h桥主电路

① 关于H桥驱动电路

H桥使用时候来，当你所加自的电压反向，电机是不是要反转呢？但是电机肯定不会立刻就反转吧，总要先减速，然后再重新开始朝另一个方向转吧，当电机减速的时候，电机就相当于一台发电机了，会产生一个电压，二极管就是用来释放这个浪涌电压的。
如果还有什么不明白可以问我。

② H桥电路怎么理解,都在哪些地方呢

H桥，有4个臂，一个横桥，
横桥是用电器，
臂分上下，分接正负
电流可以从左上流到右下版
或是 从右上流到左下
功能是改变了流过横桥的电流方向。
H桥可以用在直流电机驱动，变频驱动等需要改变用电器正负电权流方向的地方

③ PWM调速，三极管组成的H桥电路

原因在于电动机没有串联电感，而且频率太低，并且电动机空载
电动机空载时可版看作大电容。权一加电压立刻就全力加速到达最高速，反向电动势达到峰值。外加电压撤销后，它就是个发电机，两端维持着他的电动势，接近于刚才施加的电压的峰值，还没等他慢下来，第二个脉冲又来，因此永远维持在峰值

④ H桥电路问题

这是电路输出功率达不到负载功率，也就是电路的输出电流远远小于电机的额定电流所造成。

⑤ 电路中的H桥是什么电路了

上图是“H”桥电压检测电路。是用于精度测量的桥电路。顶部开关是用来校正电路电流表平衡的。调整靠电位器。

⑥ h桥电路有哪几种

常用H桥集成电路
L293内置抄两个H桥，每个桥提供1A的额定工作电流，和最大2A的峰值电流。它能驱动的马达一般是不超过35毫米照片胶卷筒大小。
L298内置两个H桥，每个桥提供1A的额定工作电流，和最大3A的峰值电流。它能驱动的马达不超过可乐罐大小。
LMD18200内置1个H桥，工作电流2~3A，峰值电流6A。它驱动可乐罐大小的马达。

⑦ 直流电机正反转H桥电路工作原理

上图就是一个H电桥，H电桥结构上看上去像个“H”，所以称为H电桥。电桥对角线开关版是一组，上图中AD、权CB分别是两组正反转开关，这两组开关任何时候都不能同时合上，不然就短路了。从图上很容易明白这两组开关是如何实现电机正反转的，只AD合上则电机左边为正，只CB合上则电机左边为负，这样就实现了正反转。现在把ABCD开关换成三极管是一样的道理。你给的H桥有个问题，方向端低电平时，PWM占空比越大则电机越快，方向端高电平时，PWM占空比越大则电机越慢。另外该电路三极管是共射极接法，压降大则功耗比较大，总之该电路用在实际中还有很多改进的地方。

⑧ H桥电路图

L298是一个双H桥集成电抄路，袭比自用分立元件搭配，要方便得多。

http://blog.163.com/weiyong_1437/blog/static/750445812008112652334333/
分立元件的这里有很多种接法，自己看就好了

⑨ 请老师 教我分析下H桥电路(主要是三极管的工作特性,）打算用来单片机控制直流电机正反转。

你的原图的彩色线方向是对的。只是他没有说明，这时，P2.1输出高电平版，P2.0输出低电平。
P2.1=1→VT5通→VT3、权VT2通，同时，P2.0=0→VT6截止→VT1、VT4截止。这时电流自M1流入M2流出，电机正转；
P2.0=1→VT6通→VT1、VT4通，同时，P2.1=0→VT5截止→VT2、VT3截止。这时电流自M2流入M1流出，电机反转；

⑩ 帮分析一下这几只三极管组成的H桥电路 有图

电路应该画错了抄，PNP管的偏置不正确，不能工作，应该是发射极、集电极互换；
如此，则控制点 A、C可以并联为E点，B、D并联为F点，同时E、F信号互为反相；
这样就能保证电路工作时，每一边只有一个管子导通，E、F信号翻转则电机就跟着反转了；