A. 生产车间固定资产修理费用为什么要计入管理费用
1、原来车间固定资产在持有期间发生的修理费要计入制造费用。
2、新准则规定,企业内所有的固定资容产在持有期间发生的修理费用要计入期间费用,要体现当期损益。如果按照新的要求计入了管理费用,到期末可以直接冲减本年利润,就体现了当期损益了。如果计入制造费用,就不一定体现当期损益了。因为修理费计入制造费用,期末要把制造费用结转生产成本,生产成本要结转库存商品,如果库存商品本月压根就没卖出去,利润就实现不了,就不能体现当期损益的要求。
如我的回答能对您有所帮助,恳请采纳为盼,不胜感谢!
B. 为什么企业生产车间的修理费计入管理费用
因为在修理费方面,如果是小修理、日常维护等,是不会增加固定资产价值的,所以通常都是费用化处理;而大修理、更换主要部件等,是会明显增加固定资产价值和使用年限的,通常要做资本化处理。故把车间设备维修费计入管理费用。
《小企业会计准则》则规定:
第三十二条
固定资产的日常修理费,应当在发生时根据固定资产的受益对象计入相关资产成本或者当期损益。
C. 规定了:车间的修理费应该计入管理费用吗
车间设备维修费,《企业会计准则》规定计入管理费用,不再计入制造费用。原因:将生产车间发生的修理费直接计入管理费用,是基于修理费应该费用化;如果按原制度计入制造费用,则计入了存货,进行了资本化。修理费用支出,一般是指为了恢复固定资产原状或维持其原有效能而发生的费用支出。如对固定资产进行周期性的修理;对机器设备、运输工具等进行全部拆卸、更换部分主要部件、配件;或定期大修;对房屋、建筑物进行检修和局部翻修等支出,均可作为企业当期费用列支。
《企业会计准则》规定,不满足固定资产准则第四条规定确认条件的固定资产修理费等,应当在发生时计入当期损益,并在《企业会计准则——应用指南》的附录《会计科目和主要账务处理》中明确指出:企业发生的与专设销售机构相关的固定资产修理费用等后续支出,在“销售费用”科目核算;企业生产车间(部门)和行政管理部门等发生的固定资产修理费用等后续支出,在“管理费用”科目核算。“制造费用”科目与固定资产有关的费用项目是生产车间的机物料消耗、固定资产折旧,无固定资产修理费项目。
D. 车间固定资产修理费为什么要计入管理费用
1、会计准则规定,企业固定资产在持有期间发生的日常修理费,无论车间的生产设备还是管理部门的固定资产,发生的修理费用都要记入管理费用,体现当期损益。
2、如果车间固定资产修理费计入制造费用科目,不一定就能体现当期损益。众所周知,制造费用是间接费用,到会计期末要转入生产成本账户,而生产成本要结转库存商品账户。假如我们入库以后的库存商品,一直没有对外销售,这样就不能体现当期损益了。基本就是这个道理。
如我的回答能对您有所帮助,恳请采纳为盼!
E. 生产车间设备修理费计入管理费用,为什么机修车间对生产车间的工时计入制造费用
关于新规定“生产车间设备修理费计入管理费用”,虽然给出了明确且合理的理由,“将生产车间发生的修理费直接计入管理费用,是基于修理费应该费用化;如果按原制度计入制造费用,则计入了存货,进行了资本化”,但企业会计实务操作中并没有也不是必须按这个要求去做,很多企业还是沿用成本中心定义费用属性的方法,即生产车间及直接为生产提供服务与支持的部门发生的费用,作“制造费用”处理,这种理解和处理并不能说是错误的,只是没有执行新的规定。也可以说是企业选择了适合自己企业特点和管理需要的方法并保持这种处理方法的前后一致。
也就是,关于具体费用应该作为什么费用类别核算,还是要结合实际企业生产经营特点和管理需要。即使新规定有很清晰的理由,但原来的理念也不是错的。
新规定只是说明了“设备修理费”这个具体事项,而机修车间作为一个“成本中心”,理解上觉得这个部门就是为“设备修理”存在的,但新规定没有明确这个定义,按老规定更好理解:这个“机修车间”成本中心服务于各个生产车间的设备维护、保养,可能涉及设备修理、大修理及设备安装等,岗位职责下业务内容范围更广泛。
因为在修理费方面,如果是小修理、日常维护等,是不会增加固定资产价值的,所以通常都是费用化处理;而大修理、更换主要部件等,是会明显增加固定资产价值和使用年限的,通常要做资本化处理。故把车间设备维修费计入管理费用。
车间设备维修费
车间设备维修费,新规定计入管理费用,不再计入制造费用。
原因:
F. 车间的维修费用为什么计入管理费用
企业生产车间发生的固定资产日常修理费用属于固定资产费用化的后续支出,因回为是日常维修费,所以根据企答业会计准则的规定它不符合固定资产的确认条件,应计入当期损益费用化。
如果实符合固定资产确认条件的大修理费用,则应予资本化
。
制造费用科目属于成本科目,期末结转至生产成本科目;
管理费用是损益科目。
G. 为什么要将车间设备维修费计入管理费用
设备维修费分两种情况:
1、能增加设备使用年限或价值的,可装其确认为设备的价值,计内入 固定资产 - XX设备,后容以折旧的方式入制造费用,这种方式核算成本要准确。
2、如不能增加设备使用年限和价值的,则计入 管理费用 -- 修理费,不能将其资本化,只能费用化。
新准则规定,不满足固定资产准则第四条规定确认条件的固定资产修理费等,应当在发生时计入当期损益,并在《企业会计准则——应用指南》的附录《会计科目和主要账务处理》中明确指出:企业发生的与专设销售机构相关的固定资产修理费用等后续支出,在“销售费用”科目核算;企业生产车间(部门)和行政管理部门等发生的固定资产修理费用等后续支出,在“管理费用”科目核算。“制造费用”科目与固定资产有关的费用项目是生产车间的机物料消耗、固定资产折旧,无固定资产修理费项目。
H. 车间固定资产修理费为什么计入管理费用
一、因为日常的维修活动支出,不能记入固定资产。不符合固定资产后续计量资本化的条件,应予费用化
由于日常的修理工作,是为了使固定资产能维持以原有的生产能力继续生产或维持其原有的经济利益的实现能力,并没有提高该固定资产固有的生产能力或实现经济利益的能力而发生的费用支出,并且这种维修是经常性的,所以它就不符合资本化的条件,不能给予资本化,就记入管理费用中。
只有在固定资产的进行改建、扩建、更新改造时,从实质上改善和提高固定资产的生产能力或实现经济利益的能力的支出时,一定发生金额较大,且并非是经常性的一般维护性,这才符合固定资产后续计量进行资本化的条件,所以应予资本化。
二、新的企业会计准则规定,“企业生产车间(部门)和行政管理部门发生的固定资产修理费用等后续支出,也作为管理费用核算”。
发生车间固定资产修理费时的分录:
借:管理费用
贷:银行存款(请外部人员维修支付费用)
应付职工薪酬
原材料等(由本企业员工自行维修)
生产成本——辅助生产成本等(由本企业的修理车间维修)
三、固定资产的修理需要区分为一般修理与大修理,一般修理计入制造费用,大修理可计入长期待摊费用。但有一点需要注意的是,税务局对大修理的涉税处理有一定的规定,即大修理需要达到一定的要求:
1、修理费用占资产价值的50%以上;
2、修理后增加2年以前使用年限,不然,大修资金计入长期待摊费用是有涉税风险的。
管理费用一班不核算车间任何费用,管理费用只核算公司管理部门费用,车间一般管理费用计入制造费用。
(8)车间维修费为什么记入管理费用扩展阅读:
管理费用具体项目
1、公司经费
总部管理人员工资、职工福利费、差旅费、办公费、董事会会费、折旧费、修理费、物料消耗、低值易耗品摊销及其他公司经费;
2、劳动保险费
指离退休职工的退休金、价格补贴、医药费(包括离退休人员参加医疗保险基金)、异地安家费、职工退职金、职工死亡丧葬补助费、抚恤费、按规定支付给离休干部的各项经费以及实行社会统筹基金;待业保险费指企业按照国家规定缴纳的待业保险基金;
3、董事会会费
是指企业最高权力机构及其成员为执行职能而发生的各项费用,包括差旅费、会议费等。
4、其它费用
原税法(2008年1月1日废止)规定:企业发生与生产、经营直接有关的业务招待费,纳税人能提供真实有效凭证或资料,在下列限度内准予作为费用列支,超过标准的部分,不得在税前扣除:全年销售(营业)收入净额在1500万元及其以下的,不得超过销售(营业)净额的5‰;全年销售(营业)净额超过1500万元的部分,不得超过该部分销货净额的3‰。
现税法规定:该实施条例中第四十三条明确规定企业发生的与生产经营活动有关的业务招待费支出,按照发生额的60%扣除,但最高不得超过当年销售(营业)收入的5‰。销售(营业)收入包括主营业务收入和其他业务收入。
参考资料:管理费用-网络
I. 生产车间固定资产修理费用为什么要计入管理费用啊
原因很简单:因为日常的维修活动支出,不能记入固定资产。不符合固定资产后内续计量资本化的条容件,应予费用化。
解析:
由于日常的修理工作,是为了使固定资产能维持以原有的生产能力继续生产或维持其原有的经济利益的实现能力,并没有提高该固定资产固有的生产能力或实现经济利益的能力而发生的费用支出,并且这种维修是经常性的,所以它就不符合资本化的条件,不能给予资本化,就记入管理费用中。
只有在固定资产的进行改建、扩建、更新改造时,从实质上改善和提高固定资产的生产能力或实现经济利益的能力的支出时,一定发生金额较大,且并非是经常性的一般维护性,这才符合固定资产后续计量进行资本化的条件,所以应予资本化。
不知能否对你的理解有帮助。
如还有疑问,可通过“hi”进行提问!!!