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汽车电器维修学徒工招聘

发布时间:2021-10-16 18:41:42

⑴ 汽车维修到汽修学校学习好还是当汽修学徒好

按照我的想法,当然是汽修学校好。

  1. 学校比之学徒来说,肯定更系统,可以理论结合实际动手操作;

  2. 汽修厂里老师傅毕竟不是专职做老师的,他可能明白怎么做,但可能不知道怎样才能教好,而且老师傅的成功大多是靠多年的经验总结,如果你问他为什么,他可能自己都讲不清楚。

  3. 汽修学校终归是学校,里面的老师肯定理论结合实际,讲的更清楚明白。

  4. 另外,做学徒不是纯学习,你得帮老师傅打下手,学的不系统,只是零碎的知识,不过不是说老师傅藏着不教你,只是可能汽修厂很忙,师傅也没时间教你,和你细细的说。

  5. 个人想法,希望能帮到你。

⑵ 汽车改装学徒有没有前途

汽车改装学徒是有前途的。

目前对国内的汽车改装市场来说,大多数人都是停留在汽车外观的改装。深度改装是很有必要的,需要认真学习。汽车改装是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原型车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。以下是改装的相关规定:

1、要进行机动车变更,必须在交管部门规定的范围内进行,既可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,司机在提交申请后,必须要经过交管部批准,才可以进行改装;

2、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;

3、未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

汽车改装的法律常识:

在对汽车进行装饰美容或改装前,要先了解相关法规,以免陷入误区,否则不仅验车时过不了关,甚至还会造成安全隐患,甚至受到法律的制裁。

1.新的《道路交通安全法》明确规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。

2.已领牌照的汽车进行改装前,应向车管所登记申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,还要到车管所办理改装变更手续。

3.车辆改装是否合法,关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符,与车辆出厂技术参数是否相符,不符合的,就不能通过年检。

新规定则明确指出,汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。

车管所在受理当日为车主办理相关手续,包括在机动车登记证书上签注变更事项,收回行驶证,核发新行驶证等。

⑶ 汽车维修高级技师一月挣多少钱

汽修工作是一份比较辛苦的技术活,拿的每一份工资都是自己辛苦工作得来的。那汽修的工资具体有多少呢?同时汽车维修工,工资差距有多大?产生差距的原因在哪里呢?

汽修工资多少
汽车维修工的工资会因为一些外在因素与内在因素而导致工资不同,汽车维修工工资相对较低的每月只有3000左右,而工资相对较高的可以达到月入7000,甚至月入过万也是有可能的。下面我们来说说造成这种现象的原因。

汽修工资多少?为何会有差距?

影响汽修工资的因素
1. 汽车维修工的经验与技术导致工资差距

维修工也分等级,如大中小工和学徒,因此工资取决于你的工作经验,不过一般在汽修学校学习或经过培训,出来的工资在3000元左右,对于有两三年工作经验的,一般月工资也能达到五千到7000左右。例如4S店工资就是按照工时计算的,多劳多得,不劳不得。

2. 工作的城市导致工资差距

数据显示,上海深圳等一线城市的平均薪水是最高的,而杭州适均,只要你够优秀,月入过万也是有可能的的。如二三线城市,城市平均工资不高本就不高,在这样的地方,你就算技术非常好,工资也比较难超过1万。大城市的机遇也是比较多的,如果你是怀有真才实学,可以去大城市闯荡一番。

汽修工资多少?为何会有差距?
有无证书导致工资差距

职业技能等级证书是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明,它是劳动者求职、任职、开业的资格凭证,是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据。持有职业技能等级证书的汽车修理工更容易得到老板的重视,在升职加薪方面,如果两位汽车修理工的技术与经验都差不过,老板是会优先考虑持有职业技能等级证书的汽车修理工,而放弃考虑没有持证的员工,所以,有无证书对于汽车维修工是非常重要的,对于汽车维修工的薪资也有着巨大影响的
据统计,汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程的重点之一,全国人才需求量近100万。据业内专家介绍,一汽大众的高级技师都是德国人,还没有中国自己的高级技师,德国驻华高级技师拿的月薪5万的高薪,如果能够培养出中国的高级技师,企业不仅可以获得人才,而且也可以解决大批剩余劳动力,造就大批汽修行业金领。

中文名
汽车维修高级技师专业
类别
专业
类型
汽车维修
特点
高级技师
快速
导航
职业规划

课程安排
专业前景
从国内汽车企业的需求来看,汽修高级技师是很抢手的。据调查显示高级技师月收入可达1.2万到1.5万元。而德国博士公司曾表示,计划未来3年将在中国开设1000家维修保养店,对汽修高级技师的需求将十分巨大,预计高级技师的年薪在20万元。由此可见,汽修高级技师的前景火热。
职业规划
机电维修技师、故障诊断技师、维修小组负责人 、技术主管、 部门经理、自主创业
课程安排
汽车电工电子、汽车机械基础、发动机构造与维修(曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系的故障诊断和维修)、底盘构造与维修(传动系、行驶系、转向系、制动系的故障诊断和维修)、电器构造与维修(电源系、起动系、点火系、照明系、仪表信号系及辅助电器系的故障诊断与维修)、电控发动机检测与维修:电子控制燃油喷射系统、电子控制可变配齐相位、电子控制点火系统的检测与维修、电子巡航控制、电子控制进气系统、汽车空调电子控制系统、电控底盘构造与维修、自动变速器技术、ABS防抱死控制系统、安全气囊、电控悬架、专业汽车检测设备导师训练

⑷ 那里有汽修厂招收学徒

做学徒就是打杂,浪费时间啊,学不到技术的。

⑸ 现在学汽修有前途吗

学汽修还是很好就业的,学好汽修技术可以做的岗位很多,现在汽车技术人才缺口大,只要你技术过硬就业方面肯定是没问题的!建议认真学学习!

现在越来越多的汽修站、汽修厂出现,那学汽修就业前景怎么样?学汽修毕业工作好吗?现在讨论一下学汽修的就业前景。

行业情况

⑹ 汽修学徒工是不是不好干,有些汽修厂招学徒快出师的时候就以各种理由赶人是真的吗

既然学的快出师了,就换一家做师父呀。
关键是你真的掌握了如何修车的能力。
或者多去几家做学徒,努力把修车的技术学到手,然后再去做师父。

⑺ 想学修车是去学校学还是去修理厂学更好

学汽修技术到哪里好?是到专业的汽修学校好,还是在汽修厂当学徒好?
有人选择专业的院校;有的选择汽修厂当学徒,跟着师傅学技术。但诸多的现实告诉我们,学真正的汽车技术还是要到专业的汽修学校。
在汽修厂里工作过的人,应该都明白一个道理,那就是带自己的师傅,永远不会毫无保留地把技术教给自己。没有技术,刚开始工作的时候只能打杂,什么都学不会,师傅们还美其名曰“这是在打基础。”但是不是真的在打基础,往往要过了几年才会明白:原来我这几年就学了个皮毛。
所以不少人在汽修厂“混”了一段时间后就“出走”汽修厂,选择专业学汽修技术,等学有所成后再出来工作,技术过硬了,也就会被领导重视,不必再白白浪费时间和原本有可能的晋升机会。
如果年纪还小,刚刚初高中毕业,建议选择技能+学历的专业,这些专业需要两三年的时间,不仅学会了完整的汽修技术,还获得了学历这个敲门砖。
如果想从事汽修行业的有志青年,可以选择精修技能,比如新能源汽车技术、汽车美容快修创业店长班、汽车4S机电维修技师、汽车美容装潢技师班、汽车快修快保专修、汽车钣喷专修、焊接技术、二手车鉴定评估师。
这些技术只需要几个月就能学会。比如汽车美容快修创业店长班汽车美容快修创业店长班只需要3个月,像二手车鉴定评估师只需要8天即可。

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