① 刚刚在4s店买了车不到一周,车轮胎扎了,是不是免费维修
轮胎被扎属于使用不当造成,不在三包范围内,四s店不会给你免费维修的。
② 轮胎被扎 保险公司要赔吗
不需要,车轮单独损坏(轮胎被扎)包括轮胎和轮毂损坏,在日常车辆出险中凡是轮胎和轮毂受损都不属于保险责任范围。
机动车辆保险以下十项不赔:
1、拖着没保险的车出事故的不赔
如果因为车主开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路,与其它车辆相撞并负全责的,保险公司不会对此作任何赔偿。
2、撞到自家人的不赔
所谓第一者、第二者是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人),除去这些人以外的,都视为第三者。而在保险条款中,将被保险人或驾驶员的家庭成员排除在“第三者”的范畴之外。
所以,如果车辆撞到自家人,保险公司视为免责。同理,被同一单位名下的车辆碰撞也不能通过第三者责任险得到赔偿。
3、私自加装的设备不赔
不少车主会在买车后自己加装音响、电台、冰箱、尾翼或者行李架等等,一旦发生事故造成私自加装设备受到损失的,保险公司也不会对此赔偿。车主需要为自己加装的设备单独投保。
4、车灯或者倒车镜单独破损的不赔
该条免责条款的制定是为了对付某些修理厂的骗保行为。之前某些修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜装到车型相同的其它车上来骗取赔款。另一方面,因为这一免责条款不少车主即使是无心的剐蹭也将得不到赔偿。
5、被车上物品撞坏不赔
如果车辆被车厢内或车顶装载的物品撞击而造成的损失,保险公司不负责赔偿。
6、把负全责的肇事人放跑的不赔
如果车主与其它车辆发生碰撞,且责任在对方,不能因为赶时间嫌麻烦或者其它什么原因放弃向对方要求赔偿的权利。车主一旦放弃了向第三方追偿的权利,也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。
7、没经过定损直接修理的不赔
如果车辆在外地出险,车主需要先定损再修车,否则保险公司可能以无法确定损失金额而拒绝赔偿。
8、水深处强行打火导致发动机损坏的不赔
车辆行驶到水深处,发动机熄火后,驾驶员强行打火所造成发动机的损坏,保险公司不会进行赔偿,因为损失是由于驾驶员操作不当造成的。
9、车辆零部件被盗的不赔
如果车辆只是零部件如轮胎、音响设备等被盗走,车主只能自担损失。
10、车辆修理期间造成的损失不赔
如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失,保险公司都会拒赔,因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。
(2)车轮扎胎维修费扩展阅读:
新车需要购的基本保险如下:
1、交强险
交强险是我国的强制保险,所有车辆都必须要购买的一个险种。万一发生交通事故时,保险公司只能陪给被撞的一方,也就是说赔款的条件是局限的。同时,如果不买上交强险的话,那么车子就会失去年检的资格,因此,交强险是不买不行的。
2、第三者商业责任险
多数的车主朋友都会选择投保于交强险和三者险。由于交强险所理赔的金额有限,所以买下三者险能够为交强险所超出不能理赔的部分进行赔偿。就算万一发生了事故,那么也能得到比较合理的金额赔偿。
3、不计免赔险
相比前两者的车险是一种具有独立性的基本险种,而不计免赔险对汽车而言是一种额外的附加险种。其作用在于如果你发生了事故要赔偿1000元的费用,保险公司正常来说要为你赔偿80%也就是800元的损失费。
若购买了不计免赔险之后,那么就会把剩余自己要赔偿的20%金额一同转移给保险公司,也就是说,自己能够获得100%的赔偿。因此,这险种的购买也是很有必要的。
4、车损险
车损险无疑是理赔范围最广的一种必要险种,无论车子受到了碰撞、刮伤、泡水等损害,都能获得保险公司的理赔,而赔偿的金额,最终还是要看事件的缘由、损伤的程度等诸多条件来进行判定。
③ 高速公路上车爆胎了维修费是多少
一、爆胎原因
1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎。
2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶,轮胎温度升高,气压随之升高,轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h),轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力,如果轮胎不够结实或者已经有“伤”,就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急拐弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎。
4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重,冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄,已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”,它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
二、预防爆胎
1.优先选用子午线轮胎
无内胎轮胎和子午线胎胎体较软,带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布,因此这种轮胎抗冲击能力强,滚动阻力小,消耗能量少,最适于高速公路上行车。
无内胎轮胎质量小,气密性好,滚动阻力小,在轮胎穿孔的情况下,胎压不会急剧下降,完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热,所以工作温度低,轮胎橡胶老化速度慢,寿命比较长。
2.尽可能使用低压胎
目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好,这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性,大大延长了轮胎的寿命,防止了汽车爆胎的发生。
3.注重速度级别和承载能力
每种轮胎由于橡胶和结构不同,都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时,驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志,选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎,以保证行车安全。
4.保持轮胎标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低,驾驶员要及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。
三、应对爆胎措施
1、不可以急刹车,应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏,急刹车会使这种侧偏更加严重,从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的直线行驶。
经历爆胎的操控心得:
1.全程双手握方向盘。
2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车 。
3.如果情况可控请抽出手,花0.5秒去开启双闪,完成后立刻继续握紧方向。
4.观察后视镜很关键 。
5.速度下来后,再轻带刹车。
6.停在紧急隔离带,需要立刻到后车100米之外设立三角牌。
7.请平时检查备胎的胎压,如果你改装了刹车,请准备一个能装进你大卡钳的备胎。
④ 轮胎没气了维修费用多少
不需要,到洗车店免费充气,补胎20-50不定
⑤ 车胎上扎了个钉子,维修费大概多少钱
去轮胎店里补一下就好了,一般在50元左右。
⑥ 汽车轮胎上扎了个钉子,需要维修吗
必须的,不能拖,否则轮胎坏了就不值得了。现在有可能慢撒气了,也就十块钱的事情
⑦ 我的汽车轮胎被扎了个洞,维修厂补胎费用120元,深圳地区,合理吗感觉有点被宰。
是不是最好的?泰克蘑菇钉吗?蘑菇钉120元差不多,我以前在修补店上班时候,奥迪TT补胎蘑菇钉140一个。
⑧ 汽车轮胎爆胎维修费用大约是多少
换个车胎。。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑨ 车胎扎钉子维修要多久
十分钟左右!
建议你尽快去找个补轮胎的店,一般卖轮胎的地方都可以补轮专胎的,开到店门口属之后先自己拿工具拔拔看,拔的出来没漏气就不用补,继续开,如果拔出来之后漏气了再叫他们补。补有两种方法,在漏气的地方塞个橡胶条,比较简易,较快,一般五块钱。还有一种就是在里面贴个胶片,这种比较费时,大概十块到二十块钱,两种方法用用是都没问题的,但是后一种比前一种要牢。轮胎较新或者贵的话,建议你选择后者。如果这两种都不行就只有换轮胎了。
⑩ 轮胎扎钉子是补还是换啥情况可以进行换,啥时候进行补呢
轮胎
扎
钉子
是许多
车主
都遇到过的小问题,真不知道这些钉子是哪来的。首先,我们先判断轮胎扎钉子的方法。上车前进行检查时,如果有轮胎漏气瘪了就是有可能扎钉子了,这是比较严重的情况。还有就是行驶中有“piapiapia”或“啪啪啪”声,这两种声音证明轮胎
花纹
中有
石子
或
胎面
上扎钉子了。 如果你的轮胎被钉子扎了,但是胎没有很快瘪下来,那么你需要就近开到附近的修理厂或轮胎店进行维修,千万不要把钉子拔下来或者
高速行驶
。如果轮胎瘪了,那就只能换
备胎
或者叫救援
拖车
了。 到了修理厂就开始补胎了,有的修理厂会要求客户直接
换轮胎
,其实这是要
看情况
的,如果钉子扎在胎面,且孔的
直径
在6mm以下,这种情况是不用换胎的,补胎就行了;如果是胎壁受损或者扎的孔很大(大于6mm)就只能换了。 接下来咱就聊聊补胎的几种方法,以及他们的效果。一、
胶条
填充法顾名思义,使用
胶质
的
条形
物对
钉孔
进行填充,这个方法的优势是简洁方便,处理快速,对于技师的
手艺
和工具的要求都不高。胶条从轮胎
外面
挤入,把
两端
留在外面一点,随着
车辆
行驶,留在
外边
的部分会覆盖在钉孔
周围
起到密封作用。但是这种修理只能用作短期应急,不能长期有效。修理费用10~20元 2.冷贴补胎法这个方法要在轮胎内侧进行打磨,但不能磨到
金属
层,打磨的目的是为了让补胎贴片与轮胎贴的更紧密,打磨后在贴片位置涂抹
胶水
并稍微烘干,之后放上贴片并用
滚轮
进行压实。这种方式对于技师的手艺要求很高,如果技术不过关,补胎部位很快就会漏气,所以一般不推荐这种方式。维修费用:20元左右。 3.热贴补胎法这个方法也要在胎内侧打磨,但是要磨到金属层,裁剪与打磨位置差不多大小的贴片,把贴片放到相应位置,并
铺上
报纸,使用专业的压紧加热工具进行加热10分钟左右,之后用
刷子
沾水冷却贴片位置,去除多余报纸,完成补胎,这个是效果比较好的一种补胎方式,不容易漏气且有效期较,
缺点
是容易损伤轮胎。维修费用30元左右。 4.
蘑菇钉
补胎法这种方式与冷贴补胎法大致相同,但是不使用冷贴片而是使用蘑菇钉,蘑菇钉使用前要摘除
蓝色
的保护
贴纸
,然后由内向外把钢针沿钉孔
向外
伸出,并用工具向外拉,直到
顶端
贴片与轮胎充分接触,用滚轮压紧内侧,最后把
外侧
多余部分剪掉。这个方法是现在效果最好的补胎方式,对轮胎伤害小,且经久耐用,缺点是维修费用较贵,大概需要60元以上。 现在
市面
上大多就是这四种补胎方式,每种方式都有利有弊,还要各位车主自己衡量。希望大家以后遇到轮胎扎钉的情况后能够尽早处理,千万不要拖延,不然发生
爆胎
的话很危险。