1. 车辆定损的定出的价格是车辆的维修费吗
定损的抄价格与实际维修价格袭都会有一定得误差,这个是很正常事情。应该说你这次车损的评估还是比较到位,很多时候都是出现维修价格超出评估价格,导致损失无法合理的赔偿。
这个没有什么不对的地方,你按照保险公司要求提供材料,然后申请理赔就可以了。
2. 为什么车险定损价格和实际维修费用不同
1、一般情况下是一样的,如果是去保险公司指定的维修厂维修的话,基本上专维修价格属就是定损的价格。保险公司在定损的时候也会参考定点维修厂的维修意见,基本上都是“能修就不换”的原则。
2、如果不是去保险公司指定的维修厂而去4S店修理的话,一般修车费用都会超过定损额,因为4S店的维修原则是能换尽量不修。两者之间的利益是对立的,所以4S店会选择盈利大的方式让消费者去维修。
3、如果定损额与维修费相差很大的话,消费者可以请求由第三方独立机构重新定损,当然鉴定费用由消费者自己出。
3. 车损定损了我实际维修的时候发生的费用超出怎么办
留存事故发生时的所有证据车辆在日常使用过程中如果发生单车事故(即自身驾驶不慎或驻停时被碰撞)如果碰撞较为严重需要在保险客服电话中提出车辆受损严重,要求定损员必须到现场定损。如果定损员随后表示到场确有难度,一定要用手机记录下碰撞现场(拍照和视频)。
车辆发生损缺,保险公司定损员出具定损单,如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话,说明情况,并要求保险公司重新定损。部分定损员会要求车主在定损单上签字,车主以为签字就是认定定损价格,其实无论是否签字,都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。
各家保险公司都只针对实际损失进行理赔。如果遇到定损金额不够修车的情况,车主需要再次拨打保险公司的电话,让查勘员再次对车辆进行定损,这样一来最终的维修费才不会与理赔金额有太大的出入。
(3)车辆定损价格中维修费扩展阅读:
出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付
1、报案:一般保险公司要求在事发48小时内报案。
(1)出险后,客户向保险公司理赔部门报案;
(2)内勤接报案后,要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填);
(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定);
(4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费,要求客户填写《出险立案查询表》,予以立案(如电话、传真等报案,由检验人员负责要求客户填写),并按报案顺序编写立案号;
(5)发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证,并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案,由检验人员负责);
(6)通知检验人员,报告损失情况及出险地点。
2、查勘定损
(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验,可委托当地保险公司在3个工作日内完成);
(2)要求客户提供有关单证;
(3)指导客户填列有关索赔单证.
3、签收审核索赔单证
(1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证,对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户,对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书"(一式二联)上签收后,将黄色联交还被保险人;
(2)将索陪单证及备存的资料整理后,交产险部核赔科。
4. 车辆定损金额与维修金额不一样,怎么办
车险理赔过程中难免会发生定损和实际维修金额不同,但只要差的不多算是合理范围内。车主一般关心的是维修费比定损要高时怎么办
实际情况中会出现保险公司定损价格和修理厂实际维修价格有差别,尤其是高档轿车修理费用动辄上数万,保险公司定损价与实际维修费用巨大的差额部分可能都要由车主承担,在这种情况下车主应该如何维护自身权益?笔者此前代理车主起诉保险公司,法院最终裁判保险公司败诉,判决保险公司承担支付全部修理费用和鉴定费。诉讼过程中,笔者发现车主在处理此类保险理赔纠纷过程中出现不少瑕疵,根据这些瑕疵,笔者在此罗列了一些注意事项,供各位车主朋友参考:
注意事项一:留存事故发生时的所有证据
车辆在日常使用过程中如果发生单车事故(即自身驾驶不慎或驻停时被碰撞)如果碰撞较为严重需要在保险客服电话中提出车辆受损严重,要求定损员必须到现场定损。如果定损员随后表示到场确有难度,一定要用手机记录下碰撞现场(拍照和视频)。如果发生两车以上交通事故,除了前述要求之外,还必须要求交警到场,并出具事故责任认定书。
注意事项二:要求保险公司重新定损,就差额部分进行协商环节不可少
车辆发生损缺,保险公司定损员出具定损单,如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话,说明情况,并要求保险公司重新定损。部分定损员会要求车主在定损单上签字,车主以为签字就是认定定损价格,其实无论是否签字,都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。定损金额如果较低,车主还应该与保险公司客服联系要求协商,如果对方不积极参与协商,可以直接起诉。
注意事项三:不要在提起诉讼前委托鉴定部门对车辆损害进行鉴定
很多车主及修车厂无法把握修理费用幅度,担心保险公司拒赔,故在提起诉讼前委托鉴定部门进行鉴定后,根据鉴定价格提起诉讼。笔者认为如果这么做,法院很有可能不将鉴定费用认定为车主实际损失,从而导致不支持由保险公司承担该鉴定费用请求。笔者建议车主可以要求修理厂预估合理的配件费和手工维修费,后直接将预估总额作为诉讼请求。因为在诉讼过程中,如果保险公司不认可该请求,即由保险公司申请鉴定,鉴定费由败诉方承担。此外,车辆是否修理完成不影响鉴定结果,车主完全可以正常修理后正常使用。
注意事项四:维修过程中不可以追加不必要的维修项目
车主需要和修理厂沟通,只对因事故产生的合理的维修项目进行维修,不可以“顺便”对非事故导致的日常损耗配件进行更换或者维修。如果在鉴定机构评估过程发现有不实维修费用,很可能影响法官最终的裁判。
除了以上三项需要注意以外,车主还应当做好一下工作:
1、选择优质的保险公司。
保险公司压低定损价和定损员所谓的“我只能定就这么多,不行你找保险公司打官司”,是严重不负责任的行为,保险公司抓住了客户无法承担诉讼成本和时间的心理从而侵犯消费者的合法权益。
2、仔细阅读保险合同
很多车主投保完后,并不仔细阅读保险合同,笔者建议车主仔细阅读,尤其是合同中加深黑体字部分。
3、不计免赔的概念
不计免赔是车险的一个附加险种,车主投保了这个险种,将车主由于事故责任所承担的赔偿金(根据自身责任大小从5%到20%)转给保险公司,在购买车险时,车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险,使自身理赔权益达到最大化。笔者建议车主务必购买。
4、车辆改装与保险公司免责
首先,车辆改装如果和车辆事故没有因果联系,保险公司不能拒赔。其次,车辆事故导致改装件损坏,保险公司不予理赔。
5、其他保险公司免责条款情况
车辆不符合相关法律、法规规定的上路标准、驾驶人员不具备相关车辆准驾资格等
5. 车险定损价格和修理费有差价怎么办
那要看是谁多谁少了。如果是4S店定的多,而保险公司少,那么好办,回你只需要在4S店再买一些答东西,将差价补齐,然后由4S店给你开一个总价格的修车发票,你就可以在保险公司报销了。
如果保险公司定的价格4S店修不下来,你应该和4S店说明情况,4S店有义务和保险公司联系,然后双方协调修车的价格,最终双方会达成一致的。然后你就可以修车了。
对补充的回答:首先,如果定损没有出来,那么你是不能修车的。修车需要你提前垫付,如果你垫付了,那么说明你已经认可了双方的价格了。
另外,如果平安定损不能给那么多的话,一定有道理。你可以看看你的保险是不是相关保险的保费没有那么高,或者这中间有其他的责任问题。如果你确定你没有别的问题,而你的保费又足够高的话,那么你可以要求4S店向平安保险陈述修车的具体价格,要求平安增加理赔费用。
但是,如果这其中的确有我刚才说的那些情况,保险的确不能陪那么多的话,那你就真的没有办法了,只能自己掏或者去便宜的地方修理了。
6. 车险定损和维修费必须一致吗
基本是一致的,因为给你定损的公司就是负责维修你车辆的公司,所以报价金额是一样的
7. 车保险理赔定损与实际修理花费有出入怎么办
一、留存事故发生时的所有证据
车辆在日常使用过程中如果发生单车事故(即自身驾驶不慎或驻停时被碰撞)如果碰撞较为严重需要在保险客服电话中提出车辆受损严重,要求定损员必须到现场定损。如果定损员随后表示到场确有难度,一定要用手机记录下碰撞现场(拍照和视频)。
如果发生两车以上交通事故,除了前述要求之外,还必须要求交警到场,并出具事故责任认定书。
二、要求保险公司重新定损,就差额部分进行协商环节不可少
车辆发生损缺,保险公司定损员出具定损单,如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话,说明情况,并要求保险公司重新定损。
部分定损员会要求车主在定损单上签字,车主以为签字就是认定定损价格,其实无论是否签字,都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。定损金额如果较低,车主还应该与保险公司客服联系要求协商,如果对方不积极参与协商,可以直接起诉。
(7)车辆定损价格中维修费扩展阅读:
车险的定损流程是这样的。交通事故发生的第一时间需要报交警来判定事故责任,同时,保险公司勘察现场,然后定损事故车辆,维修事故车辆,最后才是开发票索赔。
首先是报警,这个是必须要做的,因为保险公司的查勘人员是需要从事故现场来判定事故责任归属的,所以,车主在发生交通事故后,不仅不能够离开事故现场,而且需要及时保护车祸现场。
如果事故的理赔金超过了2000,且保险公司又无法从事故现场痕迹判断事故责任划分,就肯定会引发事故责任划分的争议。因为这涉及到理赔的比例问题,定不好车辆损失的话,保险公司手续也很难办理。