车充降压电路

A. 车载充电器由那些电路组成,怎么分析

①、关于以上这问题那元件可不少，比如说整流滤波电路元 件。 ②、开关电源稳压振荡电路元件，(其中包括开关变压器、开关管等 等。 ③、电压检测电路 以及 充电保护电路元件等等。

B. 车充 是否为隔离降压电路

你这个担心是正确的。但是就目前国内生产的车充来看，很少有隔离变压器的。这里主要涉及到的是效率和制造成本的问题。好在基本上都用了IC芯片，能有效实现过流保护，能减少你这种担心。

C. 一个车载充气泵部分电路 手画的 电子电路

根据你的手复绘图，再分析了功能制，复原出此原理图。见下图：

开关K1在0位时停止，开关K1在1位时充气泵运行，开关K1在2位时充气泵运行的同时LED照明同时点亮，方便夜间使用。

此二极管的作用：

1、开关K1在1位时，二极管反偏截止，LED灯不会点亮

2、开关K1在2位时，LED灯点亮，同时二极管正偏导通，使得充气泵运行。

此电路中二极管的接法还有一个好处就是，使得电瓶对充气泵的输出基本不变，即无论开关K1在1位还是在2位，充气泵的总功率基本不变。

D. 行车记录仪的充电器“车充”与“降压线”有什么不同

车充是12V输出，降压线是5V输出。如有帮助请采纳，手机则点击右上角的满意，谢谢！！

E. 直流降压模块和车载充电器那个性能比较稳定

车充本质上就是直流开关降压。在性能稳定方面肯定比模拟直流降压要好。理由是。车充效率高发热量小。

F. 用降压可以在车充电口接出了转12V吗

买一个DC-DC电压转换器，就可以把直流高电压转换为直流12v电压了，其实直流转12v电压转换器电瓶车内部就有一个，是供给转向灯，刹车灯，大灯用的，它的电压就是12v。

G. 车载充电器电压问题

车充电路大多都是34063组成的降压电路，改变第5脚的取样点的电压就可以改变输出电压了
车充属于稳压电路，输出电压在标称范围内不会随输入电压的改变而改变的，否则就不叫稳压电源了
34063的工作电压范围很宽，如果忽略电路的压降，只要输入电压高于5v，就可以正常工作，实际要比5v高1v左右电路就能稳定输出5v的电压

H. 车载充电器，空载输出电压5.65V，负载输出电压5.4V，求助如何降压

一般来说没问题，一般的手机、电子产品5.4V是可以用的。想要降压，可以串接一个1N4007，注意正负极性。在负载时有大概0.7V的压降，对手机来说，可能会有点低了。

I. 车载充电器用在24v变12v降压器上给手机充电为什么不能用（ 手机上显示充电状态，但是就是充不进去电。）

你好：
——★1、“手机上显示充电状态”，是手机内的电源管理模块，已经检测到输入电压正常，并且模块已经进入充电的程序，并显示在屏幕上。
——★2、“就是充不进去电”......原因有：①、输入到手机的充电电流较小，起不到应有的充电作用；②、手机电池老化，化学反应较差、而充不进电。

J. 车载点烟式mp3降压电路

常规：DC12V->DC DC 降压到5V -> LDO 转 3.3V 供电
一般5V电流不会超过 300mA