A. 阿尔法·罗密欧-Giulia用车成本:4元/公里用车成本你还买吗
当你在20出头的年纪,手握35万的预算时,你可以考虑的车型非常多,比如BBA,但是谁没有一个骚动的心呢?初次见到阿尔法·罗密欧-Giulia那拉风的造型,四叶草版本强劲的动力,让每一个喜爱驾驶的小伙伴都心潮澎湃。那么本期《用车成本》让我们来看看这款十分与众不同的车型会有怎样表现呢?35万选择一个意大利豪华品牌会不会有不一样的惊喜?
不要你觉得,我要我觉得。我喜爱的就是最完美的~
那假如是你,你会怎么选呢?欢迎在下方留言告诉我们你的选择,有任何疑问欢迎下方留言告诉我们。
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B. 阿尔法罗密欧stelvio保养维修贵吗
回答玛莎拉蒂的属于完全就没去了解这个车子,基本上保养价格介乎宝马和奔驰中间这个价位吧,高于宝马低于奔驰。现在很多3S店上了,包养维修的问题不是很大
C. 4s店做阿尔法罗密欧Stelvio保养费用高,怎么保养来的划算
4s店保养肯定是要贵一些的,外面保养要划算很多,机油配件选择也更多一些,用原厂机油的价格在外面可以用到GT魔力红这样四类PAO的全合成机油,机油长效耐用,可以到15000公里换,抵得上原厂换两次,保养要划算很多,
D. 阿尔法罗密欧保养费用外面汽修店做会不会便宜一点
可以的,但是你要选择一家好一点的修理厂,零件要用好的就可以。
E. 阿尔法与罗密欧修车贵吗
回答玛莎拉蒂的属于完全就没去了解这个车子,基本上保养价格介乎宝马和奔驰中间这个价位吧,高于宝马低于奔驰。现在很多3s店上了,包养维修的问题不是很大
F. 用全合成机油做阿尔法罗密欧保养贵吗
你好,可以的这日系列的车用全合成机油都可以了,5w—30的比较省油,噪音也小,希望能帮到你望采纳谢谢
G. 自己做阿尔法罗密欧giulia保养费用要比在4s店保养便宜
再做了两次之后,我就到外面的汽修店做保养了。用更低的价格还可以换更好的配件,比如现在加的机油就都是进口的德国GT魔力红机油油品质很好,是四类PAO的基础油,抗衰退能力很好,保养里程长,加上有液态钼的成分,抗磨保护,车子动力很好,开着要比原厂顺畅很多的,比在4s店保养实在。
H. 阿尔法·罗密欧这一次售后调价到底有那些内容
经过优化之后,阿尔法·罗密欧中国的零配件价格降幅达35%,进口精品价格降幅达40%,首次保养价格降幅50%以上。在本次的价格调整中,包含有保养件,易损件,一般维修,事故车维修,精品和选装件等多种零部件。并且,调整的零配件不仅包含机油、机滤、空调滤芯等常规保养件,同时还有60多种意大利原厂精品,某些精品的建议零售价降幅高达40%。
以消费者所关心的基础保养为例,阿尔法·罗密欧原厂标号0W40 4L装的机油,调整前的价格为789元,调整后价格下调至了516元;空调滤清器从原来的409元,下调到了254元;火花塞价格下降了135元,达到了196元。与此同时,阿尔法·罗密欧还为消费者提供了0W/30和0W/40两种标号的原厂机油。值得一提的是,空调滤芯和空气滤芯的保养间隔也根据中国消费者的用车习惯进行了调整,从每1万公里/1年进行一次更换,调整为每2万公里/2年进行一次更换。
I. 为什么阿尔法罗密欧在国内卖的这么惨
现在,Giulia的销量可以用一个词来形容:惨淡!看到每个月只有几百两这可怜的销售数字,厂商和代理商应对的办法就是降价促销,相信不少人都看到了网上流传的Giulia优惠价格表。甚至有玛莎拉蒂经销商还推出了“买玛莎拉蒂Ghibli送Giulia”的买一送一促销,将其当做了添头。那么为什么国内消费者对阿尔法罗密欧Giulia如此不感冒呢?主要有以下几点因素影响:
1,品牌影响力有限,少数“信仰”的车主早就下单
由于阿尔法罗密欧品牌刚进入中国不久,其在线下的经销商和服务商体系覆盖还非常少,因此其不得不借助同集团兄弟玛莎拉蒂的渠道。这就意味着在购买Giulia后,后期的保养和维修都是走玛莎拉蒂车辆的体系,这就意味着虽然你能在4S店和玛莎拉蒂车主们一起坐着喝咖啡,但支付的费用也与他们相当,而这对于Giulia车主们而言显然是很难接受的。
所以,综上所诉国内消费者对阿尔法罗密欧Giulia如此不感冒还是很有依据的。