机。

（3）负荷装置
负荷将电流转换为热、光或运动，后窗除雾器（热）、灯泡（光）和电机（运动）都是负荷装置的实例。下图中所示的负荷符号代表一个前照灯或其他照明装置。

（4）接地路径
接地完成回到电压源的路径。电压在电路的接地侧最低，汽车大多采用蓄电池负极接地。
在汽车上给每个系统单设一个回到蓄电池的接地线是不实际的。大多数汽车电路采用车身接地（搭铁）构成回路。车身接地（下图）利用汽车的车身、发动机或车架作为回到电压源的路径，这些部件的钢材料为电流提供了很好的回路。

（5）控制装置
控制装置，如开关或继电器，可以使电流在电路中的特定点接通或断开，让电路更便于使用。电路中的闭合开关接通电路，使电流可以流过。断开开关则电路断开，电流停止。
在简单电路中，开关处于什么位置没有关系。如下图所示，如果电路是断开的，则电流不能通过。即使开关位于接地侧，如果电路不闭合，灯泡也不会点亮。

开关断开的影响
（6）电路保护装置
每条电路中包含有一个或多个保护装置用来防止导线或电子元件受到损坏。保护装置可以是保险、熔线、断路器或其组合。

（7）蓄电池
在启动期间，蓄电池给启动机、点火系统与供油系统部件提供电力。发动机关闭时，由蓄电池提供全部汽车电力。汽车启动以后，当汽车的需要暂时超过充电系统的输出时，蓄电池起附加电源的作用。下图所示为蓄电池极板与蓄电池的表示符号。

（8）后备容量
后备容量用分钟表示，指的是充满电的蓄电池以25A放电率在单格电压降到1.75V以下之前的放电时间。额定后备容量表明充电系统失效时汽车在开着前照灯的情况下还能走多久。

B. 什么叫闭合电路

这个不用例子的，闭合电路就是说，假如你去打开灯，灯亮了那么就说形成了闭合电路，因为开关闭合了，有电流通过。

C. 吸合开关的学名叫什么

电磁继电器。
电磁继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流、较低的电压去控制较大电流、较高的电压的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
电磁继电器是利用电磁铁控制工作电路通断的开关.
(1)结构：电磁继电器的主要部件是电磁铁A、衔铁B、弹簧C和动触点D、静触点E.(如图所示)
(2)工作电路可分为低压控制电路和高压工作电路两部分，低压控制电路包括电磁继电器线圈(电磁铁A)，低压电源E1，开关S;高压工作电路包括高压电源E2，电动机M，电磁继电器的触点D、E部分.
(3)工作原理——闭合低压控制电路中的开关S，电流通过电磁铁A的线圈产生磁场，从而对衔铁B产生引力，使动、静触点D与E接触，工作电路闭合，电动机工作;当断开低压开关S时，线圈中的电流消失，衔铁B在弹簧C的作用下，使动、静触点D、E脱开，工作电路断开，电动机停止工作.[1]
只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）释放。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点，可以这样来区分：继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。

D. 什么叫闭合电路解释清楚一点哟谢谢！

就是电路中不仅有电源用电器等必要元素，开关必须闭合，使电路里面形成电流。这样的电流就是闭合电路

E. 闭合电路示意图

由感应电流产生的条件可知：闭合电路的导体必须做切割磁感线运动，BCD都没有切割磁感线，因此不会产生感应电流；而A导体运动方向能够切割感线，故有感应电流产生．
故选A．

F. 直流电磁铁吸合电路

D1M7与D5反向串联组成一个电磁铁的续流回路，其泄放电压值等于 电源电压内+D5的反向击穿电压+D1M7的正向导容通电压，主要作用是作场效应管的过压保护。
场效应管有截止时，电磁铁的电感会产生一个与线圈电流同方向的自感电动势，此电动势与电源电压叠加就可能使管子过压损坏，在线圈两端加上续流二极管可防止产生过电压。
加上D5，以提高它的续流起始电压是为稳定电磁铁在方波脉冲的激励下能可靠吸合。

G. 求用一个按键控制继电器吸合的常用简易电路

用3个继电器

H. 电路闭合是什么意思

意思是指电荷沿电路绕一周后可回到原位置的电路。一个简单的闭合电路由电源、版用电器、导线和权开关组成。闭合电路中的总电流是由电源和电路电阻决定，对一定的电源，r视为不变，因此，电流的变化总是由外电路的电阻变化引起的。

闭合电路中的总电流是由电源和电路电阻决定，对一定的电源，r视为不变，因此，的变化总是由外电路的电阻变化引起的。

(8)吸合电路扩展阅读

闭合电路中的能量转化：

E=U+Ir

EI=UI+I^2R

P释放=EI

P输出=UI

纯电阻电路中

P输出=I^2R

=E^2R/(R+r)^2

=E^2/(R+2r+r^2/R)

当 r=R时 P输出最大，P输出=E^2/4

I. 寻找继电器过零吸合电路

即使给你检测到过零也没用。应为继电器动作是有延时的！！！
但是过零导通可控硅就很有效！
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1.通过两个大电阻（1M欧）直接接单片机IO口。单片机检测电平跳变（非隔离）
2.通过两个大功率电阻和光耦初级。在次级检测电平的跳变（这种比较安全）

J. 闭合电路是什么

电动势：电动势是描述电源把其他形式的能转化为电能本领的物理量。要注意理解：（1）是由电源本身所决定的，跟外电路的情况无关。（2）物理意义：电动势在数值上等于电路中通过1库仑电量时电源所提供的电能或理解为在把1 库仑正电荷从负极（经电源内部）搬送到正极的过程中，非静电力所做的功。（3）注意区别电动势和电压的概念。电动势是描述其他形式的能转化成电能的物理量，是反映非静电力做功的特性。电压是描述电能转化为其他形式的能的物理量，是反映电场力做功的特性。

2、闭合电路的欧姆定律：

（1）意义：描述了包括电源在内的全电路中，电流强度与电动势及电路总电阻之间的关系。

（2）公式：；常用表达式还有：。

3、路端电压U，内电压U’随外电阻R变化的讨论：

外电阻R 总电流内电压路端电压

增大减小减小增大

（断路）OO等于

减小增大增大减小

（短路）（短路电流）